Blue Sky

Thanks Sir! Ho trovato anche quest'articolo molto più tecnico tratto dal sito (www.microwaves101.com) Classic absorber design 1: Salisbury screen Salisbury worked in the MIT RadLab in WWII, and this technique was named after him. An easy way to use the ohmic loss mechanism is layered absorbers. The Salisbury screen consists of a sheet of resistive material placed /4 over ground. Magnetic loss mechanisms are intrinsically narrow band. The Salisbury screen is narrowband in frequency and angle. According to one of our generalities, to get more bandwidth you need to use multiple layers of R-Card separated by dielectric spacers. According to another, the dielectric constant of the spacers controls the maximum bandwidth of the design. The lower the permittivity the larger the bandwidth. But foam and honeycomb spacers give a physically thick sandwich structure. To get a composite skin you can lay up fiberglass and R-card layers and injection mold the whole thing.

ME-163 Komet Emblema stilizzato dello JG 400, "Baron von Münchhausen" :drool:

Io uso un Cutter (Taglierino), con molta pazienza e calma, per non rovinare i pezzi, appoggio lo stampo su una superficie e stacco le parti che servono man mano che si prosegue con il modello! Restiamo in attesa dei tuoi progressi!

Salisbury screen The Salisbury screen is a type of Radar Absorbent Material that consists of three layers (the ground plane - a dielectric of a specific thickness - and a lossy thin surface) the specific thickness of the dielectric is a quarter of the wavelenght that will be absorbed by the material. The Salisbury screen is maybe the first ever anti-radar (or to be more precise anti-reflective) concept; the so called RAM (radar absorbent material). It was first described in 1952 and was applied in ship RCS (radar cross section) reduction. There have been many design refinements over the years, especially because of the increasing interest for stealth planes, but the principles remain the same. The easiest to understand salisbury screen design consists of a so-called ‘ground plane’ which is the metallic surface that needs to be concealed , a lossless dielectric of a given thickness (a quarter of the wavelength that will be absorbed) and a thin lossy screen. The principle is this: 1.The incident wave (which we will consider to be made up by parallel beams), is split into two (equal in intensity) waves that have the same wavelength (λ) 2.The first wave is reflected by the exterior surface (the thin lossy screen) while the second beam travels through the dielectric, and it is reflected by the ground plane (which is the most inner layer of the salisbury screen) 3.The reflected waves interfere and cancel each other’s electric fields (radar is an electromagnetic beam-microwave and IR) To explain the phenomenon, we need to look at the interference theory: two waves that are coherent interact: the two combine to form a single output wave and if their picks coincide the output intensity is the sum of the two intensities. However if the two waves are completely out of phase the two intensities cancel each other out (that only happens when the two waves are offset by λ/2). The second wave (in step 2.) travels twice (once from and once to the exterior thin lossy screen) the distance equal to λ/4, the distance is therefore 2* λ/4= λ/2 Thus the two waves cancel each other. Because of the incidence angle,the waves that are canceled do not come from the same exact incident wave, however they are all similar thus they are coherent and interfere. There are a few disadvantages inherent to this model (some of which have been solved). One would be the fact that salisbury screens work well only for a very narrow portion of the radar spectrum thus making it very vulnerable to multiple radar protected arias. Another problem is the thickness of the screen itself, the radar wavelengths are between 10cm(ten centimeters) and 1mm(one millimeter), thus for a longer wavelength , the thickness gets up to 2,5 centimeters which is quite difficult to cope with (in the aerospace applications), researches are being made for ultra thin salisbury screens involving Sievenpiper HIGP which shows remarkable improvements to the thickness of the screen. (Author: Dragan Valeriu) Salisbury Screen @Jack 89 In questo vecchio topic, ne ha accennato qualcosa anche Gianni, ed eri presente anche tu ! Definizione di Gianni estrapolata dal suddetto Topic!

Grazie della spiegazione tecnica, andrà insieme alle altre perle di saggezza del Sig. Barone! Arghhhh!!!! Non ci sono icone e parole per evidenziare la tua bravura!!!! Sono tutti dei capolavori, personalmente preferisco il Veltro, troppo bello!!! P.S. Ehm... Non dimentichiamoci signori, che si tratta di opere in scala 1/72 con dettagli da scala 1/48 (Non mi stancherò mai di mettere in evidenza quest'aspetto) :metal: Barone, ma il Saetta che fine ha fatto?????

Mmmmm.... Scelta da intenditore (Gli aerei Krukki sono tutti affascinanti) Allora, oltre al vadevecum del perfetto modellista esposto da S.Barone, ho da segnalarti un Link riguardante proprio il tuo modello, con dei dettagli favolosi! Hasegawa 1/72 He-111H-6 :drool:

Oltre alla grande quantità di informazioni molto attendibili, ho notato che per alcuni modelli ci sono delle foto abbastanza rare, difficilmente disponibili in rete! Bel Lavoro Lender! Inoltre ho trovato anche dei dettagli riguardanti alcuni aerei che ignoravo del tutto!

Nooooooooo Cama perchè hai postato quelle sequenze orribili!!! Non è possibile per l'aereo più bello della storia finire la carriera in quel modo!!! :pianto: Ricordiamocelo cosi: :rolleyes:

Deve essere stata una rivista molto interessante! Peccato sia difficile da reperire in giro! Io ho trovato qualcosa quì! Elenco dei libri in vendita

Da segnalare questo sito molto completo e dettagliato sull'evoluzione del Komet dalla nascita fino all'utilizzo operativo! ME-163 Komet!

In merito ai nostri eroi della Grande Guerra voglio segnalare questo splendido Link relativo ad uno dei più valorosi combattenti italiani distintosi durante il corso della guerra!!! Francesco Baracca

Meno male, ormai stavo caricando la mia rivoltella! Strano, a volte si presenta questo problema, penso sia dovuto all'Hosting del sito!

Boh!!! Eppure a me appaiono tutte! :scratch: Comunque ora vi posto il Link! B-24 Nose Art

Mmmm..... Strano a me compaiono tutte! Le posto di nuovo con qualche aggiunta!

Bene Flankedd il trattorino è stupendo, ed i carrelli visti dal lato superiore, sembrano ben fatti, anche il processo d'invecchiamento sembra giusto! Complimenti!

Benvenuto! @Galland, i retaggi Iracheni sono questi: :rotfl:

Guarda, di fronte a queste affermazioni non so se ridere o piangere, anche per la profonda ignoranza di chi tratta alcuni temi senza avere una benchè minima conoscenza del settore! Il bello è che le loro dichiarazioni hanno pure seguito!

Mmmm..... Se non erro dovrebbe essere questo: Centauri su Torino. La squadriglia Bonet dell'Aviazione nazionale repubblicana 1944-45 Autore: Garello Giancarlo Editore: Apostolo Genere: amministrazione Pagine: 288 ISBN: 8887261040 Data pubblicazione: 1998 Disponibilità Esaurita Spero di esserti stato d'aiuto!

Non ti preoccupare, scuse accettate! Per quanto riguarda l'offerta collettiva degli utenti del forum, già immagino la scena! """La cordata Aerei Militari si aggiudica l'asta!"""

A proposito di B-24 ! Michigan! Barbara Jean! Million Dollar Baby! It Aint so Funny! Mabel's Labels!

:rotfl: A dir la verità avevo inviato la richiesta per curiosità, ossia, per conoscere i titoli disponibili e magari reperirli in rete P.S. si poteva fare una colletta tutti gli amici del forum, in modo da creare una biblioteca collettiva!!! :asd: (Non mi sembra di aver detto di comprare tutto personalmente non ho capito quindi il tuo sarcasmo

Quindi fonde il piombo ed usa degli stampi? Sono curioso di sapere come fà! Si potrebbero ricostruire parti danneggiate!

Galland, ho appena inviato la richiesta, sapresti per caso se ognuno può scegliere gli eventuali libri (Cosa improbabile) o deve acquistare tutto in blocco?

MMm..... Bene Flankeed, la farfalla stà uscendo dal suo bozzolo! Molto particolareggiati i sebatoi, i carrellini invece, non si vedono dal lato superiore, quindi nelle prossime immagini, potresti mostrare anche l'altro lato? Aspettiamo l'ulteriore esito dei lavori!

Wow Air!!! ho trovato questo tuo capolavoro leggendo il topic sull' F-16 Venezuelano 1/48, in cui segnalavi la tua realizzazione dello Spillone in veste Special Color! Che dire di più, molto simile al fratello maggiore!