Blue Sky

Effettivamente l'effetto ottico è molto particolare, sembra quasi che con un piede faccia leva sull'Hun in secondo piano! (Cosa che si aggiunge alla manutenzione a dir poco "Appassionata" dell'operatore)

Dovrebbe essere questo Kit Giusto? Qualche link in merito! 1/72 Tamiya Spitfire Mk.Vb Trop. (Anche se Tamiya Puoi studiare i dettagli relativi alla verniciatura e alle pannellature) Foto tratta dal suddetto link!

Wow, barone, ma più che modellista, sfoggi delle doti di consumato artigiano!!! Sono dei dettagli stupendi!!!

Molto ben fatto! (Anche le pannellature mi sebrano notevoli, davvero niente male) P.S. Stavolta il tettuccio è venuto meglio!

:rotfl: Forse non ci crederai ma stavo cercando di trovare spot peggiori dei nostri, e purtroppo, mi sono reso conto che non ce sono molti! (Anche se i parametri di valutazione sono assolutamente soggettivi)

Effettivamente è romantico (Forse un po troppo, per rappresentare l'USAF) Qualche altro Spot! USAF Spot "Applause" ARMY STRONG Army Reserve

Infatti, Lender, gli effetti secondari furono devastanti sia sulla popolazione vietnamita, sia sui soldati Americani impiegati nelle zone irrorate! Qualche info in merito all'agente Orange! Agente Orange Agent Orange This map is a representation of herbicide spray missions in Vietnam. The dark areas represent concentrated spraying areas. This map only represents fixed-wing aricraft spraying, and does not include helicopter spraying of perimeters, or other spray methods. The III Corps area received the heaviest concentations of spraying, followed by I Corps, II Corps and IV Corps. Altri Erbicidi utilizzati in Vietnam The Fifteen Herbicides Used in Vietnam

Bhe... Sai com'è con le poste italiane, sai quando parte un pacco ma non sai quando (e se) arriva!!!

Executive Sweet!

Allora vincenzo, la tua opera d'arte sarà un F-100 o hai optato per altro?

Ciao F-14 ho da segnalarti un Link molto esaustivo! Napalm

Un altro spot Nostrano! Accademia militare dell'esercito di Modena Ma è uno spot o un indovinello???

Ehm... come asserivo prima, bisogna tener conto degli aggiornamenti, se prendiamo un semplice B-1 senza upgrate particolari il costo unitario ammontava a "Circa" 200. Millioni di dollari mentre il dato segnalato nel tuo link di USD 283.1 million in 1998 tiene conto dell'aggiornamento allo stato di BLOCK C ("Enhanced Capability" provided for delivery of up to 30 Cluster Bomb Units (CBUs) per sortie. The upgrade consists of modification for B-1B bomb module from the original configuration of 28 x 500 lb bombs per unit to 10 x 1,000 lb cluster bombs per bomb rack. The modifications were made to 50 bomb racks. This capability was completed in August 1997.) Inoltre dalle info postate da Gianvito ci possiamo accorgere di come i dati cambino in base ai relativi aggiornamenti, o semplicemente in base agli ovvi aumenti sulle varie componenti!

Ehm... Verrebbe proibito dal fatto che un B-2 non lo trovi così facilmente sul mercato (Si tratta di tecnologie che solo gli Yankee possono vantare cosa che renderebbe quindi impossibile la sua riproduzione. Inoltre bisogna tener presente che solo gli USA possono permettersi simili esborsi infatti ne hanno acquisito pochissimi) P.S. Magari puoi cercare su E-Bay!

Originariamente concepito come un aereo ad ala diritta, (In origine simile al FJ-1 Fury) fu modificato quando furono disponibili i dati sulle ricerche tedesche del tempo di guerra sull’aerodinamica delle ali a freccia. La North American prese la decisione di adottare il nuovo tipo di ala per il suo caccia, un passo che ottenne un grande successo. FJ-1 FURY Quindi oltre ai dati relativi alle ali si trattava di un'aereo di concezione totalmente innovativa! (L'opinione che si sia attinto a piene mani dai progetti Tedeschi per realizzare il Sabre o il Mig-15, è in parte sbagliata, in quanto ebbero sicuramente la loro influenza ma nel frattempo la ricerca aveva portato a delle soluzioni più avanzate, quindi è sbagliato supporre -come è stato in passato sostenuto- che i due caccia fossero delle diverse interpretazioni dei validissimi progetti tedeschi )

Visto che possiedi già il motore, puoi provare a seguire i consigli di Air... MA valuta bene la situazione , infatti a volte ci sono delle promozioni tramite le quali porteresti a casa un compressore (che comunque è più costante nell'erogazione dell'aria) con una modica spesa!

Potresti linkare la fonte? Era appunto stato considerato il dato di 200 milioni anticipato dalla parola "Circa", in quanto si tratta di un' aereo non più prodotto, inoltre bisogna considerare (Se vogliamo dare un dato con precisione) lo stato dell'aereo, ossia i vari UPGRADE apportati (Proprio per arginare i problemi di cui soffriva e soffre ancora il Lancer) per questo è stato dato un'informazione (Fonte USAF) che si riferiva in modo appunto "approssimativo" al prezzo sostenuto dall'Usaf per acquisire i suddetti B-1.

Mmmhh... Da quel poco che si vede non si può intendere più di tanto, ma se quella parte realizzata corrisponde ad una parte dell'area adiacente alla pista, non mi sembra tanto male; anche se gli elementi a disposizione per dare valutazioni sono un po pochini!

Ehm... In effetti è un nose molto "Sobrio" Passionate Violet Rough and Ready Miss Second Front Slick Chick

Dai un'occhiata al Link seguente, ci sono delle info molto attendibili! XF-92A

Nooooooooooooooooooo!!! Non è possibile!!!! Non ci credo perdere in questo modo nooooooo!!!

Infatti! Altri Spot migliori dei nostri! (Anche se alcuni sono mediocri) Spain's Armed Forces TV spot Singapore Army TV Commercial - "Breaking New Ground Russian Military Commercial Russian Military Commercial Slovak Army Recruitment Bhe... Almeno questo è peggiore dei nostri! Ukrainian Army Ad

Dovrebbe costare (fonte USAF) circa 200 milioni di dollari

Ehm... Pap per il tuo compleanno ti avevo conservato questa! :asd: :asd: :asd: Figurati te lo meriti!

Fantozzi perde la partita dell'Italia :asd: :asd: INDIMENTICABILE!!! "Sono 170 anni che non vedevo una partenza così folgorante degli azzurri"! :rotfl: (Geniale)