Blue Sky

Anche questo è abbastanza inconsueto! :asd:

Ho trovato delle immagini che ti torneranno sicuramente utili!

Dovrebbe venire così se non erro!!! Spitfire IX - 1/48 Hasegawa SPITFIRE IX - 51° Stormo Italian Air Force, Post war period - Italy, 1949 P.S. E' molto bello ma lo prefersico con la livrea della RAF!

Un Nose Art appena percettibile!

Dai un'occhiata Quì!!! Dipende dai punti di vista; aerei come il Mig 29 sono spettacolari anche senza nessun armamento!

This is an MC-130P "Combat Shadow" Hercules, which is used for clandestine operations, which usually carried out at night. Although this is an air force plane, it has the large pods under the wings to allow "probe and drogue" refuelling of other aircraft - which in this case usually means helicopters. The nose, however, has nothing to do with refuelling, it's more of a testimony to the versatility of this type of aircraft, which entered its fiftieth year of service this year (a fifty year old Hercules, the oldest one still flying, did a firefighting water drop at the Prescott Air Fair a month or so before the Vandenburg airshow).

Voto 10 per Wingrove, il vero cronista ufficiale del forum, parte da lontano, ma come i vecchi Diesel una volta avviato è inarrestabile!!! Bombardone! :asd:

VFW VAK-191B L'ultimo aereo VTOL tedesco tu il VAK-191B, un piccolo caccia ben progettato potenziato da un RB.193, versione più piccola del Pegasus, cui si aggiungevano due gettosostentatori RB.162. Nel 1964 la VFW-Fokker e la Fiat decisero di portare avanti il progetto. Nel 1968 l’italia si ritirò dal progetto, sebbene l'Aeritalia rimanesse come subcontraente per la produzione di alcune parti della cellula. Un prototipo uscì di fabbrica nell’aprile 1970, e volò il 10 settembre 1971. I finanziamenti del governo tedesco furono ritirati alla fine del 1972, nonostante il successo del programma delle prove di volo effettuate con tre prototipi.

L' E-2 Grumman è stato costruito per sostituire l'ormai anziano E-1 Tracer nel marzo del 1957 vinse la gara indetta dalla US Navy per la costruzione del nuovo aereo da sorveglianza imbarcato su portaerei rispondendo in maniera idonea a tutti i requisiti proposti: propulsione a due eliche, equipaggio di 5 uomini, adeguato processore digitale per il controllo radar. Bell XV-3

Mig 29 Krukko!!!

Esatto, le prese d'aria, in decollo e atterraggio, possono essere chiuse ed i motori si alimentano attraverso delle prese d'aria ausiliarie posizionate sopra le LERX: ciò consente di operare da piste semi preparate evitando l'ingestione di oggetti. MiG 29 lands pops chute

Se non erro dalle immagini è da 0.5 Lt, per me è troppo grande ti consiglierei qualcosa di più maneggevole, lo vedo più adatto per aerografare superfici più ampie (Ad esempio motociclette o auto)

ehm.... Peppe??? Eppure questo nome non mi è nuovo! Check Your Six!!!

Wow Barone, ma sei partito alla grande, vedo che stai recuperando alla grande i giorni in cui eri in Vacanza! Mig 29UBT

Bene Bene Bene, vedo che c'è un'aspirante Barone all'opera!!! Continua così e vedrai che i risultati non tarderanno ad arrivare! P.S. Mi hai promesso che il B-25 verrà benissimo!!! Ricordati dell'impegno quindi!

30 Years!

Non c'è nulla da fare ragazzi i Velivoli Old Style (Elica) sono i più affascinanti!

Spettacolare Video di un J-10 alle prese con un F-22 J-10 Vs F-22 :asd:

Ehm.... Già Postato! AMERICAN MADE

Wow Flankedd è stupendo! Welcome Aboard the Pirate Ship!

Honey Cat!

Decisamente il Messerschmitt Bf 110 Zerstörer (Zeroster era una versione sconosciuta??? )

Hot Pants!!!

E-1B Tracer

A2D Skyshark A2D Skyshark Info