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Blue Sky

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Tutti i contenuti di Blue Sky

  1. Sono belle Doiman, ma sono le stesse che ho segnalato nel link precedentemente!
  2. Blue Sky

    Nose Art

    Special Color!
  3. In effetti è grandicello, ma ci andava di tutto, elicotteri aerei, caccia ecc.ecc.! Altre Foto! (Basta usarle mettendo l'aereo in prospettiva)
  4. Allora comincia a fare prove con questa poi te ne trovo altre, è L'Hangar della ex base aerea dei Marines a Tustin (California)
  5. Blue Sky

    Nose Art

    Entrambi Postati! Uno Special Nostrano!
  6. Blue Sky

    Fiat G 50 Bis AML 1:72

    E ti sembra poco??? Tra l'altro, la cosa stupefacente è il modo con cui con piccoli accorgimenti valorizzi i vari kit, con un lavoro certosino e artigianale!
  7. Blue Sky

    Tanks curiosi

    H2 Char léger 1935 H. The prototypes of Hotchkiss H 35 Tank, 1935.
  8. Blue Sky

    Fiat G 50 Bis AML 1:72

    Meno male che ci sei andato superficialmente!!!! Ogni tuo lavoro mi meraviglia sempre più, ci sono molti modelli ben fatti sulla rete, ma trovarne in 1/72 così dettagliati è difficile!
  9. Ottimo Star, solo un appunto, (Consiglio) per la già eccellente presentazione, avresti potuto mettere sullo sfondo una bella foto in prospettiva, in modo da dargli un contesto ancora più reale che gli avrebbe dato quel tocco di realismo in più, ti dico questo perchè il modello merita davvero!
  10. VF 82! Se avete tempo ce ne sono una miriade nei seguenti link! Squadron insignia! SAC Patches Vietnam Era Patches, Postcards & Lighters
  11. Blue Sky

    Tanks curiosi

    Skoda PA-I (Da notare la bandierina atta a svolgere funzioni molto intimidatorie! ) The PA-I was a prototype. Only 2 units were built in 1923. The left picture is the wooden mock up used for demonstration prior to production. The right most picture shows the only 2 units made leading a parade of PA-II vehicles in Milovice.
  12. Blue Sky

    Tanks curiosi

    Skoda Fiat-Torino 12 units produced in 1920. The Czechs officially called them the Fiat Torino.
  13. Blue Sky

    TANTI AUGURI TUCCIO!

    Auguri di cuore Tuccio, te li meriti davvero, sei sempre stato un utente corretto e rispettoso !!! Non è la compagnia per cui lavori, ma spero vada bene lo stesso! :compleanno: :compleanno: :compleanno:
  14. Blue Sky

    Nose Art

    azz Intruder non è che sia venuto tanto bene! :asd: Elica carnevalesca
  15. Allora.... Un'episodio sporadico (Sakai fa testo a parte) non fa altro che confermare che il confronto tecnico dello zero contro il Corsair e L'Hellcat pendesse a discapito del caccia giapponese (Altrimenti se tanto mi da tanto bisognerebbe citare tutti i casi in cui un aereo con possibilità inferiori, grazie all'abilità del pilota riusciva a prevalere, ES. Skyraider contro Mig) detto questo ciò non toglie che gli Zero riuscivano comunque ad aggiudicarsi un buon numero di vittorie anche contri i suddetti caccia americani, ma complessivamente lo Zero era inferiore (In particolare l'Hellcat era stato concepito proprio per far fronte ai caccia nipponici, cosa che riuscì a fare in modo egregio). Il confronto ideale era con il Wildcat o con il P-40, infatti paragonare il Corsair allo Zero è un po come Paragonare L'Hurricane all'FW 190. I limiti dello Zero inoltre, come già sostenuto in precedenza erano da attribuire alla inesistente protezione dello stesso, senza contare che gli americani (Grazie agli esemplari catturati), riuscirono a mettere in luce tutti i difetti perfezionando le tecniche e strategie (Già esistenti ed efficaci) atte a neutralizzare i vantaggi del caccia nipponico. Per quanto riguarda l'impiego strategico, non c'è da discutere più di tanto in quanto è un fatto storico, infatti l'utilizzo su lunghissimo raggio dello Zero (Con le eccellenti caratteristiche elencate da Takumi), diede nelle prime fasi del conflitto un vantaggio innegabile al Giappone! Giusto per evidenziare l'impressionante autonomia dello Zero voglio riportare questo spunto: Saburo Sakai, riuscì a ridurre il consumo di carburante all’eccezionale valore di 68 litri/ora e ad aumentare di conseguenza l’autonomia a 12 ore (quando per lo Spitfire ed il Bf. 109 era già eccezionale poter restare volo 4 ore). Per l'aspetto estetico, Lo Zero è universalmente riconosciuto uno degli aerei più belli che abbiano mai solcato i cieli! (Il fatto che piaccia o no è puramente soggettivo )
  16. Blue Sky

    Nose Art

    Azzz Intrud. è realmente un mostro! Susie!
  17. Blue Sky

    Nose Art

    Già Postato!!!! Ma sempre uno spettacolo! Sparky!
  18. Blue Sky

    Nose Art

    Betty on Mustang
  19. Blue Sky

    Nose Art

    Si si tutte postate scuse accettate! VOODOO!
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