Blue Sky

Marmon-Herrington Armored Car Here is a letter received from a South African Army Officer who disputes the coloring scheme as shown above. It would not be the first time that TANKS! has found printed books to be incorrect. Since he was highly knowledgeable about the Marmon Herrington, I have included it here with minor editing. In 1938, the government of South Africa ordered the developement of two types of armored cars. Work proceeded slowly until the outbreak of WW2, at this point all work was quickened. Just like the Australians, the South Africans proved themselves exceptional at doing great things with an almost non-existant automotive industry. Orders swelled to 1000, and with only the existing prototypes to work with, finished examples were produced within months. The armored cars were produced by importing Ford truck chassis from Canada, Marmon-Herrington 4 X 4 transmissions from the USA, and armament from the UK. Local assembly was done in railroad workshops and local steel mills. Model 1 - was a 4 X 2 drive arrangement. The unit was used in action against the Italians in East Africa. These units made a poor showing and were thereafter confined to training only. Model 2 - known to the British as Armored car, Marmon-Herrington - was a full 4 X 4 car. This model was used extensively in reconnaissance during the North Africa campain. Usually, this was the only vehicle available in any numbers for that purpose. The car was considered by the troops to be under armed and under protected. Local modifications were usually made consisting of extra armor plate and heavier guns. Some going as far as mounting the Italian 20mm Breda cannon, German 37mm cannon, 45mm cannon, and the British 2 pounder. These local modifications were considered successful and some of the changes were added to later models. Model 3 - incorporated the British 2 pounder as a main cannon as one of the produced models. Others mounted up to 4 Bren guns. Still others served as command and repair vehicles. The Japanese were quick to use this car whenever they captured one. Model 4 - never went beyond prototype. This unit was heavily inspired by the German 8 wheel armored cars.

Link Sito ufficiale! Titan Missile Museum Qualche contributo video! TITAN MISSILE MUSEUM TITAN II MISSILE MUSEUM, AZ 2007 AD Titan Missile Museum

Ammazza Star, vedo che possiedi anche delle notevoli capacità redattive, bella presentazione, l'unico appunto è lo sfondo! P.S. Avviso per tutti dobbiamo trovare delle foto decenti all'altezza delle ottime realizzazioni di Star!

Andando a memoria dovrebbe essere il Martin Baker MK.5 (Sul Douglas F4D Skyray era designato P5) quindi le seguenti immagini dovrebbero fare al caso tuo!

Yankee 3 A: scatola per carne m 1916 B: scatola per condimenti (zucchero, caffè, sale) C: Gavetta m. 1910 D: Tabacco e cartine per sigarette E: Cucchiaio F: Coltello con custodia in cuoio G: Forchetta con la sua custodia in cuoio. Posate in lamierino in ferro e poi stagnate scarponcini mod 1904 di colore bruno rossiccio poco adatti alla trincea verranno sotituiti dal mod 1917 di cuoio più spesso fino ad arrivare alla foro del 1918. Le suole ferrate formate da tre strati cucite e chiodate. Alla fine del 1917 le ghette verranno sostituite da fasce e mollettiere. Strisce di panno da 2 a 3 metri larghe 10 cm. A: Havresack mod 1910 A sx tenuto da cinghia di cuoio il Pack Carrier traezoidale. Sulla patta di chiusura dx il fissaggio della borsa della gavetta attraverso due cinghie. B: baionetta mod 1905 con fodero m 1910 C: custodia borraccia m 1910 di tela foderata di feltro con borraccia e gavettino D: gavetta mod. 1910 E: Forchetta F: taschina M 1910 per il pacchetto medicazioni G: cinturone cartuccera mod 1914 in cotone ritorto

Giusto per l'occasione qualche link utile! Tamiya Douglas F4D Skyray in 1/72

Yankee 2 Particolare della giubba m 12. impunture all'attaccatura della manica e in fondo a fare un finto risvolto. Collo dritto e si chiude con cinque bottoni di ottone brunito, ornati con stemma nazionale e chiuse con battenti muniti di bottone. Nel retro il taglio caratteristico di tre parti unite insieme. La spalline trattenute vicino al collo da piccoli bottoni uguali a quelle delle tasche. Camicia mod 1916 in flanella aperta rinforzata sui gomiti con bottoni in plastica marroni. I Pantaloni alla cavallerizza mod 12 sono rinforzati all'interno dei gambali con elementi applicati e impunturati e stretti i gambali con allacciatura. In vita i passanti per la cintura in cotone ritorto con fibbia in metallo senza ardiglione. Foderato l'insieme in fodera bianca di cotone. Le tasche sul davanti tagliate in senso obliquo, sul dietro sono orizzontali. Sei i bottoni dei calzoni in metallo a forma concava con iscrizione Us Army

Appunto fino a quando non entrerà in servizio operativo rimarrà ancora "Sperimentale" Ho trovato un'altro link con molte informazioni in merito! Airborne Laser

EQUIPAGGIAMENTI NELLA GRANDE GUERRA Yankee! Giubba e pantaloni mod. 1912. Scarponi mod. 1918 sostituirono verso la fine della guerra il mod 1904 e le fasce e mollettiere sostituirono le ghette. Tutto l'equipaggiamento agganciato al cinturone cartucciera mod. 1914. Il cinturone in cotone ritorto conteneva 20 caricatori a cassetta da 5 cartucce ognuno calibro 30.06. La maschers antigas (Gas Mask M 1917) in posizione pronta all'uso è americana ma mod. britannico, così come nel caso dell'elmetto (piccole modifiche apportate rispetto all'inglese). Lo zaino m 10 conteneva razioni per due giorni, l'impermeabile e quanto per l'igiene personale. PAtta di chiusura fissata con due cinghie e la borsa della gavetta chiusa da bottone metallico. Oltre gavetta coltello, forchetta cucchiaio. Ka parte inferiore dello zaino (Pack Carrier) fissata a quella superiore con cinghia di cuoio e contenente tela tenda con corda di tensione, una coperta, un paletto pieghevole, cinque picchetti, e binacheria di ricambio. Sotto la borsa gavetta la vanghetta m 10 con manico assicurato con cinghie del Pack. Sul fianco sx la baionetta m 1905 con fodero m 1910

Parole sagge Zio kit! :asd: Comunque se proprio sei indeciso e vuoi un consiglio vai di Skyray!

Bloody Omaha, D-Day, June 6th, 1944 Left to Right: an Infantryman of the 29th Division, equipped with Bangalore Torpedoes, an Engineer from the 5th Engineer Special Brigade and a US Navy LCVP Crewmember. The display is made up with all original uniforms and equipment and illustrates some of the main units that landed on that stretch of Normandy beach known as 'Bloody Omaha'. The photo was taken at a local WW2 exhibition.

Il tuo ragionamento non fa una piega, e considerando che si tratta appunto di sistemi d'arma sperimentali e senza prove o impieghi operativi, i dati vanno presi con le dovute cautele, nonostante ciò quelli da te postati sono oltremodo quelli indicati in altri siti, quindi più o meno dovrebbero rispecchiare grossomodo i valori reali, di conseguenza visto che per adesso non abbiamo altro materiale da analizzare rimandiamo ai posteri l'ardua sentenza!

Tralasciando il fatto che si tratta di un utilizzo puramente sperimentale (Di operativo non esiste ancora nulla), direi che si tratta di dati strettamente "Classificati", al limite si potrebbero sapere alcuni particolari approssimativi, ma non di più! I dati segnalati da intru possono essere indicativi ma non assoluti!

Azz... e ti sembra poco? Comunque non stò più nella pelle non vedo l'ora in cui finirai il mitico FW, lo sai che per i velivoli Krukki ho un debole!

Nooooo...... Mi Hai rovinato la sorpresa, volevo regalartela per natale! Comunque per ovvie cause di sabotaggio alla "Vorthex Company S.p.a." mi vedo costretto a chiudere il topic! Nel frattempo la Magistratura sta indagando sul possibile attentatore, che si ritiene sia quasi sicuramente un infiltrato nella società omonima! CHIUDO! :asd:

Azz. io Pensavo che ci volevi riprovare magari con un Academy! Bene sono contento della tua decisione sull' M-113, inoltre devo sicuramente far presente che sui mezzi terrestri dai il meglio di te! P.S. Non capisco ancora come mai non ti decidi a postare le immagini di quelle splendide realizzazioni!

Uniform VC (NLF) National Liberation Front guerrilla uniform. These items are part of the contents of a Viet Cong pack which provided a complete uniform of the village Viet Cong. Other items included home made ammunition pouches, rice bowl, pack, hammock roll and rubber sandals. Village Viet Cong remained close to their own hamlet, working in the fields during the day and supporting main force troops at night. These fighters were highly indoctrinated but usually poorly trained.

Mystery Bags & Pouches The M37 Demolition Charge Assembly consisted of two haversacks each containing 8 M2 or M3 Demolition Blocks. Two bags came in a wooden box. Sometimes a booster and detonating cord assembly M15 was installed and cemented in place on top of the sack which allowed for the bag to be installed on a demolition circuit rapidly. Below are two Rigger Pouches. The right one has the nickel plated 'Lift the Dot' snap and holds four M1Carbine Magazines while the left one closes by means of a piece of string and contains two Grenades. Both pouches were retrieved from Normandy and there's hardly any photographic evidence of use of these pouches after the Normandy campaign.

Hai fatto benissimo, infatti, il post N°11 lo trovo estremamente interessante, come del resto tutto l'argomento relativo!

Sono assolutamente d'accordo, sicuramente non siamo all'altezza dell'Hasegawa o della Tamiya, ma in alcuni casi ci troviamo di fronte ad alcuni ottimi Kit, vedi ad esempio SM 79!

Si se ne è parlato in vari topic, inoltre ci sono anche dei video sull'utilizzo operativo! Future Weapons Airborne Laser YAL-1A Airborne Laser USAF 747 Airborne Laser (ABL) turret ball testing USAF Airborne Laser (ABL) and target aircraft Airborne Laser Promo :asd:

Bags, Waterproof, Special Purpose In this image you can see 3 different types. Every original bag I have encountered has an orange rubber strip on the top flap. I do not know its purpose.... The large bag will probably hold a complete SCR-300 (Walkie-Talkie) Radio Set, although I have never tried it out. At some point someone painted his name on the large bag; sadly I do not have any history on EC Hamilton......

Mah.... Anche io in Il 2 volo quasi esclusivamente Krukko o al limite Yankee, sarà che nell'immaginario collettivo, il Soviet è il nemico ideale! :asd:

WW2 M1 Helmet Liners, An Overview....... The image above gives an overview of M1 helmet liner evolution throughout World War 2. Not every variation is shown; the above shows some typical examples! Although all very similar in appearance, there are quite a few changes to be noticed..... Top Row, From Left to Right: 1. M1 Fix Bale with Hawley Fiber Liner, Rayon webbing, unpainted A-washers (Fixed Chinstrap is missing) 2. M1 Fix Bale with Low Pressure Hood Rubber Liner, od3 HBT webbing, unpainted A-washers 3. M1 Fix Bale with High Pressure Westinghouse Liner, Rayon webbing, Fixed chinstrap, unpainted perpendicular washers 4. M1 Fix Bale with High Pressure Inland Liner, od3 HBT Webbing met Rayon Headband, unpainted A-washers Bottom Row, From Left to Right: 5. M1 Fix Bale with High Pressure Westinghouse Liner, od3 HBT webbing, od painted A-washers 6. M1 Fix Bale with High Pressure Mine Safety Appliances Company Liner, od3 HBT webbing, mildew inhibited (blackened) A-washers 7. M1 Swivel Bale with High Pressure Westinghouse Liner, od3 HBT webbing, mildew inhibited (blackened) A-washers, Adjustable Nape Strap

Accidenti manu, queste immagini rendono pienamente onore al Glorioso Spillone!!!! Sei veramente magico, non vedo l'ora di ammirare il lavoro ultimato!