-
Numero contenuti
226 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
3
Tutti i contenuti di HPBT
-
Ma forse ti riferisci al fatto che usando proiettili perforanti ci sia una prevalenza della parte "dura" metallica con minore possibilità di accogliere esplosivo all'interno. Pensa che le moderne munizioni anticarro APFSDS non ne hanno affatto di esplosivo....sono tutto penetratore cinetico!
-
Si esatto,e'dunque una traccia suggerita al computer di combattimento per seguire l'avvesario. Giusto?
-
Ho sempre nei filmati di repertorio di duelli aerei o anche in quelli di "near miss" tra aerei, che si vede una linea spezzata in continuo movimento che si snocciola serpeggiando in relazione alle manovre aeree, con alla fine un circoletto. Che cos'è? è la linea immaginaria che deve seguire il pilota per ingaggiare il bersaglio o una traiettoria presunta del bersaglio? entrabe tracciate dal computer? o cos'altro ancora?
-
Non si può pretendere troppo...è pur sempre un fucile d'assalto . Già il 308 in canna manometrica dovrebbe avere una rosata sui 25 cm come standard NATO ( a 500 mt se non sbaglio ), se lo riportiamo in un fucile semiautomatico... la rosata inevitabilmente si allarga, ovviamente con una ricarica dedicata si potrà ottenere un buon risultato ma non sarà mai uno sniper, al massimo un "marksman rifle". Sei d'accordo?
-
in risposta a blob. Si, ma in contesti logistici e di addestramento di personale diversi... più rustico e in carenza di supporto tecnico l'uno ( e va bene così perchè è stato costruito per quello ) e con più tecnologia e possibilità di implementazione l'altro. Cioè uno deve funzionare in mano ad "ignoranti" ( nell'accezione buona del termine per carità ) e l'altro tra quelle di personale più addestrato.
-
..va beh .... e come dire che la Polo sia migliore della Passat perchè ne hanno vendute di più.... Tutte e due ti portano in giro...ma hanno caratteristiche diverse ed utilizzatori diversi. PS: sono un po' di parte ...eh?!
-
Anche così non sono male eh?! nati a pochi anni di distanza l'uno dall'altro hanno concepito 2 prodotti profondamente diversi che hanno dettato legge per 50 anni e lo stanno ancora facendo, segno della bontà concettuale di entrambi.
-
In funzione antipersonale esiste una variante con testa di guerra specifica M72E10
-
Esattamente non lo so, ma ha delle superfici alari mobili tipo canard, penso. Probabilmente un aereo laboratorio?!
-
Beh se diamo retta a questa interpretazione sarebbe stato allora veramente Lee Oswald a compiere l'omicidio..
-
effettivamente era un bel problema perché ancora non esistevano mezzi meccanici automatizzati come ora... Guarda però questo link che dimostra almeno quattro metodi. http://www.helium.com/items/1100339-trench-warfare-ww1-trench-building-trench-building-during-ww1-types-of-trench?page=2
-
Qualcuno sa quando verranno desecretati gli atti sull'assassinio di JKF? sono passati quasi 50 anni...
-
In effetti è cambiato poco...come abbiamo visto nelle guerre recenti anche in eserciti tecnologicamente avanzati il "blue on blue" caduti da fuoco amico ci sono ancora...purtroppo....
-
Penso che tu abbia ragione, una fascia di quella larghezza ed in quella parte di"cielo" porta via troppa visuale per essere veritiera
-
Effettivamente le dimensioni del tettuccio sono di quello singolo, non capisco la fascia internedia....
-
Non lo so, io ne ero a conoscenza dell'uso a metà anni 80 ora bisognerebbe chiedere a chi ha esperienza di addestramento in EI recente.
-
Forse ti riferisci al sistema MILES che era un emettitore laser montato sulla volata e i ricevitori erano sull'elmetto e sul corpetto dei partecipanti alla simulazione. Il tutto gestito da computer che registravano i colpiti ( che venivano avvisati comunque da un sibilo )
-
Effettivamente il volo su aerei di quella generazione (anzi forse di quella ancora precedente!) era più "romantico", con la cartina e cronometro sulla tavoletta o sul cosciale per stimare la velocità in base a distanze note. Più tempo per prendere riferimenti sul terreno e meno a guardare strumenti. Certo che le cose si sono velocizzate e non sarebbe possibile volare a bassa quota alle velocità consentite ai velivoli moderni. Le sensazioni( lente ) hanno dovuto lasciare spazio all'efficenza( veloce). Ho avuto la fortuna di conoscere un vecchio pilota che portava in "piaggione" P.166, e volava con la cartina del Touring Club lungo le autostrade! è ovviamente un paradosso, ma emblematico.
-
Quello è un rafforzatore di rinculo che si usa appunto con munizioni a salve; queste generano un volume di gas che viene rallentato da una sorta di " filtro"posto sul vivo di volata calibrato adeguatamente che determina appunto un rinculo frenando i gas e simulando lo sparo di un proiettile. In pratica la contro-pressione generata dall'esplosione del colpo reale avveine sul fondello del proiettile in partenza, mente in questo caso dal dispositivo messo alla fine della canna.
-
Ho dei dubbi che fossero in cera... con il calore che si genera allo sparo si scioglierebbero! perchè se nel revolver si fa, e di solito sono in gomma propulsi dal solo innesco, per fare compiere il ciclo ad un'arma automatica ci vuole una bella dose di polvere che generi un botto tale da generare rinculo... e si fonde la palla lungo la canna....
-
Per il momento impara a sparare con precisione quindi , allineare le tacche di mira e mirino e scattare bene e cerca di mettere i colpi dove vuoi che vadano e tutti raggruppati . Non fare l'errore di chi affascinato dal tiro dinamico si butta a mitragilare le sagome...questo verrà dopo e con soddisfazione se avrai fatto un percorso di crescita sull'utilizzo dell'attrezzo. Con questo non voglio essere noioso e bacchettone ma ti parlo per esperienza diretta di amici che dopo avere speso migliaia di euro in attrezzature e armi da favola hanno mollato perchè non pigliavano niente... ferri... piattini ..pepper... i colpi non vanno li da soli bisogna ficcarceli lì proprio! Ti consiglio di prendere una 9x21, scegli quale in base alla grandeza della tua mano, se grande Beretta se piccola Glock o CZ/Tanfoglio.e comincia a macinare colpi, via via con più precisione e poi la velocità verrà da sé. Divertiti come mi sono divertito io. Ciao
-
Amici non ho voglia di polemizzare, ma se si legge l'articolo citato si evince che quella della sicurezza è una delle possibilità ma non tra le più quotate, viene ritenuta più probabile appunto quella di non sprecare pallottole a volonta ma con tiro "meditato" The other most quoted purpose of the magazine cut-off was to separate the 10 rounds loaded in the magazine for reserve or emergency use. Basically converting the rifle to a single loader until an order was given to open the cut-off for rapid fire, such as when a unit may be surprised by a cavalry charge etc. This purpose is based on the old school tradition of volley firing where troops were seldom allowed to fire-at-will.
-
Probabilmente non mi sono spiegato bene,...se tu azioni il manubrio dell'otturatore arretrandolo ..... espelli il bossolo spento... poi richiudi e nel movimento di chiusura ( mentre armi il percussore ), cameri un colpo sfilandolo dal serbatoio. Parlavo appunto di un dispositivo di "cut off" che disabilita il prelievo dal serbatoio e consente l'introduzione manuale di una nuova cartuccia lasciando il serbatoio pieno.
-
Quasi tutti i capoccioni benpensanti degli eserciti dei tempi passati hanno sempre spinto verso un'uso parsimonioso delle munizioni, gli inglesi in particolare avevano dotato l'Enfield della possibilità di alimentare colpo per colpo lasciando il caricatore pieno. Cambiando le dottrine d'utilizzo delle truppe in base a diversi scenari di battaglia, cambiano anche le modalità d'ingaggio con diversi volumi di fuoco.
-
Perchè curiosa? forse ho esagerato nel dire 30 anni, in effetti le ricerche di Stoner erano della fine degli anni '50 se non sbaglio... e poi come tu dici ci abbiamo messo altri 15 anni a baloccarci con il 7,62 Nato...non fanno forse 30 anni? Il fatto che abbiano avuto poca fantasia non voleva essere una critica, solo la constatazione di essere riusciti ad avere un attrezzo valido senza spremersi il cervello più di tanto.