IamMarco
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Corvette francesi classe "Baynunah" per gli Emirati Arabi Uniti
IamMarco ha risposto a picpus nella discussione Marina Militare
ehehe fa quasi impressione vedere una nave uscire da un cantiere francese con armi americane... -
beh l'nsm è un missile di classe superiore paragonabile all'harpoon, il marte lo si può comparare più o meno con il maverick. certo la cosa andrebbe negoziata ma non credo che i due missili siano in diretta competizione
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finalmente anche l'italia sta creando una "famiglia" di missili lanciabile da nave,elicottero o aereo. Mi sembra strano però che non vi sia l'intenzione di integrarlo anche sul JSF, in questo modo potremmo rinnovare la capacità antinave sia dell'AMI che della MM.
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F-104 Starfighter - discussione ufficiale
IamMarco ha risposto a -{-Legolas-}- nella discussione Caccia
anche io ho sentito di questa storia ma non ne ho mai trovato conferme, di certo non credo che il pilota potesse venire assistito da un computer dato che il Fly-by-wire è venuto fuori con il falcon -
differenza tra classi e tipi di navi usa
IamMarco ha risposto a pacific fleet nella discussione Marina Militare
ma hai idea dei costi di gestione di una nave del genere? -
differenza tra classi e tipi di navi usa
IamMarco ha risposto a pacific fleet nella discussione Marina Militare
uuuuh ho fatto un errorone! difatti propio tra le nazioni dotate di incrociatori abbiamo propio anche la francia col suo incrociatore portaelicotteri jeanne d'arc!! http://en.wikipedia.org/wiki/Jeanne_d%27Arc_(R_97) -
differenza tra classi e tipi di navi usa
IamMarco ha risposto a pacific fleet nella discussione Marina Militare
veramente le tre classi sono fatte per lavorare insieme e compensarsi tra di loro...lo scenario da te ipotizzato non ha molto senso http://it.wikipedia.org/wiki/Fregata_(nave) http://it.wikipedia.org/wiki/Cacciatorpediniere http://it.wikipedia.org/wiki/Incrociatore senza contare che ormai il termine incrociatore è usato solo dalle marine di stati uniti,russia e perù. -
beh visto che hai trovato le info richieste potevi scriverle invece di lanciarti a spada tratta... evidentemente nessuno qui aveva le conoscenze per risponderti e per tenere pulito il forum qui è vietato aggiungere risposte inutili tipo "boh" o "non lo so". beh che dire..mi immagino che questo topic non avrà una vita molto lunga...
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qualche esempio di fucile silenziato http://en.wikipedia.org/wiki/AS_assault_rifle http://en.wikipedia.org/wiki/VSS_Vintorez entrambi usano munizione subsoniche 9x39 e sono in uso alle forze speciale russe
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dal sito ufficiale non risulta nulla, è probabile che al posto dei maverick saranno integrati i brimstone
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tecnologie segrete del B2
IamMarco ha risposto a fabri nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
somiglia molto alla descrizione dello spectra montato sui rafale... -
secondo me più che la qualità dell'aereo, in questo caso conterà più la qualità delle compensazioni industriali e del trasferimento di tecnologia. la cina è oramai in grado di prodursi autonomamente un caccia autoctono j-10, j-11 e j-17 quest'ultimo prodotto anche in pakistan mentre l'india non è stata in grado di superare le difficoltà di sviluppo del tejas. l'india al momento dispone dei su-30 con avionica israeliana che costano circa la metà rispetto a EFA,rafale o F-18 con il budget messo in piedi per l'evento potrebbero comprarsene 200 (invece di 126) il problema è che la russia non trasferisce la tecnologia di radar e motori...anzi ci sono già degli screzi per quanto riguarda la loro inefficenza per la fornitura dei ricambi. quindi penso che il bando sia più per la ricerca di un partner che aiuti lo sviluppo industriale e tecnologico del paese che per la qualità del singolo caccia. difatti eads e dassault si sono subito dichiarate disponibili (oltre al 100% di trasferimento di tecnologia) ad aiutare l'india a sviluppare il tejas specialmente per quanto rigurdo la motorizzazione,visti i problemi del motore kaveri. E' probabile inoltre che oltre al contratto per i caccia, al vincitore verranno assegnati altri contratti secondari. Da questo punto di vista, i russi sono svantaggiati in quanto non si sono dimostrati partner affidabili. Gli americani sono spesso rigidi in materia di ToT e recentemente hanno bloccato la fornitura di turbine navali ai cantieri indiani,senza contare che c'è sempre il rischio di sanzioni o embarghi. gli svedesi non hanno problemi sotto questo punti di vista, ma la loro tecnologia è legata a quella americana e il gripen appartiene alla stessa categoria del tejas. A questo punto direi che se la giocheranno eads (già presente in india nel settore delle telecomunicazioni) e dassaut (che si è dimostrata efficente nella fornitura/manutenzione dei mirage-2000,caccia molto apprezzato dai piloti indiani)
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poteva anche distruggerne 10-15-20 alla volta ma tanto i russi ne sfornavano a migliaia...e le perdite umane non erano certo un problema.
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mmi contro pirateria in somalia
IamMarco ha risposto a davidecosenza nella discussione Marina Militare
mmmmmh mi viene in mente un'idea....scambio di prigionieri??mica vogliamo mantenerli per vent'anni... oppure usarli come "ostaggi al contrario"... -
mmi contro pirateria in somalia
IamMarco ha risposto a davidecosenza nella discussione Marina Militare
vedrai che adesso a quei poveri pirati ci diamo lo status di rifugiati e un risarcimento per avergli sparato addosso :furioso: -
credo che entrambe le opzioni siano valide, anzi credo che il miglior compromesso l'abbiano fatto gli indiani , piattaforma russa (quindi a costo abbastanza contenuto) e avionica occidentale (francese ma sopratutto israeliana). ho sempre ricercato in rete una "classifica" delle varie versioni del su-30 (compresi su-35 e j-11b) ma non ho trovato granchè.. comunque a chi interessa è una lista da wikia.eng Su-30MK The commercial version of Su-30M first revealed in 1993. Su-30M2 Upgraded Su-30MK with canards and TVC. Su-30MKI MKI stands for "Modernizirovannyi Kommercheskiy Indiski" meaning "Modernized Commercial India". Jointly-developed with India's Hindustan Aeronautics Limited for the Indian Air Force. Includes Thrust Vectoring Control (TVC) and canards. Equipped with a multi-national avionics complex sourced from Israel, India, Russia and France. [4] Su-30MKK Export version for China. Su-30MKM Based on the MKI, a highly specialised version for Royal Malaysian Air Force with the same platform but a French, South African and Russian combination of avionics. It will feature head-up displays (HUD), navigational forward-looking IR system (NAVFLIR) and Damocles Laser Designation pod (LDP) from Thales Group of France, MAW-300 missile approach warning sensor (MAWS), RWS-50 RWR and laser warning sensor (LWS) from SAAB AVITRONICS (South Africa)[1], as well as the Russian NIIP N011M BARS PESA radar, electronic warfare (EW) system, optical-location system (OLS) and a glass cockpit. [2] Others include Goodrich lights and communications suite from Rohde & Schwarz of Germany. Su-30MKV Export version for Venezuela is most likely to be similar to the Su-30MK2. This is based on the presence of two such demonstrator models (No. 0460 and No. 1259) from the KNAAPO facility that took part in July 2006 national day parade in Caracas. The latest news confirm that the Su-30 purchased by Venezuela are indeed Su-30MK2. Su-30MK2 Su-30MKK with upgraded electronics that enabled support for anti-ship missiles Su-30MK2V Su-30MK2 variant for Vietnam with minor modifications. Su-30MK3 Su-30MKK with Zhuk MSE radar and Support for Kh-59MK anti-ship missile. Su-30MKA A specialised version for Algeria is similar to the MKI, but will principally be equipped with French and Russian avionics. It will feature head-up and multifunction displays from the Thales Group and Sagem of France.
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non credo che l'usaf sia interessata al silent, difatti procedono spediti con l'f-35
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beh l'ultima versione del merkava ha una corazza pensata propio per il combattimento urbano, ossia sono state aumentate le protezioni laterali e superiori è stata anche aggiunta una 12,7 per supporto fuoco qualora l'uso del 120 non sia efficace (distanza ravvicinata, singolo uomo, techicals ecc ecc)
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non so, per stazza non differisce neanche tanto da quelle di leopard2 e abrams, anzi credo che le ultime versioni di questi mezzi (PSO e TUSK) pesino addirittura più del merkava. per i 10 uomini credo tu ti stia riferendo al namer, in un merkava ordinario starebbero un pò strettini il merkava è un carro fatto apposta per il combattimento urbano e ottimizzato per le tattiche israeliane, è il carro ideale per loro non per il mondo in generale. non capisco poi cosa intendi per ricercate misure dell'aerotrasportabilità,non credo che gli israeliani abbiano questa necessità.
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senza contare che ti smontano pure il radar prima di darli via...
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peccato che la cina si stia riarmando mica da ridere, il che ovviamente preoccupa i suoi vicini. inoltre sul mercato sono disponibili versioni sempre più avanzate del su-27 e dei suoi derivati (caccia controparte propio del f-15) mentre gli eagle in servizio cominciano ad avere qualche annetto di troppo sulle spalle (giappone in primis). tieni presente che un paese che ha sempre comprato americano difficilmente cambia idea e al momento gli usa mettono sul mercato f-16, f-18,f-35(con costi e tempi non precisati) e il suddetto silent. come puoi vedere come vedi di caccia AA pesante abbiamo solo il silent eagle.
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ehehe già! tanto vale aggiungerci un cartello "place rpg here"
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Cacciatorpedinieri Classe Orizzonte - discussione ufficiale
IamMarco ha risposto a Dominus nella discussione Marina Militare
quelle senza ruggine sono le nostre no...scherzi a parte, le nostre hanno 3 76mm solo che da questa prospettiva non si vede bene.. -
oh buone notizie! le assunzioni sono state bloccate!! piccola nota, brunetta non potrebbe fare niente: la sicilia in quanto regione a statuto speciale,è totalmente indipendente su questo campo. e io mi chiedo perchè?? perchè dovrebbe essere a statuto speciale?
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wow la marina schiererà i suoi SEA Harrier :rotfl: trafugati direttamente dalla royal navy :rotfl: