IamMarco

perdonami madmike ma che nave è quella affianco al PdA? è la portaerei thailandese?

L'unica cosa di nuovo è la foto dell'eurofighter col meteor semi-annegato, per il resto purtroppo siamo ancora fermi ai voli con simulacri, solo il gripen ha lanciato un meteor vero e propio (però senza testata e seeker)

sarebbe interessante sapere chi seguiva chi...

quest'arma potrebbe essere eventualmente montata sui nostri veicoli lince/puma? credo che in afghanistan ne sarebbero contenti...

beh sia perchè vogliono un caccia "medio", sia perchè la russia non si sta dimostrando molto affidabile come fornitore.

da aeronautica e difesa febbraio 09 http://www.eurofighter.com/downloads/AD268pp58-60.pdf la gittata massima è riportata dai 50 ai 200 km a seconda dell condizione di lancio

il su-30 indiano è la versione più avanzata disponibile per questo caccia ( con un aiutino da parte di francese e israeliani) a proposito, si parlava di diversi eurofighter che sarebbero dovuti andare a far bella mostra di sè ad aero india 2009 in questi giorni, qualcuno sa com'è andata?

L'ultima esercitazione che mi ricordo a cui hanno partecipato piloti ami è stata la "typhoon meet" organizzata dai 4 paesi del consorzio. Altrimenti si possono vedere le esercitazioni fatte dagli inglesi, forse i più attivi in questo campo che hanno fruttato moltissima esperienza avendo avuto contro sia gli f-22 americani sia i su-30 indiani. Poi beh ci sono esercitazioni e incontri casuali "non ufficiali" che hanno visto i typhoon contro i rafale francesi , gli f-15 USA e gli f-16 greci. somma, tutt'altro che "troppo giovane"

beh in effetti non avevo pensato a un fatto: la nave in se la possono far costruire all'estero (es in francia) ma almeno hanno mantenuto addestrati i piloti, o magari possono fare esercitazioni coi francesi o gli americani. india e cina non avevano partner che fornisserò nè la nave ( i russi le ctol non le sanno fare) nè che garantisse un minimo di addestramento per i piloti. in effetti, se la nave è solo per fini addestrativi, anche il rafale senza armi va più che bene: anzi avesse solo i due missili sulle wingtip (come in foto) sarebbe di certo più efficace degli skyhawk. beh vedremo come va a finire.

mah secondo me questo è il problema, una portaerei ctol è troppo al di fuori delle possibilità brasiliane: neppure india, cina e UK hanno tentato questa strada (almeno non al momento) puntanto per le loro portaerei la soluzione stobar o stovl. Anche se i brasiliani pensano in futuro di dotarsi di una portaerei ctol dubito che ci riusciranno, saranno costretti anche loro a ripiegare sulle altre due opzioni. se è solo per mostrare la bandiera sui giacimenti in mare una nave del genere basta e avanza, tant'è che nessuna altra nazione del sudamerica possiede portaerei, nè naviglio particolarmente avanzato. al contrario si stanno diffondendo nel sudamerica aerei avanzati di cui il su-30 del venezuela è il più pericoloso. scegliendo l'opzione ctol il brasile si ritrova principalmente a dover operare con aerei d'attacco privi di capacità bvr quali gli A-4 e i SEM motivo per cui il gruppo di volo dovrebbe avere un'occhio sulla difesa aerea un gruppo di volo equilibrato potrebbe essere l'opzione SEM ( o A-4) + harrier ( magari con qualche optional fornito dalla elta) in questo modo si manterrebbero le conoscenze ctol ma intanto si creerebbero una cultura sui velivoli stovl senza contare che avrebbero aerei che possano coprire sia compiti aria-aria che aria-suolo poi beh i brasiliani stanno cercando di portare i loro skyhawk al livello degli f-5, con elettronica israeliana e (forse) missili derby e in effetti la sao paulo permettera ai piloti brasiliani ( ma anche argentini) di effettuare esercitazioni di appontaggio, ma la loro situazione futura mi pare tutt'altro che rosea.

mah forse qualcosa in più si può recuperare se i rafale vengono dotati di motori più potenti, sarà uscita (spero) una versione migliorata del modello M88 in uso su quelli francesi. senza dimenticare che anche i su-33 e i mig-29 (unici aerei in uso non stovl,ad eccezione di aerei americani) possono decollare solo con armamento aria-aria. gioca a favore anche il fatto che i mica sono piuttosto compatti e leggeri come missili. io credo che più che come lanciarlo... il problema sia come recuperarlo il rafale: se atterra con troppo carburante rischia di sfondare il ponte da quanta ruggine ci deve essere!!! in ogni caso io rimango dell'idea che dovrebbero prendersi (se possibile) gli harrier II+ che saranno radiati dai marines, in questo modo possono evitare di usare le catapulte (conciate come sono..)e risparmiare sulla manutezione senza contare che avrebbero a disposizione una macchina completa, il fatto che non sia supersonico credo conti poco dato che anche un eventuale rafale con quel poco di carburante imbarcato credo non possa permettersi il lusso del post-bruciatore. se propio propio harrier + SEM: i primi per la difesa aerea con gli amraam e i secondi per l'attacco al suolo e antinave.

ehehe va bene che per potivi politici da Veicolo Blindato da Combattimento lo abbiamo dovuto chiamare con un meno aggressivo Veicolo Blindato Medio. ma togliere l'armamento dalla descrizione sul sito E.I. "La torretta è armata con un e, nella versione contro-carri, di missili a guida infra-rossa." "e" che cos'è?? un nuovo nome per il 25 mm :rotfl: scherzi a parte, successivamente l'armamento è riportato per intero, ma si sa se la versione contro carro montera i tow o gli spike??

da corriere.it Somalia: catturati dai russi alcuni pirati Dieci dalla Russia, altri 16 da una nave americana. Liberata un'imbarcazione giapponese MOSCA - Mentre sono tornati a Kiev i marinai della nave «Faina», carica di armi, rilasciati il 5 febbraio dai pirati somali dopo il pagamento di 3,2 milioni di dollari di riscatto, un portavoce della Marina militare russa ha reso noto che il caccia a propulsione nucleare Pietro il Grande ha catturato tre imbarcazioni con a bordo un totale di dieci pirati. CATTURE - Gli Stati Uniti hanno annunciato che in settimana hanno catturato 16 pirati. Giovedì i pirati hanno liberato il cargo giapponese battente bandiera panamense «Chemstar Venus» con a bordo 18 marinai filippini e cinque sudcoreani catturato lo scorso 15 novembre. Mercoledì la fregata spagnola Victoria ha sventato un assalto di pirati a un cargo nel golfo di Aden, al largo della Somalia. in effetti c'è da dire che i granit sono efficacissimi contro i motoscafi dei pirati :rotfl:

notizie molto interessanti, io però non stavo facendo un discorso f104 vs tornado quanto il fatto che noi dovevamo usare in tandem questi due apparecchi per fare in modo che uno completasse le carenze dell'altro!! gli skylash in dotazione all'ami erano infatti quelli della prima versione e giudicati non molto efficaci. quindi avevamo l'f-104 con ottimi missili ma radar inefficace metre il tornado era esattamente l'opposto! i tornado grazie al foxhunter potevano individuare gli aerei nemici e dirigere gli f-104 che grazie alla loro velocità si avvicinavano all'obbiettivo e lanciavano i missili aspide.

Già, inoltre io sapevo anche che i tornado adv avevano un radar decisamente migliore (il foxhunter) ma anche gli skyflash in una versione obsoleta. per cui era previsto l'uso del tornado e del suo potente radar per guidare gli f-104 con un radar mediocre ma missili decisamente più efficaci.

durante la guerra in kosovo la difesa aerea era affidata alla nato, tranne un paio di occasione in cui i nostri f-104 si sono sollevati in volo per "tappare" il buco lasciato dai caccia alleati che si erano sganciati per ingaggiare i serbi.

beh spero che tra le varie modifiche sul vh-71 ci sia l'alzamento del portellone d'ingresso di un paio di spanne altrimenti rischiamo che obama testi l'elicottero in questo modo http://www.tgcom.mediaset.it/mondo/videoda.../video558.shtml

gli ammiragli russi non sono sempre una fonte affidabile, ve lo ricordate quando uno di essi disse che il reattore nucleare di un incrociatore classe kirov rischiava di esplodere?? la notizia si rivelò falsa, e anche lui fu spostato ad altro incarico probabilmente...

non credo, può caricare solo missili IR a corto raggio per autodifesa.

permettimi di darti un consiglio...usa firefox e tieni premuto control + muovi la rotella del mouse: vedrai che con l'effetto zoom lo si legge.

queste unità dovranno entrare in servizio (si spera) a partire dal 2020, per cui c'è tutto il tempo per trovare i fondi necessari

già e inoltre non riesco neanche a pensare al rinculo che quell arma deve avere... figurarsi a sparare a raffica

credo che le navi che si avvicinino di più a quello che vuole sangria siano le bam spagnole: mi ricordo uno schema si cui si vedeva che sullo stesso scafo ( a seconda della variante) ci volevano fare la fregata leggera, il pattugliatore , la nave oceanografica e il supporto cacciamine.

l'idea di base delle floreal è buona, in pratica sono dei cassiopea da 3000 tonnellate (con due exocet in più) io dico: se riceviamo tutte e 10 le fremm allora ci serviranno solo degli OPV per cui andrebbero bene anche dei comandanti ingranditi, 76mm + 25mm + elicottero e design modulare in modo da essere equipaggiate a seconda dell'evenienza. nel caso in cui avremmo solo 6 fremm ( 2 gp e 4 asw) che benchè nuove saranno pochine, ed esattamente come i soldati si sono rivelati oggi una manna per affiancarli alle maestrale, dovranno essere affiancate a un altra classe di unità: come concetto ci avviciniamo alle lafayette: l'armamento deve garantire la difesa della nave stessa ma anche di navi sotto scorta, capacità di comando e controllo tali da potersi integrare magari in squadre navali internazionali ( per esercitazioni o a fini di pattugliamento) e ovviamente un minimo di riduzione di rcs.

i tedeschi hanno puntato sulle k-130 , che però non hanno possibilità di imbarco di elicotteri. In ogni caso i loro cantieri offrono le MEKO in varie versioni ( tipo le mosaic nostrane) un progetto interessante sono le milgem turche, armamento polivalente e possibilità di imbarcare un'elicottero. a mio parere a noi servono fregate di seconda linea solo nel caso in cui le fremm non vengano consegnate tutte e 10. se per motivi economici rimarremo con solo 6 fregate allora credo avremmo bisogno di una nave polivalente ma di dimensioni e costi ridotti. per cui opterei verso una nave del genere 2500 - 3000 tonnellate 76 mm OTO 16 vls con aster 15 possibilità di imbarco(classica predisposizione) di 4 teseo hangar per elicottero medio armamento asw solo per autodifesa: solo sonar a scafo e lanciasiluri singoli per mu-90 se invece troveremo i soldi per tutte e 10 le fremm credo che queste unità siano inutili, meglio investire in un opv