skettles

anche in "pattuglia bravo two zero" ne hanno uno ciascuno. Ma l' m202 ....qualcuno ha qualche foto ? ho trovato solo un disegnino su wikipedia..... grazie

si,scusa la dimenticanza è il tasto . (punto) alla destra dello zero nel tastierino numerico della tastiera

dispense non ne ho nè ne ho trovate in rete.... cmq mandami un messaggio personale ci becchiamo su ts e ti spiego tutto provato a vedere se la frequenza è giusta? allora il 120 può colpire il bersaglio anche se togli il lock immediatamente dopo il lancio pena però un abbassamento della SSKP, l'ideale sarebbe lanciare,aspettare il PITBULL (punto del volo in cui il missile diventa completamente autonomo senza perdere SSKP),togliere il lock e lanciare il secondo missile. Ovviamente con tempo ,pratica e esperienza riesci a capire qual'è il momento giusto in cui hai la massima efficacia fra numero di missili in volo e bersagli abbattuti.

una domanda ma che versione di falcon hai? :unsure: è troppo strana la cosa perchè i tasti sono sempre gli stessi anche se metti patch ADDIRITTURA OF e AF hanno gli stessi tasti!

infatti è shift (destro) + _ (il tasto con due linee alla sua sinistra)

ma leggere il manuale è proprio difficile? :rotfl: click per download manuale f4:af ita spiega tutto e in ogni caso il joypad come la playstation non va bene per falcon.

ma che significa questo post? :blink:

speraci ma soprattutto CREDICI! :rotfl: :rotfl:

ok adesso mi fucilate.... VengaBoys - Boom Boom Boom Boom :asd:

no scusami ma non mi è mai arrivata...... per queste cose è meglio che mi mandi un messaggio privato SCUSATE FINE OT

scusate allora....dalla diretta internet non si sono visti....

io quest'anno ho dovuto seguire la giornata azzurra su internet.....e non dico purtroppo perchè sinceramente non è stato un granchè specialmente a livello di esibizioni...... e faccio alcuni esempi: -f-16 olandese: mancato il touch&go che aveva annunciato lo speaker (infatti era anche nel programma.....), mancato anche il lancio di flare (in programma anche questo) e soprattutto il grande errore in atterraggio dove è arrivato lunghissimo e ha fatto due tocchi prima del touchdown finale..... -niente f15 ne b1 promessi -come al solito commenti tecnici pietosi....... come l'av8b che ha un finto cockpit sotto il radome e che il mig21 è una macchina ancora all' "avanguardia" o che mentre lo speaker ufficiale delle freccie diceva che in volo rovescio si ha un accelerazione di -1g il giornalista rai diceva "un accelerazione incredibile quindi....." -qualche errore anche nella pan c'è stato altro non saprei dire perchè non ero presente un elogio va comunque alla pattuglia acrobatica polacca e ai breitling che hanno dimostrato ciò che valgono ancora una volta. ragazzi qualcuno ha provato i simulatori di viaf?

se hai già settato il labels non vedo perchè non dovrebbero apparire....prova a diminuire un po il coefficiente di difficoltà..... ma ragazzi se usate le labels il divertimento dove è? -_-

idem :rotfl:

allora con il selettore a 4 vie sul ICP devi selezionare le scritte uhf prima vhf poi e con il tasto a due vie "Off" le devi accendere. Sto un po di fretta e ti scrivo solo questo intanto,poi ti posto uno screenshot per farti capire meglio. ChK6!

esatto

il cerchio verde sul HUD deve lampeggiare

allora il tasto per ingaggiare il "ruotino" (meglio definito NWS Nose Wheel Steering) è maiusc destro+le due linee alla sua destra . TI confermo il K per frenare. Per il CCRP devi tenere premuto a lungo il tasto di sgancio , non solo premerlo, ma mantere la pressione per 5-6 sec.

diciamo che in generale gli agm88 si usano contro radar di terra. per usarli la procedura è questa: master arm on mastermod A-G seleziona gli agm-88 dal sms seleziona poi HTS dal mfd di sinistra sposta il selettore (due linee parallele ) sul obiettivo che vuoi colpire nel mfd di sinistra (i bersagli sono quei numeri es 5 che indicano il modello di sam), quando in range (l'ellisse verde più scura nel mfd di sinistra) premi il tasto di fuoco. Il missile da ora è completamente indipendente e non richiede alcuna guida quindi puoi evadere dal range di fuoco del sistema antimissile. La simbologia del HTS è molto semplice. Se uno dei numeri sul mfd diventa di verde più brillante significa che ti sta tracciando,se gli si fa un rettangoli attorno e comincia a lampeggiare significa che ti hanno sparato contro un missile.

Forza Parma!

tranquilli che va anche il nostro mitico nickel con la sua 40D e quindi avoglia a foto su aviopress.com

grazie siena! :adorazione:

diamoci appuntamento in modo da aumentare il record!.

postare= scrivere un post post= messaggio BASTA OT!

più posti più aumenti di grado. Il conteggio non vale però nella sezione off topic. Occhio pero a non postare solo per salire di grado altrimenti i mod :sm: ciao ciao!