skettles

La sera prova a venire su in centro qui da me e a rivolgerti a qualche ragazzo e/o ragazza parlando un italiano corretto: ti manderebbe a quel paese dicendoti : "Parla come magni" non saprei se ridere o piangere.........

perchè non ho capito i francesi o i tedeschi o gli inglesi sono più belli di noi?

Whit EFA you can whit rafale YOU CAN'T

anche io sto morendo dalla voglia di tornare a volare online ma ho problemi al microfono e non posso parlare in team speak 2 e mi rende impossibile volare online... ti faccio sapere quando sono di nuovo ready. Per gli scenari....installa quello che vuoi quelli menzionati in amvi sono tutti validi. Per la House....in questo momento sto mixando molto minimal e techno. ciao ciao

com'era la frase di einstein? :rotfl: ma flankedd perchè non vai appresso a qualche f**a invece di giocare con la carta? :okok:

ma se ti ho risposto nel mex personale? :blink: comunque per amor della cronaca la manetta in inglese è throttle

DT10 questo è quello che usa Chiara Cainero..... sapete quanto costa?

anche perchè per un hammer basta andare in concessionaria....

msntribe cerca qui.....ma un consiglio le skin intrippano solo msn....meglio che lasci stare

C:\Programmi\Lead Pursuit\Battlefield Operations\docs cerca fra le settings di Open falcon non mi viene proprio nulla in mente..... mi sto rinco****endo a forza di musica house........

succede inevitabilmente tutte le volte anche a me.....inspiegabile

effettivamente non è bella..... c'è di meglio..... che dite se cambiano la legge fra 4 anni una classe E la potrò portare? :drool: (attualmente di mio padre 220 avantgarde EVO)

no, l'a10 è un aereo per il CAS, il tornado è un aereo da interdizione e penetrazione...... entrambi i ruoli sono di attacco al suolo.... che poi del tornado c'è la versione ADV da caccia (essenzialmente un bidone con missili A-A) non vuol dire che sia un multiruolo.

mai usata la tastiera su falcon quindi non so che dirti....cmq il tasto pre-impostato dovrebbe essere ctrl+alt+maius+ freccetta in alto o in basso..... guarda la keylayout-it nella cartella docs di falcon la patch 1.0.13 non aggiunge la rampstart...sono solo correzioni di bug e altre cosine.....il fatto che la torre di controllo parla a scatti e ripete le cose può derivare da un incasinamento generale dei file di falcon prova a disinstallare e reinstallare tutto....altro non mi viene in mente..... come per axel foley.....guarda la keylayout-it nella cartella docs di falcon

appunto....io ho detto stati islamici e non mi sembra affatto che israele sia islamico....anzi.... la stella di David sui mezzi militari dice nulla?

prova ad andare in un paese islamico col crocifisso al collo e a farti un segno della croce....bè se torni vivo avvertimi. Se la legge lo vieta lo vieta punto non si discute, sei venuta in Italia e stai alle nostre regole fine della storia.

di simulatore gratuito non combat c'è flightgear www.flightgear.org però non so se con quelle caratteristiche gira.... prova pure ysflight che è ancora più leggero www.ysflight.com che però è decisamente na schifezza. ceck PM prossimamente saluti

notare come però nel video le superfici aereodinamiche non si muovono neanche di un millimetro

no, i certi soggetti sono tutti quei ragazzi dai 14 ai 30 anni (e anche di più) che parlano solo dialetto. Non si può pretendere di imparare l'inglese non sapendo l'italiano. Come chi cerca di imparare il latino ma non sa la differenza fra complemento di causa e complemento oggetto, cosa riuscerebbe a capire sui casi? Cosi come per i ragazzi (ragazze no sono il primo consolatore ) che prendono i debiti.....per non studiare d'inverno devono studiare pure l'estate, a settembre quando usci la riforma la pensavo diversamente ma ho cambiato idea ora.......giusto cosi non studi 9 mesi? ti fai un c***o enorme anche gli altri 3 mesi di vacanza

il problema è che in tutti gli altri stati l'inglese lo parlano più che bene.....siamo noi italiani che non lo conosciamo voglio vedere a insegnare l'inglese a certi soggetti.......

ti posso rispondere ad una domanda: -volando a mach 3 l'apparato di ripresa come veniva gestito? da quelle altitudini si fanno foto con angolature cosi grandi che il movimento si percepisce poco

sfrutto il topic di aviators per dire che anche io parto domani per una crociera di una settimana a bordo della Costa Concordia domani parto da Civitavecchia proseguendo poi per Savona,Barcellona,Palma De Mallorca,Malta,Tunisi,Palermo e di nuovo a Civitavecchia. Ci sentiamo fra una settimana ciao ciao :okok:

No, sull'f16 basta seguire la corretta procedura e c'è il tasto JET START a tre posizioni 0-1-2 per accendere il motore (2 per l'avvio da terra 1 in caso di spegnimento in volo)

:hmm: ci vorrebbe qualcuno della zona o qualche esperto.... :huh:

mi pare anche stupido che gli uomini delle FS rimangano traumatizzati dalla guerra..... se uno fa parte del Com.Sub.In o di qualche altro corpo speciale credo che non si faccia problemi ad eliminare uomini nemici