![](https://www.aereimilitari.org/forum/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://www.aereimilitari.org/forum/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
S939
Membri-
Numero contenuti
774 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
1
Tutti i contenuti di S939
-
Secondo me il Raptor non è invincibile! Certo..............., è il caccia più moderno al mondo, ma qualche modo di batterlo ci deve essere. Stando alle ultime esercitazioni svolte in Arabia tra l' Armèe de l' Air e l' Usaf con i loro rispettivi Rafale e Raptor, è risultato in 5 casi su 6 un perfetto pareggio in combattimenti a brevi distanza. Poi ovviamente la stampa ci ha messo lo zampino affermando che tutti i combattimenti sono stati vinti dal Raptor, affermando che il caccia di 5° gen. colpiva ( virtualmente ), lo sfortunato Rafale appena accendeva il radar. Ovviamente L' AdlA ha smentito publicamente, affermando che i piloti americani si sono complimentati publicamente nei confronti dei francesi e delle loro macchine. Se è vero questo, il Raptor non risulta così invincibile nelle brevi distanze, dove l' abilità del pilota, e la maneggevolezza del velivoo contano molto. Ovviamente, in Bvr il Raptor è molto avvantaggiato, e sappiamo il perché. Fonte: A&D, e web.
-
KC-767 vs KC-30 (A330 MRTT)
S939 ha risposto a Tuccio14 nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Ha effettuato delle prove di rifornimento con un c 130. Li ho visti bene dato che sono passati a bassa quota sopre casa mia. Devo dire che mi ha fatto una buona impressione. -
Cacciabombardieri Reggiane con carica sperimentale
S939 ha risposto a Romantic Technofreak nella discussione Velivoli Storici
Erano una bufala per quanto ne so io................... -
E' ovvio che gli avvenimenti in Russia hanno creato una certa pressione al progetto dell' F 35.
-
Di strano ha solo un ogiva molto grande...........
-
Secondo me, sia gli esemplari russi che indiani saranno equivalenti dato che tutti e due i paesi collaborano al progetto. Poi ogni paese potrà modificare il velivolo a proprio piacere a senconda degli impieghi. Discorso a parte sono gli altri paesi che acquisteranno il t 50 in futuro, che essendo " esterni al progetto" non potranno accedere a tutte le tecnologie top secret. Un discorso simile al Raptor, che invece essendo tutelato dalla legge americana non può essere venduto all' estero per il bagaglio tecnologico segreto " Made in U.S.A ".
-
Lo penso anche io. La zona della provincia di Latina tra il mare e i Monti Lepini è prorpio al centro delle aree di esercitazione di Grosseto, Gioia, Pratica di Mare, Grazzanise e Frosinone. Ecco; prorpio mentre vi stò scrivendo, è passato un Efa e un 339 in formazione.........! Erano alcuni giorni che non si vedeva niente nell' aria. Peccato che di F 16 ne vedo pochissimi e raramente. Ogni tanto si vede anche l' A 319 della presidenza del consiglio volare a bassa quota oltre ai Canader che in questi girni cominciano a volare sopra il Parco nazionale del Circeo.
-
Anche dove abito io c' è un buon traffico aereo. Oltre al solito sf 260 del 70° che ronza ogni pomeriggio sopra casa mia, posso vedere costanti sorvoli degli efa sia di Gioia, che di Grosseto, oltre ai tornado ed amx; insomma un pò di tutto. Molte volte posso osservare dei voli in formazione serrata di Efa e 339 a bassissima quota tanto da distinguere i numeri sulla fusoliera. Il più bello è stato un passaggio di un tornado di Ghedi in formazione con un Amx del 32° talmente a bassa quota che gli allarmi delle auto hanno suonato per il frastuono che hanno provocato. Agli inizi di Marzo ho potuto vedere i prima persona i test sulla nuova areocisterna Kc 767A ; infatti è passata sopra casa mia ad una quota molto bassa portandosi dietro un c 130 intento ad un rifornimento; il tutto scortato da un efa. Per quanto riguarda i 339, se ne vedono abbastanza spesso, impegnati in esercitazioni e spesso muniti di pod alari e missili Sidwinder.
-
Il 9° stormo di Grazzanise ha visto radiati i suoi '104 nel 2004. Adesso i suoi compiti non sono più quelli di controllo dello spazio aereo dato che è passato dall' ala fisssa all' ala rotante. Infatti il 21° gruppo e la 609° squadriglia sono equipaggiati con gli Agusta - Bell AB 212 ICO per il trasporto delle truppe, forze speciali in combattimento o situazioni rischiose. E' sottoposto al comando della 1° Brigata Aerea Operazioni Speciali di Centocelle. Collabora spesso con il neonato 17° stormo incursori di Furbara, svolgendo compiti di addestramento congiunto. Molto probabilmente il futuro del 9° rimarrà questo per un bel pò ancora.
-
tecniche di modellismo, dai primi passi ai metodi più avanzati
S939 ha risposto a LC_Revenge nella discussione Modellismo
Per staccare parti di un modellino in plastica non esistono solventi chimici come la trielina ( penso che si chiama così ) o roba del genere ? Io sapevo che in commercio esistevano solventi adatti per questo lavoro. Non sono un modellista ( mi piacerebbe però creare qualche cosa ) quindi se ho detto cavolate non vi offendete. -
Notiziona................. !!! Stavo leggendo sul web che il 30 ottobre scorso un Mig 21 Romeno ha urtato un Ufo............................. Chissà chi la spuntata tra i due ......... ?
-
Giusto hai ragione....! Come si dice.............................. Mai dire mai............... ! Grazie per la risposta.
-
Neanche io; però qualche simbolo posso saperlo. Qundo nell' Hud compare il cerchio che autoimaticamente segue il Targhet; cioè il bersaglio, vuol dire che lo hai agganciato ( come nell' immagine )e puoi sparare i missili fino a certe condizioni; di angolazione; velocità etc; che sono indicati a sinistra. Gli altri; almeno penso, sono dati riguaradnti il volo e la distanza con il targhet. La crocetta che vedi in alto al centro è il mirino del cannoncino e quella specie di tondino con dei trattani disegnati a mò di croce intorno ad esso è il mirino dei missili a guida Ir, che come il cerchietto di prima quando aggancia il bersaglio lo segue e a volte cambia di colore seguito da un segnale acustico intenso e continuo. Quella specie di W al centro; almeno penso sia, un punto di riferimento centrale utile alla navigazione, fornito dal collimatore di bordo; nei velivoli più vecchi èra un puntino di colore rosso come nello spillone. SE ho sbagliato vi prego di correggermi !
-
Da come ne parli il Raptor sembra invincibile.......................... Io penso che qualche possibilità che un glowler possa inpensierire un F 22 esista. Non dimentichiamo che l' F 18 in questione è dotato di ottime contromisure elettroniche; quindi in grado di sventare qualche attacco da parte del caccia di 5° gen.
-
Anche se la corsa del decollo del tifone diminuirebbe del 20% non basterebbe per alzarsi dal ponte della Cavour. Ci vorrebbe una catapulta come quelle dello zio Sam; la stessa cosa che consente al Rafale di alzarsi in volo dalla Charles De Gaulles.
-
Stavo scherzando !!! Ai cinesi manca la conoscenza, ma i soldi li hanno.........!!
-
Bhè! prima o poi copiando copiando brilleranno !
-
Ce l' ho anche io! Una famiglia molto "Ramificata "
-
Rockwell B-1 Lancer
S939 ha risposto a -{-Legolas-}- nella discussione Bombardieri & Attacco al suolo
Sul primo video postato da Cama 81 si vede all' inizio un B1 di colore bianco. Io i B1 li ho visto solo grigi! Vorrei sapere il perchè di questa colorazione grazie. -
Come il glorioso Re 2001. Ottimi velivoli ma soffocati della situazione economico - politica dell' epoca.
-
Il Jumbo jet 747 è divenuto sinonimo di aereo di linea in tutto il mondo. Poi con quella mitica gobba è il più originale velivolo esistente. W il jumbo!
-
Chi ci capisce è bravo! Tutti questi giornali affermano cose diverse e contrastanti!
-
Anche io penso che il mig 21 era avvantaggiato nel dogfight rispetto all' f 4 dato che il secondo era più pesante e nelle prime versioni poteva contare solo nei missili che negli scontri ravvicinati non servivano quasi a nulla, mentre il mig 21 aveva le mitragliatrici. Invece l' F4 essendo più massiccio e avendo due motori poteva resistere di più ad un attacco; comunque se in America lo hanno soprannominato "il miglior distributore di pezzi mig " a qualcosa è servito. doppio post, +10%. fa più attenzione!
-
.P.S. la prima foto ritrae dei Mig-17 0 15, non dei 21. Lo sò; per questo ho scritto solo mig.. Comunque grazie per la precisazione!
-
Molto probabilmente l' efa che hai visto apparteneva al 4° stormo di grosseto; la base più vicina al tuo paese. Molte volte gli efa vengono chiamati ad intercettare dei velivoli sull' arco alpino, ma anche per esercitazione. Gli aerei che non riesci a distinguere possono essere degli Amx dato che volano un pò in tutt' italia, ma potrebbero essere anche degli F 16 del 5° stormo di Cervia oppure; penso che sia la cosa più probabile, sono dei tornado appartenenti al 6° stormo di Ghedi - Brescia. La prossima volte che ne vedi uno nota se è un bimotore o no, e se ha una deriva piuttosto ampia......