FrancescoBaracca

mc 205 e su-35

tipo un cessna 172 a 1500 km/h? :asd:

mirage attorno ai 50 mln F-5 max 20 mln ma dipende molto dalla generazione guardando il dato dell'F-5 ci si rende conto di quanto siano aumentati i prezzi gripen attorno ai 60mln, typhoon, f-18, f-15, attorno agli 80-90mln mig-35 attorno ai 70

bellissimo xfv-1

beh, col rafale base non hai niente, l'F-16 secondo me è almeno 60 mln e il flanker anche lui sui 60-65 ho visto da qualche parte su internet ina pubblicità del jf-17 che riportava il prezzo a 1/5 del flanker, quindi attorno ai 15 mln i prezzi non so se sono in dollari, euro o altro l'F-22 è solo recentemente che è passato a 120 mln prima costava fino ai 150-180 mln il problema del futuro è che se i prezzi continueranno a salire, nessuno potrà permettersi gli aerei, esempi f-22 in soli 188 esemplari e il b-2 in solo 21

il fatto è che non lo so neanche io...

non credo che si farà un aereo con piu capacità del 380 perchè come dimensioni è già al limite. per me è ora che si punti almeno a mach 1,2 se andare a 2,3 come il concorde è troppo

in teoria si, ma i passeggeri dove li metti? nella stiva bombe?

il cannone non arriva a piu di 400m, si intende con i missili a corto raggio-meno di 15 km

volendo ma non tantissimo

il 35 ha un random piu grande per contenere il nuovo radar e per compensarlo le derive orizzontali piu grandi

cosa si intende con plasma stealth? intendo dire come si provoca? tipo una scatola dentro all'aereo?

no, nel supercobra l'aereo fa un giro completo su se stesso, nel cobra va "solo" fino a 120-130 gradi chi è il collaudatore?

la tranche 3 di sicuro fanno la 1 parte gli f 35 in italia dal 2013-2014 no, non sono ancora entrati, sono ancora in america dalla boeing

anche l'agilità? ma intendi migliori ratei di virata o il 35 riuscirà a fare cose tipo il supercobra e altro?

cos'è il TVC?

ma gli f-15 non gle li hanno pagati gli americani?

ciò potrebbe significare che il volo del pak-fa è vicino (relativamente)?

appunto rispondevo a chi aveva detto che il mig 31 è l'aereo più potente della russia, ma non è la stessa categoria

il mig-31 e il flanker sono aerei molto diversi

no, l'efa non ce la fa

allora, la sukhoi ha superato la mig nella 4 generazione, perchè il flankar è meno costoso e più performante del fulcrum. poi con putin le 2 aziende si sono unite con le altre e ora c'è la irkut, che è il gruppo di tutti i produttori di aerei russi. il capo di tutte e 2 le aziende è mr. pogo

il su 35 come avionica e traccia radar è messo meglio, ha motori piu potenti e pesa di meno. inoltre è piu moderno il su 37 ha i canard ed è più agile, contando che sa fare mosse derivate dal cobra come il supercobra e altre manovre che puoi vedere nel video postato da werewolf

a me interesserebbero, se puoi comunque asssomigliano a immagini gia viste in rete

bellissimo video!!! mi sembra 30 gradi di massimo e almeno 23 di continuato