FrancescoBaracca

http://video.repubblica.it/mondo/dusseldorf-vento-forte-in-pista-decolli-e-atterraggi-in-testacoda/85832?video

http://www.4figapps.com/ C'è scritto che c'è anche per android

Anche io sto per costruire il mio primo modellino e per ora sono indeciso tra f-5, mig-21, su-25 o su-27 (e derivati), in scala 1/48 e volevo avere consigli sulla marca del kit e su quali colori usare e come usarli

Ci sono foto?

Fellow

Due voli in quattro mesi non sono un po' pochini?

pak-fa e FORSE eurofighter

Mikhail Simonov, il progettista del flanker, è venuto a mancare all'età di 82 anni R.I.P. fonte:

Il problema non è far decollare un F-35B con poco carburante giusto per far vedere che lo può fare, ma è far decollare un F-35B in condizioni operative, cioè con missili e il carburante interno, nonchè i vari sistemi che non erano montati nei prototipi

credo siano dei serbatoi esterni per il carburante, conformi alla fusoliera per aver minor resistenza e osservabilita

se non l'hanno ancora corretto 32.161489,-110.858912 in google maps c'è un'elicottero che vola

il terzo esteticamente avrà molte differenze con il primo, come i prototipi del su-27?

credo intenda i profili alari

se fai la ricerca trovi un topic simile io non la trovo per ora... comunque secondo me sono due cose molto diverse tra di loro

http://www.avionews.it/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1123128&pagina_chiamante=index.php

io l'ho trovata sabato, e ha cambiato nome ed editore. il nuovo nome è volo sportivo, mentre l'editore è il mio castello il numero di ora ha la prova vortex generator nel P300 motorizzato rotax 914, le prove dello sparviero e del fk14 motorizzati rotax 912 e dello skin motorizzato SME aspirato naturalmente ha anche altro come la prova sull' aero l-39 il nuovo sito http://www.volosportivo.com/

si puo fare perchè la polizia riesce a trovare il nome di del proprietario dell'utente. io ti consiglio di farlo perchè è stalking

a me piaceva quella rivista....qui da me in brianza invece gli edicolanti non sanno niente

ci sarebbe a 5,90 euro aviazione sportiva che ha il listino degli ultraleggeri, ma è da giugno che non lo trovo piu in edicola e ho paura che sia fallito poi c'è volare che secondo me non è una buona rivista

è nato per conoscere i difetti e i pregi dell'ala a freccia negativa

sicuro? secondo me saranno equivalenti

il vero e proprio gripen ng non ha ancora volato, ma un gripen molto simile all'ng si, ed è anche andato in supercruise il sea gripen potrebbe far gola anche al brasile, perchè sarebbe l'unico aereo in grado di atterrare/decollare anche in configurazione non pulita sulla sao paulo (il rafale puo solo se in configurazione quasi pulita)

l'economia logistica si fa anche se piglio il gripen per tutti e 2 i concorsi poi uso l'F414 per il tejas che ha bisogno di un nuovo motore comunque quello dell'india è un'interessamento, non un concorso vero e proprio

soprattutto l'avionica che sarà locale esternamente nessuna o poche

anche secondo me potrebbero andare avanti da soli, ma senza "mega programmi" come l'f-22 a cui si sono interessati e l'f-35 di cui vogliono addirittura fare una loro versione locale