Rick86

No qui non sono d'accordo. Per favore usciamo dall'ottica della marina che da la caccia ai pirati. Una Marina Militare deve essere tarata per fare la guerra, non le operazioni di pace. In tempo di pace le alterni le tuttoponte, in tempo di guerra (vedi Falkland) usi tutto quello che galleggi e lo riempi con tutto quello che hai. Riteniamo che da qui a 30 anni non ci sarà una guerra? Allora tutto quello che ci serve sono 4 - 5 Absalon e qualche OPV oceanico.

ERESIA!!! Semmai bisognerebbe fare delle vere elezioni europee, ovvero non a base nazionale ma con 450.000.000 di europei che votano liste europee con candidati europei nello stesso giorno

i bielorussi (hai ragione Intruder, errore mio ) è già tanto se hanno qualche decina di aerei operativi, e nutro forti dubbi sulle loro capacità di scoperta aerea

No più che altro è che meglio esportare le FREMM francesi, visto il loro ridicolo radar, la pochezza delle loro dotazioni e l'assurdità dei loro motori, e tenere per noi certe tecnologie evolute che noi avremo su tutte le FREMM mentre i cugini hanno solo sui loro due Horizon. Tanto, a livello economico, il ritorno per l'industria italiana è comunque garantito. O pensi che monteranno un cannone francese?

Ma infatti Dindon io non contesto il DIRITTO di B. di candidarsi. Io contesto l'OPPORTUNITA' di B. di candidarsi. Una cosa legalmente giusta non sempre è moralmente corretta. Se faccio le corna a mia moglie non violo nessuna legge, ciò non toglie che la umilio.

Gli svizzeri da chi devono difendersi oggi? Non ditemi "da nessuno" perchè loro ritengono necessaria un'aviazione quindi ritengono di dover garantire con le armi la propria neutralità. E non hanno concetto di proiezione di forze, la loro rigida neutralità glielo impedisce, quindi ritorniamo daccapo: comprano dei caccia per difendersi. Dove voglio arrivare? Che ad oggi le uniche minacce siamo noi italiani, i francesi, i tedeschi e gli austriaci. Compreresti un aereo da chi prevedi poi potresti doverti difendere?

Caro Dindon datti un'occhiata in giro.... poi dimmi quanti premier di dx e sx in Europa pigliano in giro i propri elettori in tal maniera.

oggi la biellorussia conta una mazza come cuscinetto. Non è in grado di intercettare una coppiola di F-16 con armi nucleari, ne è abbastanza grande come territorio da renderne problematico il sorvolo. La cosa è semplice: se gli americani mettessero atomiche in Polonia, la Russia reagirebbe mettendole in Biellorussia. Siccome alla fine il tutto non conviene a noi (Berlino da Minsk è ben più vicina che Mosca da Varsavia), ecco che non se ne farà nulla.

Come disse Einstein (pressapoco) "non so con cosa faremo la terza guerra mondiale, ma sono sicuro che nella quarta useremo le clave"

No Dominus, se arriverà una seconda PA/LHA/Nave Ospedale/OPV Portaeromobili o chiamalo come vuoi, una sessantina di F-35B ha senso, eccome se lo ha. Ma lo sapremo solo tra 5 - 6 anni. Comunque come dici te il discrimine, la cosa importante, è la sopravvivenza del grupaer. Poi se questa realtà, per risparmiare, viene inserito in uno stormo joint AMI/MMI, beh nulla in contrario

Attenzione Pdd che leggendo la proposta del governo (scritta da un ufficiale dello stato maggiore e presentata per la votazione alla commissione difesa) non si parla minimamente di gruppo congiunto AMI-MMI mentre la tua è una fonte giornalistica. Speriamo vivamente che una così bella realtà come l'aviazione di marina non finisca ingoiata dall'AMI. Resta il miliardo di euro del contribuente buttato via per acquistare gli F-35B dell'AMI.... Quante ore di carburante avrebbero avuto in più i piloti italiani? Quanti pezzi di ricambio in più si sarebbero potuti comprare? --------------- Ho riletto con attenzione: parla di "gruppo congiunto". Personalmente resto dell'idea che una soluzione di questo tipo abbia senso, ma a una condizione: gli aerei della Marina rimangano della Marina e volano con ufficiali di Marina mentre gli aerei dell'AMI restano dell'AMI. Se, all'interno di questi tre gruppi si vuole poi creare uno stormo joint, con cui unificare logistica e parte dell'addestramento, beh ben venga. Un po com'era in Inghilterra fino a poco tempo fa. Se invece l'AMI mette le mani () sugli aerei imbarcati il rischio che faccia come la RAF (ovvero neghi gli aerei alla Marina e faccia uscire la Cavour con soli elicotteri, come succede oggi sull'Ark Royal e sulla Illustrious) è forte.

Pena di morte a parte, anche io apprezzo lo svelto procedimento giudiziario americano. Ma in Europa è difficilmente applicabile

No il quorum ha senso mantenerlo. Se no si corre il pesante rischio di falsare la volontà politica degli italiani: una piccola minoranza ben organizzata potrebbe riuscire ad imporre leggi magari non volute dalla maggioranza "silenziosa" Inoltre, badate bene che il referendum NON è la Democrazia. Democrazia è poter licenziare chi ci governa; se per ogni legge si dovesse chiedere il parere di 60.000.000 di italiani sarebbe anarchia. Il referendum è uno strumento eccezionale, con cui di fatto si esautora il parlamento e, quindi è più che giusto che, per venire accolto, richieda requisiti stringenti tra cui un quorum. Il referendum deve essere un eccezione, non la regola ogni volta che vengono fatte leggi ritenute sbagliate. Il referendum, quello vero, fu per grandi temi come il divorzio o l'aborto e infatti gran parte degli italiani votarono. Io sarei per 1,5 milioni di firme (tre volte tanto quante ne servono oggi)

Penso che le considerazioni di Sangria riguardino più un discorso strategico che politico, ovvero evitare di fornire in giro SAAM-ESD, Aster-30 ed Empar attivo

Mapperfavore Dindon!!! Rispondi a quello che ti ho detto, e non a quello che pare te. Noi beviamo a pranzo due bicchieri di vino perchè e tradizione e cosa normale associarlo al cibo. In Svezia, tanto per fare un esempio, bere del vino ad un pranzo di lavoro è considerato sconveniente e da ubriaconi. La vedi la differenza o è troppo complicato da afferrare?

Era la risposta a Cama

Suite norvegese

Dindon forse non ti è chiara la differenza culturale tra come l'alcool viene visto al nord e come viene visto in Italia.

Guardate che gli americani non possono andarsene per un semplice motivo: dubito molto che politicamente Obama abbia intenzione di spostare le armi a cui gli F-16 di Aviano sono abilitati in Polonia (ovvero vicino alla Russia). Armi che tra l'altro sono proprio custodite ad Aviano, e andrebbero appunto spostate nella nuova base degli F-16 in Polonia se si vuole che il reparto mantenga l'abilitazione ad usarle

Dai Dominus è un discreto blog, e poi in off topic non guasta. Ci sono delle foto di aerei russi abbandonati e altro ancora. E' interessante perchè è un russo col senso dell'umorismo che lo gestisce.

Beh io vi dico come ragionerei se fossi 18 enne: - uscire voglio uscire - bere qualcosina lo si fa sempre - alcool per alcool a questo punto mi scolo le mie 4 medie invece di una sola. Tanto sopra lo zero ci sono comunque. Dindon, sei irrecuperabile

Questo è uno di quegli argomenti che mi sta particolarmente a cuore (assieme agli assurdi limiti di velocità adatti alle macchine degli anni '60, coi freni a tamburo e i bicilindrici raffreddati ad aria). Rispondo senza leggere tutta la discussione. Dindon non avercela con me ma mi è bastato leggere un paio dei tuoi post per farmi... Bannatemi ma io dico le cose come le penso. Dire "non è vietato bere un paio di bicchieri a pasto. E' vietato solo mettersi alla guida dopo averlo fatto!" vuol dire essere completamente . Non so te dove vivi ma io abito in Italia, pianeta terra. Torna nella realtà per piacere!. Bere due bicchieri di vino NON vuol dire ubriacarsi, come penso sa chiunque ha mai bevuto del vino. Ubriacarsi vuol dire bersi UNA BOTTIGLIA DI VINO (anche anche poi...). L'Italia, la tradizione italiana e la nostra cultura, caro Dindon, nulla c'entrano con quelle di altri paesi come la Svezia. Noi tendenzialmente NON BEVIAMO PER UBRIACARCI. Poi, il limite stesso di 0,5 è completamente fuori dalla realtà, figuriamoci poi pensare di obbligare un giovane di 18 anni a non bere di sera. Andrà a finire o che riempiamo le carceri di giovani che si sono fatti una birra al pub, e intanto la gente che veramente ubriaca continua ad uccidere, o nella solita pagliacciata all'italiana. Perchè, caro Dindon, i poliziotti sono molto più intelligenti dei nostri politici. E' capitato a molti miei amici (e anche a me, ma per la velocità) di essere di poco fuori i limiti senza che il poliziotto applichi la legge. Ramanzina e via a casa. Le sparate demagogiche e populiste di Silvio ce le puoi anche risparmiare. Questa legge è una vergogna. Domanda 1: qual'è il limite di alcool in Germania? E quali sono i limiti di velocità? Domanda 2: quanti controlli fanno in Germania? e quanti in Italia? Domanda 3: le strade sono più pericolose in Germania o in Italia? Rispondi a queste semplici domande e capirai molte cose (forse, o forse accecato come sei continuerai a guardare il dito invece della luna).... -------------- Un italiano molto incazzato. EDIT: Altra boiata.

Amen. Questa è una di quelle frasi da incorniciare!

appunto questo conferma quello che sapevo io. Anche perchè l'ASDS è 65 x 8,5 piedi, mentre l'Ocean Interface Hull arriva a 100 piedi di lunghezza.

Chiedo venia, avevo sempre saputo il contrario. Fino a che dimensioni può arrivare il pay-load interno allora? Cioè cosa posso mettere dentro l'hangar del sottomarino?