wingrove

Riprendendo il tema del topic "La Marina che Vorreste" e quello degli ultimi post "le forze anfibie" che ne dite dell'acquisto di qualche hovercraft capace di infilarsi nel San Giusto, o in una delle future LPD? Così almeno non si avrebbero problemi ne di fondale, ne di moli, e ti potrebbero scaricare gli Ariete davanti casa!

Parole sante Marvin!!!

E questa tu la chiami normale identificazione reciproca delle imbarcazioni????? Ma siamo pazzi???

Complimenti per la freddezza del comandante, ma a quanto si sono avvicinati? penso che il capitano al comando abbia prefissato una "linea di non ritorno" dalla quale quei pazzoidi guerrafondai sarebbero colati a picco con tutta la loro spavalderia... Chissa se gli è mai balenato per la testa che se avessero voluto polverizzarli, la USNavy l' avrebbe fatto sin dalla loro uscita dal porto...

Fiuuuuuuu, allora mi devo ritenere fortunato se qualcuno non si è ancora schiantato qui vicino!!! tornando sulle cose serie... che differenza c'è tra aupc, e l'accademia? iter di studi diversi o devi già possedere una laurea??? illuminatemi

e quella cosa sollevata in mezzo al ponte, con un aereo in accelerazione sul binario evidenziato in bianco, nel post n.68 come la chiami? (foto presente anche sulla rivista n.40 di ottobre 2007 Tecnologia & Difesa)

Sì, può essere che abbia screditato un pò troppo le portaerei inglesi odierne, ma tornando al discorso di Rick, perchè la marina italiana non ha voluto nemmeno una catapulta sulla cavour? Anche se gli harrier e gli F-35B sono a decollo corto o verticale, non gli darebbe più spinta? In certi decolli ho visto gli Harrier quasi immobili che si staccavano dal ponte! non è più rischioso così, visto che si potrebbe incorrere a un problema di accelerazione e poca portanza e di conseguenza di far compagnia ai crostacei?

ho visto un documentario di recente su discovery (degli spezzoni sono presenti su youtube) riguardo la guerra delle falkland, e non capisco perchè gli aerei argentini riuscivano a distruggere le navi inglesi, mentre gli harrier inglesi non si sono fatti vivi tanto spesso (ne hanno perso anche qualcuno). scusate per l'OT.

pongo la domanda diversamente: perchè allora le hanno nella flotta?

è vero che questo aereo è un miscuglio tra F-15, F-22, e F-15, però secondo me lascia un pò a desiderare la capacità stealth del velivolo. Il canopy ad esempio, nel modello presentato all'inizio del topic, è troppo convenzionale rispetto agli squadrati della famiglia F-22&Co., e poi non sembra che abbiano curato molto i dettagli. Poi per quegli ugelli orientabili stile X-31... oso solo dire che questo progetto è un pò troppo ambizioso per i giap e farebbero meglio a comprare un EFA o un F-35 (che si è sicuri che funzionino), mentre ai francesi, a mio avviso, gli brucia troppo non aver aderito ne a EFA ne a F-35 e pur di non comprarli sono disposti a tutto! (notare topic Costi Lince, dove per non comprare Italiano, cioè vtlm, hanno prodotto una jeep tutta loro a forma di furgoncino da gelataio...)

Ma allora mi fate capire perchè le hanno acquistate?

standing ovation per picpus , per vortex: in caso di problemi seri chi dovresi scomodare? La Folgore o il San Marco? oppure potremmo stipendiare una squadretta di swat e farla soggiornare qui in italia!

Quindi enrr, al posto delle corvette, vorresti una spacie di pattugliatore di squadra riammodernato. Però non capisco proprio la vostra riluttanza nei confronti di una corvetta: sono corte, hanno una velocità max attorno ai 26 nodi, sono ben armate e svolgono perfettamente il loro compito di protezione convogli costieri e secondo me una lafayette italianizzata come la tua enrr, se pur stratosferica, è piuttosto sprecata per certi compiti! Ho letto poi, che nella conversazione, c'è qualcuno che ha detto di acquistare dei pattugliatori d'altura...io invece ritengo che le corvette siano molto meglio!!! I pattugliatori costieri nostrani, i classe "Cassiopea", sono delle navi dipinte di grigio, con un'apparato motore pietoso, una velocità penosa e un armamento costituito da un cannoncino e una mitraglietta che sono stati aggiunti dopo e si vede lontano un miglio!!!

... o che la contraerea irachena avesse un colpo di culo

in un certo senso sì, però rischioso...

si sono d'accordo con leviathan, lascimo i compiti di ordine pubblico, controllo stradale ecc. solo alla polizia di stato, i carabinieri è meglio non toccarli che sono preziosissimi, la guardia di finanza idem perchè a cominciato a fare il suo lavoro come si deve! e sono d'accordo anche con chi in precedenza ha detto che ci vorrebbe una drastica riorganizzazione con compiti meglio definiti!!!

Per quanto riguarda il video di enrr, non penso proprio che uno stormo di 4 caccia riuscirebbe mai ad avvicinarsi tanto ad una superportaerei come la CVN76, gli incrociatori che distano un paio di miglia dalla portaerei li avrebbero sui radar da un pezzo, e avrebbero già preparato qualche batteria e forse un paio di Hornet erano già in volo (senza contare che qualche velivolo da ricognizione poteva averli avvistati ben prima). Per quanto riguarda la marina italiana, invece, un lanciatore con degli Aspide o Terrier o Sparrow è presente su tutte le navi della flotta.

mi pare che l'India però abbia un arsenale nucleare, e i paesi vicini non penso che si possano paragonare alle forze indiane e poi, perchè proprio l'india? Perchè, secondo me, è l'unico paese che vicino allo stretto di Hormuz si filerebbe gli stati uniti... ma dalle conseguenze che mi avete illustrato non penso che sia una bona idea.... P.S. In questo forum cmq non decidiamo la sorte dell'umanità e della pace internazionale....

Ecco cosa si fa nel tempo libero.....

beh comunque credo che un paio di gruppi da battaglia della marina militare statunitense, possano risolvere i problemi in anticipo (un pò di deterrenza non penso che faccia male) e poi potrebbero chiedere aiuto anche all'India per i rinforzi, e ripeto un'azione "sporca" potrebbero già averla come asso nella manica con "sporca" intendo un'azione non ufficiale...

tant'è vero che l'unica vera minaccia aerea per gli Alleati era data dai Mig-29 di cui gli iracheni disponevano in pochissimi esemplari, e dagli elicotteri Mi-25 che non avevano molta manutenzione e/o pezzi di ricambio

ma della fregata alpino, la capoclasse, non se ne sa più niente? è stata radiata anche lei? ora dovrebbe avere 38 all'incirca...ma che idee vi siete fatti di questa fregata? (6 cannoni da 76/62mm, 2 lanciasiluri Mk 32 A\S trinati non erano poi tanto male no? Di qui non si passa

se ricordo bene dovevano essere: Componente Aerea Alleata (Usa/Uk) F\A-18 Hornet F-16 (di vari Block) F-15 A-10A Thunderbolt II C-130H e J Panavia Tornado AV-8 Harrier Jaguar Componente Aerea della Marina (Usa) S-3 Viking E-2 Hawkeye EA-6 Prowler C-2 Greyhound F-14 Tomcat Componente elicotteristica: AH-64D Apache SH-60 Seahawk AH-1W Bombardieri Pesanti: B-52 B-1 B-2 ----- Componente aerea Irachena: Mig-29 Mig-21 Mig-25 Mig-23 Mirage F-1 Su-20 Su-22 Su-24 Su-25 Componente elicotteristica: Mi-25 SA-319 SA-342 se c'è qualche errore fatemelo sapere!!! ciao!

ma parli della prima della seconda o di tutte e due le guerre del golfo?

come picpus neanche io ho votato al sondaggio, anche perchè la guerra vera e propria si scatenerebbe solo se lo stretto di Hormuz (nella peggiore delle ipotesi) venisse bloccato, o se riuscissero a fabbricare questa famosa atomica. Ma, a mio avviso, è scontato pensare che gli americani ci pensino giorno e notte a questa centrale, e al posto di attaccare l'Iran ufficialmente chissà....... qualche tomahawk può sempre sfuggire al controllo di un SSBN non identificato....