wingrove

favorevolissimo da sempre, perchè tanto l'energia che compriamo dalla francia o altri paesi da dve viene? da centrali nucleari. Poi,il Signore non voglia, dovesse esplodere tanto meglio che le radiazioni siano di origine italiana che francese...non mi voglio far uccidere da una di quelle 52 centrali, no no, dovremmo ricominciare a fare le cose fatte in casa

si è vero quel che dite.. anche se loro per quanto riguarda la marina devono tener sott'occhio lo stretto dei dardanelli. anche se due stormi aeronavali di F-35 vanno più che bene. per quanto riguarda l'esercito avranno anche migliaia di carri ma molti di questi, i Patton M60 sono da buttar via, ma poi potranno utilizzare tutta la loro forza giocando in casa non a 1000 o 2000 Km o + dalle basi. Come farebbero con i rifornimenti? con i meccanici? costi troppo elevati e grandi perdite di tempo dietro a mezzi anche molto datati. (stesso discorso vale per i nostri Leopard 1 che in vent'anni sono diminuiti di 700 unità)

uhm..interessante.. e l'Italia che fa ha intenzione di prenderlo ? forse per affiancarlo all'm-346 che andrà a sostituire probabilmente gli AMX?

ehm...un MLRS può sempre far saltare in aria un MBT.... cmq gira e rigira i turchi sono superiori in tutto (nel senso della quantità: 120 EF , 100 Tornado ,90 amx, 100 Mb339, 30 F-16 contro 150 F-4, 250 F-16, 66 F-5) anche in marina non scherzano (14 sottomarini + 6 in sviluppo stile U212, 7 LST, 1 LPD, 25 LCT, 17 LCM, 24 fegate, 18 corvette) e per fortuna che l'esercito l'abbiamo già analizzato! Ma il nostro fiore all'occhiello rimane la componente elicotteristica, e aerocargo in quella proprio non ci battono! (magra consolazione)

finalmente qualcosa di concreto! grazie Super! e riguardo l' M-311? niente?

vorrei sapere se qualcuno di voi sa darmi qualche informazione sull'Aermacchi M 311 e sull'Harrier II TAV-8B la versione biposto dell'harrier della MMI ,visto che non sono riuscito a trovare nulla sui loro dati tecnici. In particolare vorrei sapere se il TAV-8B viene utilizzato a bordo del Garibaldi e che ruolo svolge nella flotta. sono ben accette anche delle foto di entrambi i velivoli Grazie

Perchè mai? se l'A.M. ha scelto quel tanker avrà avuto le sue buone ragioni. noi non siamo come gli usa che contano il triplo del nostro numero di aerei e hanno anche diverse esigenze logistiche e di missione, il KC-767 a mio avviso è un'ottima scelta e poi la boeing ha molta esperienza in questo campo e avrà di sicuro sviluppato un velivolo capace di tener alto l'onore della casa.

Ma il Leopard 1 è un progetto di almeno 40 anni fa! non bisognerebbe pensare a un sostituto? e poi i Freccia..che cosa sono? personalmente avrei investito maggiormente sugli MLRS.

f-86 Sabre il primo vero caccia a reazione della USAF! anche se avrei votato più volentieri per un A-7 Corsair però non c'è....

infatti b-1 for ever! non sarà stealth, ma ha una capacità di carico maggiore di un B-2, è più veloce di un b-52 e F-117, ha ali a geometria variabile come un F-111, è molto più affidabile di un Bear, ed è più letale di un Tu 160... Meglio di cosi!

alt però deve essere la versione da ricognizione......se no come faccio le foto ricordo a 3 euro per i clienti?

è terrificante...non oso addirittura immaginare quali danni irreparabili arrecherebbe questo ritrovato della tecnica ucav , che è docile solo alle apparenze! con capacità stealth anche a occhio nudo!

mumble mumble in giardino non c'entra però saldato bene bene sul tetto potrebbe andare...poi vedremo quale simulatore di volo dei miei vicini potrà mai battermi...ahah...(che ne dite di una biglietteria in solaio? 5 euro e tutti potranno salire in un g 91 sul tetto di casa mia prevedo affari d'oro)

BLUE! ma dove cavolo sono i prezzi? è da ore che li cerco! è diventata la mia nuova occupazione da quando il forum non era accessibile! mi piacerebbe tanto quel G91...così faccio concorrenza a quella carcassa di pony1 che sta nel museo qui vicino....eheh

scusate se mi intrometto ma potreste darmi le misure della nave da supporto anfibio francese Tonnerre per confrontarla con la San Giusto italiana?

azz..c'entra qualcosa la foto dello spirit of kansas che ho messo 2 giorni fa come desktop??? comunque se lo aspettavano: avevano detto che per un problema o per l'altro la flotta si sarebbe ridotta a soli 4 velivoli entro il 2020, infatti si sono messi già a progettare il futuro B-3 sti furbacchioni

andate su patrick aviation e digitate "fous" vedrete quello che fanno i francesi in chad (la colonna sonora è -the offspring-The kids Aren't Allright-)

prenderei volentieri un carro armato sai, per quando c'è traffico ma i prezzi non ci sono???

ehm no perchè cavolo ci si puo aspettare di tutto!!!! magari avere un mig 29 (samurai la prossima volta fammelo capire subito che è una battuta....che figure mi fai fare??? ) a blue sky: ci vado subito!!!

adesso mi prendi in contropiede in zona cesarini.......a questo punto perchè non vai su www.aeronautica.difesa.it e cerchi i vari bandi di arruolamento???

ehm scusa penso di aver recepito male..........."lo uso sul mig 29 k che tengo in garage" significa: 1-ti sto prendendo in giro, sono solo un collezionista aeronautico di alto livello 2-ho un mig 29k in garage, ma è un modellino 3-ho un simulatore di volo del mig 29 k e mi diletto col casco 4-ho un un mig 29 k, funzionante, che vola sul serio e lo piloto nel tempo libero

enrr oltre che all'f-35 che decolla perchè non ci metti anche le luminarie e l'omino che ti da il via con la mano?

se la metti cosi, dovresti entrare in AM e specializzarti come, si, diciamo perito, però devi essere già diplomato, dopo alcuni anni, una domanda di trasferimento, e una botta di culo (ci vuole anche quella) potresti andare a finire a mettere le mani in mezzo all'impianto idraulico di un F-35 in fase di collaudo

beh guarda Maurizio Cheli è stato il principale collaudatore dell' l'EF2000 per alenia, so che ha partecipato ad alcune missioni spaziali, quindi dovresti avere almeno una laurea di ingegneria (aerospaziale) con qualche master, se vuoi essere pilota collaudatore, dovresti essere stato anche un combat ready.

ti ricrederai presto di quel che hai detto....NON E' VERO!!!! ciao!