wingrove

Il Blended Wing Body Arsenal Aircraft presentato da intruder prima mi sembra che doveva essere un progetto della Boeing per un prossimo aereo passeggeri a tutt'ala per rimpiazzare il 747.

No ancora con 'sta storia no!

si! il 551 patrimonio artistico/militare/tecnologico nazionale!!!

Scusa la mia ignoranza ma per pilotare quelli come il tomcat, l'eagle (non so se valga l'espressione "a reazione") non c'è bisogno di particolari documenti o corsi o attestati? Da piccolino quando andavo a vedere le manifestazioni di aeromodellismo ero sempre affascinato da quegli aerei ma l'età, la poca pazienza , ed il prezzo (mi ricordo quello del Concorde nel '99: 300.000 lire mi hanno tenuto lontano da questo hobby. riproponendo la domanda di Thunder, quanto costerebbero dei validi modellini in kit (da montare ovviamente)?

infatti: Solamnia Cavour mica è stato un condottiero militare...

ah, bè allora la rivolgo a night eh eh pochi...uno di questi forse fu washington insieme ai padri fondatori (si chiamano così vero?)

si ma sono di generazioni ben diverse e lo stealth all'epoca B-1 non era ancora un'assoluta necessità.

se cerchi in giro trovi miliardi di discussioni che parlano di carri armati. su youtube ci sono altrettanti video, se trovo i topic cerco di darti i link. sappi che comunque la pole potition nel forum è occupata dal leopard 2A6.... EDIT: ehm.....non proprio da tutto il forum....vero gobbo!?

no la seconda versione della prima play ma 2 mesi dopo l'uscita della PS2 i giochi non si tovavano lo stesso cmq quanto bisogna aspettare per far quotare un oggetto elettronico nel mercato dell'antiquariato? per le macchine ci vogliono 20 anni....il commodore 64 quanto ci ha impiegato?

anche se io in guerra con dei corazzati che ti arrivano addosso a prendendoti a cannonate credo che un tiratore della balistica se ne freghi altamente....

perchè anche sulla versione C? mica la compreremo? o forse è praticamente simile alla A ma con qualche metro quadrato in più sulle ali?

perchè vengono ripresi i piani di coda verticali? il b-2 è avvantaggiato anche da quel progresso strutturale. saranno stati modificati i requisiti di missione standard o è l'agilità che viene sacrificata? (però parlare di agilità per un bombardiere...)

Quindi secondo la tua visone dei fatti non è possibile denominare condottiero nemmeno uno come Annibale, Attila, Hitler ecc. ecc. Il 1° non ha lasciato, appunto, niente in eredità ai cartaginesi visto che hanno sparso il sale sui suoi terreni ed è stata sottomessa brutalmente prima dai romani, poi dagli arabi e infine dai bizantini. Il 2° è morto per pestilenza durante la sua 2° spedizione di conquista in Italia contro Ezio e i Visigoti e alla sua morte il regno unno si è dissolto. Il 3° ha fatto le porcherie che ben sappiamo e la germania solo ora si sta rialzando. secondo me dalle difficoltà da cui si è dovuto districare e dalla forza del nemico. io ho votato ironicamente Leonzio cioè Leonida, ma secondo me quello è stato un'ottimo condottiero che anche se è caduto con i suoi soldati (a causa di una spia che aveva rivelato un passaggio nascosto al nemico) combattè coraggiosamente, spronando i suoi soldati e portandoli al massimo delle proprie capacità, riuscendo a tenere testa ai persiani e non alla prima tribù che passava da quelle parti. Cmq se è vero che se i condottieri non possono essere messi facilmente a confronto tra loro per via dell'evoluzione della tecnologia militare bisogna anche considerare il fatto che anche il nemico si sviluppa militarmente.

cos'è l'ultimatum per la "Operation Desert Storm 2 The Revenge"?

ma no! possono atterrare anche in aperta Pianura Padana: e sul Cavour: la versione per le Frecce Tricolori: e la versione UAV: cmq quoto quel che ha detto pap

senza contare gli ECR (spero)

hai presente la frase "onore HAI Tornado"?

ma l'AIM 120D non doveva ancora uscire? no perchè sto ristrutturando la voce del Raptor su wiki.it e ho scritto che la flotta Raptor li stava ancora aspettando....(gli errori che si fanno scopiazzando dagli inglesi...) P.S. se la leggete non vi scandalizzate eprchè la forma italiana la devo ancora vedere sto solamente ammucchiando materiale adesso!

giuro che l'avevo scritto SU-33!

il piccolo problema era dato dal fatto che la sua apertura alare era così ampia che il ponte doveva essere completamente sgombero dai caccia e non era possibile stivarlo. Mi sembra che sia stato fatto solo come esperimento in caso di emergenze, giusto?

speriamo che le nostre FF.AA. possano sul serio permettersi quei c-17 che vorrebbero...ma ci pensate? dei C-17!!!! a sto punto facevamo anche uno sforzino per i Galaxy

sinceramente più che dei tornado sono più contento degli uh60 :rofl: e comunque senza EFA qui a Pescara posso resistere ancora un paio d'anni visto che in gita (mi ero dato per malato per avere una camera a vista vicino all'aeroporto :rofl: ) l'anno scorso mi sono goduto 30 minuti di live show dal balcone della camera, di un Ef2000 del 4° stormo .

inoltre credo che non ci fossero clienti...i francesi gli unici con una portaerei da 280 metri hanno i rafale da pochi anni e non comprerebero mai Italiano (la cosa è reciproca) e i russi con la Admiral Kunetzov hanno già i Su 30MK (speriamo che abbia azzeccato la sigla :rofl:) e non comprerebbero certo europeo!

:asd: :asd: :asd:

un'operatore privato? e che ci fa?