il ragionamento di andrew è il più realistico secondo me.
si risparmierebbero vite umane, stipendi, si smagrirebbe il personale, ci sarebbero nuovi limiti dettati dalla struttura della macchina e non dall'uomo al suo interno e i velivoli sarebbero sempre al 100% delle loro potenzialità.
un eurofighter lo consideriamo fortissimo un gioiellino e diamo per scontato che possa vincere contro un su 27, ma il pilota metti caso per la sua poca esperienza, per il poco allentamento, per una qualsiasi condizione salutare non ottimale farebbe scendere la percentuale di forza del caccia al 70,60, 50 %.
con i computer ciò non succederebbe e allora si che si potrebbe dire il su-27 è irrimediabilmente più debole dell'efa.
solo che faccio fatica ad accettare una cosa del genere anche perchè quelli che i caccia li vogliono pilotare davvero, rimarrebbero disoccupati o delusi dalle prestazioni di quelli di linea.