wingrove

Premettendo che il russo per me è una serie di scarabocchi incomprensibili, mi sono imbattuto varie volte in siti che hanno la stessa identica grafica di Aerei Militari (parlavano di calcio, aerei, fan club....) niente di preoccupante a quanto sembra. EDIT: hanno 28.000 utenti contro i nostri 2000 scarsi...

non sapevo che l'iris-t avesse tali capacità, sul raptor c'è il sidewinder aim9x che ingaggia bersagli ad angoli superiori di 90°

ho notato che anche gli F-18 svizzeri, oltre che quelli canadesi, hanno mantenuto sia l'aggancio per la catapulta che il gancio d'arresto in coda. Ciò significa che (previo addestramento) sono velivoli rischierabili anche su portaerei?

Veramente spettacolare, bravissimo!!! se ripenso al mio piccolo f-18 mi viene una tristezza....

interessante quel Helmet Mounted Sight, cmq la cina non ha mai utilizzato questi aerei in veri conflitti (tranne quelli risalenti al vietnam) o in esercitazioni che possono essere un ottimo banco di prova per testare i loro "passi da gigante"?

per quanto riguarda quel j-xx sembra la solita solfa dell'f-22 un pò ritoccato (qui per fare gli svelti hanno adottato la soluzione con canard) e poi quel JH-7 nasone , cabina, carrello e antenna dietro al navigatore non assomigliano a: ????????????????????? su-27 hai maggiori info riguardo al loro caccia di 4.5 generazione j-10? tipo l'avionica ecc.....non so a voi ma a me sembrano tutti dei carrozzoni sti aerei. Per quanto riguarda la partecipazione a esercitazioni internazionali o congiunte con altri paesi? il livello di preparazione dei piloti come è?

e io che pensavo che il mio karaoke fosse il top!

grazie mille little bird!!! ultimamente mi sono imbattuto nel caccia j-10 in forza all'aeronautica cinese. C'è un topic già aperto su questo aereo ma fermo da tempo. E' molto simile all'eurofighter, al mig 1.44 e soprattutto al Lavi (di cui mi pare abbiano comprato i progetti dagli israeliani). Il velivolo viene considerato di 4.5 generazione anche se in verità ha una capacità di carico dimezzata (come anche il raggio d'azione) rispetto al nostro Typhoon. Ecco la domanda: l'aeronautica cinese (che vanta centinaia e centinaia di aerei) è a vostro parere un organo "temibile" e quindi valido? oppure i suoi aerei sono simili alla loro portaerei russo-cinese ancora piena di ruggine? e poi era spuntato pure quel fatto sui j-11 (SU-30) copiati pezzo pezzo dai russi i quali hanno sporto una mezza denuncia...vero? Mone quando vedi republic of china si parla di taiwan, cmq bello il link postato!

a costo di prendermi un'altra lavata di capo.....è proprio questo il punto! se l'F-18 sa fare pure da bombardiere che cavolo c'entra l'f-35C? lo prendono solo perchè stealth? (e qui direte "eh e dici poco?") soldi buttati quindi quelli dell'SH? (e voi direte "ma che ti sei fumato oggi?) ma non potevano pensarci prima ad uno stealth imbarcato? (e voi direte " zitto o ti banniamo")

c'è qualche mod disposto ad aprire un topic sullo stato dell'aeronautica militare cinese (così acquista ufficialità)? Di aerei ne hanno a volontà ma non so se sono conciati allo stesso modo del su 27 qui sopra.

quindi allo stato attuale delle cose la us navy non ha un velivolo con decenti capacita aria suolo?

ah si... la predisposizione significa che c'è il buco dove infilare i cervelloni ma di cpu non c'è la minima traccia...me ne ero dimenticato

anche se mi lascia un pò perplesso l'ordine degli f-35 C ... il superhornet sarà ancora "nuovo" quando arriverà lo stealth ritorneranno alla doppia linea di caccia imbarcati?

si, teoricamente si, sul sito di enrr dovrebbe anche esserci la scheda sullo scalp naval (lo storm shadow lanciabile da sommergibili) che la marina aveva in programma di acquistare (come sta facendo la Marine Nationale)

quella brasiliana è una modella....sai su patrick aviation ci sono foto del genere.... con relativa descrizione...anzi c'erano anche 2 bonazze vicino ad un BaE Hawk Blu metallizzato...se le ritrovo le posto

Se tutti leggessero come lender.... se leggessi meglio la mia affermazione Tullio capiresti che non sto denigrando la marina americana....

E' esteticamente penoso il raffronto tra l'ultimo derivato della tecnologia in campo aeronautico e il mercantile più aggressivo della storia...

io che trovo altra gente estimatrice dell'Hornet? Buon aereo dev'essere comunque, anche perchè la USNAVY non sembra tanto fessa da comprare non solo l'Hornet, ma anche SuperHornet e Growler, sapendo che l'aereo di per sè è un'emerita loffa. F/A-18 rulez....

Quindi il KC-130 può vantare le "certificazioni" di rifornimento in volo per i seguenti velivoli: Panavia Tornado Eurofighter MB-339 AM-X Merlin (EH-101 britannico) AS-532 Cougar (francese)

per chi fa l'aeronautico: mi potreste dire il nome dei vostri libri di testo (titolo, casa editrice, autore) di aerotecnica? mi sono incuriosito....c'entra anche la trigonometria no? @ damiano: compito in classe 7,5 tra un pò l'interrogazione...voglio farla perfetta così almeno mi vendico....l'8 ci stava tuttooooo!

Ciò significa che si sta per avere qualcosa di tangibile (foto per lo più) della sua esistenza? non vorrei infierire ma quando ho digitato T-50 su google mi è apparsa la foto di un disperato che si eiettava con l'aereo in fiamme...

Ma dove a Pescara? non ci credo nenache se lo vedo! Ma il catamarano era una deriva o tipo un 10 metri o giù di li? Perchè quando ci siamo cappottati in allenamento con mare formato e vento teso con le derive manco un gabbiano ci ha degnato di uno sguardo.... Solitamente la motovedetta anti green peace fa un giretto al largo e si diverte a fare onde alle barche a vela più piccole mentre la polizia si diverte con le moto d'acqua a meno di cento metri dalla spiaggia sfrecciando a 20 nodi....

bene...ne riconsegneremo 15 all'USAF se tutto va bene....

typhoon affermare che si ha una foto di ron dennis in camera è tutto dire...

Auguri uaglio! :compleanno: