faber61

il G91 non lo riesco proprio a trovare, che disdetta ho provato a una decina di negozi di modellismo ha roma ma non ne ho trovato neanche uno. Mi saprerste aiutare

grazie milee Barone

le fotoincisioni che hai usato sull' Mc202 di che marca sono e quanto le hai pagate? grazie

veramente bello. Domanda: Quanto l' hai pagato?

a quanto io sò con il geomag non trovi niente sugli aerei specialmente un velivolo cosi grande. Comunque prova a fare una ricerca su internet

le parti interne laterali di tutti i modelli le hai fatte con fotoincisioni o plasticard?

per quanto riguarda il motore do ragione agli altri. Per quanto riguarda il prezzo io ho visto i prezzi intorno ai 4 o 5.000 euro -non tecnologici-

hai fatto una cosa veramente titanica ma almeno e venuto bene?

scusate la mia ignoranza ma quando Marvin dice che su gli A-4 si portano gli m4 carabine ma e il garand?

gli F-14 non potevano mantenerli perchè cosatava troppo. per ogni ora di volo di un F-14 ci volevano 15-20 ore di manutenzione e perciò un sacco di soldi. invece per ogni ora di un F-18 ci vogliono 5-10 ore di manutenzione e meno soldi. cmq l' F-14 rimane uno dei migliori intercettori del mondo e perciò viva F-14 :okok:

Gianni complimenti hai dato una risposta veramente tecnica, molto particolareggiata. comunque io penso che sia migliore l' F-15 perchè non solo è un po piu veloce ma ha un radar migliore

ciao falcon sono Jacopo, faber61, come stai? sò che è stato messo un EFA tedesco, mi pare il DA3, in un museo tedesco vicino berlino comunque è stato messo perchè non serviva più per le prove in volo.

è veramente bello e ben fatto però mi chiedevo dove hai trovatole decal giuste. Inoltre do ragione a navigator perchè il P-38 ha la cappottina che scorre all' indietro anche perchè l' ho fatto pure io e mi sono documentato con materiale fotografico dove l' aereo appare sempre con la cappotina spinta aal' indietro.

ho letto pure io l' articolo e penso che sia vero perchè diciamocelo pure, non per togliere niente all' F-16 ma l' EFA è molto migliore sia perchè è tecnologicamente avanzato e sia perchè è più manovrabile . Per quanto riguarda l' F-35 è adatto solo al ruolo strike perciò nei combattimenti aria-aria è inferiore

protesti spiegarmi come mettere una foto che mi rappresenti oppure un disegno come fanno gli altri?

benvenuto

ciao anche da parte miaì

benvenuto anche da parte mia

ciao anche da parte mia, ci vediamo sulle altre discussioni

hai ragione dominius però l' M346K sarà pure un buon aereo però io ancora non vedo risultati. Ma comunque il problema è sempre lo stesso cioè il fatto che l' italia ha pochi soldi e perciò non può fare le cose velocemente te capì?

si ma guardate che anche se l' aviazione americana era forte la contraaerea irachena diede duri colpi all' aviazione statunitense. E poi basti pensare che il primo aereo abbuttuto fu un tornado italiano

credo anche io che la nostra pattuglia acrobatica sia la migliore al mondo infatti mi danno un sacco fastidio quelle persone che vorebbero togliere le frecce tricolori per motivi di soldi e perchè fanno rumore. Sono proprio delle persone antipatiche

lo voglio lo voglio lo voglioììììììììììììììììììììììììììììììììììììì ?ìììììììì

io penso che gli ugelli orientabile sull' EFA sia una cosa giusta perchè cosi diventa ancor più manovrabile però se lo è già tanto cosi è normale che non ci hanno subito pensato anche perchè è molto costoso fare una modifica del genere a tutti i velivoli della prima tranche e della seconda tranche perciò che se lo faranno, lo faranno solo sulla tranche 3

ma scusate perchè si è finito di parlare degli aerei d' attacco? la discussione non era sulle areonautiche europee?