Barone

Bello l'a4 ti è venuto uno spettacolo!

ed eccolo a decal posate , le coccarde e il numero individuale vengono dal foglio decal Linden Hill per il mig 21 , gli stencil dal foglio Tally ho per il medesimo aereo. decal con cui mi son trovato malissimo. ecco le foto fatte un po meglio delle ultime:

se non vuoi tribolare consiglio il mig 21 Smt Fujimi. il mig 27 hasegawa lascialo dove lo hai visto , oltre ad essere in positivo pannellato a fantasia è sottodimensionato , se prorpio vuoi fare un mig 27 buttati sullo zvezda , è in positivo anche questo , ma almeno è corretto.

Palla 8 e Palla 9 ..il 125 non mi piace..

rieccomi dopo un breve periodo di pausa ...

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sarò OT: devo ancora capire che cavolo significa "aumento 10%" fine OT. .... Il su 27 ha una mimetica in toni di azzurro +o- sbiaditi , i colori 125-126-127-128-129 humbrol sono colori che van bene su F15-F16-F18 e marmaglia occidentale in pratica i cari FS 26118, 26231 , 26375 , 26320 e 26440. I russi non usano quei colori. Un Francese l'ha interpretato così...con ottimi risultati: le camo est réalisé avec des réfs Tamiya : colore n° 1 : il + chiaro : sopra e sotto 95 % de blanc : XF 2 mat + X2 brillant 5% de XF 18 + XF 8 N° 2 : bleu un peu plus foncé, dessus 90 % de blanc : idem 5 % de XF 18 5 % de XF 8 N° 3 : bleu gris, dessus ! 80 % de blanc : idem 10 % de XF 18 10 % de XF 66 le nez ! Blanc avec une goutte de XF 66 Panneaux diélèctriques : Humbrol 105 Entrée d'air : Humbrol 103 Cockpit : Humbrol 65 et partie haute (XF 20 ) ( 'est une interprétation perso ) Per la basetta bo , non ho mai fatto neve ...non saprei aiutarti.

considerato il kit di partenza , ti assicuro , è venuto una meraviglia!

Beh , che dire , sei riuscito a farmi piacere un mirage... Hai fatto veramente un ottimo lavoro , complimenti!

xchè ho ripreso a giocare a biliardo... ma pian piano (molto pian piano) lo sto portando avanti , è un pezzo che non faccio delle foto xche saran 2 settimane che provo a termoformare i trasparenti...e devo ammettere di non esserci proprio portato...ma di volta in volta qualche miglioramento si nota.. dev'essere il mig 23 che mi demotiva...

L'italia razzista no (per ora) Xenofoba si , da sempre..

è un buon kit con pannelli in negativo , occhio al tipo di ala che varia in base alla versione e alla nazione utilizzatrice..

Votato!

l'alcad è un pigmento molto fine ed è molto suscettibile al tipo di fondo , fondo che deve essere rigorosamente lucido , lo stesso colore cambia su fondi differenti. In genere è meglio il nero , rende i colori più "brillanti" , il grigio va meglio per i metalli "colorati" tipo Gold, cooper e pale burnit metale. almeno per quello che ho provato io. Il fondo , la gloss base nera alcad è un po ghignosa da stendere , il nero lucido humbrol è un po meglio , ho però avuto dei buoni risultati col nero lucido tamiya in bomboletta spry , puoi usarli anche sul primer fine tamiya che ha una finitura quasi lucida. EVITA DI DARE ALCAD SU FONDO OPACO la finezza del pigmento metallico accentuera l'opacita sottostante dando un complessivo effetto polvere terribile.

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NOOO...la stella rossa! ...

ed ecco un piccolo passo avanti.. i pezzi attaccati son pochi ma il lavoro di stuccatura è stato notevole... ora devo risolvere il "problema trasparenti" avevo pensato di adattare un trasparente termoformato per il mig 21 ma guardandoci bene , le differenze son tante... Provero a farmeli da me...e speriam bene..

l'ho trovata per caso in edicola tempo fa...e ovviamente non mi son fatto scappare l'occasione per portarla a casa. belle foto. per chi ne volesse vedere in rete , ho trovato un po di foto a colori qui: http://miles.forumcommunity.net/?t=9418954

azz..leggendario..no no , esisto davvero , in carne e ossa.. molta + ciccia che ossa tra l'altro... comunque il mig 21 revell è un ottimo modello per iniziare , occhio in fase di montaggio a prestare particolare attenzione nell'unire la presa d'aria col resto della fusoliera , l'unica pecca del kit. Benvenuto e buon modellismo!

Auguri...

bel topic , ho sempre avuto la curiosità di saperne di + sull'affondamento della roma , grazie!

ed eccomi dopo 15 giorni di latitanza con gli ultimi (pochi e sofferti) sviluppi il cannone , da scatola era un insulto al decoro , percui una volta eliminato il poco e sbagliato dettaglio esistente , mi son rovinato la vista a ricrearmi le canne forate , le carenature di scarico dei proiettili e la griglia di scarico dei fumi. ho ricostruito dal plasticard le prese daria dorsali ho elimimato le prese d'aria del kit , attaccato la deriva e stuccato la zona dorsale col milliput. ho terminato il lungo e snervante lavoro di adattamento delle prese d'aria principali... e stuccato il cruscotto.. Ora mi dedicherò a reincidere la zona latero-inferiore...preferirei volentieri farne a meno ma purtroppo si nota parecchio...mi tocca.. e per ora è tutto..

operazione che va bene per far le "amebe" in scale 48-32-24 , se lavori sulla 72 inizia ad essere una via difficilmente percorribile viste le dimensioni.

prova a fare i fumi di scarico con una bella colorata di olio a pennello asciutto...vengono bene..

il modello è fatto bene , mi convince poco la mimetica.. Premetto di non essere un fenomeno di WWII ma ho letto in parecchie occasioni che su ali e piani di coda la separazione tra i colori è "dritta" e non con linee spezzate (osservazione che è stata fatta anche a me su un macchi 205), poi vedendo una foto del g55 mi par di distinguere una separazione netta nella tra i colori in fusoliera che va dal retro dell'abitacolo fino alla striscia bianca , dopo la striscia bianca e nella zona davanti all'abitacolo sembra sfumata con le macchioline , macchioline che si sviluppano su tutta la veriva... immagine inserita a solo scopo di discussione e ricorda le bandiere italiane col verde sempre verso il pilota!