Hollywood

Proprio su Aeronautica&Difesa di questo mese c'è un articolo apposta. Certamente l'A 10 sarebbe un'ottima scelta poichè secondo me ammodernare vecchi aerei sarebbe forse più costoso...

Io ritenterò quello in Accademia aeronautica e l'AUPC per la MM

Per fortuna mia morosa comincia a condividerle!

SI si beh in quel caso si, non sapendo bene la situazione noi possiamo solo dire la nostra in relazione alle nostre esperienze...

Beh puoi anche decidere di fare il pilota e mantenere la persona che già ami

Gli elicotteri si riparano... Le persone non completamente.... Meglio l'elicottero che loro due!

Io l'anno scorso ho tentato il concorso per l'accademia aeronautica e da un lato mi dispiace perchè il primo tentativo di realizzare il mio sogno non è andato a buon fine nonostante fossi riultato idoneo ma non vincitore, ma da un lato ho avuto il tempo di rafforzare i rapporti con la mia morosa e questo l'ha portata ad appoggiarmi nel realizzare i mie sogni, sa che sarà difficile, però, l'amore va oltre tutto questo e ti aiuta anche a riuscire meglio nei tuoi impegni... Quest'anno non ho ritentato per vari motivi ma ritento per l'A.A. 2010/2011 .

Ti posso rispondere direttamente che non è previsto alcun percorso di studi con laurea in fisica. Una volta laureato, da civile, puoi tentare i vari concorsi per Ufficiali a nomina diretta. TI richiamo il sito del Ministero della Difesa dove sono già delineati i posti assegnati alle varie specialità. MINISTERO DIFESA - ACCADEMIA AERONAUTICA

Secondo me sono generalizzazioni inutili... Cioè, puoi avere benissimo entrambi, sta a te ed al tuo compagno portare avanti il rapporto... Se l'amore c'è non esiste distanza che possa provocare rotture...

Superato il concorso in accademia aeronautica a settembre si viene inviati a Latina dove si consegue il Brevetto Pilota d'Aeroplano, dopodichè si intraprendono gli studi in Scienze Aeronautiche, un incrocio tra Scienze Politiche e Ingegneria Aerospaziale. Dopo il primo brevetto conseguito nei primi mesi del primo anno gli allievi prima di toccare un altro aereo dovranno aspettare il 5° anno dove frequenteranno il corso per diventare pilota militare sul 339. L'anno passato ho tentato il concorso, per questo che so abbastanza bene il giusto percorso; quest'anno non ho ritentato per vari motivi ma il prossimo ritento, essendo arrivato 87° al precedente concorso ma prendevano i primi 56.... Idoneo ma non vincitore....

In questi giorni mi hanno confermato una borsa di studio per conseguire il brevetto VDS(volo diporto sprotivo), con un'aggiunta di 1600€ potrò conseguire tale brevetto... Non è chissachè, però almeno volo un pò, e, dopo l'esame, anche da solo ... Volevo sapere però se tale brevetto è riconosciuto solamente in Italia... I corsi penso di intraprenderli verso fine maggio...

Wela, da bravo compagno di classe ( e di gruppo di lavoro :pianto: ) : 1. http://www.eurofighter.com/et_ap_pd_ov.asp 2. http://www.aereimilitari.org/Aerei/EF-2000_dati.htm @Devil: No intende dire che, siccome l'EFA vola in supersonico(anche), nel caso in cui venisse estratto l'aerofreno, l'impatto con l'aria cosa provocherebbe. Perchè il progetto di codesto aerofreno andrebbe eseguito in condizioni di massima velocità d'impatto e, essendo maggiore di Mach 1, complicherebbe le cose. Comunque è la prof di disegno che si è spiegata male, basta che l'aerofreno lo progettiamo con velocità inferiori al Mach e il gioco è fatto... tanto poi non dobbiamo mica montarlo sul velivolo...magari avessimo un EFA in hangar :rotfl:

Sono d'accordo con te, però vedi le morti in nord irlanda hanno provocato altri conflitti interni con un incremento delle morti... Se in afghanistan non si riesce a governare l'insurrezione dei terroristi pensa poi trovarsi contro l'intera popolazione... P.S. leggerò le risposte lunedì pomeriggio (visto che domani l'aula internet del convitto chiude.... ci sentiamo presto, ciao!!)

OT Di che tecniche di controguerriglia parli? Fino ora non sapevo di questa storia, dunque non prenderla come un offesa da prepotente... Leggendo qua e la ho visto che nel giorno nominato "Domenica di sangue" (bloody sunday) 30 Gennaio 1972 un gruppo di paracadutisti inglesi uccise una dozzina di civili... Da quel giorno scoppiarono forti conflitti interni... OT Comunque credo che con tutte le ristrettezze e regole di ingaggio imposte dall'ONU stessa non si riesca ad ottenere il risultato voluto... Comunque credo che vadano riviste le tattiche di guerra nella zona, per non finire come in Somalia dove le truppe USA si ritirarono visto il mancato successo della missione... nonostante il generale Aidid rimase ucciso era impensabile che le truppe si sarebbero arrese... Servirebbero delle statistiche per stabilire chi veramente sta eseguendo un buon lavoro e chi..... "dorme sul campo"

Ma è, o meglio, era da considerare come un reparto di servizi segreti non convenzionali?