enrr
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Risposte pubblicato da enrr
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Secondo me i render della MMI sono vecchi e/o bozze incomplete ... la famosa sezione di fincantieri è abbastanza diversa nella zona prodiera, c'è uno scalino sotto la plancia e i VLS sono rialzati rispetto al ponte.
I render, specie la versione ASW, sono molto vecchi. Per il GP coincidono con il vecchio modellino.
Solo il modellino GP nuovo e la pubblicità della Fincantieri dovrebbero essere al passo.
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AIM-120 AMRAAM
Launch mass 335 lb (152 kg)
Length 12 ft (3.66 m)
Diameter 7 in (178 mm)
Wingspan 20.7 in (526 mm) (AIM-120A/B)
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Ci siamo quasi, ma continuano a rinviare...Mannagia, mannagia
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Confermo l'assoluta completezza ed unicità della sua scheda.
Mi riferivo solamente a dislocamento e misure...
No problem.
Ho RI-aggiornato la mia scheda(link) con gli ultimi dati degli articoli e ho aggiunto vari rendering e quelli del modellino GP vecchio.
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Caratteristiche ufficiali (enrr, mi sà che dovrà aggiornare al rialzo la sua scheda !):
FATTO
:lollollol: Ma per essere onesti
:rotfl: , e modesti :asd: la mia scheda(link) è decisamente più completa, corposa e aggiornataOra con calma aggiorno anche la versione inglese
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Su un numero relativamente recente di RID si indicavano in queste, le caratteristiche desiderate dalla MMI per i nuovi cacciamine:
- dislocamento 1.000 t
- lunghezza 60 m
- 2 assi
- velocità 18 nodi
- unica COC integrata, completa di data-link
Bella ingrassata rispetto ai Gaeta, ma poco più degli Osprey.
Non ricordo la nazione nord-europea che ha ordinato gli anni scorsi i cacciamine, indi neppure le caratteristiche.
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azz... è il libro che oggi aveva nella borsa la mia compagna di corso che mi sto rimorchiando
Buona fortuna
Il contrabbando dentro l'UE è una passeggiata con Shenghen, ma dai traghetti da Grecia e Turchia i sequestri sono sempre elevati.
Nonostante tutti i trattati gli Inglesi ti controllano i documenti prima di imbarcarti in Francia. Viceversa a Dover i francesi manco ti guardano.
Parlando di contrabandieri è "simpatico" il film "Il signore della Guerra" con N. Cage. Dagli AK-47 agli Hind (ma senza razziere aimeh
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Se non ci puoi arrivare con l'eli, ai corpi speciali della marina a che servono? Tenendo presente che il COMSUBIN arriva con un 101 ASH (come visto in tv sullo speciale dedicato su rai2)
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Super GOOD NEWS
:lollollol: :lollollol: -
Ma l'hai visto il trailer?
:sm: L'Enterprise la stanno costruendo a San Francisco.
Cantierini quelli delle foto, mai visto l'episodio di VOY dove si vedono quelli di Utopia Planitia dov'era in costruzione la Voyager?
EDIT: 18.10
Disponibile il sito ufficiale in Italiano (link)
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Io continuo a chiedermi perchè volete caricarla come un mulo...
Puro sforzo stilistico
PS: Meglio che non gli diano le chiavi della nave a me e mio padre altrimenti ci carichiamo sia il GrupAer che l'AM
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Cazz è euro 3, se me lo compro non ci posso andare in centro
Anche il Lince è un Euro 3
, chissà come fanno in centro a Kabul? Gli toccherà mettere l'impianto a GPL :rotfl: -
Dimenticavo, l'APG-80 ha 1000 elementi.
Un array bidimensionale da 1.000 elementi deve costare parecchio
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Che siano 2 missili sganciati da aerei in difficoltà, magari in Turchia o Iraq, e finiti in acqua? Durante il Kossovo l'adriatico era divenuta una discarica. Quell'estate davanti Chioggia ha gironzolato al largo un Gaeta per settimane per "bonificare"
Se ci sono i codici seriali su tutti gli apparecchi elettronici, credo proprio ci sia anche su un missile che costa quanto un autobus, altrimenti come fanno a stockarli negli arsenali.
Per lo spionaggio industriale la via per la Germania mi sembra assurda, specie con tutti quelli disponibili nei paesi NATO.
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Il T-50 con quella livrea oro-bianco-rossa è proprio brutto
Che dire, forza M346
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Ciò che è molto, molto interessante, è la parte che riporta che il progetto di Fincantieri è un progetto modulabile che va dalle 14 alle 21.000 t di dislocamento a seconda della richiesta. Presumo a vuoto quindi...e quindi, le 16.000 t citate sul sito della Fincantieri anche loro devono intendersi, senza ombra di dubbio, a vuoto...
E poi questa modularità del progetto mi rassicura perchè posso covare ancora l'illusione che le 16.000 t diventino 18-20-21...Una LHD di 21.000 t a vuoto sarebbe proprio un salto di qualità immenso rispetto alle Santi e, allora, altrochè 10 elicotteri (5 in hangar e 5 sul ponte). Giusto l'illusione però...
La modularità è necessaria per cercare di avere mercato oltre al casalingo, vedesi il successone delle Enforcer.
21.000 t a vuoto sono le stesse del Cavour e circa quelle della BPE
Tempo fà sul sito del NAVARM era uscito il bando per MTM per trasportare mezzi come il VBC da 26 tonn
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C'è anche da calcolare che se ne parcheggi 10 tutti a poppa, l'aereo che decolla perde diversi metri di pista...non è che può decollare coi motori attaccati agli aerei parcheggiati...perchè non si è installato a tal proposito, all'inizio della pista, un deflettore (non so il termine tecnico: tipo quelli sulle portaerei ctol) per schermare il calore proveniente dai motori degli aerei in decollo?
Il deflettore potevano metterlo dato che c'erano e fastidio non ne dà. Mi sembra che per le CVF ne siano previsti 2
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Comunque con questi ci si possono ben divertire in afghanistan...
Un motore da camion! Montarci un Cursor commonrail no?
Oltre al CH-47, ci sta nel AW-101 con rampa?
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Ma la Cavour di F-35 ne trasporta 12 più 8 EH-101:
Quindi:
-8 F-35B sul ponte di volo tra poppa e a dritta
-4 AW-101 ASuE a dritta
-1 AW-101 HEW nello Spot
-2 AW-101 C-SAR,4 F-35B,2 AW-101 HEW nell'hangar .
Potrebbe andare bene così?
ASuE non esiste, ci sono gli ASW, HEW oltre ai TTH (utility spogli) e ASH con rampa.
No, al massimo i velivoli sono 20 e non è possibile contemplare Harrier + f35b insieme.Per velivoli cosa intendi? Aerei o Aerei+eli?
Dovrebbero essere 20/22 F-35B per il GrupAer.
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Con quel prezzo tanto vale comprare gli SuperHornet
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Ci stanno molto comodi come dici tu, e dato che faccio prima a ripostare che ricercare nelle pagine indietro, riecco la 16 + 10
L'hangar è praticamente deserto, se si vuole spostare alcuni F-35B nell'hangar è sufficiente sfalsarli di un paio di metri per avere le 2 file. Con i miracoli che fanno gli addetti nei 15 m del GG sul Cavour sarà una passeggiata.
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TGCOM - Nel porto di Bari sono stati trovati due missili nascosti in un carico di frutta e verdura a bordo di un Tir proveniente dalla Grecia. L'autotreno sequestrato ha una targa tedesca. I due missili sono stati scoperti durante i controlli cui i mezzi vengono sottoposti in porto da guardia di finanza e agenzia delle dogane.
I razzi, 4 metri ciascuno, erano contenuti in due casse di legno, di quelle tipiche per conservare armi. Secondo gli artificieri, si tratta di missili che vengono sistemati sotto la pancia degli aerei da guerra. A bordo del Tir c'erano due cittadini tedeschi, sottoposti a interrogatorio.
Il camion, diretto in Germania, portava con sé un documento di accompagnamento comunitario utilizzato in area "Schengen". Gli investigatori stanno cercare di acquisire elementi sulla provenienza e sulla destinazione degli armamenti.
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(ANSA) - BARI, 29 GEN - Sono stati scoperti nel porto di Bari due missili in un carico di frutta e verdura a bordo di un Tir proveniente dalla Grecia. Il Tir ha targa tedesca ed era diretto in Germania. La Guardia di Finanza sta interrogando i due autisti, entrambi tedeschi, per acquisire elementi sulla provenienza e la destinazione degli armamenti, per i quali i conducenti non posseggono autorizzazioni. I due missili sono lunghi circa 4 metri ciascuno, e per ora non si sa che tipo di armi sono.
aggiornamento ANSA:
Sono del tipo 'aria aria' i due missili sequestrati nel porto di Bari: vengono utilizzati solo da velivoli militari e sono inerti. I missili sono privi di testata, spiegano gli artificieri, perche' essa, per motivi di sicurezza,viene inserita solo quando l'armamento e' giunto a destinazione. Sui documenti in possesso degli autisti del Tir e' scritto in tedesco che a bordo del mezzo ci sono 'armamenti', ma mancherebbero le autorizzazioni per il trasporto di questo particolare materiale.
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Corriere:
Bari: scoperti 2 missili nascosti in un tir
Gli ordigni, lunghi più di tre metri, erano in un camion con targa tedesca, forse diretto in Germania
BARI - Due missili lunghi più di tre metri sono stati sequestrati nel porto di Bari. Secondo funzionari della Dogana lunedì è stato bloccato un tir con targa tedesca, proveniente dalla Grecia e diretto in Germania, ma la notizia è trapelata solo oggi.
CONTROLLO - Nel corso di controlli al carico del mezzo, in teoria trasportante frutta e verdura, c’erano due grandi casse di legno contenenti due ordigni di notevoli dimensioni e, a quanto si apprende, con scritte in lingua inglese. Si indaga per stabilire la destinazione d’uso dei due missili mentre l’autista, fermato dai Carabinieri, verrà interrogato in queste ore.
ARIA-ARIA - Sono del tipo aria-aria, modello Amraam, i due missili sequestrat nel porto di Bari: vengono utilizzati solo da velivoli militari e sono inerti, cioè privi di testata. È quanto emerso dall'esame compiuto sugli armamenti dagli artificieri. Sul posto sono intervenuti artificieri della polizia di Stato, dei carabinieri e dell'Aeronautica militare. I missili sono privi di testata, hanno spiegato gli artificieri, perchè essa, per motivi di sicurezza, viene inserita solo quando l'armamento è giunto a destinazione. Sulla documentazione in possesso degli autisti del Tir è scritto in lingua tedesca che a bordo dell'autotreno, attualmente sotto sequestro insieme col carico, ci sono armamenti, ma non ci sarebbero le autorizzazioni per il trasporto di questo particolare materiale.
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Caro buon vecchio (
) Palandin mi stuzzichi e quindi guarda cosa ho ripescato dal mio hard diskSolo l'hangar è in grado di contenere il GrupAer (17) più 7 EH-101. Sul ponte possiamo farci stare qualche harrier alleato.
PS: Tirarli fuori dall'hangar sarebbe un bel problema e non fattibile per operazioni. Se ti trovi in mezzo ad una tempesta almeno non corriamo il rischio di perdere aerei come l'USNavy
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Su Did c'è tutta una pagina sul programma, ho riportato solo l'essenziale. Basta che usi il cerca in alto.
Se credi che il Desert Falcon sia costato troppo, vai su globalsecurity a vedere quanto è costato l'F-2 giapponese
:lollollol: 
:rotfl: , e modesti 
:asd: la 
:sm: 
La Marina Che Vorreste
in Marina Militare
Inviato
Interessante pagina (link) su DTI su quel che è saltato fuori dal MAST. Notizie su PAAMS (già si pensa agli upgrade
), -ESD, Aster, EMPAR, etc
Micro estratto
In pratica è stata avvallata la scelta industriale di Selex&SA, indi per le Rinascimento...