enrr
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+ il prototipo sul Foscari (o uno degli altri numc) che dovrebbero provare in questi mesi
Comunque l'NA-30 ha solo il misuratore di distanza e la telecamera infrarossa in più rispetto il 25 che è presente su tutti i Fulgosi (si vedono nelle foto).
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Tengo oggi la prima lezione
diCAMPI ELETTROMAGNETICI APPLICATI alla DIFESA
1° - Canale radar e canale ottico sono entrambi canali em di cui il primo lavora ai GHz mentre il secondo sulle centinaio di THz (10.000 volte più veloce)
2° - La direttività dei campi em ottici è molto alta e si riesce ad ottenere con antenne estremamente piccole (per esempio si riesce ad ottenere una direttività maggiore con il piccolo NA-25 rispetto agli enormi empar o S-1850) ma questa si paga con l'enorme attenuazione. La regola è: più alta la frequenza, più alta l'attenuazione a parità di distanza. La mobilità dell'antenna dell'NA-25 è necessaria per inseguire il bersaglio perchè a causa dell'alta direttività si riesce a coprire un cono estremamente piccolo.
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Per quel che ne so io può anche essere
DoD To Engage Decaying Satellite (link)An uncontrollable U.S. experimental satellite which was launched in December 2006 is expected to reenter Earth’s atmosphere between the end of February and early March. Because the satellite was never operational, analysis indicate that approximately 2,500 pounds (1134 kgs) of satellite mass will survive reentry, including 1,000 pounds (453 kgs) of propellant fuel (hydrazine), a hazardous material.
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Su un articolo parlano di circa 450 kg di Idrazina sul satellite
Ho trovato un articolo troppo bello su Information Dissemination
AEGIS Will Defend the Planet(link)It will take some time to dig into the details of this story.
The Pentagon says it will ask the Navy to shoot down a broken spy satellite that was expected to re-enter the Earth's atmosphere in late February or early March.
Because it’s all very preliminary, we might as well have fun with it for at least a day or two. Comments like this come to mind.
"When aliens invade earth, humans will be looking to the US Navy to protect the planet."
"Confirms why they called it the "USS Enterprise" and not the F-2020."
After all, some lucky Captain gets to be the first American to shoot down a space ship. At minimum that notch on the resume is worth free drinks at the Star Trek Convention after party.
To be fair, I took my wife to Vegas the day after she took the NY bar, had free nights at the Vegas Hilton to blow, and little did I know the Trek convention was the same week. I've been to that after after party, and I'm not kidding, it was a hell of a lot of fun.
The wife playing craps surrounded by 6 Klingon's in drag is a classic photo.
The US Navy shooting down a broken satellite falling to earth... that will make a very nice photo too. Don't screw up.
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Avercelo un Top Gear in Italia (ci accontentiamo delle repliche su BBC World su DTT)
Il meglio che abbiamo è Easy Rider
su Rai1 -
Per le F-110 mi sembra siano orientati su un progetto simile alle fregate (arruginite
) vendute ai norvegesi -
Non discutevo la qualità dei mezzi ma sul "comune metodo aziendale" costruttivo
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E che dire dell'economicissimo F-35x
Mi ero anche sbagliato, non era il 2030 ma il 2037 (senza contare perdite eccessive nel frattempo)
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Non credo ci sia personale USA, sta di fatto che Royal Navy non li può lanciare senza il consenso USA. Ritengo che per i "meno amici" spagnoli sia uguale.
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Il problema è che da noi la naja era vissuta come una "rottura di scatole"
Estratto curiosità
...grandi spazi pubblici, bar, cinema e palestra...2 grandi celle per i viveri da 400 e 800 m2, 2 depositi viveri e 2 cucine con i forni per il pane fresco...enormi dissalatori per rendere potabile l'acqua di mare...E' una grande macchina del mare, governata da una sofisticatissima centrale di controllo, rifinita in legno di mogano,...Almeno una pizzeria potevano mettercela dato che c'erano
, il legno di mogano poi -
Paramount ha rinviato di 6 mesi l'uscita del film in una ricollocazione generale di decine di film
:pianto: :pianto: :pianto: :furioso: fustighiamo la Paramount :sm: -
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Praticamente alla MDD hanno fresato troppo il longherone?
Incredibile però.. lo spessore ridotto a 1/3 del necessario.
Tutto il mondo è paese. Non è solo l'abitudine comune italo-americana di fare i ponti con materiali scadenti e insufficienti (cemento armato senza armatura
)In campo aeronautico loro hanno fatto i longheroni troppo fini noi i tettucci ma con lo stesso risultato, AMX e F15x cadenti
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Una conferma a quanto dicevamo sopra:
Direi proprio che ho azzeccato l'affare.
6-8 ex-AM mi sembrano comunque troppo pochi visto che il DoD ne aveva acquistati solo 10 a suo tempo.
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2018?
Come no!In altri articoli si pianificava il B-3 per il 2030
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"Che gli F-16 noleggiati siano vecchi è un dato di fatto. Si è cercato di ridurre al minimo i costi e l'accordo fu fatto per quel tipo di macchine, che erano già state accantonate dall'USAF e furono riportate in condizioni di volo." (Gianni065)
Stile P39 Airacobra ceduti nel '43 all' Italia cobelligerante?
Pochi soldi, aerei vecchi. Le macchine accantonate dall'USAF nei centri appositi subiscono lavori di mantenimento al momento dello stoccaggio se si ritiene che l'aereo possa venir utile. Le macchine non più utilizzabili vengono smontate per i pezzi di ricambio.
In un servizio TV dicevano che per 1$ speso per lo stoccaggio e tutte le altre operazioni di mantenimento i centri ne guadagnano 20.
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http://www.cbsnews.com/stories/2008/02/14/...in3831194.shtml
Vogliono usare lo Standard 3, non credevo fosse in grado di una cosa simile!
E' pur sempre un bersaglio in orbita, ci si arraggia con quel che si ha in magazzino
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Notizie varie a carattere intrattenitivo, pochi dettagli tecnici. Se guardi sulla rassegna stampa di difesa.it e cambi la data sull'url mettendo quella di ieri forse è ancora accessibile il pdf
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Ricordo che i 127 delle F-100 sono ex-USN con la canna nuova. Vulcano, che forse compreranno anche loro, è quasi un altro pianeta.
L'AEGIS che montano potrebbe non essere come l'originale, con gli illuminatori non credo siano messi molto bene e i Tomahawk sono a 2a chiave. Per la serie spendi un patrimonio e non sai neanche se puoi usarli a piacere.
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Piccola nota
4 F100 attive
1 in costruzione
1 prevista, forse parzialmente finanziata (su dettagli non sono sicuro)
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Bella immagine Enrr!Ma dove l'hai trovata?
Dove ho trovato tutta la serie, nel lavoro delle mie mani tra mouse e tastiera
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Dal sito della Marina Militare
Martedì 12 febbraio nelle acque antistanti il golfo di La Spezia, ha avuto luogo la prima uscita in mare del Cacciatorpediniere Caio Duilio.
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Mai sentio parlar del "baccalà alla vicentina", o "poenta onta e osei", e la sopressa de "Valli del Pasubio??", Bigoli con le sarde???, sardine in saor??, el coecin (alias, cotecchino)???? ed il mitico Pandoro di Verona???
Tutti cibi MOOOLTO leggeri, ma d'altronde, dopo far fioi, magnar se la seconda roba più bea de stà terra!!!
Di vini non me ne intendo, in quanto astemio (lo so, è una grave malattia sopratutto per un veneto)
Te me gha desmentega i "risi e bisi", no ve preocupè parchè se ghe xe da magnar in veneto magnemo anca massa ben!
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di
su Rai1
:furioso: fustighiamo la Paramount 
:sm:
Caio Duilio, aspettando il varo ...
in Marina Militare
Inviato
I Doria hanno i 76/62 Super Rapido con scudo stealt, non i vecchi compatto.
Comunque sono DART compatibili. Per il futuro potranno anche avere il radar integrato ma non è obbligatorio. Si è cercato di realizzare un sistema retro-compatibile come il Vulcano