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enrr

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Risposte pubblicato da enrr

  1. La stampa 7 milioni di euro VAFF******O

    La repubblica 12 milioni di euro VAFF******O

    Il corriere della sera 22 milioni di euro VAFF*****O

    E prendono fior fior di sovvenzioni statali, certi giornali non sarebbero neppure aperti perchè insostenibili finanziariamente (ogni riferimento sottointeso all'Unità è voluto :rotfl: :rotfl: )

  2. Se il Rafale costa 60 milioni ed è un valido e già operativo caccia multiruolo, il Typhoon, nel caso di ordini consistenti, costa 90 milioni è non è multiruolo, mi sembra che non dovrebbero esserci dubbi sulla scelta più opportuna! O mi sbaglio?

    Ho aggiornato la lista prezzi, cambierai presto idea :asd:

  3. Riguardo il Typhoon, nella tranche 2 saranno comunque regolarmente implementate le capacità multiruolo.

    Non ne faranno certo un multiruolo ma gli conferiranno solo limitate capacità.

     

    Secondo alcune stime 60 milioni di €, che guarda caso danno il costo dell'EFA a 120 M€

     

    EDIT:

    da qui guardate cosa dice

    Per aircraft price:

    Rafale F.4: 207 million Euros or US$ 327 million

    Rafale substandard: 150 million Euros or US$ 237 million (lesser equipment fit for Libya)

    Typhoon Tranche 2: 112.5 million Euros or US$ 178 million (cost to Saudi Arabia)

  4. Certo En, col piccolo dettaglio che se concentri a Taranto l'intera flotta poi basta uno dico uno missile nucleare per fartela fuori...................

    Oppure posso prendere l'esempio del 1940..............

    Lo so, ma il fatto è che al di fuori delle LPD (brindisi) e dei pattugliatori (augusta) la flotta di 1a linea nei prossimi anni sarà tutta a Taranto. Le Maestrale a La Spezia sono quelle non aggiornate e destinate alla pensione

     

    dec '40? Brutti, bruttissimi anzi Illustrious-sissimi ricordi :pianto: :pianto: :pianto:

  5. Le nostre isole sono dentro il raggio d'azione dei nostri SSK.

     

    La prossima settimana c'è la Mare Aperto 2008 in zona sicilia, da quel che riportano news estere con la presenza della nuova fiammante corvetta K130 F-260 tedesca.

     

    PS: Della corvetta tedesca me ne infischio, voglio sapere se ci sarà almeno 1 dei 2 "nuovi giocattoli" appena commissionati, almeno per fare una "comparsata" in attesa del G8 alla Maddalena

  6. Ovviamente il Mig-35 non è un monomotore come richiesto nelle specifiche per essere inserito nel primo gruppo del bando MMRCA, tuttavia il suo costo per unità e le sue caratteristiche tecniche hanno spinto l'India ad ammetterlo ugualmente in gara con gli altri monomotori.

    Non sapevo di tal situazione, in che range di prezzo si colloca? Superiore al Gripen suppongo.

     

    L'accoppiata Su-30 MKI e Gripen è assai intrigante :ph34r:

  7. HAI è la stessa società che Alenia ha coinvolto nell'M-346 per rifil..venderlo all'aeronautica greca. Il "problema" è che anche la Francia stà facendo il diavolo a 4 per rifilare il suo rafalotto a qualcuno e sta dando di matto perchè con i vari Mirage ne ha venduti a migliaia ma di Rafale 0. La Grecia stà acquistando in giro un pò di tutto, U214 e Pzh2000 che fà fatica a pagare, ha costruito su licenza l'Etna, ha ricevuto un pò degli Osprey/Gaeta di 2a mano e via così.

     

    Tenendo presente che la componente d'attacco dell'aeronautica greca è bella folta, per me se la giocano l'EFA e il Rafale che per contrastare gli F-35 turchi è l'unica possibilità. Gli altri concorrenti non li vedo messi bene.

  8. Una Nimitz viaggia sui 6 miliardi di dollari esclusa la componente di volo e non so se c ompresa la suite elettronica. E non so il prezzo di una Gerald Ford.

    Dovrebbero essere 8 + 5 di sviluppo.

     

    Beh, sperano che sia così ma temono, anzi sono sicuri nel solito "cost overrun" che spunterà a breve :rotfl: :rotfl: :rotfl:

  9. Il programma vede da un primo gruppo composto da caccia multiruolo leggeri a motore singolo dal costo "chiavi in mano" di 25-40 milioni di dollari: F-16 Falcon blk60, J-39 Gripen, Mig-35 OVT e Mirage 2000-5. Il secondo gruppo è invece composto da caccia pesanti da medio raggio bimotori, dal costo chiavi in mano di 55-70 milioni di dollari circa: EF-2000 Typhoon, F/A-18E SuperHornet e il Rafale (il francese non è spacciato in partenza come nelle altre gare, visto che al pari del Super Hornet le sue doti di aereo imbarcato potrebbero risultare molto interessanti per l'India).

    - Prezzo molto interessante, costa come un C-27 :o

    - Il Mig-35 è bimotore

    - In offerta c'è il F/A-18IN SH che ha un costo sensibilmente inferiore ai 2 bimotori made in EU

     

    E' giusto di ieri la news che la Russia adesso vuole 1,2 miliardi di $ per il Gorskov. Non è specificato se è il totale dell'operazione o se l'accordo di 2 mesi fà per circa 800 milioni è andato a farsi benedire.

    Ciò potrebbe mettere fuori gioco il Mig e strafavorire il SH almeno per 60-80 pezzi (l'ordine spezzatino è previsto se non ricordo male) per avere gratis la Kitty che stà svolgendo la sua ultima missione.

  10. Ed è inoltre possibile l'adozione di una munizione guidata e a lunga gittata, frutto del programma “VULCANO”: tale programma svolto da OTO-MELARA, Esercito Italiano, Esercito Olandese e Marina Italiana punta allo sviluppo di una famiglia di proiettili in grado di colpire bersagli in profondità e con grande precisione.

    La Germania che ha contrattualizzato i 4 Oto 127/64 per le F-125 e relativi set di munizionamento Vulcano ha compreso un "set supplementare" per prove terrestri :ph34r:

     

    Temo, aimeh, che il portafoglio ordini di Oto si ingrandirà :asd:

     

    Più vedo i relativi video, e più sono convinto che i 414 milioni di € spesi (link) li valgono tutti

  11. Se poi colleghiamo questo con il nuovo scudo americano,.. beh il discorso diventa lunghissimo.

    Gli USA sviluppano lo scudo e la Russia i nuovi Topol-M e Bulava che mi sà sono già predisposti a evitarlo. Lo scudo ha molto più senso nel rispetto a staterelli impazziti (ogni riferimento è cercato :asd:)

  12. Qual'è la più grande base navale militare del Regno Unito e d'Europa???????

    Ma che centra! Se la flotta di 1a linea fà ridere anzi fà piangere e basta!

     

    Anche Taranto è grande, specie con la nuova struttura in Mar Grande. Stà di fatto che tutta la nostra flotta, rimorchiatori compresi, non bastano a saturarla. E abbiamo pure Augusta e La Spezia che potrebbero essere tranquillamente chiuse vista la dimensione della nostra modesta flotta.

  13. Il cavour inizialmente a inizio progetto avrebbe dovuto avere un disloc. di 22500 tonn. vero?l'ho letto su Jane's.

    EDIT:Il progetto 168 prevedeva un portaerei con JSF?

    No, è stata la "scusa" per farlo ingrassare altre 5 ktonn visto che si era entrati nel programma

     

    A prima vista l'ultima è comunque già più lunga e non è poco.

    e la poppa completamente differente (per il bacino) non si vede?

  14. Grosso non vuol dire migliore, soprattutto per un SSK. Aumentare il dislocamento a 2000 tonnellate per cosa? Per imbarcare 6 siluri in più? Mmmm, un SSK deve essere soprattutto discreto, più il sottomarino è grosso, maggiore è la possibilità di essere scoperto.

    Giusto, mica siamo l'Australia

     

    Secondo me (posto che ci servirebbero e molto anche un paio di SSN) dovendo scegliere preferirei 4 U-212 più altri due modificati con 12-16 VLS per lanciare gli Scalp.

    2 SSN? Ci paghi una decina di SSK per quanto i mangiarane si ostinino a negare l'evidenza.

    Scalp? Avere a bordo oltre ai buon siluri qualche SM-39 lo riterrei già un successone!

  15. North American F-108 Rapier

    F-108 was planned for support for B-70, mach 3 class bomber.

    It is needed the ability of high speed cruise for long-range.

    Then the body was to be big, nearly 30 meters length.

    The shape of F-108 was smart, with co-delta wings, three vertical wings.

    When F-108 cancelled, the figure changed stepped delta wing and the upper part of side vertical wings cutted.

    Interessante. L'alterego statunitense del Foxbat!

  16. Avete sentito le ultime vicissitudini personali di Ronaldo? Pare che uno dei 3 viados con cui si è incontrato fosse Adriano travestito.... :asd: :asd: :asd:

    Il titolo di un giornale di ieri titolava

    SUL VIADOS DEL TRAMONTO

    :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

     

    Il Milan lab è nato su richiesta delle USL perchè la casa di riposo di Milanello non può fare assistenza agli anziani senza un centro analisi :asd: :asd:

    Che tifo inter l'hai capito da colore del pinguino o ti hanno suggerito?

    Certi colori non li conosce, ma ha visto la coccarda tricolore su una maglia diversa da quella bianconera

     

    Ti rode Pap, vero? Urca se ti rode!!!

    :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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