enrr

Certo che tra nomignoli, nomi ufficiali e industriali il 101 sta raggiungendo la vetta dei velivoli con più nomi

Tra le varie, vorremmo per gli 101 CSAR di AM un'altissima compatibilità con gli ASH di MMI, in pratica interscambiabili. In quest'ottica di apoteosi vedrei alla grande una flotta di 101 (e 71) omogenei tra MMI-AM-RAF-RN-USAF. Si lo so, sto sognando ad occhi aperti, ma visto che non costa nulla :rotfl:

Non ti sbagli, è sempre l'inglese Gemma Atkinson

a samba-pilot :rotfl:

Visto che di aeronautica si parla :asd:

in effetti, mi fai ricordare quel...gran meccanico che avevo postato a suo tempo :rolleyes: :rotfl:

Se guardi nelle pagine più vecchie di off topic troverai argomenti decisamente più trash Secondo me sono "personaggi" più adatti a fare SAR in mare, non avrebbero problemi di galleggiamento Come non concordare con uno dei padri dei topic più trash che hanno animato questo foro Ceca Per me han 20/20 Qua il Gripen ti ha tirato una bella CAS-sata Certo che se quelli di Saab utilizassero queste foto nella brochure del Gripen ne venderebbero a migliaia (di brochure ) credo che rimarrai deluso quando vedrai le foto della forza lavoro nostrana

Non ti preoccupare, postiamo in un forum che è tenuto d'occhio

L'AIP è presente su tutti i 214 e solo sui 209 dei portoghesi (uno dei principali motivi dell'ambiguita del nome)

più che altro gli U-214 sono gli U-209 con alcune tecnologie di provenienza dal 212. La comunanza con i battelli tedeschi l'abbiamo pagata cara ma credo che ne sia valsa la pena, certo rispetto i Sauro IV siamo su un altro...fondale Gli U-209 in costruzione per il Portogallo sono anche chiamati U-214 poichè molto simili ai battelli per la Grecia specie nei sistemi.

Credo che quelli di HDW non siano d'accordo :rotfl: in fondo hai anche ragione, al momento è solo una classe di...modellini di sommergibili

Ecco una seconda tranche di foto da 300 pezzi Pagina 3 - sagra di ACTL, fuoristrada, storiche e varie da me Pagina 4 - AMX, missili, batterie antiaeree e radar da me Pagina 5 - Foto del Cavour da Chinomar Pagina 6 - Foto del Cavour da Darth

Io mi son accontentato di mettermi alla guida del Lince :asd: duretto ma decisamente confortevole

Ecco le PRIME 200 foto Pagina 1 - Link Pagina 2 - Link alcuni assaggini

Le foto (80+) di Cavour di Little Bird arriveranno a fine giornata a meno di imprevisti. Inoltre dovrei mettere anche un trittico su Lince bianco, Centauro e Puma 4x4 ancora nuovo. Domani e a seguire la sagra degli ACTL, Spada/Aspide,... Chi posta foto le foto indichi anche l'assenso all'utilizzo nel mio sito, che ho deciso di fare una mega-raccolta di foto sulle manifestazioni, son già a più di 800 da sole 3 fonti.

Una versione fantasiosa e altre poco realizzabili di alcune tuttoponte La nostra NUM e altre estere

visto che c'è il limite di immagini, mi tocca fare un quad-post :rotfl: :rotfl: chi sogna ancora :s03: :s03: :s03:

che dire Nico, sei fortunato, un'ulteriore infornata

La Carretta Dei Guginastri a ripreso il mare dopo i lavori

Lo so, infatti non ti ho mica contradetto su questo punto, vecio mio

decisamente hai ragione, ma ormai è ben chiaro che della comunicazione internettiana la Marina nostrana è...in navigazione sottomarina con l'AIP la foto della vista di prua era già stata usata parecchi mesi fa per il giornale dell'associazione dei marinai.

Ingegnere, prego No, li ho messi così perchè così perchè le Mistral le hanno i pod in questo verso, la BPE ha pod a doppia elica

intanto vi dovete accontentare del provvisorio in versione 165m (di MMI/Finc.), di tempo ne ho poco e di cose troppe La questione fondi dovrebbe essere sistemata per quanto possibile con la V2