navigator

Crazie Cama81! E quando mai ci arrivavo senza di te? Che cose strane però! Un f-104 banco di prova per la meccanica dei candard. Secondo me i piloti collaudatori avranno detto che funzionavano benissimo senza averlo azionato per d'avvero. Ciao Navigator

Una curiosità sull f-104... volevo usare il motore di ricerca ma non sapendo come descrivere quello che ho visto, gentilmente chiedo a voi numi o un link... Tempo fa quando non ero così preso con gli aerei avevo visto diverse foto di un f-104 italiano con un' "alettone" aggiuntivo sulla parte superiore della carlinga. Mi sembrava di aver letto che aumentava la portanza. Non ho capito se era solo un f-104 sperimentale o si è usato davvero. Le foto sembravano anni80 e di sicuro era un aereo italiano... E' stata un'invenzione italiana o era made in USA? Grazie anticipatamente... Navigator

"Howe non è un VIP ma è un atleta dell'aeronautica militare" Se invece di arrivare secondo ai mondiali di atletica arrivava quarto col cavolo che ci saliva su un Tornado eh eh... Dai un po Vip lo è... Se era un aviere qualunque non volava o comunque non avrebbero scomodato i giornalisti per fare il servizio... Ciao Navigator

Ciao! Che so io ci sono 3 modi.... 1) vai in un negozio di modellismo e ti compri un apposito kit per mascherare. Ci trovi gli adesivi già della misura giusta devi sono appiccicarli, a volte ci mettono anche quelli per mascherare i cerchioni delle ruote. Fai una ricerca su internet perchè non esistono di tutti i modelli e marche. Spesso ci sono differenze nei vetrini di uno stesso modello ma di marche diverse percio vedi tu... 2) usi il nastro tamyia lo appiccichi sul vetrino, lo fai aderire bene magari con uno stuzzicadente e poi con un taglierino affilatissimo incidi lungo lo scalino che divide il trasparente dalla struttura e poi tiri via con calma. Mano ferma e tanta calma... ci metti un po di più, risparmi 7 o 8 euro del kit e hai più soddisfazione 3) c'è un liquido apposito da stendere che si chiama maskol o giù di li... lo stendi sulla parte trasparente e togli via col taglierino la parte che eccede, quado si solidifica diventa una sostanza gommosa. Dopo la verniciatura lo togli facilmente. Io non lo uso ma mi dicono che non è facilissima come tecnica... Scusa se approfitto ma l'argomento può essere attinente. Qualcuno sa come si fanno a verniciare i vetrini se i trasparenti devono essere colorati? Tipo verdolino o azzurro? Che colori su usano? Ciao Navigator

Ma perchè no? Io sono favorevole... E' tutta pubblicità gratuita I "media" le forze armate se le dimentica sempre a meno che con debba parlane per i costi o per qualche tragedia o per le 2 o tre riccorrenze da calendario. Far volare qualche VIP è un modo semplice per avere un po di visibilità e magari tra le righe delle varie interviste portare a conoscenza dell'opinione pubblica i problemi delle forze armate. Mancanza di fondi, mezzi antiquati ecc.. ecc.. Se in Italia si ha la consapevolezza che gli aerei che ci proteggono restano a terra perchè sono senza carburante i fondi arrivano, se nessuno ne parla gli aerei rimangono a terra! E' triste ma è così... Un po O.T ma chissà se poi ci si è resi conto che le varie esibizioni della PAN con o senza VIP a bordo sono fatti non solo per il pubblico ma anche perchè gli Mb-339 sono in vendita? Gli aereoplani da addestramento e anti-guerriglia e si vendono come il pane i Africa e in vari conflitti minori! Bè pensandoci anche i Tornado sono in vendita... Ciao Navigator

"La fenice volava sul serio...anche se in realta’ era un collage di pezzi di altri aerei (le ali erano di un C-45) e di parti fatti in legno e compensato (fusoliera e impennaggi di coda)..." Sto leggendo e ancora non ci credo! Pensavo che nel film avessero usato qualche trucco tipo modellini o cose così! Pazzesco davvero! Il film è bello e lo si rivede piacevolmente ache più di una volta. Lo cosiglio ma sempre quello del '65 Il Volo della Fenice' il rifacimento è freddo e non coinvolge. Flaggy grazie mille! Questa me la vendo ai miei amici... Navigator

Sempre da Tg... Sembra che stavano usando le sponde del fiume per simulare un'atterraggio in "zona calda". Ma non è un po pericoloso che vadano a fare le esercitazioni così vicino alle autostrade... Se si fa il soldato certe disgrazie le metti in conto, ma s ti cade un'elicottero in testa sull'autostrada è un casino tipo quello della funivia del Cermis.. Un pensiero ai soldati morti e un augurio per i feriti....

"si in effetti fino all'avvento dei missili anti-nave si combatteva sparando colpi di avvertimento a prua... navigator ma cosa mi dici mia?" Io non mi riferivo a tempi di guerra ma ai giorni nostri! I cannoni sulle navi moderne vengono usati solo in tempi di pace come mi dice il mio amico. Che adesso è impegnato sulle coste africane per prevenire gli attacchi dei pirati alle navi italiane. Quando fanno i controlli nel caso una nave non si ferma possono eventualmente sparere un paio di colpi davanti alla prua. Fare copiti di pattugliamento con delle corazzate sarebbe assurdo. Cosa gli fai fare a una corazzata al giorno d'oggi? Se parliamo di situazioi reali non hanno più senso, se parliamo per ipotesi vortex potrebbe avere ragione. Quando c'è una zona calda gli USA si fanno vedere spostando una portaerei, che quella si che fa paura ma una corazzata? Non so se può essere un'argomento a sfavore delle navi che si avvicinano a bombardare le coste. Ma ai tempi delle falkland gli argentini rimasti senza aerei per lanciarli avevano improvvisato delle rampe di lancio per missili exocet. Con una cosa così rudimentale mi sempra che avevano colpito una o 2 navi inglesi. Pensate veramente che in caso di una guerra (esempio contro l'iran) una corazzata potrebbe stare a 60km dalla costa ferma a cannoneggiare? Ciao Navigator

Io sapevo che l'ultimo SR-71 ha volato non molti anni fa per la NASA per non so quali studi sulla velocità, magari lo mantengono ancora funzionante... Non sono mica tanti gli aerei che volano così in alto e così veloce. Raccogliamo un po di soldi, compriamo un'autobotte di carburante e gli chiediamo se ci accendono almeno un motore... Navigator

Penso che hai ragione... un proiettile conta meno che un missile. Ma devi anche calcolare tutto il resto. Per spostare la Missouri ci volevano 151 ufficiali + 2637 sottoufficiali e marinai. Mentre per un incorciatore moderno ne bastano meno di 400. Come costi non c'è confronto. Non sono un'esperto ma penso che le corazzate siano molto meno maneggevoli, in battaglia dovrebbe essere protette da diverse altre navi e almeno un sommergibile. Una corazzata sola in mezzo al mare diventa facile bersaglio... Rischiare di perdere 3000 marinai in un colpo è una strage e un lusso che nessuna marina moderna potrebbe permettersi... Ciao Navigator

Qualcuno si ricorda? Quando dall'Italia partivano i bombardieri americani per andare a bombardare la Serbia il mitico giornalista del TG5 Toni Capuozzo da fondo pista in un fuori onda parlando al cameramen disse... "con i soldi che si spendono per fare un referendum sai quanti f-117si comprano?" Per poco non lo crocifiggono anche se aveva ragione, era un periodo di referendum quanto meno inutili. Io avevo fatto un calcolo di almeno 25! Bè è per dire che se si evitassero un po di sprechi in politica si avrebbero i soldi per gli f-35 e un sacco di altre cose!!!! Anche questo governo tra un po cade e vai di milioni di euro per le elezioni... Che dite? Ciao Navigator

Scusate ma non sapevo dove infilare la mia domanda... nell'attesa di una gradita risposta provo a documentarmi magari trovo già qualche cosa ma per ora nisba... Perchè gli elicotteri non possono superare la velocità massima che credo che sia intorno ai 380km? Un tizio mi aveva provato a dare una spiegazione ma mi sembrava troppo complicata, c'è qualcuno che me la semplifica un po? Grazie Navigator

Anche io pensavo che il primo elicottero operativo fosse il Kolibri tedesco... Lo usavano anche imbarcato sugli u-bot lo montavano per effettuare ricognizioni ma rimaneva comunque collegato con un cavo all'imbarcazione. Se le cose si mettevano male via il cavo, immersione rapida e tanti saluti allo sfigato elicotterista... Navigator

In Italia abbiamo votato contro l'uso del Nucleare quindi è un po difficile che avremmo navi o sottomarini con motori a fissione... Io abito in liguria e qui portaerei non ne passano mai... Magari le costruiscono ma poi non ci tornano sob sob Dalla disperazione 10 anni fa ero andato a Cannes per vederne una ma era tardi e non la facevano più visitare. Dove si può vederne una senza uscire dall' Italia? Il mio collega prima dell'11 settebre si collegava a un sito dove giornalmente davano la posizione di tutte le navi U.S.A. ora è oscurato... Ciao Navigator

FIlm di avizione non saprei ma ho in mente 2 cose... Il primo è Cast Away quello di Tom Hanks, l'ho visto al cinema, c'è la scena inziale in cui l'aereo cargo inizia a precipitare che toglie il fiato! Sembra di essere veramente a bordo dell'aereo. Rende così bene l'idea che quasi quasti apettavo che dal soffitto del cinema scendessero le mascherine dell'ossigeno. Credo di essermi rannicchiato quando c'è stato l'impatto in mare, poi mi sono dato dello scemo e mi sono ricomposto! Mi mancava il fiato d'avvero!..... Un film che voglio menzionare è "L'araba fenice" credo che si intitoli così. E' un film degli anni 60 in cui un gruppo di tecnici petroliferi sorvolano il deserto a bordo di un aereo cargo, questo precipita e loro pur di sfuggire a morte certa per sete e fame tagliano la fusoliera e le ali e la coda e costruiscono un ereo che gli permette di salvarsi! Mitica la scena in cui il pilota ha solo 5 cartucce di innesto per avviare il motore. Una tesnione che incolla alla poltrona. Qualcuno sa che aereo era? Ne hanno fatto un rifacimento 3 anni fa ma è una vera caga... Ciao Navigator

Un mio amico Ufficiale di Marina mi ha detto che in mare i cannoni servono in tempo di pace, mentre in missili in tempo di guerra... I cannoni servono per sparare colpi di avvertimento contro le navi che forzano i blocchi, chi non si ferma per eventuali controlli o altre simili... Sparare una bordata di avvertimento con una corazzata è quanto meno esagerato, basta un cannoncino. In caso di guerra i cannoni non servono più! La gettata dei missili e la precisione non ha confronto con i colpi dei cannoni. Anche nel 91 in Iraq la Missuri ha usato i cannoni per creare un diversivo, cioè il bombardamento preventivo a un finto sbarco nella zona di Bassora mi sembra di ricordare. Ma poi si è portata al largo e ha cominciato a fare sul serio con i tomahawk. Visti i costi di una corazzata e che in una guerra moderna nessuna nave si avvicinerebbe alla costa per cannoneggiarla è per me ovvio che le corazzate sono ormai inutili... P.S. però restano sempre bellissime! Sig sig.. Ciao Navigator

Marianna! Ma quando lo trovi il tempo per fare tutto? Cosa vivi di pane e modellismo? Complimenti davvero! Rispetto ai miei modellini stai su un'altro pianeta, ma prima o poi ci arrivo anche io... Ciao Navigator

Non pensavo che fosse così semplice! Pensavo che i cingolato spingesse molto di più di quanto riuscissero a sterzare le ruote... Bè grazie! Ciao Navigator

Posso chiedere invece come fanno a girare quei mezzi tipo quelle motorette tedesche della seconda guerra mondiale che hanno la forcella di una moto ma dietro i cingoli? Oppure quei mezzi che hanno davanti un asse a due ruote e dietro un cingolato. Li avevano sia i tedeschi che gli americani. Sono le ruote che facevano svoltare il mezzo oppure girano per mezzo dei cingoli... Anche io me lo domando da quando ero ragazzino...

L'ho capito guardanto un sacco di film di guerra quindi non vi fidate troppo... Le palle da cannone non erano espolsive. I cannoni nelle battaglie navali del 700 servivano soprattutto per tirare giù gli alberi e le vele delle navi, non tanto per affondarle. Rendendo ingovernabile una nave era più facile per il nemico avvicinarsi continuare a cannoneggiarla. Prima dell'abbordaggio sparavano catene biglie e ferri vari per spazzare il ponte e per rendere più facile l'abbordaggio. Anche nelle battaglie tra fanteria i proiettili non erano esplosivi, sopra casa mia hanno combattuto la battaglia di Loano tra austriaci e napoleonici e ancora oggi si trovano delle palle di piombo. Immaginate gli schieramenti come si facevano con i soldati spalla a spalla è facile capire lo scempio che faceva una palla da cannone Ciao Navigator

Tempo fa avevo visto un servizio sugli studi di invisibilità sui carri armati alla fine della 2° guerra mondiale... Avevano scoperto che in pieno giorno accendendo qua e la delle lampadine su tutto il carro a una distanza di 1 km il carro scompariva. Avevano provato la stessa cosa anche sui bombardieri. Il trucco era di avere le lampadine regolate sulla stessa luminosità dell'ambiente circostante. La cosa funzionava benissimo ma gli studi erano stati abbandonati in seguito all'uso del radar. Facevano vedere un filmato tipo anni50 con un carro sulla linea di orizzonte allontanando lo zoom il carro spariva! D'avvero d'effetto,... Magari il sistema è un'evoluzione di questi studi... Ciao navigator...

Complimenti! E' un peccato che ne hai fatti così pochi... fatti un bel regalo tamyia o hasegawa per natale! Ti posso chiedere le decals del Canadair dove le hai prese? Che mi risulta la Heller mette solo le decals spagnole nella scatola... Ciao Navigator

L'ho comprato anche io quel modello. Complimenti doppi! Le pannellatture su tutta la parte anteriore dell'aereo sono appena appena visibili! Bella pazienza a reinciderle tutte! Hai qualche cosiglio su come si fa? Tipo hai di quei righelli in fotoicisione per aiutarti o usi quei nastri tipo Dymo per etichettatrici? Ciao Navigator...

Complimenti! La parte di coda è molto realistica... Ti posso chiedere che scatola di montaggio è? E sono curioso anche di sapere cosa hai usato per simulare gli spazzoloni che chiudono la fessura del sistema a geometria variabile... Se posso trovare una cosa da migliorare sono le ruote. Troppo perfette e troppo nere. Ho visto un tornado da vicino e le ruote erano un vero scempio. Per quelle posteriori potresti dargli un effetto sgonfiato carteggiandole un po. Ciao Navigator

E ancora! Somalia, Mozzambico, a ancora prima megli anni 80 in Libano e in tutte le altre missioni che gli italiani hanno fatto in giro per il mondo! Ma quando mai si è sentito parlare di reduci con malattie terminali? Caso strano però dalla guerra in Iraq e poi successivamente in Kossovo (nel nostro caso) si è cominciato a utilizzare intensivamente proiettili all'uranio impoverito e da lì sono cominciati i casini! Bella discussione davvero! Bravi a noi tutti! Ciao Navigator