navigator

"Ciao a tutti! Se non mi accontentassi delle decals di una scatola e le volessi aerografare io come devo fare? esistono delle mascherine? e dove le posso comprare? " Ciao! Certo che esistono. In particolare da ditta Eduard le produce. Vai in un negozio di modellismo e fattele ordinare perchè quasi nessuno le ha. Ovviamente si trovano cose di aerei della seconda guerra mondiale più spesso in 1/48 e 1/32. Per le decals ci sono diverse ditte che le producono. Ma anche qui difficilmente i negozi le hanno in casa. Rompi il salvadanaio prima di collegarti qui... http://www.misterkit.com Navigator

...anche per me non è uno scherzo trovare i colori giusti. Dopo anni di modellismo però ho cominciato a trovare i negozi più forniti. E soprattutto ho un giro di amici modellisti a cui chiedere 2 gocce di colore. In fine c'è internet ormai non se ne può più fare a meno. Tanti negozi qui da me hanno chiuso e si sono messi a vendere solo in rete. Il modello perfetto ce lo si può anche scordare però. Di base nessun modellista per quanto bravo è mai pienamente soddisfatto del lavoro Per iniziare gli interni dopo aver sgrossato i pezzi dalle sbavature è opportuno incollarli su un bastoncino tipo stuzzicadente con una gocciolina di attack. Ovviamente incollati in punti in cui il pezzo non sarà visibile. Viene comodo per maneggiarli durante la verniciatura senza lasciarci le dita. Ovviamente bisogna colorare anche le paratie interne dell'abitacolo. Spesso si può incollare il seggiolino quasi a modello finito. Dopo la verniciatura è meglio fare un bel drybrush. Perchè rende più la profondità degli oggetti. Il cockpit invece richiede più tempo. Dopo il drybrush (credo si scriva così) bisogna passare anche un po d'argento per evidenziare la strumentazione e in fine lasciare cadere una goccia di trasparente su ogni "manometro" per dargli l'effetto "vetro"... Ma ci sarebbe da parlarne per ore... Navigator

C'è poco da fare credo... gli interni d iquel modello sono parecchio scarni. Se sei alle prime armi però non perderci troppo tempo. Cerca di rispettare i colori e magari cerca di rendere il tutto più usurato. Magari sporcando un pennello con dell'argento e strofinandolo qua e là sulle varie componenti dell'abitacolo. Potresti invece aggiungere le cinture sul seggiolino che fanno tanto "realistico". E si fanno facilmente con quello che trovi in casa. Lamierino di piombo rame alluminio, nastro di carta, tagliato rispettando la scala del modello e verniciato. Dico "non perderci tropp tempo" per il semplice fatto che prima devi curare altre cose che riguardano soprattutto la parte visibile dell'aereo. Con il tempo imparerai anche a dettagliare. Per ora incolla, stucca e carteggia meglio che puoi. Quando diventi bravo anche a verniciare ti verrà naturale non accontentarti più di quello che ti da la scatola. Bè è un mio modestissimo parere... Ciao Navigator

Cos'è un gancio da appontaggio? Comunque quella foto di un ef-2000 non è una mimetica... è il colore che hanno usciti dalla fabbrica. Sarebbe un po come l'interior green o il zinc cromate degli aerei di una volta... Navigator

"io devo costruire l' eurofighter typhoon in 1:72 biposto della revell (il set con lo shelter) e mi sono annoiato delle colorazioni grigie." Ma perchè non ti sei comprato un bel aereo russo che in quanto a colori non si risparmiano? I flanker hanno delle mimetiche da paura! Scusa se divago ma mi sempra che il typhoon in grigio stia benissimo! Spesso le altre mimetiche sono solo ipotetiche... http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal7...umpanos/06.shtm Ciao Navigator...

"In effetti il colore dei missili sono un po a czzz.....perche ho fatto riferimento al colore che mi dava sul foglio di istruzione" Ti capisco perchè anche l'italeri spesso non riporta i colori precisi. Un'altra cosa che ho notato da alcune foto... sui missili sidewinder mi sembra che la fettuccia con scritta "remove before flyght" è attaccata a una sorta di tappo giallo che mettono sulla punta del missile. Modellisticamente parlando avete idea di come si può riprodurre una cosa simile? Ciao Navigator..

Anche io Italeri, costano poco e si trovano anche nei negozi di giocattoli vista la carenza di negozi specializzati qui nei dintorni. Sono validi costano poco e son una buona scuola prima di passare a qualche cosa di più complicato. La plastica è lavorabile peccato per quei segni di estrattori che immancabilmente rovinano particolari importati. La mia carriera modellistica è cominciata con i modelli della Esci e della Monogram. A volte in qualche fiera si trovano tra le scatole in offerta. Ci sono alcuni modelli ancora validi. Ciao Navigator

Ciao! Qualche tempo fa alla mostra di modellismo che ho partecipato c'era un pensionato Ex Dipendente Piaggio Aereonautica che ha fatto tutti gli aerei piaggio in legno. Erano i pezzi più belli della mostra. I modelli di questo signore erano tutti in legno. Però aggiungeva degli intarsi di colore diverso. Tipo se l'aereo era di legno scuro metteva degli intrarsi chiari al posto dei vetri. In ogni caso usava legni di colore diverso in punti diversi dell'aereo. E in fine ha aggiunto dei pezzetti di una lega aereonautica tipo alluminio lucidissimo per simulare pattini o alettoni ecc... ecc... Appena trovo le foto te le spedisco. Così prendi spunto... Continua così!!!! Ciao Navigator...

Ciao a tutti i modellisti... Tra le varie attrezzature da avere per il modellismo posso consigliarvi di comprare un trapanino a mano? Costano poco, si trovano punte piccolissime e sono ecologici!!!! . Io l'ho trovato in un mercatino delle pulci.Le applicazioni sono le più diverse.... Ora per esempio faccio dei buchi negli sportelli e nel vano dei carrelli e ci infilo e incollo un pezzetto di filo di rame. Così fa da perno e rinforzo per quando avrò finito il mio f-16. Spesso i pezzi devono essere assemblati solo dopo averli verniciati. Così la colla non sempre è efficace e in ogni caso basta un colpetto e oltre al pezzo di stacca anche un bel pezzo di vernice. Penso proprio che con questo ho risolto il problema Navigator

Ciao! Forse essendo un aereo stealth (o come si scrive è uguale) non può avere pannellature particolarmente visibili. Magari sono anche prototipi quindi di usura ne hanno poca. Modellisticamente parlando non mi viene voglia di prenderlo neppure in considerazione... Ciao Navigator...

Ciao! Bello il tuo p-51! Peccato per quelle decals. Non son se è il tuo caso ma a volte alcuni fogli di decals hanno un eccesso di colla, allora meglio lasciarle un po di più nell'acqua. So anche che c'è chi le appiccica su un vetro prima. Proprio per togliere più colla possibile. Poi si blocca il tutto con il lucido. E' un bun consiglio quello ritagliare il bordo della decals. Da poco ma ho cominciato a farlo anche io... Un'altra cosa che bisognerebbe imparare è di sporcare anche un po le decals o comunque di appiattirle un po con un velo di colore. Credo che si usi un grigio diluitissimo passato con l'aerografo. Ho anche io un p-51 così della Italeri però. Che colori hai usato per la mimetica? Ciao Navigator

Prova a prendere spunto da questo! Mosquito Ciao Navigator

Ovviamente le pennellate devono essere tutte uguali e sempre dallo stesso verso. Normalmente partendo dalla punta dell'aereo verso la coda. Ma poi ti si spiega meglio. Orsù inizia con il lavoro che poi ti si segue... Ti assicuro che me la cavo solo con la "teoria" del modellismo ma la "pratica" mette in crisi anche me... Ora sto cercando di finire 3 modelli che avevo abbandonato... un Corsair II, un Crusader, un f-16 tutti Italeri e tutti 1/72 Tra un po c'è più stucco che plastica su questi modelli. Tra qualche giorno spero di pubblicare qualche foto... Ciao Navigator...

La mimetica presupponendo che tu hai solo i pennelli si fà studiando i colori. Presupponendo che non vuoi farti del male scegli una mimetica facile con 2 colori. Prima stendi completamente il colore più chiaro. Poi isoli le parti che non vuoi colorare con il nastro di carta tipo carrozziere meglio quello tamiya e stendi il colore che copre di più. Meglio usare il nastro perchè a mano libera il lavoro diventa meno preciso e sono più evidenti le pennellate... Ciao Navigator

" i missili, le antenne le ruote non le colori con l' aereografo e poi quando devi verniciare tutto il modello, prima vernici i singoli pezzi e poi assembli il tutto? " Ferma tutto! Io coloro quasi tutto con l'aerografo adesso. Tranne i particolari piccolissimi. Ma tornando al discorso. E' meglio verniciare l'aereo e la "minutaglia" separatamente (mi piace questo termine scritto da Barone). Antenne, portelloni e carrelli, ruote, missili bombe e quant'altro insomma. L'aereo deve essere montato al minimo. Carlinga e ali ed aventualmente gli alettoni. E dimenticavo. Con tettuccio trasparente ben isolato. Una volta che hai verniciato il tutto e messo le dacals puoi cominciare a montare i vari pezzetti. A quel punto e' d'obbligo l'attack... bè io faccio così. Quando finito blocco il tutto con una mano di trasparente opaco... Per farla breve ma i passaggi sono molti di più! Blue Sky dice bene, il problema è che se carteggiando ti porti via una pannellatura in rilievo è quasi impossibile recuperarla. Mentre se è in negativo basta reinciderla. In più le tecniche per evidenziare i panneli, tipo lavaggi, polveri o altro non funziona sugli stampi in positivo... Perciò occhio quando comprate un modello!!! Ciao a tutti!...Navigator

Scusatemi si capiva poco... volevo un consiglio su un'altro f-4 phantom da costruire. In 1/72. Quello che ho costruito era un italeri. La scatola era nuova ma le stampate erano in positivo. Vorrei non cascarci più.... Mi piace l'aero in tutte le versioni quindi non fatevi problemi di versione, nazionalità, imbarcato o non. Basta che sia ben fatto... Grazie a tutti... Lunedì compio la venerada età di 36 anni... mi voglio fare un bel regalo di compleanno. Navigator

Che coraggio a rifare il tutto! Ci vuole una bella forza d'animo... bravissimo anche in questo. Sarebbe perdonabile se ti fosse scappata qualche acciderbola o accipicchiolina... Ma fino a che ora lavori di notte? Ciao Navigator....

"Si tratta di uno SKYRAIDER molto particolare, in quanto è la versione A-1E... " Non è bellissimo quindi era sacrificabile per i miei esperimenti... in versione Vietnam è più cattivo però.... "Di quelli mostrati preferisco il Phantom (Sono di parte in quanto è uno dei miei aerei preeferiti) !" Anche per me l'f-4 è un aereo meraviglioso. Mi piacerebbe costruirne un'altro in 1/72, se avete qualche scatola da consigliarmi fatemi sapere.... Ciao Navigator

"come hai fatto ha fare cosi i colori del phantom con l' aerografo usi qualche tecnica particololare? " Usando l'aerografo bisogna che l'aereo sia il più "pulito" possibile. Niente alettoni posterioni, niente piloni sub-alari e se si può niente sonde o antenne. Fatta una prova a secco per evitare sorprese, si verniciano da parte e si incollano alla fine. Questo perchè si evita di dar danni quando si "maschera" l'aereo per realizzare la mimetica. Io che non sono ancora un "barone" del modellismo vado ad ochhio. Prendo dei riferimenti sul folgio di struzioni e poi uso il nastro tamiya per delimitare la zona da verniciare. Il resto lo copro con dei pezzi di giornale IL SECOLO XIX tenuti fermi con del nastro per evitare di sporcare il resto dell'aereo. C'erano 4 colori e ogni volta stessa cosa. Coprivo la parte verniciata e lasciavo libera quella da verniciare. Sia sopra che sotto e così per i serbatoi. Un lavoraccio... I miei sbagli: I colori... io ho preso i colori acrilici e li ho spruzzati così come erano. Invece dovevo schiarirli tutti con del bianco o del grigio. Nella scala 1/72 si schiarisce del 10%. C'è uno stacco troppo netto tra un colore e l'altro. Sciarendo l'effetto sarebbe stato migliore. Se avessi lasciato leggermente sollevato il nastro tamia sul bordo tra un colore e l'altro ci serebbe stato un effetto sfumatura che è più realistico... Navigator

"hai lasciato a posta leggermente aperto il tettucio?" Si era aperto competamente, poi una manata della signora delle pulizia l'ha staccato e ora è in questa posizione mezza aperta mezza chiusa... Questi tre modelli li tengo in ufficio così mi tengono compagnia.... Navigator...

Grazie! Ma davvero questi erano i miei primi pasticci aerografati. Sono tutti modelli in 1/72 ed erano anche in "positivo" come questo f-1 Hasegawa. La mia idea è di trovare con il vostro aiuto gli errori e magari trarne consigli utili per tutti... Ciao Navigator

Ciao... visto che non ho niente di nuovo da farvi vedere. Ho pensato di pubblicare i primi 2 aerei che ho costruito 3 anni fà dopo una lunghissima pausa modellistica. Sono i primi modelli da me colorati con l'aerografo. Il primo è un f-4 phantom che è il mio soggetto preferito in assoluto. Era un modello Italeri con i dettagli in positivo. Avevo provato a reincidere ma non conoscevo ancora le tecniche per evidenziare le pannellature. In ogni caso ci avevo messo il cuore è chilometri di nastro tamiya perchè il soggetto aveva una mimetica stranissima... Il secondo è un aereo che non so neppure che cosa sia. L'avevo costruito solo per usare l'aerografo... La polvere è originale Mi farebbe piacere un vostro giudizio e una vostra critica... Ciao Navigator

L'ho fatta anche io questa collezione... me la tengo quasi tutta in ufficio sopra 2 mensole. E' il motivo di litigio con la donna delle pulizie che tenta ogni volta di spolverare i modelli e immancabilmente mi da qualche danno. Sono modelli in 1/100 della Italeri. A me piacciono ancora tantissimo.... Ciao Navigator

Bellle le "fettucce" danno realismo ma.... quel sidewinter (spero che si scriva così) aveva bisogno di una carteggiatina per togliere le sbavature della stampa e quel estrattore in positivo era da rimuovere... Ciao Navigator

"Infatti, Thund. è questo lo spirito giusto, comunque è molto migliore del tettuccio dell'aereo precedente, anche il montaggio complessivo mi sembra privo di errori!" Allora è proprio vero! Tutti i consigli che ci scambiamo sembrano funzionanre... Ciao Navigator...