ciao a tutti !
io studio ingegneria aerospaziale e riguardo al raffreddamento dei gas combusti c'è da aggiungere una cosa (per completare il discorso)
il turbofan (ormai utilizzatissimo sia in campo civile che militare) utilizza il fan (ventola posta davanti al compressore di bassa pressione) per due scopi:
1) raffreddare i gas combusti che escono dall'ugello
2) riequilibrare le differenze di pressione che si formerebbero in uscita, poichè come è ben noto i gas combusti escono dalla turbina con una pressione elevatissima..e in questo modo assieme alla giusta configurazione dell'effusore si riduce la formazione dei vortici aerodinamici (resistenza indotta)
