cama81

non stimo Grillo , per le sparate che dice , mi devo fermare perchè non si può parlare di politica in questo forum da quel che mi risulta eurogendafor NON è un corpo di polizia federale (magari arrivassimo ad un FBI europea) è solo un contenitore per utilizzare FF.OO in missioni internazionali fuori dai confini UE similmente alle MSU dei carabinieri , quindi non potrebbe essere utilizzata per motivi interni tra l'altro eurogendafor non è un corpo dell UE,semplicemente 5 paesi membri del UE( ITALIA , FRANCIA ,SPAGNA , PORTOGALLO , PAESI BASSI ,ROMANIA)hanno creato questa struttura per metterla a disposizione, SE i governi sono d'accordo , di organismi internazionali come UE ONU , NATO e OSCE . Nei forum di contro informazione (disinformazione) dicono che la Germania avrebbe mandato eurogendafor a manganellare i greci che protestano ,a parte che in Grecia i celerini non mancano , Né la Germania né la Grecia sono membri o affiliati a eurogendafor

La NASA studia il WARP DRIVE !!!!! Gli Eagleworks( il centro sugli studi della fisica per le propulsioni avanzate) stanno elaborando un esperimento che dovrà generare una piccolissima bolla di spazio tempo ,per ora si deve semplicemente dimostrare l'esistenza del(altamente ipotetico , è bene chiarirlo subito) fenomeno fisico e la sua riproducibilità: eventuali esperimenti a scala maggiore potrebbero seguire. verrebbe usato uno strumento chiamato White-Juday Warp Field Interferometer per generare e rilevare una minuscola "bolla" di spazio-tempo curvo ("warp"). Sperano di rilevare un movimento di 1nm(nanometro). Interessante il passaggio secondo cui per i viaggi interstellari non servirebbe più una massa di propellente pari a Giove ,ma solo 500 Kg di materia esotica , ovviamente parlando di speculazione matematica al momento quindi è solo mera ricerca di base senza applicazione pratiche http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntr..._2011024705.pdf http://www.forumastronautico.it/index.php?topic=18425.0;all http://www.icarusinterstellar.org/daydream...ield-mechanics/

eh citavo la militarizzazione come ipotesi senza farla propria ,solo per evidenziare come fosse già possibile immaginarsi gli eventuali problemi e possibili soluzioni tra l altro non è un idea mia , ma ipotizzata da Di Paola all ' inizio di questa vicenda . madmike non mi sono spiegato non si tratta di prevedere un accordo di immunità si tratta di avviare una missione antipirateria con un iniziativa internazionale avendo cura di (quanto meno) informare se non coinvolgere la marina più importante della regione quanto saremmo contenti noi se i cinesi armassero i loro mercantili e mentre scorrazzano nelle nostre zee sparassero addosso ai nostri pescherecci?

se la legge avesse previsto la ''militarizzazione" della nave , tanto per fare un esempio, la polizia non avrebbe potuto salire a bordo in quando le navi militari sono soggette alle legge nazionali anche se in porto , senza contare che era OVVIO che un iniziativa del genere dovesse essere concordata con i principali attori della regione . il problema è che chi ispirò quella legge( Lukashenko chi è???) non si rese conto che i rapporti di forza ,nel mondo sono cambiati , a nostro sfavore e considerò L India un paese da terzo mondo da non interpellare

scusate ma iveco non è di finmeccanica ?

verranno rivenduti ,parte saranno riconvertiti alla standard c-27J altri cosi come sono , il g-222 è l optimus come gap filler per chi vuole spendere poco e avere un trasporto militare , è l antidoto al casa 235 /295

invito a chi deve decidere di attivarsi ,per non rimanere col cerino in mano : http://www.difesa.it/Sala_Stampa/rassegna_stampa_online/Pagine/PdfNavigator.aspx?d=17-09-2012&pdfIndex=7 fieri dubbi oltre manica http://www.difesa.it/Sala_Stampa/rassegna_stampa_online/Pagine/PdfNavigator.aspx?d=17-09-2012&pdfIndex=29

questo al-Shehri' era chiamato al libi , il libico: lo hanno eliminato per ''normalizzare '' la libia ,per risposta al-quaeda hanno eliminato l ambasciatore

il titolo di finmeccanica era il peggiore stamane in piazza affari , che doveno dire :<<siamo spacciati?>>

clear and present danger senza contare il ''piccolo'' problema di un fall out nucleare , verso cina , giappone e corea del sud

non avrà la cadenza di una mitragliatrice ma , la cost guard usa , per fare un esempio , porta sugli elicotteri anche un barret .05 semiauto

tenete conto che potrebbe essere una campagna repubblicana per screditare obama e toglierli il merito di aver ordinato il raid . un pò come le polemiche sulla sua nascita all estero , tralasciando il fatto che in realtà era Mc Cain ad essere nato all estero (Panama).

di poco ti ho anticipato nella risposta il fatto è che lo zaino enorme , l elmetto erano proprio identici a quelli che si vedono in tv indosso ai marine anche i colori della mimetica erano identici .E' passato a 2 metri da me

madmike dopo i militi svizzeri che finita l esercitazione , e quindi equipaggiati di tutto punto,sbagliano il treno e sconfinano ,non mi sorprenderei di nulla , se non fosse che un fucile dovrebbe essere registrato : non ho fatto il servizio militare ,ma penso che un armiere che non si veda restituire l arma debba avvertire i superiori , immagino che siano cavoli amari in un esercito serio . il singolo miltare può fare una cazzata ,ma non l istituzione per cui lavora ,il fucile dalla caserma non dovrebbe uscire . mi verrebbe quasi il dubbio che fosse un arma soft air , secondo il rasoio di okkam sarebbe la soluzione più logica , solo che esistono anche le leggi di Murphy...

oggi in stazione a Venezia centrale ho visto un soldato, credo un marine, dal equipaggiamento , scendere dal treno. Eera in borghese ,ma appeso allo zaino in mimetica desertica erano appesi stivali e elmetto , inoltre aveva con sè una borsa che per forma e dimensioni conteneva, inequivocabilmente il fucile , è possibile ? ero rimasto che per circolare armati nel paese ospite servisse un 'autorizzazione o un permesso ? a rigore nemmeno un soldato italiano potrebbe girare col fucile quando non in servizio .

simone mica ci sono gli u-boote al largo della somalia ! un accordo con un paese amico per una base permanente, un 4-5 opv e hai un deterrente credibile.

ho trovato un sito dedicato alle fotografia e alle arti grafiche vintage ecco qui alcune foto interessanti the raf 1939 1945 rilevatori acustici pre radar giacchette personalizzate degli equipaggi dei bombardieri qui trovate il sommario circa la IIGM ci sono anche foto a COLORI della prima guerra mondiale aggiungo le prime donne pilota nelle forze armate usa ,non potendo combattere erano istruttrici e aggressor nel addestramentro oltre che ferry pilot : le WASPS http://www.retronaut.co/2010/03/wwii-wasps-in-colour/ COSTRUZIONE DEI P-40 http://www.retronaut.co/2012/08/building-p-40-aircraft-buffalo-1941/

no guarda , i tedeschi aveva altro a cui pensare da far arrivare la benzina all afrika korps a come fronteggiare i russi sotto Berlino , le risorse per arrivare in antartide non le avevano . certi scrittori e mentecatti tirarono fuori l Antartide solo perchè è lontana ed esotica e speravano che rimanesse inesplorata cosi da alimentare un mito . Ripeto sono solo deliri di chi non vuole accettare di aver perso la guerra , conducendo i proprio paesi nel baratro . ricorda il mito di'' ultima thule'' la base all estremo nord in cui i gerarchi nazisti avrebbero cercato scampo , si scoprì poi che era ,in realtà,una stazione meteorologica automatica ,grande come una cuccia per cani , ed in territorio canadese per giunta . rimane la domanda di fondo ''se i tedeschi avevano cosi tanta abbondanza di risorse materiali e superiorità tecnologica come han fatto a perdere così in malo modo ?" I nazisti, non avevano bisogno di basi segrete , si sono rifugiati più o meno indisturbati in tutto il mondo: sud america , USA ( metà della CIA era composta da ex membri dell intelligence del terzo reich ), alcuni non hanno nemmeno lasciato la Germania o l Europa

ecco qui la maschera antigas di topolino ! non si tratta di branding estremo (a questi livelli arriverebbe solo hello kitty XD) ma del tentativo di alleggerire la tensione per genitori e figli durante eventuali bombardamenti giapponesi in california http://www.retronaut.co/2011/08/the-mickey-mouse-gas-mask/

i myth busters avevano fatto delle prove sia in galleria del vento che in circuito stando incollati ad un tir ,il risultato era che la riduzione dei consumi era quantificabile in pochi dollari , certo non tanti da valer la pena di rischiare di morire http://youtu.be/KGVXbW4O5HE

oddio non credo , quello che guadagnavano in autonomia lo perdevano in protezione: lo zero era gracilino ,come un pugile che capace di menare ma pessimo incassatore destinato a perdere , lo spitfire era chiamato così perchè già il mk 1 aveva 8 mitragliatrici 7,7mm con l' ala tipo A e 6 mitragliatrici 7,7mm + 2 cannoni 20mm con l ala B ,inoltre la raf faceva uso di proiettili dirompenti e incendiari, l ideale per un caccia di alluminio i cui serbatoi non sono minimamente protetti erano gli alleati che avevano disperatamente bisogno di un caccia a lunga autonomia per scortare i bombardieri

non esageriamo gli aerei sono separati sempre da almeno un paio di km e i caccia sono molto facili da inserire perchè possono sia volare a gran velocità liberando occupando subito spazio libero sia a bassa velocità per mettersi in coda al traffico civili , per intederci l F-16 stalla a 99 knots il b747 a 130. da quel che so il pilota non comunica con la torre quando ritiene opportuno ,ma in casi preventivati proprio per non saturare le capacità dei controllori

Noi non partecipiamo al programma di acquisto di c-17 Nato per ora affittiamo ore di vole da privati o dall USAF

aggiungiamo che fino all ultimo NON si riteneva possibile entrare in guerra , prova ne è il fatto che nel 40 la Caproni provò a stipulare un ''contratto del secolo '' con la RAF , per aerei nel ordine delle migliaia . c' è un articolo su RID in proposito posto più tardi le fonti e un piccolo riassunto

beh si e no la Svezia ormai ha sospeso la leva ,dotandosi di FF.AA professionali ma le considerazioni sono state di tipo economico non pratico : puoi benissimo insegnare ad un navajone a maneggiare sistemi complessi ed esplosivi (in Italia ,se ci pensi lo abbiamo fatto per anni !) I russi ancora oggi imbarcano sugli SSN e sugli SSBM equipaggi di leva senza alcuna esperienza , un equipaggio non arriva a farsi più di due crociere consecutive (anche se maligni affermano che sia una precauzione in più dovuta alle inefficaci schermature dei reattori sovietici) il punto è che l addestramento è costoso e va necessariamente ammortizzato per un congruo numero di anni , con delle FF.AA di milizia ,il problema non si pone. Gli israeliani affidano dei ragazzini i merkava o gli F-16 "sufa"... i è però vero che certe mansioni possono richiedere un addestramento più lungo del periodo di ferma periodica in un esercito di milizia , in questo caso si è costretti a demandarle ad un aliquota di professionisti.sono però pochissime e si contano sulla dita di una mano I piloti di f-18 elvetici, per esempio non sono più riservisti come i loro colleghi su f-5 ,perchè oggi per avere un pilota combat ready servono un paio d anni .