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infatti circolava una battuta nell' urss : due generali russi girano per Parigi da poco conquistata , ad un certo punto, guardando da finestrino , l'uno dice all'altro " finalmente la guerra è finita compagno , peccato che non si sappia chi l 'ha vinta " :
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AMI - F-104 Starfighter pilots
cama81 ha risposto a tomdocherty72 nella discussione Aeronautica Militare
try this link http://www.italianvipers.com/ it's a website and forum handle by AMI pilots there will be for sure former 104 pilots, on forum difesa there is a member named F104 that is a pilot http://forumdifesa.forumgratis.org/index.php?&showuser=142 and on that link u can find some narration made by starfighter's pilots http://web.tiscalinet.it/F104-Starfighter/racconti.htm -
il liceo classico conta pochissimo nel determinare quest' attegiamento , che è invece tipico degli italiani (sedersi su allori vecchi di 2000 anni ) Fermi fece il classico , A.Einstein ,pure, fece studii classici, una volta tutta la letteratuta scientifica era in latino. Il rinascimento fu sostanzialmente una riscoperta dell'amore per ricerca e sapere dei greci e dei latini . questo a prescindere dal fatto che le materie scientifiche sono insegnate male in Italia e snobbate per la materie classiche , ritenendo le ultime più prestigiose .
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gianvito vedi bene che quello è un aereo civile !!quantas ! inoltre il pod mi sembra bello grande per contenere due sidewinder imho ,più semplicemente ,l'aereo sta trasportando un motore in più, che è destinato a qualche centro di manutenzione o a un altro 707 che ha bisogno di un ricambio il motore è chiuso per evitare il fod qui la conferma http://www.airliners.net/aviation-forums/tech_ops/read.main/147561/
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mod off topic on eh in FMP (un anime ,pura fiction) avevano pensato al successore del typhoon , il ''toy box '' grande il doppio e capace di svolgere le funzioni di portarei . off topic off
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Alenia C-27J Spartan
cama81 ha risposto a ale92 nella discussione Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
li hanno già pagati , se non li voglio dare agli afghani cavoli loro , imho già cominciano a tagliare gli invii di materiale in vista del ritiro , ben sapendo che il rischio che vengano usati dai talebani per trasportare l'oppio è reale . sarebbe ora di restituire (noi europei ) qualche sberla , a cominciare dal MEDAS -
Riaperta la competizione per il caccia brasiliano F-X2
cama81 ha risposto a zander nella discussione News Aviazione
immagine mica tanto , il fatto è che nelle zee brasiliane sono state trovati giacimenti di petrolio paragonabili a quelli sauditi .... inoltre non dimenticate che il Brasile ha un estensione quasi pari alla Cina ,e possiede materie prime abbondanti : le spese militari servono per non fare la fine dei libici e anzi diventare leader nel sudamerica , scalzando nella misura del possibile la Cina e gli usa(e in questo senso andrebbe visto il favore politico per il rafale ) -
Discussione ufficiale SSK classe Todaro
cama81 ha risposto a Rick86 nella discussione Marina Militare
si forse gli unici modelli superiori ai nostri sono gli ultimi 2 ssk israeliani ...... vedere su betasom ps ma non è che percaso su quei sub c'è qualche tecnologia italiana ? ufficialmente la bilancia degli acquisti in armamenti è sempre stata a favore di israele , magari eventuali contropartite sono state più discrete .... -
mi sembra che anche oggi ci siano truppe somarizzate negli alpini
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Azioni di pirateria a largo delle coste somale
cama81 ha risposto a paperinik nella discussione Discussioni a tema
da wired la lotta alla pirateria secondo gli usa http://www.wired.com/dangerroom/2011/02/pirates-kill-u-s-hostages-so-u-s-forces-kill-pirates/?utm_source=Contextly&utm_medium=RelatedLinks&utm_campaign=Previous http://www.wired.com/dangerroom/2012/10/navy-seals-pirates/4/ -
riproduzioni di battaglie della seconda guerramondiale
cama81 ha risposto a umbeumbe nella discussione Modellismo
le immagini sono sparite -
nel F-104 la concentrazione dedicata al pilotaggio era del 70% e quella dedicata alla missione del 30% in un F-16 la proporzione è invertita . ricordando che il pilotaggio sullo spillone era parecchio difficile non solo per l assenza di fbw ,ma anche per il suo comportamento in volo . un utente di un altro forum (il sig F-104 su forum difesa)disse che l A.M rinunciò a rifornire in volo gli spilloni perchè i piloti non avrebbero sopportato missioni più lunghe di 90 min
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uhm io però ho visto video di lagunari che si addestravano con proiettili di cera colorata usando gli sc-70/90
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era scontato era negli accordi per l acquisto dei nostri nuovi semoventi
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Aeronautica Militare cinese - discussione ufficiale
cama81 ha risposto a Little_Bird nella discussione Aeronautica Militare
Moore (lo stesso della legge sui microprocessori ) tra l' altro disse anche avrebbe richiesto 50anni di sviluppo e usaf navy e army lo avrebbero usato a rotazione per 4 mesi, i marines ogni 29 febbraio -
non sono nè agronomo nè ing aeronautico , potrei darti un paio di consigli lo stesso comincia a vedere come già vengono usati gli aerei in agricoltura , e vedi se per queste applicazioni conviene un mezzo a pilotaggio remoto: la CIA usa(va?) aerei teleguidati per passare il defogliante sui campi di coca ,ma nel civile non vedo utilizzi pratici a meno che il cliente non sia una multinazionale con latifondi estesissimi forse un uav è più utile come mezzo per studiare il clima e le coltivazioni, puoi inoltre cercare info sul uav navale ''scan eagle'' le sue prime applicazioni erano di tipo civile : doveva ricercare i banchi di tonno nel nord atlantico , solo dopo fu convertito ad usi militari (vedi rid rivista italiana difeso settembre 2012)
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aggiungiamo che a parte regimi dittatoriali paranoici , generalmente si tende a considerare di pubblico dominio tutto ciò che si può conoscere dalle fonti open source ''se lo vedi non è segreto'' nessuna marina renderà segreto il tipo e numero di cannoni su una nave : basta un binocolo e saper contare per scoprirlo . per i codici o le frequenze usate è diverso aggiungiamo che è più facile proteggere pochi segreti che una miriade di segreti di pulcinella , magari arrestando degli spotters solo perchè volevano fotografare uno ''special color''
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intervista al exnumero 2 della cia sulle alternative considerate prima di optare per il raid http://www.wired.com/dangerroom/2012/10/bowden-bin-laden/
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Marina Militare Italiana - Discussione Ufficiale
cama81 ha risposto a FedeKW11 nella discussione Marina Militare
beh no calma guardate che il primo scan eagle ha volato nel 1997 !!! , la nostra marina ha esitato a lungo prima di impegnarsi nei V.UAV, tra altro adesso utilizziamo macchine ben più piccole dei firescout che ci furono proposti assieme ai predator . peccato perchè la nostra industria avrebbe , senz'altro, potuto proporre qualcosa di interessante -
tra gli esperti si ipotizza il trojan perfetto , non rilevabile e non rimuovibile unica soluzione cambiare pc !!! attacca la bios e da li TUTTE le periferiche del pc , impossibile ripulirlo del tutto , la paura è che i produttori cinesi possano usare mezzi simili per creare backdoor nei pc di tutto il mondo http://www.tomshw.it/cont/news/rakshasa-e-...ni/38889/1.html
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madmike condivido in parte , anche se non giustifico il relativisvo culturale per adesso mi limito a precisare che il corano ,come la torah , prevede il ripudio della moglie da parte del marito o lo scioglimento del contratto da parte del padre di lei ; non è la stessa cosa rispetto al divorzio ,che consiste nella libera decisione di uno dei coniugi(in condizione di parità) di porre fine all unione .
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forse mi sono spiegato male intendevo solo dire che lo stealth hawk probabilmente utilizza un insieme di queste tecnologie. sul fatto che il disegno si avvicini o meno al reale ,non mi posso pronunciare
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nuovi indizi sulla configurazione della stealth hawk usato per il raid in pakistan http://theaviationist.com/2012/06/07/black-hawk-40-anniversary/ in particolare fusoliera in compositi (notare la forma della coda ) http://www.aviastar.org/helicopters_eng/sik_acap.php carrello retrattile da un prototipo di radar eliportato per il campo di battaglia l ' YEH-60B SOTAS e soppressore di traccia infrarossa per gli scarichi derivata dalle ultime versioni http://www.shephardmedia.com/static/images/article/UH-60M_Sweden.jpg
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almost astronauts un articolo derra rivista ufficiale del usaf http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/1990/October%201990/1090almost.aspx
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guarda che non è necessario che la dichiarazione di Petersberg sia citata , una volta ratificato un trattato E' vincolante , tra l'altro la dichiarazione è superata perchè inclusa nel trattato di Amsterdam ,che a sua volta è superato dal trattato di Lisbona ;senza contare che le leggi interne degli stati membri già vietano l uso di FF.OO straniere sul proprio territorio , l' Italia NON fa eccezione poi se leggeste quelle che postate vedreste che non è vero che eurogendfor è legibus solutus : ps tornando in Topic ho il presentimento che eurogendfor sia nato anche per dare una base giuridica per opporsi alla smilitarizzazione dei corpi militari di polizia , non a caso i cc ne sono entusiasti promotori