cama81

sarà un affare solo se l integrazione la pagano gli usa perchè altrimenti meglio un kit plug and play ,come quello ordinato dai marines per i loro KC-130J ,con AGM-114 , SDB, orkelion 35mm ,e altro munizionamento di precisione. detto questo uno spectre in scala ridotta non è nelle nostre priorità ci sono programmi più importanti da finanziare , discorso diverso per i sistemi di navigazione e comunicazione , quelli sono necessari

beh da quel che mi risulta il Galileo è dual use con un servizio criptato e sicuro per agenzie governative il Public reguleted service http://www.afcearoma.it/presentazioni/internazionali/Greco.pdf http://goliath.ecnext.com/coms2/gi_0199-11872007/SPACE-PROGRAMMES-DUAL-USE-FOR.html http://www.afcearoma.it/presentazioni/internazionali/DesDorides.pdf

il loro contratto in afganistan durava un anno, finito il contratto sono tornati a casa ,lo dicono chiaramente nel blog

non è un libro tecnico ma ti consigli i diari di Airchner Martino e Giorgio Evangelisti '' il gruppo buscaglia e gli aerosiluranti italiani '' longanesi editrice

museo dell aria a san marino vero ?

cento bombe non spariscono cosi facilmente , anche a seguito della dissoluzione dell urss , possono perdere dei mig 29 ma una nukes è troppo !!! mi preoccuperei di più dei i casi accertatati di ''broken arrow ''usa

sì è firefox ! adesso devono mandare clint eastwood a rubarlo !

senza contare che gli aiuti sono condizionati ad un ritorno , la Francia ha già fatto sapere che circa gli aiuti per il settore navale greco ,sarebbe cosa graditissima che vengano spesi per l'acquisto delle fremm francesi , stesso discorso per la Germania e per i leo2 e gli U214 . e stiamo parlando solo di commesse militari , aspettate che inizino le ''liberalizzazioni'' e le privatizzazioni in Grecia .... di questo da Noi non si parla ,anche perché il timore è di essere i prossimi , ed già è passato sotto silenzio l' abbassamento del nostro rating da parte di S&P le agenzie di rating non saranno affidabilissime , ma a tutt'oggi sono il termometro a cui guardano gli investitori

IMHOi l'india avrebbe già scelto ma, sta tirando sul prezzo e mettendo d'accordo i partiti politici che in parlamento dovranno votare. la scelta sarebbe l EFa ,questo perché in questi giorni abbiamo letto di acquisti di consolazione per gli americani (C-17 ,C130J ) e francesi (upgrade dei mirage) non vi sono stati acquisti dai paesi partner di eurofighter, segno che potrebbe far ben sperare. la politica degli acquisti indiana a questo punto sarebbe simile a quella saudita

http://www.gunslot.com/pictures/beretta-93r-0 ps anche negli usa adesso le armi da guerra sono sottoposte a moratoria federale, infatti chi ha queste armi da prima della moratoria se le tiene strette

si si collezionisti usa nello specifico ,almeno dai siti che trovato

un chiaro contentino (ne dessero pure a noi di così..) per l'eslusione dalla gara per i caccia

beh lo skopion che usavano le br era assimilabile anche un poco più compatto ed è di un decennio più anziano , il beretta 93r era una produzione di ''emergenza ' per fornire subito ai reparti antiterrorismo e contro terrorismo un arma da porto occulto che sparasse a raffica. finita l emergenza, la produzione non ebbe seguito (e i collezionisti se la contendono), questo perché difficilmente controllabile per via delle dimensioni e dell'assenza di un calcio retrattile ps come curiosità , è la pistola che si vede in robocop

ma voi credete veramente che una simile tecnologia venga venduta alò primo che passa col la valigia piena di soldi ? se verrà venduta(cosa di cui dubito) sarà a paesi alleati come la Francia ,magari in comproprietà tanto per essere chiari, un miliardario cinese ha già fatto richiesta per comprare, come rottami , le CV inglesi , gli è stato risposto : ''a cà nissuno è fess" ps gli inglesi si sono rivelati più furbi ,o meno avidi , degli australiani che han fatto finta di credere alla bufala del casinò galleggiante

magari è un problema anche di fondali ...

veramente l' inteligence che si usa durante il conflitto è quello forse più facile da reperire ,dove sono le truppe, come si muovono , quali sono i comandanti e che armamento hanno, è un qualcosa di evidente rivelabile con il giocattolo tecnologico giusto serve di più ed è molto più difficile, capire, in tempo di pace , se in un paese ci sono le premesse per una guerra civile , da che parte stanno le FF..AA, e lo si fa con l uomo sul campo con le reti di contatti o osservando le file per il pane nei negozi , questo da noi non ha funzionato .

veramente il governo per tantissimo tempo non ha saputo cosa fare perchè l inteligence è stata colta di sorpresa e non riusciva a reperire informazioni . ''non gli telefono per non distrurbarlo '' è sistomo che non si conosceva affatto la forza del regime di fronte ad una rivolta ,nè ci si è preoccupati di sapere quali fossero le mosse degli altri paesi europee .

da quel che so io la navy voleva continuare con i nomi storici appunto con la classe forrestal ,intitolata al sottosegretario alla marina suicida per i veleni e le ingiurie ricevute dalla lobby USAF durante la rivolta degli ammiragli , successivamente il congresso votò una legge per dedicare ai presidenti le CVN. fu vista come una ripicca della lobby usaf su un'articolo di RID sull F-18 hornet (non trovo il numero ma era piuttosto vecchio), lessi che il nome fu scelto come protesta per questo divieto assegnandolo all'aereo rivale ,commercialmente e tecnologicamente ,del f-16

scherzi a parte progetti per aerei ''esotici'' o strambi vi furono anche con una formula simile a quella della foto

infatti nell immagine è scritto ''se rutan fosse vissuto nel 1942 ,le cose sarebbe state un pò diverse'' è un what if

verissimo tinto però penso che la BIG E sia stata dedicata dopo la rinuncia ai nomi storici , per il resto grazie mille per i link !! ps mustang questo link può interessarti http://en.wikipedia.org/wiki/Revolt_of_the_Admirals

altrimenti dovevano dedicarla ad un altro presidente vivente troppo vicino nel tempo (uss W.J.Clinton stona un pò ) oppure riprendere la serie storica dei nomi HORNET , YORKTOWN , ENTERPRICE , cui avevano rinunciato dopo la battaglia "delle portaerei '' contro l' USAF.

beh calma le limitazioni ,proprio grazie agli usa, furono eliminate nella II metà degli anni 50 in concomitanza con l ingresso nella nato ,quindi grazie alla guerra fredda , diciamo che erano gli UKs che ragionavano, ancora, in termini di super potenza europea con metodi degni del secolo passato le corazzate classe roma non furono demolite : non potevamo permetterci di tenerle in esercizio e le abbiamo lasciate cadere a pezzi . scelta, in fondo ,saggia visto che l'invincibilità delle corazzate era finita già a pearl harbor , figuriamoci nel era atomica . la marina rinacque grazie agli aiuti usa e potè reinvestire in missili ed elicotteri , aerei no ma questo fu un problema italiano anche l industria aerospaziale risorse grazie al know how usa trasferito ; ad esempio augusta produsse per anni eli bell su licenza ,mentre fiat avio costruì L'f-104 e il g-91 che era la versione in piccolo del sabre .senza contare le commesse degli f-104 per gli altri paesi nato Olanda e Turchia nel frattempo abbiamo potuto sviluppare un nostro aereo supersonico l ''ariete'',l MB 326 , un Icbm il 'vega'' simile al polaris ,una base di lancio su orbita equatoriale con tanto di satellite commerciale made in Italy insomma risultati importanti grazie ai quali l' industria italiana tenne botta ,anche se fu (ed è) in svantaggio rispetto a quella francese o usa . vi sono altri paesi che invece sono arretrati come ad espeio l Uk e Svezia che ormai hanno bisogno di cooperazioni per sviluppare e vendere i loro prodotti ps per gli eli augusta vi site dimenticati della westland ! eh-101 è coprodottocon gli uks e temo che in percentuale sia più inglese che italiano non fosse altro per problemi di partecipazione industriale e quote di investimento . AW139 una volta era un ABell139 quindi alla fine l unico elicottero di successo italiano fu l' A109 . oggi vedremo ,ma l'offerta ai turchi di cosviluppare il 149 e la vendita del progetto A129 non promettono molte ipotesi di grandeur

esistono precisi accordi internazionali per definire la competenza in questi casi ( non solo tribunali ma , anche una giuria arbitrale nella camera di commercio internazionale di Parigi), generalmente quando si firmano accordi di scambio tra paesi ,argomenti del genere sono i primi ad essere affrontati . non conosco gli accordi con la cina ,ma se anche facessero orecchie da mercante è possiblie fare causa in Italia colpendo i beni e gli introiti che i copioni e gli importatori avrebbero in Italia e anche nell UE ,grazie al riconoscimento delle sentenze tra paesi europei .

david cenciotti e Ugo Crisponi ( il disegnatore ) dovrebbero far loro causa . tra l altro i cinesi un elemento dovevano riprodurre decentemente , la coda, e pure quella, al meno nell illustrazione, è venuta fatta approsivativamente