samurai

Negli anni 70 vennero fatti esperimenti di dogfights in seno all'USAF tra F-4 e Drones a controllo remoto (credo i firebees).. negli scontri prevalevano i drones in grado di eseguire manovre ad un numero di g ineguagliabile per un pilota a bordo

che dirti, come sempre il pilota è, entro certi limiti tecnici, più importante della macchina... durante la guerra iran iraq un esperto pilota iracheno di mig -21 PF ha abbattuto un potente tomcat iraniano, più avanti di due generazioni.. e comunque il mig-23 ha dalla sua una altissima velocità di punta con la quale poteva farsi valere in tattiche "hit and run" contro aerei più maneggevoli come Mig-29 e F-16A

scusate ragazzi ma la forza speciale più "anziana" è il Comsubin che si riallaccia alla X mas, formata da Teseo Tesei nel 1938, mentre il sas fu formato da David Stirling solo nel 1941, durante la campagna d'Africa contro gli italo-tedeschi.. ed è il Comsubin che, ovviamente come "marinaio", avrà sempre la mia preferenza.. e comunque il sondaggio secondo me non può essere perfettamente calzante, per quanto "simpatico" ; infatti ognuna delle unità citate ha la sua particolarità, per esempio i seals sono particolarmente addestrati ad operare in ambiente navale e nell'antiterrorismo in scenari tipo afghanistan, il GSG_9 è più affine ad una forza di polizia iperspecializzata, i sayet israeliani sono specializzati nella ricognizione ad ampio raggio e nell'eliminazione di sorpresa di bersagli dietro le linee nemiche, gli incursori del 17 stormo nel recupero di equipaggi abbattuti e nella marcatura dei bersagli per le forze aeree.. insomma ogni unità è in qualche modo migliore nel suo campo specifico, fatta salva una grande interoperatività...

poliziotti supersonici.. si dovesse dire che sono una forza armata i benpensanti potrebbero esserne offesi...

Allora è il degno erede dei C-47 Dakota... che, pur sforacchiati dalla contraerea o sovraccarichi all'inverosimile, riportavano a casa l'equipaggio

Uragano rosso e la grande fuga dell'Ottobre Rosso sono di gran lunga i libri migliori di Clancy, perchè i più verosimili.. a mio parere negli altri romanzi va un pò troppo sulla fantapolitica (vedi guerra tra USA e Giappone)

Faceva ancora servizio con l' ANG, insieme agli F-4D!!! All'epoca ero un ragazzino e li vidi entrambi in un paio di manifestazioni aeree negli states.. L'ultimo reparto ad averli fu l'ANG del Massachussets, di stanza a Cape Cod.. li ha sostituiti con gli F-15 A poco prima della prima guerra del Golfo

Credo che ormai anche la NASA abbia pensionato i suoi XL... ora saranno nella collezione dello smithsonian (sono abbastanza vecchio per ricordare sulle riviste di 20 anni fa le notizie sulla competizione tra F-16 "scamp" e F-15E per sostituire F4 e F111)

Insomma, può comunque essere utile lasciare meno tracce termiche/elettromagnetiche possibili, anche se già individuati, per ostacolare il puntamento del nemico e diminuire la precisione delle sue armi

gli F-5 sudvietnamit catturati dai nordisti sono stati utilizzati in azione contro i khmer in Cambogia nel 1979 e contro i cinesi negli scontri di confine dello stesso anno, nel ruolo aria-superficie, utilizzando credo razzi e bombe americane catturate nei depositi sudisti.. comunque nel 1975 un pilota sudista defezionò al nord con il suo T-37 dopo aver tentato di colpire il palazzo presidenziale di Saigon.. più tardi addestrò dei "colleghi " nordisti veterani dei Mig-17 sullo stesso aereo, e nella fase finale della guerra fu formata una squadriglia con altri T-37 catturati che venne utilizzata per attaccare gli ultimi avamposti del Sud ingannando la contraerea nemica I russi hanno formato una sorta di top gun per addestare i piloti dell'allora nuovissimo Mig-29 nei primi anni 80. Gli istruttori erano piloti di Mig-23 veterani dell'Afghanistan, che avevano esperienza di combattimento aereo contro gli F-16 pakistani.. probabile che ci fosse pure qualche "consigliere" dei siriani che aveva combattuto sotto mentite spoglie contro gli F-15, F-4 e F-16 israeliani. I caccia della scuola erano adornati con vistose fauci di squalo, a detta di un amico russo imitazione delle sharkmouth utilizzata dai phantom americani in Vietnam. Pare che negli scontri Mig-23-Mig-29 i primi, pilotati dagli istruttori, avessero un rateo di "perdite-vittorie" di 1 a 2 contro il ben più moderno fulcrum condotto dagli allievi.

Il Flogger in realtà ha sicuramente abbattuto almeno un F-16A, ma si tratta di un falcon pakistano colpito durante gli scontri aerei tra la PAF e laV-VS lungo il confine afghano-pakistano nel corso dell'occupazione sovietica di questo paese. I sovietici utilizzarono massicciamente i mig 23 in Afghanistan, tra l'altro l'iconografia dell'epoca è molto particolare perchè, caso tutto sommato abbastanza curioso per un aereo sovietico, spesso i caccia mostravano complesse "nose art": in una un "uccellaccio" con tanto di casco russo, fucile a cartucciera, teneva sospeso a mò di preda uno huey pakistano, a ricordo di un abbattimento ai danni di questo tipo di elicottero. I Flogger di stanza in Afghanistan avevano la caratteristica di portare spesso una sharkmouth.. a detta di un appassionato russo con cui ho avuto modo di discutere tempo fa era una "imitazione" della sharkmouth portata dai phantom americani in vietnam! Comunque anche l'aviazione pakistana nelle scaramucce di confine ha rivendicato abbattimenti di Mig e sukoi, mai ufficialmente confermati. Dopo la guerra i piloti veterani dei Mig 23 sono passati ad addestrare le nuove leve sui Mig 29... e anche in questo caso i nuovi aerei erano adornati con le fauci di squalo! Sembra che i veterani dell'Afghanistan, che avevano ottimizzato le tattiche "mordi e fuggi" contro i falcon avessero un rapporto di "abbattimenti:perdite" di 2 a 1 contro i modernissimi fulcrum pilotati dai giovani allievi.. niente di strano, anche a Miramar A-4 e F-21(kfir) "abbattevano" F-14 e F-18 Durante la guerra in Namibia tra Sudafrica e Angola, supportata da Cuba, i mig 23 cubani si sono scontrati con i mirage F-1 di Pretoria, cioè con aerei della stessa classe. I risultati sono controversi.. gli F-1, equipaggiati con i missili kukri, derivati dei python israeliani, hanno rivendicato numerosi abbattimenti di Mig 21 e 23.. di contro i cubani hanno affermato di aver distrutto almeno 3 mirage.. uno di questi è in effetti stato colpito da un AA_7 di un flogger, riuscendo però a rientrare alla base.. in atterraggio il seggiolino eiettabile ha avuto un malfunzionamento e ha espulso il pilota che ha purtroppo riportato una lesione spinale irreversibile. Per quanto riguarda l'iniziale reticenza russa sulle perdite siriane, io credo che più che una pretesa superiorità sugli F-15 quello che avesse tanto preoccupato i sovietici era il constatare come anche in un aerea come la valle della Beeka, con un sistema di difesa aerea integrato assolutamente sovrapponibile a quello europeo i caccia israeliani erano in grado di infliggere una pesantissima sconfitta alla Siria con perdite minime, quando lo stesso sistema nel 1973 aveva colpito così duramente la IAF

grazie degli auguri!!!

in questi momenti le parole mi sembrano inutili.. spero solo che il sangue dei nostri parà caduti nell'adempimento del dovere possa portare ad una maggiore durezzae decisione nelle operazioni nato. con i talebani nessun altro tipo di risposta è poissibile se non il loro completo annientamento. Spero solo che i politically correct nostrani e i fintopacifisti fiancheggiatori del nemico abbiano la decenza di tacere (ma ci spero poco)

gran brutta notizia... mi ha davvero scosso! che padre e figlio riposino in pace!!

è lei tranne che la mia piccola è silver e ha i vetri laterali fumè, mentre i cerchi sono Oz racing neri. A fine 2009 il modello uscirà di produzione con la ultimate edition Ti dirò che costicchia pure usata, ma per me è la realizzazione di un sogno e la adoro