Cartman

Ma non ti pare di esagerare con la propaganda????? Ma che lavoro fai per stare meglio con Prodi??? 1 italiano su 4 non riesce a pagare il mutuo della prima casa e tu parli di Risorgimento???? Ohhhh!!! Va bene fare un pò di pubblicità al proprio partito, ma prendere in giro così palesemente gli italiani è roba da ventennio.... Cribbio, ma dove lo vedi il benessere con Prodi??? Se non lo hai capito la gente sta male e se si va alle elezioni il cattivone pelato stravince di sicuro. Ma ti chiedi il perchè?? O credi che in caso di vittoria sarà stato l'effetto mediatico di 3 reti private (classica scusa comunista) ? La gente sta male!!!! Si pagano tasse dappertutto. Appena chiedi un documento vogliono 14,62 € di marca da bollo. SI paga tutto e gli unici che stanno bene sono quelli che stanno nel giro dei politici!!!! Ora al governo c'è Prodi ed è sua la responsabilità e di nessun altro. Se vuole godere solo dei privilegi del potere e scaricare le responsabilità sugli avversari che cambiasse lavoro. Un buon dirigente ed un vero capo è prima di tutto quello che si assume le proprie responsablità. Per chiudere, caro Leviathan, Io ho votato Prodi e sto peggio di prima.

NH-90 Canguri:

Budget difesa 2007 paesi Nato e Russia. Fonte NATO: http://www.nato.int/docu/pr/2007/p07-141.pdf

Video di un NH90 olandese: http://www.mindef.nl/actueel/nieuws/2007/0...nh90_video.aspx

Fantastico Paladin !!!!!!!!!!!!!! Foto bellisime. Complimenti anche ai professionisti di AD. Che dite, si potranno mettere le foto dell'articolo sul forum o sul web, citando la fonte??

Esattoooo!!!! Il governo vuole darcela a bere con fesserie del tipo 'facciamo il possibile', ma in realtà fanno il gioco dei sindacati (club dei comunisti). I soldi che porterà AF saranno usati per quei poveracci che perderanno il posto in primis. AIrOne può offrire apparentemente meno di AF perchè chiaramente non è un gruppo potente come AF. Chiaro. Vero anche che la proposta AirOne è quella + sensata, seppur contraria alla volontà dei sindacati. Alitalia ha bisogno di una cura forte e l'esubero di 2000-2500, seppur durissimo da digerire, servirà a rendere Alitalia-AirOne + competitiva permettendo di rinnovare la flotta e liberarsi di quei rami improduttivi dell'azienda. Solo così ci potrà essere in futuro una nuova compagnia nazionale, capace di fornire nuovi posti di lavoro (ai lavoratori nazionali) e soprattutto in grado di fare vera concorrenza alle grandi, cioè il bene del cliente finale (viaggiatore). Le balle populiste di Spinetta non mirano a fare il bene del consumatore, bensì a dare il monopolio ad AF e la Grandeur a Parigi.

Bella figura di .... Abbiamo venduto il gioiello di casa Fiat Ferroviaria ai francesi di Alstom, poi diventata Alstom Ferroviaria per ricordare che i trenini transalpini derivano da quelli italiani. Alstom Ferroviaria è tornata a chiamarsi Alstom e adesso ci vendono dei treni che magari faranno a Savigliano o Colleferro. Per Alitalia sarà la stessa cosa. Complimenti a chi ci governa. Complimenti alla Francia che riesce sempre a.......

Il governo Prodi (e i vari rossi) stanno solo facendo un sacco di mosse finte. Prodi vuole dare ad AirFrance la compagnia di bandiera, ma sa bene che questo sarebbe un colpo gravissimo all'orgoglio nazionale e cerca di tergiversare. I giochi sono fatti da un bel pezzo. Alitalia diventerà francese (sì, francese) come è stato in passato per Fiat Ferroviaria (ora Alstom), con buona pace dell'italianità, di Malpensa e dell'europeismo. Prepariamoci a vedere Airbus (pronunciato 'airbiuus' alla francese), sperando di non vedere mai il 'ciccione' nei nostri HUB. Grazie Prodi per l'aiuto alla Grandeur di Parigi. Io continuo comunque a fare il tifo per AirOne e magari anche per i Dreamliner. :okok: Abbasso AirFrance, abbasso Airbus :punk:

Per 'par condicio' perchè non intercettano, pubblicano, criticano e sputtanano anche Prodi e i compagni comunisti ogni tanto??? Non dico sempre, ma cavolo qualche piccola gaffe la faranno anche loro, no???? Che Berlusconi non sia uno stinco di santo lo sappiamo dal 2000 a.c. Nulla di nuovo. Ma gli altri? Possibile che ci siano tutti questi santi tra i politici di sx italiani? Oppure il Papa ha chiesto al grande capo di sostituire l'aureola con la falce e il martello, per distinguere i santi dai comuni mortali peccatori??? La Spagna ci ha superato ( ), c'è Prodi al governo, ma la colpa non è sua. Anche all'opposizione è sempre colpa del BerlusKaiser. Il vero problema dell'Italia sarà quando Silvio non ci sarà +. A chi daremo la colpa per le nostre disgrazie quotidiane? COme si terrà insieme la coalizione comunista???

:adorazione: :adorazione: Viva gli anonimi piloti di 101 della MMI.

Foto del futuro BPE

I piloti più giovani di SH cambieranno mestiere o dovranno riqualificarsi per il 101 ? Rispetto agli inglesi della RN come siete messi sul fronte uso/integrazione del 101? Sei mai stato a Yeovil?? Grazie ancora Merlin.

Appunto. Il deficit è una cosa. Il debito pubblico èun'altra cosa. La metà di 4,4% è 2,2%. Quindi 2,8% (previsto) NON è la metà di 4,4%. Abbiamo un altro felice e contento sotto l'era comunista :adorazione:

Questa frase la dice tutta su quanto ne capisce di macroeconomia, ma soprattutto la dice tutta su quanto sei indottrinato dalla stampa comunista o dai militanti di partito che fanno propaganda senza sapere un fico di secco di quello che dicono. Il debito pubblico è impossibile dimezzarlo in un anno. Se intendi il deficit, col cavolo che si è dimezzato. Almunia (UE) ha detto chiaro e tondo che l'operato del governo italiano non basta. Se Prodi fosse capace di dimezzare il debito pubblico in un anno, non solo avrebbe il voto del 100% degli italiani, ma lo avrebbero nominato SuperMega Direttore Galattico della Banca Mondiale, con annessa poltrona in pelle umana.... invece, ogni volta che è andato da qualche parte ha ricevuto solo pesanti critiche (vedi EU). Apri gli occhi amico. La gente sta piangendo amaramente perchè non ha i soldi per il pane.... PS: ma non è che sei di Bolzano o di qualche isola felice in cui le tasse non si pagano???

Buone notizie Pare che i francesi dovranno progettarsi lo scafo per la PA2 da soli. Il progetto non sarà lo stesso della RN. Solo gli interni rimarranno simili.... forse :rotfl: Il prezzo previso sale così da 2,5 a 3 miliardi di €. Ovviamente prezzo alla francese, che vuol dire che a loro costerà il doppio, ma non lo confesseranno mai (vedasi quel bidone del Rafale..) :rotfl: Se tutto va bene si indebiteranno da qui al 2080, oppure saranno costretti a farsi una PA2 commerciale + piccola e allora in quel caso sai quanto gli roderà di avercelo + piccolo della RN :rotfl: :rotfl: http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=106076 God bless the Queen :adorazione: PS: peccato che cmq abbiano già comprato i progetti dello scafo dagli inglesi per la somma di 100 milioni di €. Sicuramente li riuseranno.

Certo che tra Santi e GG dev'essere proprio dura per i piloti di 101 e AV8B+ operare dalle navi di MM. Avete proprio bisogno di una PA e una LPD + grandi.....

:pianto: :pianto: Ma il 101 non ha la connessione internet adsl??? :rotfl: Domattina passo a palazzo Marina e gliene canto 4 a chi si è scordato dell'optional.. :rotfl: @ Merlin gli harrier li proveranno prima della consegna a MMI? Hai mai visto altre portaerei durante il tuo lavoro? Che te ne sembrano? Ciao ciao PS: grazie lo stesso Merlin, per Noi già la tua presenza e le tue risposte sono un grandissimo regalo :adorazione:

La AW vuole uno dei pochi 101 della MMI per 4 anni e mezzo?? :furioso:

Scusa perchè pecca nella propulsione? Ti riferisci al fatto che 4 TAG consumano un patrimonio e forse sarebbe stato meglio avere anche dei diesel per le basse velocità di crociera/economica in modo da aumentare l'autonomia e il raggio d'azione?? Bella notizia quella degli appontaggi notturni dei 101. Vuol dire che quelli diurni sono già stati fatti? .....magari qualche foto... :helpsmile: IL 101 è l'elicottero + bello del mondo!!!!! :adorazione: Grazie ancora. PS: un ultima domanda. Perchè MM è così avara nelle informazioni/foto dei nuovi giocattoloni???? Io non riesco a trovare il dato della capacità carburante per la nave e quello per gli aeromobili. Per caso è un segreto?

Augurissimi Duca Conte Captor.. :compleanno:

Il grande Merlin. E' un onore rivolgerti un post. :adorazione: :adorazione: La domanda + importante alla quale tutti attendono una risposta è: Quando ve la consegnano??? Quando vedremo i bellissimi AW-101 della MM appontare??? Grazie. :adorazione:

Avrà gli harrier che saranno condivisi con nave GG a seconda delle necessità. L'aereo che sostituirà gli Av8b+ è l'F-35B (aka JSF stovl). L'F-15 è un altro aereo. Non esiste in versione imbarcata.

Sempre sperando che il Meads italiano abbia il PAC-3, perchè se per risparmiare avranno il PAC-2....... avranno fatto la solita cavolata stile AMI, nel rispetto della buona e quasi centenaria tradizione dell'aeronautica militare italiana :rotfl: Lo sbaglio lo fecero Vittorio Emanuele III e l'allora governo italiano quando scorporarono l'aviazione dal Regio Esercito creando la Regia Aeronautica....

La foto è bella, d'altronde il soggetto si presta ottimamente alle belle foto. :adorazione: Non si capisce a che punto sono i lavori. Sarebbe importante sapere a quando risale la foto. Dietro si vedono le sovrastrutture del Doria(credo). Qualche indicazione della data?

Oltre alle preziose info di Flaggy aggiungo questo link nel quale c'è un servizio su un test di prova dell'M346 fatto da FlightGlobal.com: http://www.flightglobal.com/articles/2006/...op-warrior.html Si leggono chiaramente le modifiche di Aermacchi rispetto allo Yak-130/Macchi. Ora speriamo solo che vincano negli emirati e poi probabilmente anche in Grecia. Se così fosse, l'M346 diventerebbe il trainer del futuro.... :D