Unholy

Dread, calibro 12 non sta per 12 palle! Vuole dire che ci vogliono 12 palle di quel calibro per arrivare ad un pound di peso, ok? Esistono cartucce a pallettone singolo, avvero una palla calibro 12! Sono cartucce comunque stile "caccia". Ci sono sia a pallettone sferico, ma sono poco usate... Dai un'occhiata qua... Il sito di ti da anche riferimento di "potere di arresto" delle munizioni, precisione e qualche calcolo sulla traiettoria balistica. Spero che ti interessi...

Complimenti! Spotting point veramente vicino alla testata della pista!

Sicuramente fake... Le piante sono rimaste intatte, per non parlare delle pick-up, però è ben fatto...

Secondo voi questo video incredibile può essere vero? Impact

Definitivamente il Su-27 non ha fatto niente di eccezionale... Guardatevi anche questo: Low level

Per Gabu86: anche se non sono grandi film dal punto di vista della storia, per le sezioni "in volo" si vede qualcosa di bello... Iron Eagle 1, 2 e 3!

Solo per dare una informazione "preziosa" a Staffo, ti garantisco per esperienza propria che si possono ottenere temperature ben superiori a 1000°C per svariati giorni in un ambiente semichiuso colmo di "latterizzi" bruciando esigue quantita di legno. Ho detto legno... no carbone (che capacità calorifiche molto più alte). Ti garantisco che 940°C (punto di sinterizzazione della terracotta) possono essere mantenuti per periodi di tempo indeterminati. Si fonde la ceramica in forni di questo genere, figuriamoci l'acciaio! Col carburante di un aereo e un ambiente abbastanza contenuto, pieno di materiale combustibile, immagino che le temperature che si possono raggiungere vadano anche oltre quello che hai detto.

Vi posto un'immagine di uno studio per il B-3: Comunque date un'occhiata a questo sito: B-3

Maverick13 mi ha comunicato per MP che è riuscito a fare su Lock On 2/3 della pista a 1,5 metri di quota (dopo essersi schiantato una ventina di volte)... Comunque sempre um simulatore è... Non credo che si sia utilizzato il FBW per la manovra in questione, dato che è già successo che un Su-27 sia "atterrato" involontariamente in un air show durante l'uscita da un looping a bassa quota senza riportare danni gravi... La velocità non doveva essere poi così alta e perciò il pilota ha rischiato (teoricamente) una breve "scivolata" sull'asfalto! Certo che il tutto è durato pochi attimi... Comunque mi domando ancora come è possibile che gli standard di sicurezza in questi casi siano così "elastici"...

Per Maverick13: se le tue domande sono pertinenti all topic, postale pure direttamente qui, non mandarle per MP! Per quanto riguarda il tuo dubbio: "forse intendeva 2 miliardi di dollari in f117 ossia non 1 ma piu' f117,penso sia meglio ank'io piu' f117 che un b 2 no?", ritengo che se gli USA avessero avuto la minima giustificazione per produrre più F-117 anziché sviluppare il B-2 con tutti i costi coinvolti, sicuramente l'avrebbero fatto! Devi considerare che sono aerei con scopi e capacità completamente diversi...

La sonda per il rifornimeto e estesa sicuramente per evidenziare questa capacità del Su-27, visto che si tratta di un volo dimostrativo! Sicuramente non potrebbe pensare a rifornirsi in volo a quella quota! Vorrei proprio veder una ereo cisterna cercando di accompagnarlo...

Grazie John! AUGURONI A TUTTI VOI RAGAZZI!

Quoto Dominus... Chiunque entrerà al governo non avrà margini per governare! questo è il peggiore risultato che potevamo avere! Il paese, in questo momento, è diviso in due! Sarà un vero casino!

Quoto John e pongo una domanda: come mai non esiste uno standard internazionale per quanto riguarda le norme di sicurezza da osservare nelle manifestazioni aeree, visto che la partecipazione alle stesse è internazionale? Io di persona ho visto sfrecciare sulla mia testa a poche decine di metri aerei del tipo F-5E, AMX e Tucano! Il pubblico stava a circa 300m dalla pista e vi garantisco che gli aerei ci sorvolavano a quote bassissime! Bello senza dubbio, ma i rischi sono accettabili?

Ok... secondo me siamo andati abbastanza OT... Il fatto segnalato e vero è l'incredibile volo a bassissima quota del Su-27 (abbiamo visto anche il filmato). Se la prima foto è un fake, sarà stato creato per illustrare il volo del Su-27 senza avere un originale, altrimenti, effetti ottici della foto. Penso che possiamo concludere, giusto?

Quoto... Peccato che la Lego non abbia mai fatto modelli militari. Comunque, esistono programmi per assemblare i modelli Lego virtualmente! E gratis! Troverete sulla web migliaia di kit già progettati, ne potete progettare nuovi o anche montare qualsiasi kit già prodotto da Lego grazie alle istruzioni di montaggio, anche quelle sulla web... Potrebbe essere interessante creare kits militari con i pezzi in commercio e poi scambiarceli... I LegoCAD producono anche libri di istruzioni automaticamente nello stile Lego. Cercate su Google!

Ha veramente dell'incredibile! Un passaggio da brivido... Anch'io avevo pensato a un fake! Complimenti a Mr. Kvochur!

Il disegno è un concetto di massima per il Sukhoi T-4ms "200". Un aereo di attacco e ricognizione... leggete qua: My Webpage qualche disegno e dettagli (in russo! provate qualche traduttore...): My Webpage Altri concetti simili: My Webpage

Sono d'accordo. Credo che il prossimo aereo CAS sarà un UCAV, magari in grado di provvedere anche al ruolo di ricognitore... Purtroppo aerei più che validi, come l'A-10, non avranno sostituti pilotati...

Credo che si debba anche tenere presente l'apporto di know-how che l'AMX ha rappresentato per la nostra industria e da questo punto di vista, penso proprio che sia stata la scelta giusta. Inoltre, quoto John per quanto riguarda le capacità di AMX e F-16. Sicuramente l'F-16 è un grande aereo, proprio per la sua versatilità, ma, nello specifico, credo che il generale USA sia stato influenzato dal suo nazionalismo... Gli analisti militari del mondo intero si sono stupiti dai risulati ottenuti dall'AMX in Kosovo. Ricordiamo comunque che nelle guerre che hanno visto coinvolgimento dell'Italia negli ultimi anni, il CAS non si è fatto molto necessario. Nei combettimenti urbani, sicuramente i caccia non possono sostituire gli elicotteri per ovvi motivi.

Scusa Merlin85, ho spostato la discussione perchè, nonostante il racconto parli anche di aerei, il tema principale è la Marina, perciò mi è sembrato più coerente collocare la discussione nella sezione "Marina". Ok?

Come sempre... Grazie John!

Sembrerebbe una sorta di "elica intubata".... Mi sapete dire qualcosa in più? My Webpage

Qualcuno mi sa dire di che progetto si tratta? Qualcosa che possa leggere sul web?

Attenzione: quello che si dice su "Aeoranautica e Difesa" non è riguardo agli studi sull'ala obbliqua già effettuati dalla DARPA. Si parla di un aereo tutt'ala che in volo assumirebbe un profilo obbliquo rispetto alla line di volo... Mi sembra un po' diverso...