Unholy

Stupende Impala!!!! Bellissima la livrea dell'AMX e del Tornado IDS italiano!

Sento subito Fabio...

Il sito dice di no... solo KO, però si deve essere svegliato con un bel mal di testa!!!!

Skettles: quello che abbiamo eseguito mica è un crack!!!!! Non abbiamo modificato niente nel codice del game... Abbiamo soltanto ridotto il livello di realismo del tutto, senza intaccare ciò che ha fatto Lead Pursuit (o meglio, quello di cui ha i diritti). Del resto, possiamo sentire Fabio e se è il caso, cancellare il tutto...

Balthasar: non ho ricordanza di una discussione su questi termini... Sugli Uav sì, tante! Ci sono vari tipi di drones riguardo ai sistemi e interazione con la base di controllo/ricevimento dati. Faccio esempi: piano di volo pre-programmato, pilotati a distanza; trasmissione dati in tempo reale, recupero dati dopo il rientro; sensori IR, sensori radar, fotocamere, ecc. Dovresti specificare un drone o UAV (UCAV) perchè se ne parli più specificamente, altrimenti scriviamo una bibbia!!!!

Attenzione: la proposta è essere il simulatore più realistico sul mercato, allora, in questo caso, non si tratta di mettere il giocatore in difficoltà: se si deve simulare realisticamente l'F-16 non gli si può dare un modello di volo inferiore ad un F-4!!!! Comunque, per sbloccare gli aerei cito Skettles:

Ho fatto qualhe ulteriore prova e anche l'F-16 non perde molta energia se manovra oltre 500 nodi... Anche tiurando 9G!!! Con questo, vorebbero dire che l'F-16 non dovrebbe entrare in dogfight? Ma se è stato fatto per questo!!!! Come è possibile che si passi da 400 nodi a 250 in una curva livellata a 7/8G in 5 secondi? Invece, a 550 nodi, in una curva livellata a 7/8G, si mantiene la velocità o addirittura si accellera!!!

Ho pensato di raggruppare i video sui voli a bassa quota. Segnalate pure tutti quelli che trovate sparsi nel forum. Così eviteremo di postare sempre gli stessi video... Iniziamo qua: L-39 a meno di 1m !!!!!! Rafale Che botta! Giaguaro

Vero... però anche poveri passeggeri!!! Si saranno ca..ti sotto!!!! Comunque il sito è molto interessante: questo video mi è piaciuto molto! sia per i commenti in lingua madre che per i ricordi che mi porta!

Dico io: ma possibile che simulatori che vogliono essere al massimo del realismo abbiano dei "buchi" così evidenti? Mi sembrava troppo difficile battere un Mig-21 o un F-4 in dogfight con un F-16!!!! Eppure l'F-16 ha prestazioni che non si possono nemmeno paragonare ai due "vecchiotti"....

Ragazzi, sono riuscito, tramite un consigliodi Skettles, a sbloccare tutti gli aerei per il volo. Con questo mi sono deluso molto sul modello di volo di Falcon AF: con un F-4E, se si tira una curva a 600 nodi a bassissima quota, non si perde praticamente energia. Se fai lo stesso con un F-16-52, in una manciata di secondi sei sotto i 300 nodi!!! Volete dirmi che l'F-16 perde energia più velocemente dell'anziano F-4???? Ma dai....

Confermato Flaggy: F-100 al 100%!!!!

Qualcuno può postare dei link più attuali? Quelli di cui parla Aviatore89 non funzionano più.... Thanks!!!

Come passare il tempo in una portaerei... interessante... anche se preferivo la prima musica che il chitarrista ha iniziato!

Clicca sul tasto IMG ed inserici l'URL dell'immagine nella finestrella che si apre. Semplice, vero?

Appunto, il mio dubbio è proprio sulla deriva... Non mi sembra nemmeno un F-101... La deriva sta più per quella del Tornado , però il resto dell'aereo no! Aspettiamo altre opinioni!

Slowly: mi sono sbudellato dalle risate!!!! Comunque questo mi fa veramente morire!!!!

Cloud9... A pagamento, giusto?

Ditemelo voi.... Thanks!

Una bella raccolta di... piccoli problemi!!! Stupendo l'aterraggio senza carello del prototipo dell'F-16! Esecuzione 100%!!! Senza parlare del B-52 senza impennaggio!!! Inoltre, a cica 4 minuti di filmato, c'è un "fuori pista" di un aereo con il parafreno estratto. Che aereo è? F-100?

Sempre che non sia l'ultima cosa che provi.... Comunque, ci sono filmati simili sul web. Lo strano è che in tutti i filmati che ho trovato, l'atterraggio avviene in salita (più logico?!), mentre nella foto avviene in discesa... Chi sa che strani venti ci sono in quel posto!

Dread: Non facevo riferimento a te... Scusa se mi sono espresso male!!!! Il fatto è che veramente si è cerato il dubbio che lo Stinger possa essere usato come anti-uomo ! Ripeto, John è sempre così preciso che se per una volta ha fatto una battuta è stato preso sul serio!!! Volevo soltanto fare chiarezza: lo Stinger non si bloccherà mai sul calore di un singolo uomo!!! Inoltre, se per caso lo facesse, come sarebbe possibile discriminare questo uomo in mezzo ad altri? Lasciamo perdere... John ha sicuramente voluto dire che la distanza indicata per "l'abbattimento" è impossibile per un fucile sniper... Saluti a tutti!

L'avete provato?

Oddio! John: non fare più battute!!! Ti prendono tutti sul sério! Sono abituati alla tua precisione e fonti top-secret!!! Pensate proprio che un uomo emetta calore sufficiente per far bloccare la testina dello Stinger? Ma dai.... Al limite John faceva riferimento all'abbattimento del mezzo che trasportava l'ufficiale talebano, magari un'elicottero!

Welcome!