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Tutti i contenuti di Unholy
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Sono per i carrelli! Il complesso carrello che permette di usare piste non preparate richiede tutto quello spazio!!! Guarda questa foto, si capisce meglio: Airliners.net
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COMPLIMENTI!!!!!!!
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Ne ho visti due parcheggiati all'aeroporto del Cairo qualche giorno fa... Sono veramente aerei belli, anche perchè il suo "design" va ancora di moda: il C-17 ne riprende la formula (come tra l'altro la eredita dal C-141). Comunque da proprio l'impressione di una macchina robusta e capace.
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OKAY! Ci provo anch'io: ANT!!! Gli ho anche inviato un MP...
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Anche se sono d'accordo, è facile dirlo quando i soldi necessari a "pagare" per stare avanti non escono dalle nostre tasche! Ho letto che il B-2 arriva a costare più di 1,5 miliardi di dollari! A confronto una portaerei della classe Nimitz è costata 6 miliardi compreso un'attualizzazione a metà vita utile di 1,5 miliardi!!! Con tutto quello che l'F-22 può fare (e cosa ancora deve essere sviluppato), non sono poi certo che se fosse stato fatto in Italia non staremo dicendo esattamente quello che dicono gli americani (io no, dato che sono un appassionato)... Credo anche però che chi critica il programma non ha in mente che ad oggi è vero che l'F-22 non ha rivali (sulla carta), ma è anche vero che ci sono vari programmi in andamento in tutto il mondo per sviluppare aerei della stessa generazione (e bisogna includere potenziali avversari all'elenco degli sviluppatori). Insomma, secondo me, a parte qualsiasi argomento economico, l'F-22 è uno strumento indispensabile agli USA. Devono assolutamente acquistare la superiorità aerea nei primi momenti in qualsiasi combattimento convenzionale. Fatto ciò, possono divertirsi con gli Strafortress (o B-1)!!! Questa è la strateggia che utilizzano da anni e che si è dimostrata vincente in più occasioni. E attualmente, l'F-22 garantisce tutto ciò meglio di quanto non abbia fatto il grande F-15 al momento della sua entrata in servizio. Inoltre, mentre l'Eagle è nato inizialemente soltanto con vocazione aria-aria, l'F-22 nasce già multiruolo: sta sostituendo gl'F-117!!! Nel caso di dover provvedere strike chirugici senza dover abbattere nemmeno un caccia nemico, ecco che entra in azione l'F-22!!! Senza parlare delle funzioni AWACS, ECM e altro! Cosa vogliamo poi? Che faccia anche il caffè?
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Siamo quasi arrivati a 100 utenti collegati il 30 luglio!!!! Complimenti a tutti, specialemente all'ideatore del tutto!! Sei grande Fabio!
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Marvin, avresti potuto risparmiartela!!! Avevo già chiesto di chiudere con gl'OT!!!! Ancora una volta invito tutti a non confondere le sezioni del forum!!! Il prossimo Ot sarà punito e la discussione chiusa!
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Quoto per quanto riguarda l'OT e i toni! Attenzione a non confondere le sezioni del forum! Se volete parlare di politica, postate su OT!
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Inoltre ci saranno sicuramente altri sistemi di sicurezza, quali codici di attivazione ecc. Comunque, a me particolarmente, la questione "Terminator" ha sempre creato gravi dubbi filosofici... Non mi sento molto confortevole in dare sempre più autonomia ai sistemi AI...
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Non c'è modo togliere la stealthness all'F-35. Gli F-35 di exportazione saranno leggermente degradati nelle sue tecnologie di punta (incluso stealthness). Certi materiali radar assorbenti non saranno montati e forse altri piccoli apparati elettronici, ma sicuramente rispetto ad un Typhoon la sua traccia radar sarà molto più piccola! Inoltre, F-22 e F-35 non hanno niente a che vedere l'uno con l'altro. A che serve non fare la stessa politica con l'F-22?
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Nuova iscritta (27/07/07). Riceviamola con i dovuti modi (giusto?).
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Ok... Se devo bacchettare qualcuno, bacchetto tutti e due! Dread e Gabu: il mio avatar non è un SR-71 nemmeno un A-12, ma un YF-12!!! Comunque, non mi lamenteri se potessi spostarmi con qualunque dei tre!!! Taigete, sai che l'idea della "flappina" potrebbe anche essere interessante... In effetti l'ambiente militare ha il difetto di limitare la presenza femminile (che a me non dispiace affatto!!! ), non facciamoci contagiare soltanto perchè parliamo per lo più di aeronautica militare!!!!
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Auguroni!!!!
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Mi dispiace per voi: non vi siete liberati di me! Continuo a seguirvi... Solo che in veste stealth!!! Scherzi a parte, sono stato un po' lontano a causa del mio trasferimento in Egitto . Dovrei tornare alla normale attività da oggi! Purtroppo vari utenti non si vanno vedere da tempo... John c'è sempre (anche lui è stealth)! Saluti a tutti!
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Benvenuto!!! Leggiti il regolamento al più presto!
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Guardate questa: C-17
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Allora, quello che sappiamo per ora è che l'aereo aveva una velocità molto alta nell'utlima parte della pista... Ancora non si può parlare diu guasti ai freni. Viene più spontaneo parlare di acquaplanaggio per le condizioni meteo del momento dell'incidente. Però va detto che l'aereo aveva l'inversore di spinta destro bloccato (si sapeva da pima del decollo). Stranamente, il lato di uscita dalla pista corrisponderebbe alla spinta assimetrica generata dall'inversore sinistro... Vedremo cosa salterà fuori dall'analisi dei blackboxes dell'aereo...
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Ebbene... Volete l'interventyo di un genitore: eccolo!! Io ho due figli... Per un adolescente, sicuramente essere controllato crea sconforto! Scusatemi da subito, ma il controllo dei genitori non ha nulla a che fare con la privacy!! A 12/13 anni non si può essere responsabili di se stessi, e questo è confermato anche a livello legale. Infatti se spacci droga a 11 anni, chi ne paga le conseguenze sono i responsabili, ovvero, i genitori! Conseguentemente, ritengo che il controllo delle attività dei figli sia più che un "sano" principio: è necessario per garantire l'integrità e la possibilità di libera scelta dei figli, senza influenze esterne. In questo senso, il controllo dei genitori garantisce la privacy dei figli! Attenzione Berkut e Madmax: fattevi un bel backup di tutto quello che avete scritto e leggetelo quando avrete i vostri figli! Vi farete delle gran belle risate!!!! Senza che vi offendiate, dovete ancora maturare motlo per capire cosa vuol dire essere genitori e perchè è naturale e giusto che si prottegano i propri figli... Se credete poi che un genitore non controlli, o meglio, non si preoccupi di quello che i suoi figli fanno 24 ore su 24, allora dovete proprio maturare tantissimo!!! Inoltre, dato che frequentate un forum di stampo prettamente militare (nel senso che qui parliamo soprattutto di questo ambito), sicuramente siete appassionati di questo settore. Se però volete privacy, allontanatevi subito da tutto ciò che concerne la vita militare. Da militari, la pima cosa che perdi al 90% è la privacy!!!! Venon 84: Quoto profondamente e aggiungo agli anfibi qualche "manganelata"!!!!!
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La pista è stata riaperta dopo lavori durati 18 mesi... Soltanto che non era ancora finita!
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Scusa il ritardo!!!! Auguroni!
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Siamo a 207 morti... Sembra sia stato acquaplanaggio! La pista è stata ricostruita recentemente ma è stato fatto un lavoraccio... Inoltre l'aeroporto di Congonhas è sempre stato molto pericoloso: è in pieno centro di São Paulo! Il bello sono i commenti delle autorità Brasiliane... Prendono veramente in giro tutta la popolazione, come al solito! Comunque una vera tragedia!!!
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Welcome among us!!!!