Unholy

Non sono d'accordo sugl'UAV... Perchè pensi che dovranno essere controllati a distanza? Già oggi ci sono UAV che decollano, compiono la missione e atterrano autonomamente, figuriamoci nel 2150!!!! Comunque, sicuramente, le grandi potenze di quel momento sfrutteranno posizioni orbitali per attacchi ai nemici meno sviluppati, quasi sicuramente senza "bombardare" nel vero senso della parola, ma qualcosa stile cannoni laser... Comunque, i bombardieri, se ci saranno, saranno UCAV (per questioni ovvie), ipersonici (per ridurre i tempi d'intervento) e orbitali (per raggiungere le velocità richieste).

Auguroni!!!

A te: Abraham Simpson Chiudiamo l'OT, per cortesia...

Mi associo agli altri... Anch'io me ne ero già accorto del tuo ritorno, nonostante il nick! Bentornato!!!

Allora aggiungo un mio consiglio (tanto siamo OT): stai davanti al PC soltanto negli intervalli fra una fi*a e l'altra!!!!!

Benvenuto!!! Anch'io mi chiamo Davide e ho 36 anni... Brutta la vecchiaia...

Con la differenza che il C-5 non ha le stesse capacità... Infetti per trasportare la fusoliera del nuovo 787 hanno dovuto nolleggiare l'An-124! Ci credo che i costi di gestione siano maggiori, l'aereo è meno diffuso, maggiore e ha specifiche ben diverse. La somiglianza si limita all'apparenza estética ealcune soluzioni che comunque sono indiscutibilmente le migliori possibili (quali l'apertura davanti e dientro per il carico e scarico). Edit: errore di battitura: era 787!!!!

Si può fare... La velocità e i costi sono abbastanza variabili in base al paese e l'operatore... In Brasile ci si connette fino a 600 Mb/s con un costo di US$80 al mese per accesso illimitato. Ti conviene fare un pò di ricerca con i vari operatori e considerare gli spostamenti che devi fare con il portatile. Se poi la questione è non avere vincoli con il luogo per connettersi all'interno dell'abitazione, allora ti consiglio semplicemente un collegamento WI-FI...

Welcome on board!

Fra una pattuglia acrobatica nazionale che si esibisce in air shows in vari paesi e aerei operativi (semmai armati) che conducono un'esercitazione in aree civili ci corre molto!!! Sicuramente è una dimostrazione di forza: allo stesso tempo un addestramento dei piloti e strutture di supporto per condizioni operative di guerra...

Appunto... però il JDRADM dovrebbe sostituire AMRAAM e AGM-88!!!

Non è vero: non vorrei sbagliarmi, ma, sempre statisticamente, 80% dei passeggeri coinvolti in disastri aerei sopravvivono!!! Comunque: FAA Sopravvivenza ai disastri aerei Che c..o!

No, stiamo parlando del suo eventuale sostituto!!!

Scusa... Non ti posso aituare, non ho mai avuto paura di volare... Comunque, dai un'occhiata alle statistiche sulla sicurezza e vai tranquillo. l'aereo è il mezzo di trasporto più sicuro in assoluto (almeno fino a quando non arriveranno i teletrasporti stile Star Trek).

Yes!!! Almeno quella è l'intenzione!

No Carlo: ho parlato di utenti connessi, non iscritti!!!!! Forse uno o due potevano anche essere dei bot, ma comunque siamo arrivati ad una frequenza mai vista prima!!!

E VAI!!!!!! SIAMO ARRIVATI AI 100 UTENTI COLLEGATI!!!!!! SEMPRE PIÙ GRANDE QUESTO FORUM!!!!

Ragazzi, a che punto siamo con lo sviluppo di questo missile? Qualcuno conosce le specifiche? Thanks!

Welcome on board!!

Happy birthday!!!!

Perchè l'A-50 non dovrebbe essere definito AWACS? Certon ,non ha le stesse capacità di un moderno E-3C o E-2D, ma con questo non si può classificarlo in altro modo, anche perchè è in servizio dal 1984 senza aggiornamenti... Comunque, riesce a tracciare 50 bersagli, inoltre va ricordato che gli aerei russi dal Mig-31 in poi hanno data link in tempo reale trasmettendo i dati fra di se e all'A-50. Con questo si riesce ad essere completamente indipendenti dal vecchio controllo da terra... Ripeto: non prendiamo come standard il modelo USA di guerra aerea, dato che soltanto loro si possono permettere quei parametri... Ci sono pochi paesi al mondo con equipaggiamento superiore a quello russo! Noi, per esempio, ne siamo molto lontani (nonostante il nostro ottimo EF-2000).

Ma dai! Mica è sbagliato "abbi"!!! Un po' arcaico forse, ma... Comunque, a parte il fatto che può succedere un mancato sgancio di una bomba, strano il fatto che poi alla fine si sia sganciata da sola... Forse le sollecitazioni dell'atterraggio... Poi, sicuramente non era "armata"... Comunque, al posto del pilota, mi sarei ca..to sotto! Non si sa mai, era comunque una bomba!

Allora vi racconto un fatto accaduto ad un turista brasiliano alla dogana americana. Questo ragazzo è un surfista patito e stava andando in California per farsi qualche onda da quelle parti... Alla dogana è stato fermato e i bagagli perquisiti. Figuriamoci se gli americani non avrebbero perquisito un sudamericano, giovane, con la surf board e altri attrezzi vari alla ricerca di chissà quali strane droghe... Si stava portando dietro tenda e materassino gonfiabile, inoltre all'immancabile "pompetta" per gonfiare il materassino. Pompa in portoghese, purtroppo, si dice "bomba". Ecco che il furbastro, non sapendo l'inglese, alla domanda del doganiere USA "what is this?" risponde con la massima tranquilità: "it's a bomb"!!!!! Immaginatevi il resto: arresto immediato con tanto di mossa karate del doganiere schiacciandolo a terra e ammanettandolo al volo!!!! Non so come è andata a finire ma si deve essere beccato qualche giorno di carcere e l'accusa di simulazione di attentato!!!! Molto sveglio il ragazzo...

Si scrive (in caratteri ricinoscibili...): Allah U akbar!!!! E non vi consiglio a dirlo in aereo nemmeno se non avete lo scherzetto in mano, principalmente in aerei Delta o United Airlines!!!!!

Infatti... io probabilmente non ce la faccio! sono dovuto partire per l'Egitto in una missione inaspettata e sto lavorando 6 giorni a settimana, 10 ore al giorno! Credo che ne parliamo per fine ottobre... sorry!