Unholy

Le novità non sono tantissime, ma il gioco è comunque bello! Ce l'ho già da un pezzo e l'ho finito... Grafica da paura! Come tra l'altro anche squadron leader... Non ti pentirai se sei fan di Ace Combat! Auguri!

Meglio tardi che mai: ci sono anch'io! Sono di Prato... Vivo a Rio de Janeiro, dove mi trovo adesso e lavoro in Egitto (dove rientrerò fra qualche giorno, purtroppo...). Evviva la Toscana, maremma bona!!!!

Python5: Non mi sembra che Graziani sia andato fuori dal regolamento nel punto che riporti tu, dato che ha soltanto riportato dati storici. Non mi risulta infatti che abbia insinuato nessun parere di superiorità o di esaltazione del sistema fascista. Caso mai, doveva seguire questo punto del regolamento: Ritengo hce se dovessimo censurare questo tema, altrettanto si dovrebbe fare con tematiche politiche, religiose e qualsiasi altro tema (vedi calcio) di tendenza personale. Non mi sembra giusto. Debattiamo l'argomento con tranquilità, come è stato fatto per tantissimi altri thread molto delicati. Se l'amministratore o i miei colleghi moderatori penseranno diversamente, ne parleremo in MP e poi riporterò le decisioni. Per adesso, rimane un monito: attenzione a come porterete avanti questo thread.... Sono sempre pronto... :ban:

A me invece vengono i brividi a pensare all'autonomia che ha la magistratura oggi....

leptone: per te vale lo stesso discorso! Leggiti tutto il thread prima di postare!!! Il fatto e' ufficiale e ha avuto ampia copertura.... Al prossimo intervento dove si capisca che l'utente non ha letto il restante del thread, chiudo la discussione... Punizione ufficiale: :sm: Avvertenza extra: siccome e' il secondo avviso di questo genere in pochi giorni e sulla stessa discussione, il prossimo si becca anche il 10% in piu' sul livello di avvertimento!

tomcatters: leggiti tuto il thread prima di postare... L'episodio e' ufficialmente riconosciuto! E' successo veramente! E l'atterraggio e' stato eseguito cosi' come lo vedi... Comunque, guarda le foto degl'F-18 e vedrai che (in questo caso) con il fli-by-wire poi fare anche di peggio!!!! Mentre per il pilota dell'F-15, tutto merito suo! Senza software che lo aiutasse! Leggiti il post di Ganni065 qua Molti prima di te hanno sollevato il dubbio!

Riapro sotto richiesta di un moderatore... Occio!

La discussione mi e' stata fortunatamente segnalata da un utente... Sono certo che abbiamo "sfondato" i limiti del regolamento e lo cito di sotto: A questo punto, io chiudo! E invito i moderatori che hanno partecipato, caso decidessereo per continuare il thread, di entrare in contatto con me via MP prima di farlo... A questo punto, quoto: E metto in atto (le buone abitudini non si perdono mai):

Allora: io sono d'accordo, pero' Fabio avra' bisogno di aiuto... Le sezioni alte del forum hanno troppi thread sullo stesso argomento e molti thread chiusi che comunque compaiono nelle ricerche, anche se inutili. Bisognerebbe fare una task force! Cancellare i thread inutili ed unire le principali discussioni in thread uffciali = mega lavorone! Pero', il forum ne gioverebbe molto come qualita'! Pensiamoci...

Allora.... Ti metto un link ad una raccolta di link, sia di modellismo statico che di pagine dedicate all'S.79... Spero ti possano aiutare! S.79 Regards.

Allora: Dal sito Dassault Aviation: Dal sito FAQs.org: Ci sono delle similitudini, ma in realta' il TSR.2 era ottimizzato per la penetrazione a bassa quota (e infatti il suo sistema di TRF e' il padre di quello del Tornado), mentre il Mirage IV e' pensato per periodi lunghi di volo a Mach 2, e percio', ad alta quota. Anche perche' l'ala a delta non e' il massimo per il volo seguendo il terreno a bassa quota! Certo, erano sovrapponibili in certe zone del loro inviluppo di volo, ma la filosofia operativa prevista era completamente diversa...

Involontariamente? Siamo sicuri....?

In tutti i caccia con controlli di volo FBW (Fly by wire) esiste un limitatore di carico che interpreta i comandi del pilota e mantiene l'aereo sempre entro i limiti strutturali previsti. Normalmente, comunque, esiste la possibilita' di escludere questo sistema per situazioni di emergenza. Con questo, comunque, si evita che l'aereo superi i limiti strutturali previsti, non si impedisce invece che il pilota subisca g/lock, dato che i caccia attuali sopportano 9g per lassi di tempo che il pilota invece non sopporterebbe... Comunque, se non altro, si evita che accadda cio' che e' successo a piu' di uno dei nostri Spilloni: vari esemplari sono stati "piegati a banana" per il superamento dei limiti G!!!

Complimenti a tutti! Primo Fabio, ideatore e amministratore di questo bellissimo sito e relativo forum! Poi anche a tutti gli utenti che l'hanno reso cosi' interessante e pieno di informazioni da attrare piu' di 1000 utenti! Bravi! Tutti!

Ma come? Io ho un Core 2 Duo da 2.3 Ghz, 1 MB di RAM e nvidia 6500 con 512 MB e solo FSX mi va a meno di 20 FPS!!!! Mi puoi dire come lo hai configurato? Thanks!!!

Proprio per quello!!!! Se non ti soddisfa ne CDX ne CSX hce fai? Voti? In un potere che sai che non fara' il suo lavoro? Si' proprio nel momento del voto, forse, hai la possibilita' di cambiare qualcosa....

Bella segnalazione!!! Thanks!

Scusa Berkut, ma non la vedo come te: Ma chi ha detto che con l'Italia hanno poco a che fare? Sono nati italiani! Dentro al territorio italiano! Non hanno il diritto di semplicemente rinnegare la loro cittadinanza e peggio ancora voler convincere gli altri che hanno pure ragione! Se voglino fare gli asutriaci, che vadano a vivere in Austria! Anzi tutte quelle carine cose che ci sono da quelle parti (come documenti in doppi alingua, cartelli stradali in tedesco, ecc) andrebbero assolutamente vietate! Siamo veramente alla fine del mondo!!!!

A parte il fatto che se sapete chi sono quelli che hanno pestato il tuo amico vanno denunciati comunque, sarebe importante conoscere le circostanze... Devo pero' anche dire che di questi tempi, gli italiani sono meno sicuri in Italia! Troppi immigrati e troppi di loro sono delinquenti (purtroppo principalmente quelli con l'accento "dell'est"). Se da un lato e' sbagliatissimo prendere la giustizia nelle proprie mani, da un altro mica si puo' subire passivamente questa invasione barbarica moderna!!! Pensateci alle prossime elezioni!!!!! quetso e' l'uncio modo civile di risolvere la questione, prima che si torni al far west! Saluti!

AUGURISSIMI!!!!!

Prova su www.gmail.com....

E bravo Captor! Finalmente la mia idea (grazie per il riconoscimento) verra' messa in pratica! Quanto alle "cricche", ricordati che io, come il buon vecchio Eagle, possiamo anche soffrire d'invecchiamento precoce, ma a scapito di 'n' bersagli colpiti senza mancare colpo! E a quest'ultimi si', sono venute delle belle cricche nei punti meno auspicabili! A buon intenditor, poche parole... Comunque, tempo permettendo, faro' il possibile per darti una mano!

Ragazzi, per cortesia, non trattate questo tipo di argomento in aperto. Usate MP.... Grazie!

Non ci saimo proprio capiti: dire che l'AIM-54C ha una capacita' antimissile maggiore di un AMRAAM e' dire che l'industria missilistica modiale ha fatto passi indietro! Per cortesia... l'AMRAAM ha gia' provato di essere il missile con il kill probability piu' alto mai esistito! Il Phoenix e' stato creato per fermare i grandi bombardieri URSS a grande distanza e punto finale! In altri thread, ho difeso il Phoenix come capacita' di creare difficolta' in un confronto BVR, ma non si puo' parlare di surclassare l'AMRAAM. Infatti il complesso F-14/AWG-9 (e AIM-54) e' stato tolto dal servizio senza un reale sostituto perche' non ha piu' senso di esistere! Inoltre, la gittata che attribuisci all'AIM-120 si riferisce alla prima versione.. la A!

Ok!!! Chiudiamo l'OT... Topic sul Tu-160, gli orbiter non c'entrano niente! Grazie!