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Tutti i contenuti di Unholy
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Memorandum d'intesa tra AgustaWestland e Embraer per il mercato elicotteristico brasiliano
Unholy ha risposto a Scagnetti nella discussione News Aviazione
Spero che lascino perdere.... è um brutto momento per investire in Brasile. -
Difatti.... avevo già chiesto di smetterla com gl'OT....
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Per cortesia, non andiamo a cascare nello stesso andamento di altri 3D... O si aggiungono commenti utili e con fonti attenbdibili o evitiamo di postare.
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Egr.i Sig.ri, ancora una volta stiamo andando fuori strada.... Ricordo il regolamento: 1.2 - Discussioni politiche Non sono consentiti/e : Insulti di alcun tipo rivolti a personaggi politici o pubblici. La critica deve essere sempre rispettosa delle idee altrui e sempre nei limiti del commento e non dell'insulto. Apologie di ideologie politiche, religiose, o qualsiasi enfatizzazione di superiorità di una razza, etnia, nazionalità, regione, ideologia o credo religioso. Sono da evitare atteggiamenti sarcastici e denigratori, in modo da rendere il clima delle discussioni il più sereno possibile. Attenzione, please!
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Alcuni utenti noteranno che vari suoi posts in questo 3D sono stati cancellati. L'azione è stata presa dopo vari avvertimenti sull'andamento della discussione, con troppi OT e diatribe inutili allo scopo del 3D stesso... Caso tale misura non sia suficiente per interrompere definitivamente comportamenti scorretti (quali sarcasmi, flames, ecc.), verranno applicate punizioni dirette. Lascio chiaro che la questione è stata oggetto di ampio scambio di opinione fra i membri dello staff e, pertanto, data l'aderenza unanime dele rispettive opinioni, tassativamente non saranno ammessi nuovi episodi di dibattiti o critiche personali. Last warning: per cortesia, prendete atto di questo ultimo avviso, onde evitare contestazioni inutili all'operato dei moderatori.
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Mahh... sul "presto" ho i miei dubbi... Secondo me, per qualche mese (forse anni), il Brasile andrà avanti con i suoi F-5M al posto dei Mirage-2000. Anche se ciò significa non essere all'altezza delle necessità. Non è un buon momento politico per una decisione di questo tipo...
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Um aereo della pattuglia acrobatica brasiliana, la Esquadrilha da Fumaça, si è schiantato oggi (ora di Brasília 9:10 a.m.) durante um adestramento di conversione al nuovo tipo di aereo. Nonostante l'eiezione, i due tripulante (Capitão Aviador João Igor Silva Pivovar e Capitão Aviador Fabricio Carvalho) sono deceduti sul luogo. Notizia su MSN Brasile: http://estadao.br.msn.com/ultimas-noticias/dois-morrem-em-acidente-com-avi%c3%a3o-da-fab-em-Pirassununga Cordoglianze alle famiglie.
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Signori, siete stati richiamati più volte a piantarla con gl'OT. Lascio chiaro l'ultimo avviso: non lamentatevi poi di punizioni e messaggi cancellati. State veramente annoiando gl'utenti che vengono qua a cercare dati tecnici e notizie interessanti, con i soliti discorsi di sempre . Finiamola... Grazie.
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Questa volta, mi permetto di fare alcune osservazioni pure io: Sarebbe bene citare il período a cui fai riferimento, dato che se analizzi dogfight della prima guerra mondiale, vai ben sotto con le velocità rispetto alle guerre del Golfo. E proprio per questo, devi considerare che i combattimenti con aerei di quinta generazione, potrebbero avvenire a velocità supersoniche (almeno in un primo momento). Senza dubbio, un missile come l'AIM-120D può sostenere oltre 30G, ma parte di questa accelerazione è dovuta ala grande velocità a cui vola lo stesso e il suo raggio di curva alla massima accelerazione sostenibile è comunque molto maggiore rispetto a quello di um caccia che vira a 9G. Perciò, non è facile stabilire fino a che punto l'agilità contribuisce o meno alla evasione dal missile, dato che ci sono "n" variabili diverse per ogni singolo caso e, gisutamente hai citato che la differenza sta molto in tutta la struttura a monte del mezzo in se stesso. Sicuramente, comunque, avere un mezzo molto più agile e manovrabile rispetto al passato, non è sicuramente uno svantaggio, sia per azioni evasive che offensive. Ora, siamo sinceri e diciamo che tutto ciò non c'entra com la discussione sul Pak-Fa. Il 3D deve servire ad aggiungere informazioni sul mezzo e eventualmente discutere opinioni sulla sua validità o meno, come mezzo stesso. Lasciamo perdere la solita discussione Occidente Vs. CCCP (o ex-appartenenti a essa), che fra l'altro è un tema assai defasato nel tempo o comunque paragone su mezzi di uguale generazione (sui quali ancora non si hanno nemmeno dati definitivi). È ancora presto per valutare le vere capacità dell'F-22 nell'ambito delle forze armate USA, che si deve dire del Pak-Fa nelle forze aeree dove andrà a militare...
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Noto da qualche tempo che la discussione sta prendendo uno stampo sbagliato, per il carattere del nostro forum. Dovremo cercare di astenerci dalle opinioni proprie sulla politica dietro al programma e sulle caratteristiche che "crediamo" l'aereo avrà quando in servizio regolare. Limitiamoci, per cortesia, ad aggiungere dati (citando le rispettive fonti) che sostengano gl'argomenti della discussione. Ricordiamo però, che aerei eccelsi nella storia, hanno avuto fasi di sviluppo altrettanto travagliate e difficili, pur non contenendo così tante innovazioni rispetto ai suoi predecessori. Con questo, manteniamo le critiche giuste e documentate. Sconsiglio vivamente gli scontri personali che porteranno inevitabilmente all'applicazione delle regole del forum da parte dei moderatori. Grazie
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Lo "stealth" al pistacchio .... Qaher 313 (Conquer)
Unholy ha risposto a TT-1 Pinto nella discussione Caccia
Bellissimo il tettuccio! Ma cos'è? Plexiglass sagomato stile vacuform???? Roba da modellini veramente.... Poi, con quel mega muso, sai che radar megagalattico che monterà? Israele deve tremare veramente... -
Riaperta la competizione per il caccia brasiliano F-X2
Unholy ha risposto a zander nella discussione News Aviazione
La Rouseff sta facendo di tutto per rovinare il paese. In due anni di governo ha fatto la crescita calare dal 5,6% del governo Lula, a 2,1%... Se continua così, c'è poca speranza di ripresa. A proposito, il Brasile è già sceso al 7º posto nella classifica del PIL. Detto ciò, hanno anche deciso di ritirare i Mirage 2000 fra esatto un anno. Alla fine, resteranno con solo gli F-5M a fare la difesa aerea di un paese così esteso? Si vedrà... -
Riaperta la competizione per il caccia brasiliano F-X2
Unholy ha risposto a zander nella discussione News Aviazione
Se aspettiamo che decida questa, non vedremo il nuovo caccia brasiliano ancora per tre anni... -
Complimenti per l'idea! :okok:/>
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In effetti, nella foto che ho postato si vede anche l'altro esemplare. Anche se spiacenti per lo stato dell'M-17, se non altro avevo visto bene! Grazie Vultur.
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Su un altro 3D nel quale non c'entrava nientre, ho trovato la foto di sotto (Museo centrale della Federazione Russa delle aeronautiche militari - Monino): Non sono riuscito a trovare in nessuna altra foto nei vari siti dedicati al museo (nemmeno sulle foto storiche di Google Earth), l'aereo che si trova a destra del VVA-14... Ma cos'è? Sembra un M-17 con le travi di coda smontate e capovolte... Vediamo se qualcuno riesce a darci notizie più precise!
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Ciao Alfa! Bentornato! Grazie degl'aggiornamenti!
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Veramente bravo! Girava come una trottola! Stupendo volo... Chissà che sensazioni stravolgenti ha provato. Si merita i primati raggiunti: grande Felix!! Complimenti!
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Devo dire che gl'argentini del video di sotto hanno battuto qualsiasi record... proprio per un pelo non hanno fatto un bel disastro!!! http://www.youtube.com/watch?v=zFSOH3I2xDQ&feature=related
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Un paragone interessante... fa pensare:
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Diciamo che è un po' superato... Ora come ora... Free Falcon o DCS A-10C sono i migliori simulatori.
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Ops! Vero.... 8 GB di RAM...
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Io uso FSX su Win7 Ultimate 64 bits con tutto al massimo... Gira con tranquillità: CPU i5 2500k 3,3 GHz - 8 MB RAM e AMD Radeon HD 6850 con 1GB.
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Dillo a me che per tre anni e mezzo di fila prendevo quello stesso volo ogni due mesi...