skeletone

devi stare attento anche all'altezza... c'è un massimo e un minimo, e se non ricordo male il massimo per un pilota è 190 cm (scartato per questo )

stra quoto!!

Si ma che senso ha allora?? che se ne fa l'ami dei b?? CAS??

è vero... non contavo gli harrier per il graibaldi..

si ma in caso di necessità ti ritrovi a piedi... meglio avere due gruppi...

dai, quando eravamo piccoli (o almeto quando ero piccolo io...) ogni volta che vedevi una foto di una CVN vedevi quest'aereo possente, grande, elegante, lo vedevi decollare, lo vedevi atterrare, lo vedevi sfrecciare con gli AB accesi... poi ti capitava di vedere qualche servizio alla tv, e vedevi solo tomcat... di questo mito stò parlando... potrei scommettere che più della metà della popolazione di questo forum si è appassionata all'argomento vedendo volare un f-14!! (adesso arriva la tipica mentita... ) e poi si è fatto mooooooooooolta pubblicità con topgun... e poi basta che lo guardi per innamorati... I LOVE TOMCAT!! :pianto: :pianto:

perfettamete... @pap: lo so benissimo anche io che a vi ci saranno solo carghi, il resto era solo una presa per il a tutte le persone che fanno paere del "No al dal molin"...(ti paer che esista il b-ventordici...). E poi per chiarie sempre gli stessi pacifinti dissero che l'f-35 era l'aereo nucleare, pe3r questo ho scritto quella cosa.. @gabu: la base non è poi così tanto fuori dalla città ( e non paese.. , orgoglio.. ), anzi.. se trovo una foto aerea la posto. poi per l'inquinamento si parlava che la base potrebbe intaccare le falde aquifere che si sono sotto tutta la zona di vicenza, ma anche quà è tutto da vedere anche perchè in america hanno leggi anti inquinamento molto più pesanti delle nostre.. Poi come ben si sa quello che fa da padrone qua, è da disinformazione fatta da un gruppo ristretto e scorretto di persone che non vuole a tutti i costi quella cosa e che arriva anche ad atti di vandalismo e di grande ignoranza per IMPORRE le proprie idee a tutti .

bravo Ilvio!!! Finalmente anche quà a vicenza si inizierà a vedere qualche aereo !!!!! ovviamente stò parlando di b-1 / b-2 / b-ventrodici / f-35N (dove n vuol dire completamente nucleare... anche il pilota!) scusate del piccolissimo sfogo pro "NO NO AL DAL MOLIN" :P

beh.. non è che è solo per il film!! E' vero che ci sono ottimi aerei in servizio oggi, ma il fascino e il mito del micione non si cancellano facilmente... Per la sua epoca è stato il migliore secondo me...(non vuole essere una provocazioni per gli "eagle boys"... )

la carta jolly del micione è TOP GUN!! grazie a quel film tre quarti della popolazione dell'universo ha iniziato ad interessarsi agli aerei militari... spiego il mio intervento se no mi prendete per pazzo : il sondaggio parla del caccia preferito non del caccia miglire...

cmq anche non essendo un tecnico, con un po di raginamento vieni a capo al dilemma... Dai.. se è come dice tommy, per implementare un uggello orientabile dovresti riprogettare praticamente metà aereo... a sto punto fanne un altro nuovo e ficca gli uggelli già da subito... Ma poi figurati se i partecipanti all'interno del consorzio eurofighter avrebbero accettato di avere i primi aerei senza uggelli orientabili, sapendo che nell'eventualità di un implementazione di quest'ultimi, gli aerei vecchi erano da buttare, oppure da perderci un marte( che è ancora di + di un mare...) di soldi per aggiornarli. Già la decisione di non metterli fin da subito ti deve fare un po pensare... poi questa è la mia opinione da "quarto di tecnico"...(visto che è di moda sbandierare i titoli... )

premetto che sull'argomento sono un po ignorantino, ma a me par strano che per mettere la spinta direzionabile (già prevista e sviluppata fin da subito) si debba andare a modificare la configurazione aerodinamica e strutturale dell'aereo, anche perchè come detto era prevista... se ho detto una cavolata perdonatemi..

domanda stupida: ma perchè visto le doti che aveva non hanno pensato di farne un aereo da strike, tipo f-35 ma XL? troppo dinero per lo zio Sam?

scusate na cosa... per avere un agilità degna di nota nell'f-22 ci sono gli ugelli orientabili, ma nell' YF-23 con quel tipo di ugelli si potevano montare quelli orientabili, o non serviva??

:rotfl: non avevo capito.... cmq straquoto :rotfl:

Beh ma per un occhio un po attento, doppia deriva, ugelli di scarico fatti come quelli dello spirit (..affremazione azzardata), colorazione tipica del caccia---> ipotizzabile yf-23..

ooo un mig 19 STOLLL (Short Take Off Long Long Landing) :rotfl:

quindi per capirci al posto del lift fan si monterebbe stò generatore che produrrebbe laser da usare come cannone??

La componente low era proprio l'f-18 HORNET, in quanto come intercettore c'era appunto l'f-14. poi ritirato questo si è sviluppato il SUPER HORNET che è diventato la componente hi, con low l'hornet. Correggetemi se ho sparato la min****** del secolo.. *EDIT: beh è ovvio che ora come ora l'f-15 è stato aggiornato a standard odierni, visto che deve stare in linea ancora un po... Quello che volevo dire è che quando sia il 14 che il 15 erano le punte di diamante delle due forze, quindi quando entrambi avevano raggiunto il limite massimo di evoluzione per l'epoca (pensate per esempio che il tutto sia ambientato nel '95-96), secondo me nel bvr l'f-14 gliene dava di santa ragione all'f-15 principalmente perchè il suo radar era discretamente migliore di quello del 15 (cavolo un intercettatore senza radar fa ridere i sassi...). O mi sbaglio?

ecco.. quello che non mi ricordavo è se sugli f15e avevano montato l'AESA... poi, il radar del gattone non era a transistor e valvole ... beh però quando l'f-14 era la componente hig del mix USN na bella lezione gliela dava all'f15...

straquoto... anche perchè il phoenix è stato progettato per tirare giù i "grandi e grossi bombardieri russi" (bear) e quindi non ha la manovrabilità del caso per tirare giu un f-15... cmq secondo me nel bvr se la caverebbe l'f-14 in quanto ha un radar migliore (smentitemi pure se c'è stato un upgreade al radar degli f15..).. poi nel dogfight non c'è storia... f-14 rulez!

ma loro pensano sia questo: F-35

AH beh stutissima, in quanto un altro motivo per il no era appunto quello che la commessa era stata destinata ad una cooperativa romagnola (rossa!) invece di destinarlo ad imprese della zona... e così altra m***a al dal molin e agli impevialisti amevicani!... Altre si vero che se il DdD avesse destinato la commessa a qualche impresa capitalista, figuriamoci Faustino o il mortadella come l'avrebbero presa. io se fossi il Mr. President conquisterei l'italia e li metteri tutti in schiavitu, almeno si evitava i problemi! (ovviamente scherzo!!! non si sa mai, qualcuno potrebbe prenderla per vera sta affermazioe )

Ma adesso c'è su la sx... :blink: ... @ Marvin: ma guarda che la mia frase era riferita a quelle persone che credono agli spovchi inpevialisti che dicono che gli eroi pacifinti fanno della disinformazione!! :rotfl: e poi tutti voi ignoranti ricordate che al dal molin arriverano gli f-35 con i loro motori a propulsione nucleare e le loro armi laser!!! :metal: mamma mia però, fanno di tutto per offrire materiale per esser presi per il culo... DIVINI..!!! :adorazione:

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: scusate ma mi sono appena ricordato di questa discussione in off topic, della quale vi ho citato un passo riguardante le vere motivazioni date da quelli contari al dal molin, che secondo me ha qualcosa di eccezionale! Non so dove venom l'abbia trovata ma è geniale!! quest per farvi capire a che livello di disinformazione stupida e idiota (almeno fosse fatta bene, allora dici va beh almeno si impegnano...) siamo arrivati, ma soprattutto C'E' GENTE CHE CI CREDE CECAMENTE A STE COSE!!! Robe da pazzi...