VittorioVeneto

Meglio un paio di video più di tante immagini: Qui si vede quello che cerchi Interessante anche questo video , anche se non riguarda la US Navy ma operatori USMC alle prese con F4 Phantom Harrier e F 18 http://www.youtube.com/watch?v=fMO9eyhz0WE

Immagini non "photoshoppate" Questo episodio è accaduto agli inizi del 1990 nel Golfo Persico durante esercitazioni congiunte tra portaerei americane e B 52. Due B 52 chiamano la portaerei USS Ranger e chiedono di eseguire un fly-by, i controllori di volo rispondono di si. Quando i B 52 dichiarano di essere a 9 km dalla portaerei il controllo di volo risponde di di non riuscire a vederli. I velivoli dicono allora di provare a guardare più in basso. La verniciatura dei bombardieri ha reso difficile vederli da sopra ma una volta vicini i marinai riescono a vederi , insieme agli spruzzi d'acqua sollevati dai motori. E' molto , molto raro per un velivolo USAF fare un fly-by sotto il ponte di una portaerei , ma i B 52 hanno praticato voli a bassa quota per anni per evitare i radar sovietici.In questo caso i piloti dei B 52 chiedono al controllo del volo se vogliono che facciano un altro passaggio. Dalla portaerei rispondono positivamente ed i marinai questa volta sono pronti con le loro fotocamere !

Qualche immagine in rete si trova ... Questo sito è dedicato interamente agli addetti alla movimentazione armamenti sulle supercarrier USA Se cerchi "Aviation Ordnancemen" su Google ne troverai diversi altri

Per il volo radente accanto alla torre ? A parte gli scherzi se per volo radente intendi il volo a bassa quota non so se l'F 35 possiede un sistema del genere (come il radar TFR del Tornado) , ma comunque l'attacco a bassa quota è un profilo di missione sorpassato. L'F 35 attaccherà da quote medio-alte perchè è stealth e non ha bisogno di abbassarsi più di tanto per evitare i radar ...

Come darti torto Takumi , la sorpresona finale annunciata più e più volte dallo speaker ( non andate via mi raccomando !!!) è consistita nientemeno che nell'atterraggio coi fumi e nei capi formazione che hanno toccato terra per ultimi invece che per primi Capisco che vuoi dire , effettivamente il display della PAN è agli antipodi rispetto a quello delle altre pattuglie che invece sono più simili fra di loro ( Red Arrows e Patrouille de France poi sono quasi identici) Guardando la PAN si capisce al volo come tutti e 9 i velivoli prendono parte attiva in tutte le figure svolte nel display col solista a fare da "tappabuchi" fra un ricongiungimento e l'altro. Le altre pattuglie invece molto spesso rompono la formazione per effettuare figure con 2 o 4 velivoli ( come i famosi incroci che tanti applausi hanno strappato al pubblico) che devo riconoscere sono indubbiamente molto spettacolari ma che non sono (credo) al livello tecnico di quelle Italiane Credo che quella di non modificare il programma di volo sia una scelta precisa delle frecce tricolori , un modo di evidenziare la loro superiorità su tutti gli altri , in fondo passare ad un programma di volo più tradizionale vorrebbe dire che avevano ragione gli altri ! Infine un'ultima opinione personale : credo che una buona parte della spettacolarità di una pattuglia derivi dal baccano che il velivolo in dotazione riesce a produrre , ed in questo l'MB 339 sta messo un pò maluccio , difatti a me personalmente è piaciuta moltissimo la patrouille suisse , molto più dei Francesi o degli Inglesi .... vedremo quando ( e se) arriverà l'M 346 Comunque alla fine gli applausi più forti li ha strappati la PAN , ma credo proprio che c'entri qualcosa il fattore "nazionalistico"

G 91 GATE GUARDIAN Uploaded with ImageShack.us EUROFIGHTER TYPHOON Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us TORNADO Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us PATROUILLE SUISSE Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Forze speciali , predator , mangusta ... mi rendo conto di quanto poco si sa in Italia di cosa fanno realmente i nostri soldati all'estero R.I.P

AB 212 PASSAGGIO BANDIERA Uploaded with ImageShack.us RED ARROWS Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Guarda , un metodo un pò "empirico" consiste nel che pigiare "Stamp R Sist" sulla tastiera , poi apri il paint e incolli

Soldato statunitense della 101a divisione aviotrasportata fa fuoco con un AT-4 nel villaggio di Jellawar nella valle di Arghandab finito sotto l'attacco dei talebani, 11 settembre 2010 Military Photos

Ciao , benvenuto !

AERMACCHI MB 339 Uploaded with ImageShack.us M 346 MASTER Uploaded with ImageShack.us AMX GHIBLI Uploaded with ImageShack.us JORDANIAN FALCONS Uploaded with ImageShack.us PATROUILLE DE FRANCE Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Le mie le sto postando qui

Ecco cosa si intende per piste semipreparate Military Photos

Chiedo scusa se ho sbagliato qualche didascalia , ma con gli armamenti non sono molto ferrato , se mi confermate che quella sull'Harrier è una JDAM correggo subito ... Si le foto sono state scattate quasi tutte tra le 8:00 e le 9:00 di mattina , più tardi i mezzi erano inavvicinabili AMX - DETTAGLIO MITRAGLIATRICE Uploaded with ImageShack.us HH 3F PELICAN Uploaded with ImageShack.us MODELLINO PREDATOR Uploaded with ImageShack.us NH 500 Uploaded with ImageShack.us NH 90 Uploaded with ImageShack.us PIAGGIO P 166 DL3 Uploaded with ImageShack.us PIAGGIO P 180 Uploaded with ImageShack.us VAMPIRE Uploaded with ImageShack.us

Ovviamente si , grazie per la segnalazione , ho provveduto a correggere ... CENTRALE DI CONTROLLO SEZIONE DI FUOCO Uploaded with ImageShack.us EUROFIGHTER TYPHOON BIPOSTO - 4° STORMO Uploaded with ImageShack.us IL TYPHOON DEL 36° STORMO AVEVA PROBLEMI DI INCONTINENZA Uploaded with ImageShack.us EUROFIGHTER TYPHOON MONOPOSTO - 36° STORMO Uploaded with ImageShack.us EUROFIGHTER TYPHOON - IRIS-T e DECOY DISPENSER Uploaded with ImageShack.us F 16 Uploaded with ImageShack.us F 16 - MISSILI AIM 9 SIDEWINDER e AIM 120 AMRAAM Uploaded with ImageShack.us HARRIER AV8 B Uploaded with ImageShack.us HARRIER AV8 B - TANICA SUBALARE e POD LITENING ( L'OGGETTO ALL'ESTREMITA' ALARE NON RIESCO A CAPIRE COSA SIA) Uploaded with ImageShack.us HARRIER AV8 B - BOMBA MK 82

AERMACCHI MB 339 CD Uploaded with ImageShack.us AERMACCHI MB 339 PAN Uploaded with ImageShack.us AMX GHIBLI Uploaded with ImageShack.us PANAVIA TORNADO ECR Uploaded with ImageShack.us TORNADO ECR - AGM88 HARM Uploaded with ImageShack.us TORNADO ECR - MISSILI AGM88 HARM Uploaded with ImageShack.us TORNADO IDS Uploaded with ImageShack.us C 27 J SPARTAN Uploaded with ImageShack.us MISSILE ASPIDE Uploaded with ImageShack.us LANCIATORE DEL MISSILE

Devo dare un'altro aggiornamento , perchè questo merita sul serio . Non solo i Libici ci hanno mitragliato un peschereccio ( a pochi giorni dalla visita di Gheddafi ) , ma la nave che lo ha fatto è una di quelle che proprio l'Italia ha fornito in base ai suddetti accordi :o e udite udite ....... A bordo dell'unita Libica pare ci fosse un finanziere Italiano ! http://www.adnkronos..._955853727.html Sto morendo dalle risate :asd:( ma forse ci sarebbe da piangere )

Beh , però l'F 35 è accreditato di un avionica superiore anche al Raptor eppure sarà esportato a centinaia ... Secondo me è per la sua stealthness che gli americani non vogliono esportarlo.

Infatti anche io avevo pensato ad una rete metallica , solo che dalle foto non si vede. Per quanto riguarda l'apertura penso che sia attuabile dall'interno del carro magari tirando un cavetto metallico o qualcosa del genere. Ma nella WW2 esistevano già le cariche in tandem ?

Curioso esperimento sovietico della seconda guerra mondiale , una sorta di "ombrello" per neutralizzare gli ordigni a carica cava: T 55 col congegno in posizione di viaggio T 54 col congegno in posizione di fuoco Francamento me ne sfugge il funzionamento Da EnglishRussia

Peschereccio mitragliato da motovedetta libica http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=118632 Alla faccia del trattato di amicizia Italia-Libia !

Pony 3 Uploaded with ImageShack.us Pony 4 Uploaded with ImageShack.us Pony 5 Uploaded with ImageShack.us Pony 6 Uploaded with ImageShack.us Pony 7 Uploaded with ImageShack.us Pony 8 Uploaded with ImageShack.us Pony 9 Uploaded with ImageShack.us Pony 10 Uploaded with ImageShack.us

Triplo tonneau Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us La Bomba Uploaded with ImageShack.us Incrocio della bomba Uploaded with ImageShack.us Schneider Uploaded with ImageShack.us Alona finale Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Il tricolore più lungo del mondo : 5 km Uploaded with ImageShack.us Il momento più emozionante della giornata , l'abbraccio del pubblico ai piloti , una vera dimostrazione di affetto ,auguri ai festeggiati , siete forti ragazzi ! PONY 1 Uploaded with ImageShack.us PONY 2 Uploaded with ImageShack.us

Allora , data la grande quantità di foto parto dalla fine della manifestazione visto che mi ci vorranno diversi giorni per venire a capo di tutto Domenica mattina sono arrivato prestissimo ( 6:00) , praticamente sono stato il 2° (!) a entrare nel parcheggio vicino alla base , almeno dalla mia parte. Apertura dei cancelli alle 7:30 Uploaded with ImageShack.us Giro di un paio di ore in statica , poi mi sono piazzato a bordo pista ( beh , non proprio in prima fila) . Come dicevo inizio dalla fine I FESTEGGIATI: PATTUGLIA ACROBATICA NAZIONALE Fumata tricolore prima del decollo Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Cardioide Uploaded with ImageShack.us Inizio Apollo 13 Uploaded with ImageShack.us Arizona Uploaded with ImageShack.us Scampanata del solista Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Bull's eye Uploaded with ImageShack.us