Marvin

Quoto in pieno Captor. Chissà, magari senza quegli (cosiddetti) "aborti" di Ariete e Dardo non ci sarebbero nemmeno Centauro e Freccia, visto che i programmi dei corazzati/blindati italiani più vecchi sono proprio quelli di Dardo, Ariete (e della blindo Puma, anch'essa un po' vituperata in qualche post del forum). E' partito tutto da li ragazzi eh! Per quello che facciamo ci vanno più che bene e del resto per la realtà italiana non si poteva sperare di fare di più.

Dai Typhoon tutti possono sbagliare, non mi sembra il caso di rigirarsi così veementemente contro sgurglio. Poi fate voi.

Evitare che ogni Forza Armata (nel caso AM ed MM) si faccia il suo servizio CSAR. UN servizio, UN tipo di macchine, UN reparto, UN tipo di logistica, UN tipo di addestramento, UN tipo di filosofia operativa. E' molto più efficiente e si risparmiano un sacco di soldi (servono anche meno macchine e meno uomini!).

Su RID Agosto 2007 si dice che la seconda coppia di U212 italiani sarà (per volontà della MM) il più possibile simile alla prima, con la sola introduzione delle evoluzioni degli apparati gia imbarcati sui Todaro (e che saranno retrofittati su questi ultimi). Inoltre i Black Shark affiancheranno gli A184 Mod. 3 (che si stanno rilevando ottime armi nelle Brown Waters). Dovrebbero essere maggiorati i serbatoi di ossigeno ed idrogeno (peccato, niente motore potenziato a quanto ho capito ) ed utilizzati i mast non penetranti Calzoni (la sperimentazione di tali sistemi è iniziata sul LEONARDO DA VINCI e durerà 2 o 3 anni).

Su RID di questo mese (Agosto 2007) si parla di una LHD da 20.000 ton, che probabilmente sarà ordinata nel corso del 2008. Però i fondi della ProCiv (che vuole sistemazioni ospedaliere ancora più spinte di quelle gia buone delle navi anfibie) non ci sono perchè dirottati... per l'emergenza rifiuti in Campania... Inoltre ci sarà un sistema comando e controllo allo stato dell'arte.

Facciano un po' loro. In fondo sono il BIG-ONE laggiù. Comunque dubito che ad USA, Cile, Argentina & Co. glene importi molto del nuovo SSN brasiliano (e tra l'altro mi pare che l'Argentina fornirà consulenze sui reattori nucleari) e non penso che ci saranno proteste. Certo che però "i soliti ignoti" non hanno battuto ciglio. Se è il Brasile di Lula a volere l'SSN non è un problema, se fosse stato l'Israele di Olmert...

Nono gente, che ce ne facciamo noi di un robo grosso come le CVF. Agli inglesi ed ai francesi, che sono i primi della classe ed hanno ambizioni globali servono unità che portino molti aerei e possano sortire un gran numero di missioni. Per l'Italia le Cavour vanno bene, al massimo (dell FATTORE C) la portaerei che progettiamo per l'India. Ma infilarci nel programma con gli inglesi proprio no, anche per via delle esigenze operative, dei costi e del fatto che dubito fortemente che, alla fine, verrebbe prescelto un progetto italiano. Del tipo NOI NE COMPRIAMO PIU' DI VOI ED ALLORA IL PROGETTO E' QUELLO CHE VOGLIAMO NOI.

Si easy, ma quando tu compri una TV sei un privato cittadino e non uno Stato, con delle esigenze politiche, che deve tutelare le proprie industrie (che, guarda un po', erano pubbliche) ed i propri lavoratori... poi vabbè c'era anche il magna magna ma non solo...

Anche una Beretta 92 è una "9 mm a canna corta". Non sono stati più precisi sul modello? Che ne dite del MAB?

Si, la Grecia ha una dozzina d'Apache (li usano anche per il controllo-immigrazione al confine con l'Albania, da quando li hanno comprati hanno meno clandestini - la seconda parte è una battuta!). L'esercito greco è essenzialmente di leva, ma comunque la professionalizzazione è iniziata, soprattutto nei corpi più elitari, come i parà e le Forze Speciali (quelle della marina sono molto specializzate nell'antiterrorismo marittimo e durante Desert Storm venne loro assegnato il compito di dirigere ed effettuare la maggior parte delle ispezioni di naviglio in transito nella zona operazioni). Certo che il numero non è tutto, ma anche la qualità conta. Devo ammettere però che la Turchia, in teoria, vincerebbe (anche se a caro prezzo) in un ipotetico scontro con la Grecia. Poi vorthex ha ragione, tutto può succedere, ed entrare in Grecia con gli eserciti non è mai stata una cosa facile. Anche oggi ci sono poche strade e ferrovie, e la geografia è proibitiva.

Le forze greche sono presenti solo in Afghanistan (ad Herat, col nostro contingente) ed al momento non mi pare di aver sentito dell'utilizzo dei C27J Spartan per le operazioni di supporto del contingente, visto che laggiù (Grecia) sono intesi essenzialmente come sostituti dei vecchi DC3 per i collegamenti interni con le isole e gli aeroporti più inaccessibili. Quando la flotta sarà al completo ed avranno ottenuto la piena operatività se ne riparla. Se non sbaglio, quella riferita da sgurglio è stata LA missione (di collegamento) svolta coi teatri dal nuovo biturbina lituano in Afghanistan ed in Iraq. Non so dell'operato dei mezzi della 46^, ma non mi pare che siano arrivati in Afghganistan con gli Spartan (dato che ce ne hanno solo 3 e che comunque lo avremmo letto su RID & Co.). Furbini quelli dell'Alenia eh!

Penso si tratti della configurazione dei punti d'attacco delle stive interne e dell'inserimento nel software d'attacco del bombardiere dell'inviluppo di volo dell'ordigno. La MOP serve soprattutto ad ANNICHILIRE (ah... il Tuscania ) intere gallerie sotterranee, nelle quali spesso vengono collocati depositi e centri di comando (vedi Afghanistan). Funziona anche in chiave anti-bunker e comunque anche all'aperto dovrebbe fare un bel po' di danni. Mi pare infatti che funzioni secondo il principio FAE, ma non ne sono sicuro, qualcuno può confermarlo?

Da mezzo greco devo ammettere che la Turchia è più forte, almeno sulla carta. Comunqe le FFAA greche riserverebbero molte brutte sorprese a quelle turche: missili Patriot ed S300, MBT Leopard 2A4, Leopard 2A6 e Leopard 1A5 ammodernati (oltre che a svariati M60A3), MLRS, PzH2000, F16 dei Blocks 40, 50 e 52, Mirage 2000 e M.2000-5, F4 ammodernati, NH90, Fregate Meko200 e Kortenaer. Poi ovvio che il numero fa la differenza, e la Grecia è un paesello con quattro gatti di abitanti rispetto alla Turchia. Comunque ad abbattimenti nei doghfights durante gli ultimi 10 anni dovremmo essere 5 a 2 per noi!!!! ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ DOMANDA: Naifer vorrei sapere come fa un Mangusta dalla Turchia ad arrivare ad Atene? Ma tu concetti come la geografia ed il raggio d'azione proprio no eh...

Che è stato pestato a sangue dai passeggeri del volo chè gli era preso un coccolone... Che mondo di pazzi!

Francamente non ci vedo nulla di male. In fondo gli USA quello hanno da offrire.

Stavo solo scherzando! Comunque sono unità dei CC concepite per contrastare il fenomeno dei sequestri mafiosi, che hanno colpito molto duramente proprio queste regioni. Sono reparti composti da uomini il cui compito è setacciare campagne e zone montuose in cerca dei covi dei sequestratori e dei nascondigli delle vittime.

Magari fossero così determinati anche i nostri, almeno dopo un po' li finiamo. Ecco comunque un po' di immagini dei DDH giapponesi: Prgetto 16DDH versone da 13500 ton http://www.globalsecurity.org/military/wor...ges/16ddh-2.gif Classe Haruna http://www.militarypictures.info/d/769-3/haruna.jpg Classe Shirane http://worldnavy.info/photogallery/cruis-d.../shirane_01.jpg

We davide che fai mi copi i post? http://www.aereimilitari.org/forum/index.p...t=0entry93639 Beccato! Comunque l'altro giorno ho fatto un salto a Livorno e c'erano parecchi VM90 del Tuscania in giro. Ho notato che hanno ancora le vecchie Mod.92.

Vediamo se finalmente inseriscono la Marina Giapponese in qualche lista delle MARINE PIU' FORTI! Ma che vuoi, sulle denominazioni pesano considerazioni di tipo politico, oltre che i MODUS OPERANDI della flotta: ci sono fregate classificate cacciatorpediniere (i MEKO360), cacciatorpediniere classificati fregate (F101, F124, LFC) e chi più ne ha più ne metta... E che dire degli Spruance/Kidd (171 m - 8.000/9.500 ton p.c.) che sono classificati cacciatorpediniere e che sono solo un pelo più piccoli dei Ticonderoga (172 m - 9.600 ton p.c.) e più grandi degli incrociatori Leahy (162 m - 7.800 ton p.c.) e Belknap (166 m - 7.900 ton p.c.)! Ad ogni modo la scelta di chiamarli DDH ha almento 3 "buoni" motivi: 1) evitiare di turbare la sensibilità di certe anime belle che esistono anche in Giappone (chissa qual'è nella lingua giapponese il corrispondente della nostra EVVE? ) 2) i progetti originali non prevedevano una nave di simili dimensioni e caratteristiche e forse gli "faceva fatica" fare all'americana e cambiare acronimo ogni due minuti 3) nella loro marina sostituiranno i cacciatorpediniere (grossi come degli incrociatori) portaelicotteri delle classi SHIRANE e HARUNA, quindi hanno scleto di dargli la classifica DDH in quanto loro sostituti

Gli inglesi pensano di tirare avanti con i loro Challenger per almeno altri 25 anni. L'esigenza di sostituire l'attuale generazione di MBT, al momento, non esiste.

Pare che la Regione Sardegna, dopo aver cacciato i CATTIVISSIMI ed INQUINANTISSIMI americani (pardon: AMEVICANI) ci costruirà un bel porticciolo per i mega-yatch ed un bel po' di alberghi... colate di cemento (ecologiche e non inquinanti come i reattori dei sub USA eh!) in vista insomma.

Perchè fino ad oggi i Reggimenti del British Army avevano la consistenza di un battaglione. Infatti con la nuova riforma dovrebbero essere così rinominati.

Acquisto OFF THE SHELF. Se è troppo proibitivo quello degli Ariete, il Leo2 è l'unica strada. Ma avevo sentito da qualche parte che stavano pensando proprio a varianti specializzate dell'Ariete (forse l'ho letto proprio su questo forum). JANUS In effetti il Janus è un sistema da ricognizione ed ha molto più senso montarlo su di un Lince, un Puma o una variante concettualmente simile all'M3 Bradley (della Cavalleria USA) del VBM Freccia .

Tanta casino per ritirarci e adesso ritorniamo. Gia mi immagino il PUTIFEVIO che scateneranno alcuni nostri amichetti...

Fino ad ora è per far stare meglio il soldato. Del resto un climatizzatore emette calore quando funziona, quindi non avrebbe molto senso usarlo per "raffreddare" un soldato. E poi anche la fisiologia umana va contro tale ipotesi: per abbassare abbastanza il livello di calore emesso da un corpo umano bisognerebbe mandare il nostro povero fante in ipotermia e non è bello!