Marvin

Gabu86 nei test sparano tacchini morti con un cannone ad aria compressa, non volatili vivi.

Ed io che mi lamentavo di come le FREMM o le LA FAYETTE fossero poco armate! Almeno le nostre fregate 16 ASTER 15 ed 8 Otomat li monteranno di sicuro! Certo che questa bella pensata la US Navy se la poteva risparmiare, o almeno poteva piazzarci un VLS ad otto celle per il QuadPack ESSM.

Venon84, forse mi sono espresso male, ma non ho detto di smembrare Alenia, Selex o AW, ma di togliere le ditte considerate non-core dalla stessa Finmeccanica (come quella ferroviaria o dell'energia) e farle confluire in una Finmeccanica 2 (che sarebbe destinata esclusivamente al mercato civile, dato che non penso che le FFAA siano interessate alla metropolitana!). In effetti un progetto del genere (che avrebbe svincolato l'attenzione e le risorse di Finmeccanica da prodotti redditivi ma non-core) andrebbe a vantaggio di tutte le componenti produttive, quelle militari-istituzionali (ma con ricadute anche nel civile, che sono quelle core) e quelle prevalentemente civili (ma con ricadute anche nel militare, si pensino ai generatori a celle combustibili che Ansaldo presentò all'US Army alla scorsa AUSA). @ kepi: non è demagogia, è verità, la verità che il Governo attuale (e quindi il Paese) è ostaggio dei capricci di una banda di ridicoli nanetti rissosi ed ipocriti che sparano e fanno cavolate dalla mattina alla sera e che adesso, visto che non gli bastava andare contro tutti gli altri, vanno anche contro a se stessi, con i verdi che appoggiano la riforma delle pensioni ed i comunisti no.

Pare che anche l'AM acquisterà degli F35B, da gestire probabilmente in pool con la MM (stile Joint Harrier Force britannica). Pare che il costo di un F35 vada dai 90 ai 122 milioni di dollari, a seconda delle versioni e degli optional. Inoltre la linea d'assemblaggio e manutenzione italiana dovrebbe curare (al momento) solo gli aeromobili italiani (requisito per 131 macchine) ed olandesi (requisito per 80-95), ma gia si sta lavorando ad ottenere la manutenzione per le altre forze aeree europee. Pare che comunque, nel lungo periodo, le ricadute in Italia del programma JSF potrebbero portare a creare fino a 10.000 posti di lavoro. Unico neo: il Meteor. Pare infatti che ci siano problemi di compatibilità con le stive dell'F35, pensate per l'AMRAAM. Forse l'AM avrà in linea (con pessime ricadute sulla logistica) entrambe i missili. Intanto gli inglesi hanno ordinato le prime due macchine LRIP per prove e sperimentazioni (consegna prevista intorno al 2010). FONTI RID ed A&D. @ VittorioVeneto: gli USA seguono una filosofia degli aerei da combattimento detta Hi-Lo Mix, cioè collocano aerei più "economici" e meno performanti ad aerei ad elevatissime prestazioni. E' stato così per gli F15 e gli F16 e sarà così anche per F22 (che sostituiranno prevalentemente fli F15) ed F35 (che sostituiranno prevalentemente gli F16). Per una Forza Armata di grandi dimensioni (USAF, PLAF) oppure per una molto impegnata in attività operative (HHA) è forse la scelta ottimale (ed infatti queste forze aeree sono dotate principalmente di F15+F16 o Su27+J10). Per forze aeree di dimensioni più contenute (come la RNeAF) è invece più saggia la scelta monotipo (ed infatti gli olandesi hanno solo F16). Tale strada sembra verrà seguita anche dalla Luftwaffe tedesca, che per il momento ha deciso di riequipaggiarsi solo con Typhoon (solo...), e sostituirà i Tornado, quando capiterà, con gli UCAV o con altri Typhoon.

Gente ma avete letto l'articolo di RID nel quale si parlava dell'F35? Per quanto riguarda l'attacco avrà caratteristiche incredibili, anche superiori all'EF2000 (per quanto riguarda i Typhoon F2, il loro impiego nell'attacco come sostituti dei Tornado è visto in ottica di piattaforme di lancio per gli Storm Shadow; il Typhoon nella sostituisce Tornado ADV e Jaguar, l'F35 Harrier e Tornado IDS). Tra il sistema di autoprotezione, la stealthness, l'efficienza della macchina in generale ed i sensori surclassa ogni piattaforma d'attacco attualmente esistente.

Il mio era sarcasmo, infatti!

Occhio gente, abbiamo a che fare con la US Navy, una manica di mafiosi prepotenti che non gliene fregherebbe niente di rovinare mezzo mondo, pur di fare lo sgambetto alla concorrenza (i Marines) e controllargli gli F35... negli USA queste cortesie tra services sono all'ordine del giorno... e sono il paese della jointness!

Di certo non con la riconversione al civile di Finmeccanica. Perchè non fanno un Finmeccanica 2 con tutte le attività non-core (cioè quelle civili), come vorrebbe il management? Perchè ci sono sti st*****i dei comunisti che rompono con la GUEVVA E LA PACE e tutte ste bischerate qui. Quelli non saranno contenti finchè non smantelleranno tutto, in nome di non si sa bene quale PACIFISMO (molto violento a dire il vero), distruggendo ciò che di più remunerativo ha l'Italia in ambito industriale. Poi ci saranno i licenziamenti e le chiusure di stabilimenti ed i suddetti st********i romperanno le scatole sul perchè ci sono stati gli esuberi e le dismissioni!!! E' come con Fincantieri: tutti i sindacati ed il management sono concordi nel privatizzare e nel acquistare un cantiere negli USA (ed Aker Marine, uno dei principali concorrenti, aveva detto di temere moltissimo un simile piano industriale) ma per colpa di una sparuta minoranza di quattro st*****i della FIOM si deve bloccare tutto. Bah sono nauseato...

Però le spolette possono essere regolate per esplodere anche dopo qualche ora... o qualche giorno! In Iraq fu utilizzato anche questo sistema onde evitare riparazioni rapide e di fortuna.

Mi domando da dove tirino fuori tutta quella autonomia... se poi è vero che le LCS ne imbarcheranno un centinaio circa (e comunque vorrei sapere dove, visto che di lanciamissili, nei progetti, non si vede l'ombra! Speriamo che non facciano come la Svezia che li ha messi sul ponte di volo delle Visby!)...

Nono faremo come Leonida alle Termopili... ammazzando preventivamente tutti gli Efialte! AUUUUUUUUUUU Ad ogni modo, se può interessare, la consistenza delle FFAA greche è di quasi 130.000 unità, con un servizio di leva che dura intorno ai 18 mesi.

Sono rimasto a 2 Sylver da 8 celle più la predisposizione per altri 2 Sylver da 8 celle!

Scusa se ho tralasciato India, Singapore, Taiwan e Sud Korea! Ad ogni modo non sono paragonabili a Giappone o Israele. Per quanto riguarda l'Australia siamo proprio in asse col Giappone. Strano che in Italia qualcuno si sia opposto al blocco delle forniture di armamenti a Israele... evidentemente erano altri tempi! Ma vorrei sapere di più degli aerei da trasporto israeliani che andavano e venivano dall'Italia. Mazel Tov sharik!

No Leviathan, per fissare un limite uguale a quello avuto quest'anno, se passa il DPEF, dovresti aumentare il bilancio della Difesa per compensare i mancati fondi extra-bilancio e gente che fa leggi del genere dubito che avrà intenzione di farlo. Quindi le risorse spendibili per missioni ed acquisizioni caleranno. Inoltre (te lo dice uno che si sta laureando sull'Amministrazione Pubblica) le spese extra-bilancio servono sempre, eliminandole paralizzi un intero settore perchè non è più in grado di venire incontro a contingenze improvvise o... ad ovviare ad errori di calcolo (che ci sono sempre, del resto sono bilanci di previsione di svariati milioni di Euro!). Beh, meglio la risposta al lettore sul fosforo bianco fatta dal Nativi su RID che il ridicolo servizio di Report sullo stesso fatto, che non stava ne in cielo ne in terra. E dire che c'è chi accusa Nativi di essere anti-americano o troppo filo-francese! Diciamo che a volte dice cose che qualcuno non vorrebbe sentir dire. Non mi sembra che le sue analisi siano così sballate e faziose. Anzi, ha criticato tanto le scelte sbagliate del CDX che quelle del CSX, elogiando invece quanto fatto di buono dai due schieramenti.

Hai vagione scusami tanto. Cevto che in una stiva di C17 Globemastev ci si potvebbevo schiaffave tante belle cavamelle da distvibuive ai bvavi bambini dei paesi povevi del nostvo mavtoviato pianeta!

Beh gente, cosa vi aspettate! Leviathan, guarda che se passa una cosa del genere allora sono dolori. Non si tratta di non comprare qualche carro armato, ma si tratta proprio di affossare la Difesa, dal momento che, ad oggi, con fondi extra-bilancio, il 70% o quasi delle risorse va alla voce "Personale". Se si tolgono le risorse extra-bilancio, o si aumenta il bilancio in maniera consistente (ma risorse extra ci vogliono sempre per fronteggiare emergenze ed imprevisti, che accadono ogni anno) oppure si pagano solo gli stipendi e poc'altro. Niente Afghanistan, niente Libano, niente Sudan, niente FREMM, niente seconda coppia di U212, niente Tranche 2 (e Tranche 3) di EF2000, niente F35, niente Freccia... NIENTE. Sono tutti programmi finanziati in buona parte con soldi extra-difesa. Quanto alla riconversione al civile è una cazzata. E la sinistra radicale, tanto attenta ai posti di lavoro, dovrebbe considerare che una mossa del genere porterebbe a parecchi licenziamenti e perdite di commesse (poi parlano di CAPITALISMO IMPVESENTABILE... ma se così ammazzano l'unica realtà industriale che macina contratti e fa utili senza problemi!). Senza contare che nel settore militare si sviluppano molte più tecnologie utili anche per il civile di quanto non si sappia o (PIU' CORRETTAMENTE) si voglia ammettere. Pensiamo al TETRA o agli UAV da impiegare per la Protezione Civile. Questo pseudo-pacifismo della sinistra radicale è inoltre ipocrita e vergognoso, e lo usano solo per infinocchiare qualche sempliciotto ed ottenere voti, perchè a me non sono mai sembrati tanto pacifici, visto che in ogni cosa che fanno inseriscono una sana dose di violenza (dalle dichiarazioni dove dicono che APRIRANNO CONFLITTI COL GOVERNO, alle minacce varie se qualcosa non gli va bene, alle manifestazioni dove bruciano i fantocci in mimetica gridando DIECI CENTO MILLE NASSITYA). Sono solo un branco di buffoni, gente che si lamenta che le auto inquinano ma poi non vuole l'alternativa, cioè la TAV, che è elettrica (e quindi ecologica), gente che non vuole la benzina ma poi rompe per i motori a metano, gente che non vuole la guerra degli americani ma che non batte ciglio per le guerre degli altri, gente che rompe le palle per la CORSA AGLI ARMAMENTI DEL GOVERNO PRODI (!!!) e poi dice che Chavez ha diritto a riarmarsi perchè ogni paese ha il diritto alla Difesa nazionale. E non è possibile che in una democrazia l'intero paese sia ostaggio di una minoranza e che 60 milioni di cittadini se la debbano pigliare in c**** per colpa di 4 ipocriti schizzati. Cosa ce ne facciamo di questi buffoni? Speriamo che passi il referendum sulla riforma elettorale, almeno ce li leviamo dai co******i. E Prodi dovrebbe pensar bene a dargli qualche calcio in culo e a ricordargli che se gli fanno cadere il governo sarà colpa loro se rieleggono Berlusconi. Certo che anche il professore dorme in piedi. Potrebbe giocarsela alla grande (specie dopo la scorsa crisi di governo ed approfittando del fatto che neanche Silvio, se vince, in questo momento potrebbe godere di una stabile maggioranza al Senato) ed invece fa il bischero. Speriamo che adesso Confindustria e Finmeccanica/Fincantieri facciano il diavolo a quattro ed i pochi illuminati del CentroSinistra corrano ai ripari, altrimenti saranno danni gravissimi che forse, in molti comparti, non potranno mai essere riparati (per la gioia di EADS & Co.). Speriamo proprio. Certo è che in Italia non esiste più una classe politica che valga la pena di votare.

Comunque se l'F35B viene cancellato son guai, a quel punto si che ci serve una PA da 40.000 ton da equipaggiare con catapulte e cavi d'arresto per gli F35C. Gli inglesi penano poco: mettono catapulte e cavi sulle CVF (ed anche quella di metterci solo lo sky-jump e gli F35B è una pagliacciata alla "britannica" bella e buona, come quella della rimozione del cannone dagli EF2000 per... risparmiare!). Ma per noi sono guai grossi. La Cavour a questo punto diverrebbe una sorta di LPH come le vecchie Iwo Jima, la Ocean o la LHA6... ed avrebbe bisogno di qualche riadattamento... e salterebbe la LHD da 20.000 ton. Boh, speriamo bene!

In effetti le nostre FREMM sono singolarmente disarmate... solo 16 celle del sistema Sylver (navi del genere ne potrebbero portare agevolmente dalle 32 alle 48).

L'avevo scritto anch'io il 25 Lug! Copione! Comunque adesso installeranno un power-pack MTU da 1500-1600 hp, il sistema C3 Bowman ed il cannone da 120/55 mm del Leo 2A6 (cosa che gli farà anche aumentare il quantitativo di colpi trasportabili, dato che non ci sarà più bisogno delle cariche di lancio). Il Challenger 2 diventerà, a mio parere, il miglior MBT europeo dopo questo upgrade... non fosse altro che è l'unico COMBAT PROVEN nel nostro continente.

Beh, quando un industria guadagna anche lo Stato di cui fa parte ottiene dei ricavi (si chiamano TASSE). Inoltre c'è anche il fatto che le nostre industrie hanno una consistente partecipazione di capitali pubblici.

Gente lasciamo in pace gli Iron Maiden che gia ci pensano da soli a fare cavolate senza che gli stopriamo il titolo delle canzoni. Per quanto riguarda il principio, skettles, quello è l'unico modo per distruggere un bunker sotterraneo.

No, il principio non è distruggere il bunker con l'esplosivo, ma scatenare un mini-terremoto che faccia crollare il bunker tramite le onde d'urto.

Invece la futura LHD avrà ottime capacità di comando e controllo ed un'elettronica allo stato dell'arte, visto che ospiterà il comando di task force anfibia e praticamente tutti gli elicotteri della BAI. Sarà una buona nave (ed anche un bel traghetto in mimetica , visto che sarà costruita su standards mercantili - QUESTA E' UNA CATTIVERIA GRATUITA! ). Poi ci vorrà la LPD per fare da muletto e trasportare TANTA roba pesante... e qui una nave da 15.000 ton andrebbe anche bene. FedeKW11 spero che tu abbia ragione sulle PA, ma francamente mi accontenterei di un Cavour bis, magari più portaerei (eliminando cioè le sistemazioni per veicoli, marines e rampe ro-ro). E poi 40.000 ton cominciano ad essere tantine, pare infatti che la MM prevede di ordinare solo 22 F35B (come precisato da Forcieri il 16 gennaio scorso), ammesso che la versione venga realizzata, perchè la US Navy ne vorrebbe fare a meno e costringere i Marines ad acquistare l'F35C... a questo punto 40.000 ton sono un po' tante, con cosa la armiamo, con gli UAV VTOL di Selex? Pare che comunque il nuovo rifornitore arriverà, anche perchè Stromboli e Vesuvio non ce la fanno più o quasi. ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ A proposito di navi anfibie italiane, ho letto da qualche parte sul web che il Cile si sta interessando alla San Giorgio, c'è qualcuno che ne sa nulla?

Bhe si, effettivamente gli elicotteri da combattimento occidentali a volte si sono rivelati più lenti del desiderato.

Gas e petrolio? Poi è un regime, mica si preoccupano delle pensioni, del welfare o dell'istruzione.