zander

Una nota sulla nuova configurazione ECR/SEAD in studio presso Airbus. Le taniche da 1000 litri per la prima volta appaiono sulle stazioni alari interne. Fino ad ora le taniche da 1000 litri sono state agganciate alle stazioni di centro ala, oltre che a centro fusoliera. Il pod Saab EAJP della famiglia AREXIS è lungo 4m pesa 350 kg. Quindi è lungo poco meno di uno Storm Shadow e pesa circa un quarto e sarà installato sulla stessa stazione alare. Sulle stazioni alari esterne invece Airbus pensa di installare i missili MBDA SPEAR-EW-3. Attualmente le configurazioni ECR/SEAD nella NATO che vanno per la maggiore prevedono l'uso del missile HARM o del suo successore AARGM. La configurazione proposta da Airbus quindi si distacca da quello che può essere considerato uno standard de facto nella NATO, e soprattutto non usa pod e armamento americano. O i tedeschi stanno prendendo le distanza dagli USA anche nel settore ECR/SEAD, oppure vogliono coprire con questa configurazione delle zone d'ombra non coperte dalle prestazioni dell'HARM/AARGM, oppure semplicemente il pod svedese e i missili MBDA sono ottimali per coprire missioni che HARM/AARGM non possono svolgere. Sinceramente mi aspettavo che prima o poi sarebbe stata presentata una configurazione ECR/SEAD del Typhoon, ma mi sarei aspettato in prima battuta una configurazione con il missile AARGM come sistema di attacco e non la configurazione presentata al TMB. Si noti che i tedeschi conoscono bene l'HARM avendolo integrato sui loro Tornado ECR/SEAD e che molto probabilmente lo sostituiranno con l'AARGM.

Qui le slide di Airbus: https://www.airbus.com/content/dam/events/conference/tmb2019/TMB-Combat.pdf Un altro articolo sulla proposta di Airbus per la configurazione ECR/SEAD: http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/11/07/airbus-presente-l-eurofighter-t3- ecr - -868227.html Pare che la configurazione sarà offerta oltre che alla Svizzera, anche alla Finlandia. Il Tenente Colonnello della Luftwaffe Swen Jacob, comandante del 74 Tactical Air Wing a Neuberg in Germania, ha rilasciato qualche dichiarazione sulla recente esercitazione congiunta con 4 F-35 provenienti dalla Gran Bretagna: https://twitter.com/livefist/status/1191734093345632257

Alla fine Bombardier ha venduto lo stabilimento di produzione di Belfast a Spirit Aerosystems per 1.1 miliardi di dollari. Lo stabilimento produce le ali dell'Airbus A220 e parti per l'Airbus A320neo e jet di Bombardier. Pare che non ci saranno riduzioni nello stabilimento, per la contentezza dei lavoratori. https://www.theguardian.com/business/2019/oct/31/bombardiers-belfast-factory-sold-to-spirit-in-850m-deal

Oggi il parlamento britannico ha votato per indire elezioni generali il 12 dicembre 2019, altrimenti previste per il 2022, per sbloccare la situazione di impasse. L'UE ha concesso tempo fino al 31 gennaio ma adesso pretende che la Gran Bretagna indichi un commissario europeo, perché altrimenti si rischierebbe di bloccare la macchina burocratica dell'UE: non è consentito che un paese dell'unione rimanga senza commissario, anche se questi rimane in carica solo per poche settimane (fino al 31 gennaio 2020). I laburisti hanno approvato queste elezioni perché il governo, almeno a voce, ha garantito che una Brexit senza accordo sarà esclusa da ogni altra discussione con l'UE o all'interno del parlamento britannico. Intanto il partito conservatore ha riammesso tra le proprie fila 10 di quei 21 deputati che il mese scorso erano stati espulsi dal partito per aver violato le indicazioni del partito. Il ritardo sulla Brexit ha prodotto un piccolo effetto collaterale. Per festeggiare la Brexit il governo aveva commissionato delle monete commemorative da 50 centesime che riportavano la data di uscita dall'UE, ovvero 31 ottobre 2019. Ora dopo avere posticipato la Brexit, la Zecca di Stato sarà costretta a distruggere le monete ormai coniate per fonderne di nuove con la nuova data di uscita: 31 gennaio 2020. Ma aspettate... magari rimandano nuovamente la data? https://www.theguardian.com/politics/2019/oct/29/brexit-meltdown-50p-coins-with-31-october-date-to-be-recycled

MTU punta i piedi nell'organizzazione dello sviluppo del motore dello FCAS. La Direction Générale de l'Armement (DGA), che è responsabile del programma FCAS, vuole che le responsabilità siano chiaramente definite, al fine di non ripetere gli errori del programma A400M, di cui MTU aveva responsabilità per i FADEC, ma MTU non accetta le proposte sul tavolo. Un contratto sarà firmato nel gennaio 2020, ma se i problemi persistessero, allora Francia e Germania continuerebbero il programma senza aspettare i motoristi. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/mtu-le-motoriste-allemand-qui-dit-nein-a-berlin-et-paris-831398.html

Francia e Germania stanno appianando le divergenze per i progetti SCAF, MGCS e esportazione di materiale militare. Sullo SCAF i due paesi hanno raggiunto un accordo per lanciare un programma per studiare e sviluppare: piattaforma sistema di sistemi propulsione remote carrier (drone e missili) simulazione Dassault Aviation e Airbus hanno ribadito l'intenzione di volare nel 2026, per introdurre in servizio il velivolo nel 2035/2040. Esistono ancora delle divergenze sulla propulsione, con Safran e MTU su fronti opposti. Parigi e Berlino hanno firmato un accordo anche per il nuovo carro da combattimento MGCS e un contratto per lo sviluppo sarà firmato all'inizio dell'anno prossimo. Le industrie coinvolte sono Nexter, Krauss-Maffei Wegmann e Rheinmetall. Un accordo infine è stato trovato per le leggi sull'esportazione di materiale militare, in particolare a riguardo della presenza di componenti tedeschi su sistemi francesi. In un sistema in cui i componenti tedeschi sono al di sotto del 20% del sistema francese, i tedeschi non potranno opporre alcun veto all'esportazione. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/armement-accord-entre-paris-et-berlin-sur-le-scaf-le-mgcs-et-les-exportations-d-armes-830833.html https://www.air-cosmos.com/article/scaf-le-dmonstrateur-est-en-bonne-voie-21866

Faccio ammenda!!

Il governo britannico ha subito una nuova durissima sconfitta in parlamento, riunito in seduta straordinaria di sabato. L'ultima volta che il parlamento si riunì di sabato accadde per la guerra delle Falklands. Pochi giorni fa il governo e l'UE hanno firmato un nuovo accordo per l'uscita della Gran Bretagna dalla UE. Oggi il testo sarebbe stato sottoposto al voto del parlamento inglese. Ma prima di ciò il parlamento doveva votare il Letwin act, che chiede di ritardare di 3 mesi l'uscita dall'UE. Il parlamento ha votato e ha deciso che l'uscita dalla UE deve essere ritardata. La votazione dell'accordo quindi è stata sospesa e non sottoposta ai voti. Forse sarà votata tra pochi giorni. Ora il primo ministro si trova costretto a chiedere un estensione anche se in passato aveva affermato che mai e poi mai avrebbe chiesto un'estensione ("Preferisco essere trovato morto in un fosso...", così aveva affermato). Nel caso che non ottemperasse agli atti del parlamento, Johnson rischierebbe l'incriminazione, e considerando che ha un elevatissimo numero di nemici in parlamento, in molto sarebbero contenti di vederlo in galera. Pare però che il primo ministro invierà la lettera all'UE, anche se non la firmerà personalmente. Occorrerà vedere se l'UE accetterà una proroga alla Brexit. In passato la Commissione aveva affermato che l'avrebbe concessa solo a patto di importanti motivazioni, come elezioni generali o un nuovo referendum. Nel frattempo la prima ministra scozzese continua a fare dichiarazioni infuocate contro la Brexit e ha promesso un nuovo referendum sull'indipendenza per l'anno prossimo. Come ho scritto in passato gli scozzesi vogliono riproporre un incidente istituzionale simile a quello che avviene in Catalogna. Avete presente le immagini di questi giorni in Catalogna? https://www.theguardian.com/politics/2019/oct/15/nicola-sturgeon-to-demand-powers-for-2020-referendum Ma se i Britannici fossero chiamati ad un nuovo referendum, come si comporterebbero? Secondo un sondaggio da poco pubblicato dalla BBC, i britannici sono ancora divisi, ma fondamentalmente sono ancora dell'idea di uscire dall'UE. https://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-50043549 Parliamo di industria. Pochi giorni fa 5 associazioni di industrie (settore aerospazio, auto, chimico, alimentare e chimico) hanno inviato una lettera al governo in cui avvisano il governo che in caso di no deal le conseguenze nei loro settori sarebbero allarmanti, e che risulta vitale mantenere stretti contatti con European Aviation Safety Agency European Chemical Agency European Medicines Agency. https://www.bbc.co.uk/news/business-50019069 https://www.bbc.co.uk/news/business-50008268 Nissan Europe ha ribadito che in caso di no deal, la produzione di auto in Gran Bretagna sarebbe insostenibile. https://www.bbc.co.uk/news/business-50000530 Complessivamente le 5 associazioni danno lavoro a 1,1 milioni di lavoratori britannici e movimentano quasi 100 miliardi di sterline all'anno. Poi si capisce perché alla fine Johnson sia sceso a compromessi e abbia firmato un accordo con l'UE (non troppo dissimile da quello di Theresa May). Brutte nuove dagli USA. Come sappiamo gli USA hanno imposto sanzioni contro i prodotti europei a causa di aiuti europei forniti ad Airbus. Johnson ha dichiarato di essere deluso, in quanto il Regno Unito è stato pesantemente colpito dalle sanzioni in quanto strettamente legato ad Airbus. Ma la Brexit non doveva garantire alla Gran Bretagna nuovi e vantaggiosi accordi con gli USA? Vatti a fidare di Trump... https://www.latribune.fr/economie/international/airbus-boris-johnson-decu-par-trump-qui-veut-taxer-le-whisky-entre-autres-produits-europeens-830284.html

55 anni di Forze Aeree Strategiche (FAS). http://www.defens-aero.com/2019/10/forces-aeriennes-strategiques-55-ans.html

Questa mattina il parlamento britannico ha ripreso i lavori. I toni dei parlamentari sono incendiari e le accuse di menzogne rivolte al primo ministro sono esplicite e dirette. Johnson confida nel supporto del presidente Trump, ma brutte notizie però arrivano da oltre Atlantico. Il Congresso sta valutando se mettere sotto processo il presidente per aver chiesto al presidente ucraino di indagare sul rivale Biden. Johnson rischia di perdere un importante alleato o di ritrovarselo azzoppato. Inoltre se Trump sostiene a spada tratta un accordo con la Gran Bretagna, il Congresso degli Stati Unti ha detto chiaramente che se la Brexit metterà in pericolo gli accordi del Venerdì Santo per la pace in Irlanda, il Congresso si opporrà ad ogni forma di accordo con la Gran Bretagna. Due giorni fa è fallita la compagnia di viaggi e compagnia aerea Thomas Cook. Oggi è stato rivelato che Thomas Cook aveva prima del fallimento un buco di bilancio di 3.1 miliardi di sterline. Il governo tedesco è dovuto intervenire per iniettare 380 miloni di euro per salvare la compagnia aerea Condor (58 velivoli operativi), sussidiaria di Thomas Cook. Vediamo se nei prossimi giorni altre compagnie denunceranno problemi. https://www.theguardian.com/business/2019/sep/25/thomas-cook-balance-sheet-deficit-3bn-before-collapse https://www.theguardian.com/business/2019/sep/25/germany-condor-thomas-cook-subsidiary-lifeline

Oggi, 24 settembre 2019, è una giornata storica per le istituzioni del Regno Unito. La Corte Suprema di Londra ha giudicato illegale la sospensione del parlamento per 5 settimane imposta dal governo, rispondendo alle richieste di attivisti pro Remain e attivisti pro parlamento come l’ex primo ministro conservatore John Major. Gli 11 giudici della Corte hanno sentenziato all'unanimità che Quindi per la Corte Suprema il governo non può scavalcare il parlamento nello svolgimento della sua attività parlamentare, di controllo del governo e della vita pubblica. Essendo la proroga del parlamento illegale, il parlamento non verrà "riconvocato" ma riprenderà i lavori come se non fosse mai stato sospeso, domani mattina alle 11.30. E ora cosa potrebbe accadere? Riassumiamo la situazione. 1. Boris Johnson è una persona molto carismatica ma molto divisiva. Ha recentemente espulso dal partito 21 parlamentari che hanno votato contro le direttive del partito, perdendo però così la maggioranza parlamentare. I 21 parlamentari conservatori sono tra quelli di più lungo corso e maggiormente rispettati del partito, dotati quindi di autonomia di pensiero e grande seguito. 2. Poco prima della proroga di 5 settimane il parlamento era riuscito ad approvare una legge che costringe il governo ad approvare un accordo con l'UE prima del 31 ottobre oppure in caso di mancanza di accordo a prorogare l'uscita al 31 di gennaio 2020. 3. Il governo ha perso in parlamento 6 votazioni su 6 dall’inizio del suo governo. A questo punto il governo Johnson potrebbe essere uno dei più corti della storia britannica. Opzioni: il primo ministro indice elezioni generali, il primo ministro chiede nuovamente la chiusura del parlamento. La regina questa volta approverebbe? il primo ministro e il parlamento firmano l’accordo sottoscritto a novembre 2018, il governo trova (ma non so come) un nuovo accordo con l’UE che sostituisce il backstop, il governo chiede la proroga della Brexit ad altra data (31 gennaio 2020?) il governo revoca l’articolo 50 (altamente improbabile), il governo indice un nuovo referendum (altamente improbabile e fuori tempo massimo rispetto ala deadline). Va notato che l'eventuale richiesta di proroga della Brexit al 31 gennaio deve essere sottoposta ad una domanda all'UE, che la concederebbe solo a fronte di una giustificata motivazione, che potrebbe essere ad esempio un'elezione generale. La sospensione del parlamento ha esacerbato gli animi dei parlamentari a livelli mai visti prima, perché ha tentato di sottrarre i diritti e i doveri dei parlamentari su cui si basa la democrazia britannica. Per tale motivo l’opposizione ha promesso al primo ministro che al prossimo sgarro chiederà, se necessario, il suo arresto. Boris Johnson ha detto che per nessun motivo al mondo ritarderà la Brexit oltre il 31 ottobre. Ipotizziamo che non riesca ad attuare i suoi piani entro il 31 ottobre, Johnson obbedirà alla legge approvata dal parlamento che ritarderà la Brexit al 31 gennaio 2020 oppure violerà la legge? In tal caso rischia seriamente l’arresto. Nemmeno House of Cards regala queste emozioni. La Brexit non è per deboli di cuore. Oltre a ciò la Regina Elisabetta II, alla bella età di 93 anni, si è impelagata in una brutta situazione, in quanto ha approvato una legge dichiarata illegale dall’intero collegio della Corte Suprema. L’opposizione governativa l’ha messa nel mirino. https://www.huffingtonpost.it/entry/lo-stop-del-parlamento-e-illegale-brexit_it_5d89e57ee4b0938b5933eba5?utm_hp_ref=it-homepage Passando all’aviazione civile, l’agenzia di viaggi e compagnia aerea Thomas Cook è fallita. 21mila dipendenti in tutto il mondo (di cui 9mila britannici) hanno perso il posto di lavoro e il governo di Sua Maestà sta riportando a casa 600mila passeggeri sparsi per il mondo con la più grande operazione di “ponte aereo” mai organizzata in tempo di pace dalla Gran Bretagna. Le cause del fallimento sono legate all’incertezza legata al Brexit, che avrebbe pesato in maniera ben superiore al previsto sulle prenotazioni per le vacanze estive e al mancato intervento da parte dello stato che avrebbe potuto versare nelle casse dell’azienda 150 milioni di sterline per far sopravvivere l'azienda. Ma siamo o non siamo nel paese dove nacque il liberismo e che sempre in nome del liberismo sta combattendo per la Brexit? https://it.businessinsider.com/thomas-cook-prima-vittima-illustre-di-brexit-a-casa-9-mila-lavoratori-britannici-mentre-gli-hedge-fund-brindano-sul-cadavere/ https://it.businessinsider.com/la-compagnia-aerea-thomas-cook-dichiara-il-fallimento-dopo-178-anni-a-terra-circa-150-mila-passeggeri-e-centinaia-di-voli-cancellati/ Tuttavia l’impatto finale sul mercato aeronautico sarà maggiore in quanto Thomas Cook cooperava con le maggiori compagnie aeree del mondo. La flotta aerea Thomas Cook era composta da 34 velivoli Airbus. https://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_Cook_Airlines Pochi giorni fa i capi di 23 associazioni imprenditoriali automobilistiche europee hanno messo in guardia contro una hard Brexit della Gran Bretagna, che avrebbe impatti sismici sull'intera industria europea dell'auto, da una parte e dall'altra del canale della Manica. http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/europa/2019/09/23/brexit-no-deal-sisma-per-auto-europee_f120d6a5-40a2-42f5-85e0-eaea21d6a3ec.html

Il racconto del pilota indiano che per primo sganciò delle bombe Paveway LGB da un Mirage 2000 dotato di Litening Pod su obiettivi pakistani. https://www.ndtv.com/blog/how-i-bombed-tiger-hill-from-a-mirage-2000-2075280 https://twitter.com/IAF_MCC/status/1010379452268843008

Una volta insediato a Downing Street, Boris ha alzato i toni e l'UE ha immediatamente risposto. In questo momento Boris deve alzare i toni: infatti il glorioso partito conservatore sotto Theresa May era ai minimi storici. Alzando i toni, gli ultimi sondaggi sembrano avere parzialmente risollevato il partito, richiamando gli elettori che erano passati al Brexit Party, il partito oltranzista di Farage. Johnson è un un personaggio altamente divisivo: o si ama o si odia. La leader dei conservatori scozzesi si oppone al piano no deal di Johnson perché teme di perdere ulteriori consensi, là dove i nazionalisti scozzesi stanno lottando per rimanere nel'UE. Alcuni suoi stessi colleghi del partito conservatore stanno tramando con gli avversari politici per bloccare la no deal Brexit di Johnson. Attualmente la maggioranza parlamentare di Johnson è veramente risicata. Forse veramente vuole arrivare all'impasse istituzionale per potere indire elezioni generali a ottobre, guadagnare il consenso del popolo britannico e andare avanti, ma mancano meno di 100 giorni: c'è il tempo per poter creare un'impasse istituzionale, indire nuove elezioni, con tanto di campagna elettorale e tenerle? Johnson ha affermato di prepararsi al no deal anche se non vuole dirigere verso il no deal, ma sta seriamente giocando con il fuoco. A furia di scommesse si sono bruciati i 2 precedenti primi ministri. Intanto attivisti della Nuova IRA hanno posizionato un ordigno esplosivo con cui hanno rischiato di fare saltare per aria alcuni poliziotti in Nord Irlanda. https://www.bbc.co.uk/news/uk-northern-ireland-49145036 La confindustria inglese di nuovo ha dichiarato che né la Grn Bretagna né l'UE sono pronte ad una Brexit senza accordo. https://www.bbc.co.uk/news/business-49142762 Oggi il gruppo PSA ha dichiarato che se la Brexit non genererà profitti, lo stabilimento di Ellesmore, vicino a Liverpool, sarà spostato sul continente. https://www.bbc.com/news/business-49146645

Londra sta cercando nuovi partner, USA, Australia, Canada, Nuova Zelanda in primis e gli altri a seguire. La prima opzione è un accordo di libero scambio con l'amico Trump, ma gli americani in commercio non hanno mai regalato nulla. Trump è arrivato in Gran Bretagna agli inizi di giugno per fare il suo show: si è complimentato per la Brexit, ha invitato a cambiare i sistemi di alimentazione, agricoltura e allevamento UE per passare ad quelli americani (OGM, ormoni, farmaci e fitofarmaci diversi, ecc.), ha chiesto di abolire il sistema di sanità nazionale britannico per passare ad un sistema basato sulle assicurazioni private, ecc.. Cambiare la regolamentazione di alimentazione, agricoltura e allevamento è poi il motivo per cui l'UE intende mantenere saldi i principi del backstop per il problema della frontiera irlandese: se così non facesse, dall'Irlanda dl Nord arriverebbero nella repubblica irlandese (territorio UE) prodotti con caratteristiche non approvate da Bruxelles e da qui potrebbero circolare liberamente sul continente. La questione della frontiera irlandese ha enormi implicazioni per tutta la UE, non è solo un problema confinato sull'isola di San Patrizio. Australia, Canada e Nuova Zelanda sono paesi che messi assieme assommano a circa 65 milioni di persone, nemmeno comparabili ai 440 milioni dell'UE (Gran Bretagna esclusa), ed ovviamente con un giro economico completamente diverso. Ci sarebbero India, Pakstan, i paesi sudafricani, ex colonie britanniche, ma sono paesi molto diversi. L'India è uno dei paesi più complicati al mondo e quando nel 2016 furono contattati per stabilire nuovi rapporti gli indiani chiesero come requisito essenziale il libero scambio di persone, inaccettabile in Gran Bretagna. Visto che siamo su un forum aeronautico, ricordiamoci quanto è complicato vendere un aereo all'India... I conservatori Brexiteer esaltano Singapore come modello economico da imitare. Ora dovranno cercare dei nuovi paesi con cui commerciare, al di là dei paesi del Commonwealth. Sicuramente cercheranno accordi con la Cina, ma le dimensioni dei 2 paesi sono incomparabili, economicamente, socialmente che per popolazione. Londra riuscirà a sopportare le pressioni cinesi? Londra sta già trattando con la Cina per il 5G: l'Italia è stata criticata per avere sottoscritto la RBI con la Cina e di avere affidato il 5G ai cinesi, con grande rabbia americana, ma al momento nemmeno i britannici hanno escluso i cinesi dal 5G... Immagino però che Trump, nel caso darà l'aut aut ai britannici, o noi o loro. In questi giorni c'è tensione tra Cina e Gran Bretagna a seguito delle proteste degli abitanti di Honk Kong. La Gran Bretagna ha chiesto di rispettare i diritti della popolazione locale ma Pechino ha risposto a muso duro di pensare agli affari di casa propria, in quanto Londra non ha più alcun diritto sull'ex territorio. Londra e Pechino cercheranno accordi, ma i diritti umani rimarranno sempre un grosso scoglio, a meno che Londra non decida di abbassare le proprie pretese e chinare la testa. Ora Londra è in una situazione di incertezza/debolezza: deve assolutamente cercare nuovi trattati commerciali. Io non dò per scontati nemmeno i trattati con USA, Australia, Nuova Zelanda e Canada, perché stravolgerebbero 45 anni di normative, leggi e abitudini sulla tutela sanitaria, alimentare di diritti sociali e di lavoro. Figuriamoci quando dovrà trattare con la Cina. Oltre a ciò Trump non sarebbe assolutamente contento di vedere il fedele alleato britannico avvicinarsi troppo a Pechino: come ho detto ha lodato e lusingato l'alleato britannico in tutti i modi possibili. Posizioni troppo vicine a Pechino sarebbero viste a Washingtn come un tradimento. Da una parte Johnson ha sempre detto di volere continuare a tutelare le normative europee, ma fare una Brexit senza accordo con l'UE implicherebbe necessariamente buttare a mare 45 anni di normative ormai nel DNA dl paese. Inoltre sottolineo che l'UE per stipulare un accordo con un nuovo paese, mediamente impiega dai 10 ai 15 anni. La Gran Bretagna non ha 10-15 anni di tempo davanti a sé, ma deve firmare il più velocemente possibile tanti più trattati che può, perché in caso contrario dal 1° di novembre, in caso di no deal Brexit, dovrà commerciare con le regole del WTO che sono più complesse ed onerose di quelle UE.. Ieri Johnson ha presentato il suo governo, da cui ha rimosso i fedeli alla linea May e mandato a casa i recalcitranti remainer. Ora può contare su un governo tutto marcia avanti a favore della Brexit. Ma cosa farà? Le ipotesi sono tante, ma qualche analista ha previsto questo. Da momento che sia l'UE che la Gran Bretagna manterranno ferme le proprie posizioni, Boris potrebbe dirigere verso una Brexit senza accordo. A questo punto il parlamento lo bloccherebbe, creando una situazione di empasse istituzionale e lui potrebbe chiamare nuove elezioni generali, che a questo punto lo vedrebbero, nella sua visione, vincitore assoluto. Poi con un nuovo parlamento, sbloccherebbe la situazione nella direzione a lui più congegnale. Se questa previsione fosse vera, potrebbe riuscire nell'intento di sbloccare una situazione di empasse, ma con il rischio di giocare con un pericoloso incendio. Dall'Irlanda e dalla Francia sono partiti diversi appelli a non giocare con il problema della frontiera, perché la Gran Bretagna potrebbe uscirne dilaniata. Boris Johnson di formazione è un latinista classico, il suo consigliere più fidato Dominic Cummings è laureato in storia, Jacob Rees-Mogg, importante esponente conservatore e gran fautore della Brexit, anche lui è laureato in storia e autore di saggi. Si dice spesso che "la Storia è maestra di vita". Mi chiedo: avranno ragione loro a perseguire il fine della Brexit, o questi non hanno capito niente? Se non lo sanno loro... Intanto 98 giorni al countdown.

Qualche informazione in più: https://theaviationist.com/2019/07/19/lets-talk-about-the-matra-r530f-air-to-air-missile-seized-by-the-italian-police-during-raid-against-neo-nazi-gang/

Johnson vuole un accordo con l'UE, ma un accordo come dice lui, senza backstop, ovvero la clausola che sistema temporaneamente la questione della frontiera irlandese. Il backstop, a suo avviso rischia di intrappolare la Grinternaan Bretagna per sempre nell'UE, non solo temporaneamente. Lui sostiene però che è meglio un "no deal" che un "bad deal", ovvero come seconda opzione è meglio uscire dall'UE senza accordo. In queste ore gli analisti politici stanno contando i sostenitori di Johnson, e pare che in parlamento abbia numero molto risicati, al punto che potrebbe anche indire nuove elezioni generali (24 ottobre, una settimana prima dell'uscita dall'UE?). Al momento c'è tanta incertezza. La Commissione Europea ha ribadito che non intende riaprire le trattative, e dall'altra il parlamento britannico ha promesso battaglia a eventuali mattane di Johnson, al punto che qualcuno ipotizza che la Gran Bretagna non uscirà mai dall'UE a causa di questa guerra istituzionale. Ho trovato questi articoli che forniscono qualche dettaglio. https://www.nextquotidiano.it/quanto-costa-la-brexit-allitalia/ https://st.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2019-03-21/brexit-quanto-ci-costerebbe-no-deal-57-miliardi-l-anno-regno-unito-e-4-all-italia-121026.shtml http://blog.ilgiornale.it/wallandstreet/2017/03/29/quanto-ci-costa-la-brexit/ In assoluto i paesi maggiormente impattati saranno Francia e Germania, e in percentuale Olanda e Svezia. In ultimo, diverso tempo fa Boris Johnson minacciò che in caso di uscita dall'UE senza un accordo, oltre a non pagare i debiti, la Gran Bretagna sarebbe diventata un paradiso fiscale. Michel Barnier all'epoca rispose che in questo modo i rapporti tra UE e Gran Bretagna si sarebbero deteriorati e che comunque l'UE aveva i mezzi per contrastare un simile comportamento. Nel discorso in cui ha salutato la sua vittoria, Johnson ha ribadito di volere uscire il 31 ottobre ma non ha citato né un'uscita senza accordo né la creazione di un paradiso fiscale. Speriamo bene.

Oggi il partito conservatore ha deciso che il successore di Theresa May alla guida del partito e del governo sarà Boris Johnson. Boris Johnson è stato uno dei fautori della campagna per l'uscita dall'UE ed è un personaggio molto istrionico, ma definito da tanti, anche membri del suo stesso partito come inaffidabile e non idoneo al compito. Di conseguenza 2 ministri del governo May hanno appena rassegnato le dimissioni per non servire sotto di lui. Boris Johnson vuole uscire a tutti i costi dall'UE il 31 di ottobre con o senza accordo. E' ben visto da Trump ma mal visto dall'UE. Il suo scopo è quello di ottenere un accordo con l'UE diverso da quello sottoscritto a novembre, anche se l'UE ha ribadito che non intende rinegoziarlo. Stando così le cose, Boris Johnson potrebbe lasciare l'UE senza pagare i debiti con l'UE, 70 - 100 miliardi di euro, cosa che aprirebbe una voragine di 7-10 miliardi nel bilancio dello stato italiano. Il governo italiano ha da poco evitato una rischiosissima infrazione da parte dell'UE, ma come si comporterà se si dovesse aprire questo nuovo fronte? Il governo italiano attuale sarebbe in grado di continuare gli attuali programmi militari e avrebbe la volontà di sottoscrivere la cooperazione per il progetto Tempest, nel caso in cui Londra uscisse lasciando un debito di 7-10 miliardi? Cioè l'attuale parlamento italiano, alle prese con un bilancio economico difficile, secondo voi approverebbe un simile progetto? Inoltre senza accordo con l'UE come reagirebbe l'economia britannica? Secondo studi economici nel breve medio termine, l'impatto sarebbe pari o peggiore della recessione della crisi finanziaria del 2008. Cosa significa? Nel 2008 la Gran Bretagna fu investita da una grave crisi finanziaria che travolse le banche e di conseguenza l'intera economia. Per sanare i conti, tagli draconiani furono apportati alle strutture sociali, sanità, sussidi, ecc. Duramente colpite furono anche le forze armate: per sanare i bilanci ad esempio fu tagliata l'intera flotta di Harrier e di Nimrod (Strategic Defence and Security Review 2010). Se inoltre si osserva l'andamento dello scambio monetario euro-sterlina, si noterà che la sterlina è molto debole e che sta perdendo peso perché gli investitori vedono in Gran Bretagna un futuro incerto. Diversi analisti hanno visto nella crisi finanziaria del 2008 l'origine dell'esito del voto del referendum del 2016: una popolazione arrabbiata e prostrata da quello che era successo qualche anno prima avrebbe votato contro l'UE, perché i politici britannici la avevano incolpata per le misure antisociali adottate, mentre avrebbero dovuto accusare se stessi. Accusare l'UE delle colpe dei governi è un po' uno sport praticato in tutti i paesi, ma a volte è scivoloso. Pochi giorni fa Boris Johnson ha accusato l'UE di avere costretto per anni l'industria della pesca britannica ad impacchettare nella plastica il pesce da vendere, ribadendo che uscire dall'UE significherebbe abbandonare queste follie. Dall'UE però hanno ribattuto che l'UE obbliga i commercianti a attenersi a requisiti microbiologici di sicurezza, ma i criteri e i sistemi di vendita al consumatore sono di competenza nazionale. Quindi l'impacchettamento del pesce nella plastica scaturisce solo da leggi britanniche. Questo è solo un esempio tra tanti in cui i politici (non solo britannici) accusano, spesso con dolo, l'UE di rendere complicata e assurda la vita dei cittadini dell'UE. https://www.theguardian.com/politics/2019/jul/18/boris-johnson-claims-about-kippers-fishy-brussels-says In uno scenario dove la Gran Bretagna potrebbe subire un calo drastico dell'economia, sarebbe possibile sostenere economicamente un programma come il Tempest? Oppure sarebbe necessario abbandonarlo oppure ridurlo, oppure includere un numero maggiore di partner? Ovviamente questa riflessione riguarda anche tutti gli altri progetti militari in corso, EFA, F-35, missili MBDA, ecc. Ma questi sono problemi "relativamente minori". La situazione in Gran Bretagna è vicina alla crisi istituzionale: Boris Johnson ha affermato che vorrebbe sottoscrivere un nuovo accordo con l'UE, ma se non fosse possibile, per far digerire al parlamento l'uscita senza accordo, sarebbe disposto a "sospendere il parlamento". La Gran Bretagna è una monarchia parlamentare ma non costituzionale, ovvero non è dotata di una carta che definisca ruoli e poteri istituzionali. Il governo e il parlamento governano tramite prassi consolidate da secoli. Quindi volendo il governo potrebbe anche sospendere il parlamento per fare una legge a cui il parlamento si oppone. E' mai un successo un evento del genere? Ma certo: nel '600 Carlo I sospese il parlamento e scoppiò una guerra civile durata 10 anni (Guerra civile inglese). E' veramente sorprendente che un futuro primo ministro dichiari che per mantenere la volontà del popolo, ovvero il referendum del 2016, sia necessario sospendere il parlamento, ovvero il maggior rappresentante della volontà popolare. Vedremo cosa accadrà... Nel frattempo, dall'Irlanda del Nord la polizia avvisa che in caso di mancato accordo avrà difficoltà a fronteggiare le proteste e dalla Scozia il governo locale continua a protestare contro la politica di Londra e minaccia l’indipendenza. Negli ultimi giorni si sono uniti al coro di chi è contro l'uscita dall'UE 2 ex primi ministri, John Mayor (conservatore) e Gordon Brown (Laburista). In questi giorni è arrivata al calor bianco l'escalation tra Gran Bretagna e Iran, dove la prima ha fermato una petroliera iraniana vicino a Gibilterra accusata di contrabbandare petrolio alla Siria sotto embargo, e la seconda che ha risposto sequestrando una petroliera britannica nello stretto di Hormuz. Ieri al parlamento britannico il ministro degli esteri Hunt ha chiesto supporto agli alleati per controbattere gli iraniani. Domanda: ma i paesi dell'UE che cosa dovrebbero rispondere? Per concludere, la competizione per conquistare la leadership del partito conservatore è cominciata all'inizio di giugno con 11 candidati. Di questi 11, 8 hanno ammesso di avere fatto uso in passato di droghe, dalla cannabis alla cocaina. Dopo tutto quello cheè capitato negli ultimi 3 anni, non mi venite a dire che le droghe non fanno male...

Si, è vero. Ma il MoD mantiene viva l'attenzione u queste tecnologie. Infatti 10 milioni di sterline per un progetto come questo sono noccioline...

Il ministero della difesa ha l'intenzione di sviluppare aerei ipersonici. Per tale motivo, il MoD ha lanciato un programma di studio del valore di 10 milioni di sterline per studiare motori capaci di spingere simili aeroplani. Il MoD sostiene che sta monitorando quanto fanno i russi e che molte tecnologie già esistono. L'azienda britannica Reaction Engines svilupperà lo studio, insieme a Rolls Royce e BAE Systems. https://www.telegraph.co.uk/news/2019/07/17/raf-develop-hypersonic-planes-could-top-speeds-3000mph-dodge/

Durante un'operazione antiterrorismo le forze di polizia hanno sequestrato, tra le altre cose, un missile aria aria Matra Super 530 F in forza all'aviazione del Qatar. https://www.corriere.it/cronache/19_luglio_15/sequestrato-arsenale-estremisti-destra-combattenti-ucraina-ee149b8c-a6c0-11e9-8722-90fee69fd06f.shtml

2 Typhoon tedeschi si sono scontrati in volo nei cieli della Pomerania, Germania settentrionale. I piloti si sono eiettati ma uno è deceduto. https://www.repubblica.it/esteri/2019/06/24/news/germania_due_eurofighter_si_scontrano_in_volo-229536081/ https://www.welt.de/politik/deutschland/article195798457/Eurofighter-stuerzen-in-Mecklenburg-Vorpommern-ab-Ein-Pilot-tot.html

Un gruppo parlamentare nel parlamento europeo deve fare parte di un raggruppamento di almeno 7 partiti per poter avere voce. Quindi la Lega di Salvini non si allea con Farage, ma si allea con almeno altri 6 partiti, di cui uno è il partito di Farage. Vediamo se poi Farage vuole veramente uscire: a volte certe persone continuano ad agitare lo spauracchio solo per poter continuare a campare... http://www.europarl.europa.eu/italy/it/scoprire-l-europa/i-gruppi-politici-al-pe La trattativa sulla Brexit ha fatto esplodere il governo. Miss May ha annunciato che si dimetterà il 7 giugno, dopo che avrà ricevuto Trump in un incontro ufficiale in Gran Bretagna tra il 3 ed il 5 di giugno. Ora occorrerà capire chi sarà il successore. Tuttavia con questo parlamento temo che, chiunque sarà il successore, non andrà molto lontano. Per questo motivo il capo dell'opposizione ha chiesto le elezioni anticipate. Sul continente c'è preoccupazione da un lato e seccatura dall'altro perché in tanti sono consapevoli di poter perdere altro tempo. Juncker ha ribadito che l'accordo sottoscritto non si cambia ma dall'altra parte i possibili candidati alla successione, come Boris Johnson, dichiarano che il 31 ottobre la Gran Bretagna uscirà dall'UE con o senza accordo. Per riassumere quello che è avvenuto negli ultimi mesi, alcuni politici arrabbiati della destra britannica hanno affermato che "ciò che non sono stati in grado di fare gli Filippo II, Napoleone e Hitler lo ha fatto l'UE"! Intanto ieri la Gran Bretagna ha votato per il rinnovo del parlamento Europeo. Domenica sera comincerà lo scrutinio e si capirà meglio l'umore della nazione. Si annuncia un'ecatombe per il partito conservatore ed una pesante sconfitta per i laburisti, mentre dovrebbe viaggiare verso un successo travolgente il Brexit Party di Farage da una parte e i partiti pro UE dall'altra. Dopo avere ballato sulle note di "Dancing Queen" degli Abba alla conferenza dei Tories a ottobre 2018, https://www.youtube.com/watch?v=tbCDFNRA-Wo nel giorno dell'addio è giusto dedicare alla Prima Ministra dimissionaria, un altro successo degli Abba... "The winner takes it all"! https://www.youtube.com/watch?v=iyIOl-s7JTU

Airbus sta valutando l'acquisto, possibilmente tramite aziende intermedie, dello stabilimento aeronautico di Belfast, che produce le ali dell'A220, al fine di preservare gli interessi aziendali. Il nuovo CEO di Airbus afferma che la fabbrica rimane competitiva, benché la Brexit comporti notevole incertezza. https://www.theguardian.com/business/2019/may/16/airbus-to-look-at-buying-bombardier-belfast-plant Oggi i conservatori e i laburisti hanno annunciato che i colloqui per un accordo sulla Brexit in parlamento sono terminati senza successo. I 2 partiti si accusano a vicenda accusando le spaccature all'interno del partito avversario del fallimento. In vista della votazione del 23 maggio e della quasi sicura defenestrazione a giugno di Miss May, possiamo dire che si sta avvicinando lo scenario del No Deal Brexit? Il mondo del business sta annusando il rischio ed in un paio di giorni, la sterlina ha perso quota rispetto all'euro. https://www.theguardian.com/politics/2019/may/17/brexit-talks-tories-labour-likely-to-collapse-theresa-may-jeremy-corbyn La direttrice generale della confindustria britannica ha biasimato la crisi politica causata alla Brexit di affossare il business e la la fiducia degli investitori. La direttrice chiede azioni perentorie e immediate. L'accumulo di scorte è ai livelli più elevati dal 1950, mentre le aziende investono milioni di sterline in piani di emergenza. Le aziende più creative e tecnologiche stanno guardano oltremare. I gestori dei satelliti di telecomunicazione stanno spostando le sedi da Londra alle città del continente nel timore di uno scenario No Deal mentre una parte delle aziende finanziare hanno già delocalizzato sul continente una parte dei loro uffici. Francia e Olanda stanno lottando per attirare le aziende britanniche sui loro territori, con l'Olanda che ha dichiarato che per quest'anno spera di attrarre 250 aziende. La Francia ha identificato 50 aziende che potrebbero trasferirsi , includendo aziende motoristiche e farmaceutiche. https://www.theguardian.com/politics/2019/may/16/brexit-political-mess-crushing-disaster-uk-business-cbi-chief-carolyn-fairbairn

I fondi PESCO servono a finanziare progetti per la difesa europea: se un paese presenta alla commissione un progetto che rispecchia i requisiti PESCO, allora l'UE lo finanzierà. Se il programma non soddisfa i requisiti PESCO, il programma non sarà finanziato dall'UE ma sarà a carico dello stato che lo promuove senza che gli altri paesi possano dire nulla. Quindi nel nostro caso se passasse la linea di Macron, il Tempest non potrà essere finanziato dai fondi PESCO. Se invece passasse la linea Mogherini, la Gran Bretagna potrebbe far finanziare il Tempest anche con i fondi PESCO. Occorrerà capire che vincerà la lotta all'interno dell'UE, se la Mogherini o Macron. Nelle condizioni attuali la Gran Bretagna ha poca azione per fare leva per i suoi interessi. Attualmente mentre sta tagliando i legami con i principali alleati storici, la Gran Bretagna sta cercando disperatamente soci per mandare avanti il programma. Con la Brexit che incombe, il budget dello stato per gli anni futuri non è sicuro. Il budget statale crescerà o diminuirà? E di conseguenza i fondi per la difesa cresceranno o diminuiranno? In questo secondo caso sarà necessario scegliere accuratamente i progetti da portare avanti e quelli da tagliare. Intanto colpo di scena Downing Street numero 10. Dopo fortissime pressioni, Theresa May ha accettato di fissare un piano temporale per farsi da parte e permettere le elezioni di un nuovo primo ministro. All'inizio di giugno, la votazione sull'accordo di uscita dall'UE sarà nuovamente portata in parlamento. Se il piano sarà bocciato per la quarta volta, la prima ministra lascerà il Downing Street. L'acerrimo nemico di partito Boris Johnson, sostenitore di una hard Brexit, prenderà parte all'eventuale corsa a Downing Street. https://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-48290760

La Commissione Europea starebbe per deliberare che i futuri progetti di difesa PESCO potranno essere partecipati da aziende di stati non UE, ma che la loro partecipazione potrebbe essere soggetta all'approvazione unanime degli stati UE del progetto, al fine di evitare che queste aziende esportino per il mondo prodotti sovvenzionati dall'UE. I progetti PESCO sono finanziati da un fondo particolarmente ricco, 13 miliardi di euro in 7 anni, ma la nuova regola potrebbe impedire alle aziende americane ed inglesi di partecipare a questi progetti. Per tale motivo il Pentagono ha inviato una dura lettera di protesta alla commissaria per gli affari esteri dell'UE Mogherini, per avvisare che le nuove regole avveleneranno i rapporti pluridecennali tra le 2 sponde dell'Atlantico. Queste clausole, propugnate da Macron, preoccupano anche gli inglesi, che in virtù del futuro status extra UE, potrebbero avere problemi ad accedere a questi programmi. Nel 2011 la missione franco inglese in Libia esaurì le munizioni e fu obbligata a chiedere aiuto agli USA. I francesi hanno avviato il processo di l'integrazione europea della difesa dopo questa umiliante esperienza. https://www.dw.com/cda/en/us-warns-eu-over-13-billion-defense-spending/a-48738562 https://www.reuters.com/article/us-usa-eu-defence-idUSKCN1SK1V9 https://www.express.co.uk/news/world/1127049/european-union-defence-proposal-eu-army-us-pentagon-security-cooperation https://www.telegraph.co.uk/politics/2019/05/15/emmanuel-macron-infuriates-nato-allies-freezing-uk-firms-eu/ Giovedì della settimana prossima in Gran Bretagna si voterà per il Parlamento Europeo. I sondaggi danno per stra-vincente il Brexit Party, che spinge per una Brexit definitiva. Da poco è stato pubblicato su Youtube un film del regista belga Lode Desmet: "Brexit: Behind the closed Doors". Il regista ha seguito Guy Verhofstadt, presidente del comitato di rappresentanza del parlamento europeo per la trattativa sulla Brexit per 2 anni, nelle trattative con l'UE. Il film è interessante perché mette in luce l'inconsistenza della classe diplomatica inglese nell'affrontare la trattativa di divorzio dall'UE, anche se da un punto di vista di parte. Il film ha destato alcune polemiche in Gran Bretagna perché in alcune scene si è scherzato un po' sugli inglesi. Negli ultimi 30 secondi del primo filmato, 2 funzionari ridono e dichiarano di essere riusciti a ridurre la Gran Bretagna a stato di colonia. Nella scena successiva, Guy Verhofstadt dichiara che Olly Robbins, capo delegazione britannico nelle trattative della Brexit, gli ha chiesto scherzosamente la cittadinanza belga perché dopo la Brexit non potrebbe fare più ritorno in patria. Parecchi inglesi hanno messo da parte lo humour inglese e non hanno digerito queste scene, ritenendole un'umiliazione ingiustificata. Brexit - Behind Closed Doors, Part 1/2 https://www.youtube.com/watch?v=7a-frttT7nk https://www.youtube.com/watch?v=8aCEABM712o