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Ho tempo per qualche precisazione sulla realta' politica svizzera. Siccome i referendum finanziari non sono ammessi a livello federale le sinistre (socialisti e verdi con il Gruppo per una Svizzera senza Esercito) intendono lanciare, dopo il probabile SI delle Camere federali all' acquisto degli F-35, un' iniziativa popolare (che non e' un referendum) con il quale si vuole introdurre nella Costituzione federale un nuovo articolo del (piu' o meno) seguente tenore: l' acquisto di aerei da combattimento di origine USA non e' ammesso per la durata (dico io) di 20 anni. Per lanciare l' iniziativa occorrono 100000 firme di cittadini elettori. Poi la votazione popolare (quella "cosa" che gli italiani chiamano referendum). Chi vuole gli F-35 deve votare NO. Per i proponenti dell' articolo anti jet USA non basta pero' il SI complessivo ma anche un SI di almeno 12 Cantoni. Spero di non essere frainteso: l' attuale crisi Russia- Ucraina ha messo evidentemente in crisi le sinistre pacifiste e antimilitare targate CH. C'e' poi stata la dichiarazione della ministra della Difesa Viola Amherd che ha invitato gli interessati a rinunciare all' iniziativa. Cose svizzere per le quali esiste una "Swissness" generale. Rompib... le sinistre? Ma no! Siamo fortunati, diciamo noi, comprese le destre, a poterci esprimere su queste cose...che riguardano tutti, compreso quel 30% di stranieri abitanti nella Confederazione. Non mi illudo pero', da Ponte Chiasso in giu' continueranno a credere che il servizio militare in CH sia una specie di campeggio di boyscout e che quando spariamo...spariamo a salve! Adesso vado a pranzo. Buona domenica a tutti!

Torna la tradizionale manifestazione autunnale delle Forze aeree svizzere nella regione d'esercitazione di tiro dell' AXALP - EBENFLUH nel Canton Berna. Data prevista: 19 e 20 ottobre 2022. Giorno d' allenamento il 18 ottobre. E' evidentemente una manifestazione spettacolare, apprezzata soprattutto da esperti o appassionati esteri. Le esibizioni della Patrouille suisse saranno limitate oramai al 2025 a causa della dismissione degli aerei Tiger. Poi si vedra':... il presidente del fan club PS affermava tempo fa l'eventualita' di una presentazione comune della seconda pattuglia svizzera formata dai PC-7 con Hornet o Superpuma / Cougar. Non e' esclusa la presentazione in volo dell' F-35... Un' occasione in piu' di propaganda per tecnica e politica USA.

Vedo solo ora questo post. Visto dall'estero può essere valutato un fatto non solo strano ma addirittura di cattivo gusto. Nel caso specifico faccio pero' notare che il ristorante si chiama..."Cantina dell' arsenale". In generale pero' e' un elemento di una diffusa mentalita' militaresca di origini storiche. Avevo due amici, uno collega di lavoro, con cannoni di DCA in giardino vinti a concorsi, il mio padrone di casa ha una collezione di ca. 300 fucili e pistole. Le societa' di tiro, con alcune centinaia di migliaia di soci, hanno sezioni giovanili che sparano normalmente con il fucile d'ordinanza Fass90...a partire dai 14 anni. Un mondo speciale.

"Piu' domande che risposte":..e' il titolo di un articolo pubblicato sulla rivista svizzera Cockpit lo scorso anno e dedicato allo stato tecnico e "politico" dell' aviazione dell' Esercito federale austriaco. Autore: Georg Mader, giornalista specializzato che si e' avvalso delle dichiarazioni della ministra della difesa Klaudia Tanner. - Innanzitutto nessuna possibilita' di confronti con la realta' svizzera. La difesa nazionale, in Austria, non e' una "vacca sacra", non e' motivo di interesse fra la popolazione, ne' di particolare impegno politico. Il budget militare, lo scorso anno, e' stato di 2,67 miliardi di EUR. L' acquisto di armamenti dipende, dunque, da stanziamenti straordinari. - Elicotteri. Si voleva un "elicottero polivalente leggero" per sostituire i vetusti (1967!!!) Alouette III. Si volevano a breve scadenza, c' era e c'e' fretta. Unica soluzione offerta dall' Italia comprendente un' ampia collaborazione tecnica con Leonardo per tutta la vita operativa degli apparecchi...Una soluzione politica comprendente l' acquisto di 18 AW169 ...che "leggeri" non sono. Consegne previste da quest' anno. - Aerei da combattimento e da addestramento. L' impossibile soluzione "svizzera" , voluta da anni da vasti ambienti politici, ha costretto l' Austria ad acquisire propri aerei. I militari avrebbero gradito gli F-18...invece la politica, con pressioni tedesche, ha attuato un acquisto, condito da scandali, di 15 Typhoon T1 monoposto, in parte ex Luftwaffe germanica. Una flotta costosa nell' esercizio e con soli 16 piloti. Per la polizia aerea e' poi venuto a mancare l' ausilio dei SAAB 105 OE dismessi, per la loro vetusta', l' 11.12.2020. Gli aspiranti piloti, un paio all' anno, vengono formati su jet a Lecce con successiva transizione sugli EFA a Rostock / Laage. - Nuovi acquisti? No. I SAAB 105 non saranno sostituiti, smentito dunque l' interesse concreto per gli M346. Confermata invece l' eventuale vendita dei Thyphoon all' Indonesia...parallelamente alla possibile diminuzione delle ore di volo annuali, al massimo 1500... - Per l' eventuale dismissione degli EFA per motivi strutturali o di costi vi sarebbe una soluzione "svedese". SAAB sarebbe in grado di fornire aerei nuovi, Gripen C / D destinati alla Slovacchia e ora in soprannumero. Ma ci vogliono soldi per acquistarli o per affittarli...

Nuovo acquisto della REGA. Contratto firmato ieri per 9 elicotteri Airbus Helicopters H145. Costo:104 milioni di CHF. Sostituiranno nelle basi di pianura gli omonimi apparecchi il cui aggiornamento e' stato giudicato, per vari motivi, irrazionale.

I Superpuma, eta' 32-34 anni, devono essere sostituiti entro il 2030. La loro sostituzione, come elicotteri medi, sara' pero' solo parziale. E' infatti previsto anche l'acquisto di un numero imprecisato di grossi elicotteri con portate di 10 e piu' tonnellate per far fronte alle esigenze degli interventi umanitari all'estero. Pare non ci siano alternative ai Chinook o ai King Stallion. Il loro acquisto, secondo l'attuale pianificazione finanziaria, dovrebbe essere accordato con il Programma d'armamento 2027.

www.skynews.ch La rivista Sky News anticipa il programma di presentazione dei due oggetti da acquistare secondo il "Programma d'armamento 2022" e prima dell' esame e giudizio popolari. Luogo: Base militare di Emmen (canton Lucerna). Data: dal 21 al 25 marzo prossimi. In questi giorni saranno invitate personalita' politiche, del mondo economico, industriale e finanziario. Durante il solo giorno 25.3 possibilita' per il pubblico generico di ammirare gli F-35 e i missili Patriot. Obbligatoria la prenotazione (max. 450 persone). Spotter ammessi durante tre giorni. Accesso all' area aeroportuale solo con mezzi pubblici. Uno "show militare" molto svizzero dunque, per mezzi che devono essere considerati, ovviamente, di proprieta' dei contribuenti. Grande pubblicita' anche per l' industria Made in USA che finora e' stata supportata dal potere politico americano in modo appariscente (Presidenza, dipartimento della difesa, ambasciata in CH)...con la rabbia della Francia e di Macron! Dai jet agli elicotteri. Flotta attuale: 20 Airbus Helicopter EC635 per trasporti leggeri e scuola, 15 AS332 M1 Superpuma, 10 AS532 UL Cougar I Superpuma, con una vita di 32-34 anni, devono essere sostituiti entro il 2030. In base a raccomandazioni politiche e necessita' militari ha avuto inizio nel primo trimestre del 2021 lo studio per l'acquisto di elicotteri con grossa portata. Si tratterebbe dunque di sostituire solo parzialmente gli elicotteri medi Superpuma. La pianificazione finanziaria prevede acquisti di elicotteri con il Programma d'armamento 2027. L'acquisto di grossi elicotteri e' praticamente imposto dalle grandi organizzazioni internazionali che esigono capacita' di trasporto di almeno 10 tonnellate anche in altitudine e con temperature elevate. Candidati?... Sembra non piu' di due: Boeing CH-47F Chinook Lockheed CH-53K King Stallion In pratica gia' esclusi il Mi 26 e il Bell / Boeing V-22 Osprey. Base prevista per i grossi elicotteri nella rinnovata parte militare dell' aeroporto di Zurigo Duebendorf

Un rapido aggiornamento: e' partita la fase di approvazione parlamentare. Dovra' essere approvato il Programma d'armamento 22 che prevede l'acquisto di 36 F-35 e di 5 unita' di Patriot. I loro costruttori avevano stravinto la valutazione tecnico finanziaria. Le sinistre, sempre contrarie alle spese militari, intendono mettere in votazione l'acquisto degli F-35 con l'introduzione nella Costituzione di un articolo in cui si vieti l'acquisto di aerei da combattimento di costruzione USA per, mi pare, 20 anni. Ci vuole pero' il SI di almeno 12 Cantoni...Cose svizzere, insomma! In ogni caso non si tratta di stanziare un bel niente. I soldi, spalmati su un decennio, sono quelli del normale budget militare. A proposito di budget militare svizzero. Due partiti, l' FDP / PLR e l' SVP / UDC, hanno chiesto l' aumento del budget militare (federale) di 2 miliardi di CHF. La ministra della difesa Viola Amherd ha risposto che e' ipotizzabile ... non immediatamente. "No" assoluto invece a un'eventuale adesione alla NATO.

Qualche aggiornamento. Al recente salone di Dubai Pilatus ha presentato il PC-7 MKX ultima versione del noto addestratore (cosiddetto) basico. Si e' trattato di un modello Mk II dotato di un nuovo motore e di adeguate strumentazioni per far fronte alle nuove esigenze formative. Con questa versione il costruttore della Svizzera centrale ha evitato una progettazione ex novo che avrebbe causato grandi spese per la progettazione. Dati precisi nel sito aziendale. Leggevo poco fa in questo forum del canto del cigno del PC-6 Porter/Turboporter... C'e' stato un prolungamento della produzione con, mi pare, un ordine di 6 esemplari per una societa' indonesiana. Dovrebbe essere davvero l'ultimo anno per un modello concepito nella seconda meta'degli anni 50. Si conclude anche il concetto radicale di aerei STOL, di apparecchi capaci di decolli e atterraggi in spazi cortissimi. Mi son reso conto delle sue capacita' nel decollo...perpendicolare alla pista di Buochs/NW in meno di 100 m! Era il 1. agosto 2014, festa nazionale in CH e giorno del roll out del PC-24. Prossimi acquisti militari presso Pilatus? Punto di domanda per la Svezia (era stato il 1. Paese estero interessato per il PC-21)... Poi Irlanda e Paesi Bassi entro il 2025, piloti belgi hanno valutato un paio di anni fa il PC-21. L' ex ceo dell'azienda O.Schwenk aveva preannunciato trattative con il Kuwait per il PC-21. Per la CH, ovviamente, la sostituzione degli attuali PC-7 originari (senza seggiolino eiettabile).entro il 2030. Resta il fatto che per Pilatus il settore portante e' ormai quello civile che ha evitato alla ditta realta' economico-produttive modeste. Per il PC-12 e' probabile la consegna del 2000esimo esemplare entro il 2023, per il PC-24 si e' ormai a quasi 200 aerei prodotti. Qualche novita' supplementare la si sapra' fra poco nell'ambito della presentazione dei conti 2021.

Non ancora in discussione, in Svizzera, il rinnovo della flotta di elicotteri militari preannunciato, un anno fa, dal capo dell'aviazione. La realta', oggi, e' la seguente: - 20 elicotteri leggeri Airbus Helicopter EC 635 - 15 elicotteri medi Airbus Helicopter AS 332M1 Superpuma - 10 elicotteri medi Airbus Helicopter AS 532UL Cougar Mk1 Da sostituire i Superpuma. Si pensa pero' di sostituirli solo parzialmente. In aggiunta alcuni elicotteri grandi. Infatti, per interventi umanitari all'estero, le grandi organizzazioni come l'ONU richiedono maggiori prestazioni per interventi in altitudine e con elevate temperature. Soluzione a medio termine. Da un punto di vista esclusivamente militare il concetto generale e' quello di una flotta in grado di trasportare, in una sola ondata, un intero battaglione di fanteria con le armi personali. Almeno così si affermava anni fa.

Visto che ho citato la Finlandia, Paese abbastanza legato alla CH per motivi militari: acquisto di 6 costosi Pilatus PC-12 per la Ilmavoimat, acquisto per 40 milioni di CHF dell' intera flotta di Bae Hawk (18 es.) svizzeri prematuramente dismessi, collaborazione per l'esercizio e la manutenzione degli Hornet, collaborazione per l'acquisto di un nuovo aereo da combattimento,...aggiungo qualche considerazione sul Paese nordico che non potrebbe essere piu' differente della Svizzera. Dimensioni: piu' vasto dell' Italia, popolazione: quasi 2/3 di quella CH, poi ... nazione sconfitta nella 2a GM che ha subito pesanti tagli al proprio territorio a favore dell'URSS. Infine neutralita' imposta dall' URSS che ha imposto limitazioni militari: niente missili e niente sottomarini. Non so lo stato attuale dei rapporti con la Russia che, evidentemente, ha ereditato l' URSS. I miliardi votati per gli F-35 si aggiungono a quelli per il rinnovo della marina..., acquisto di 4 "corvette" da quasi 4000 tonnellate che si chiamano così (e non fregate) per "motivi politici". Ogni Paese ha le sue realta' e le sue possibilita'. In Svizzera, Paese basato soprattutto sul privato, ogni spesa pubblica e' valutata con attenzione, spesso criticata dalle destre politiche. Per questo motivo la pianificazione delle spese pubbliche ha visioni anche ultradecennali... a parte la straordinaria evenienza...virale recente. Spero di non avere esagerato... Grazie per l'attenzione!

Ritorno,dopo alcuni anni, in questo forum. Per entrare in argomento: l ' F-35 e il Patriot hanno stravinto la gara per un nuovo aereo da combattimento per la CH. Vedremo, magari per mezzo di qualche indiscrezione, la classifica finale. Il risultato svizzero ha condizionato quello finlandese le cui forze aeree hanno accordi di collaborazione con quelle svizzere da vari anni. Bis per l' F-35 dunque. Per l' acquisto svizzero ci vorra' del tempo: oggetti del genere non sono noccioline e l' acquisto deve essere indubbiamente un fatto politico: gli F-35 se saranno.acquistati, non saranno di enti lontani...ma di tutti gli abitanti della Confederazione, compreso gli stranieri che sono quasi il 30%. La proposta di acquisto prevede di riservare ca.9 milioni di CHF, spalmati su 10 anni, per l'acquisto di 36 Lighting II e di 5 unita' di Patriot. Quindi, a differenza della Finlandia, nessun stanziamento speciale. I soldi sono assicurati gia' prima dell' acquisto.