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Davvero meritate... Non tanto,forse,per il tuo lavoro ma...per quanto ti spremiamo noi!!!! (Cavoli,sei una fonte inesauribile... ) A presto,MITICO!!!
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...Ehm...Nemmeno l'EFA è...tutto nostro...
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Io ho sia il libro che lo scanner...Ma intendevi postare TUTTO IL LIBRO?
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...E noi abbiamo sempre domande per Gianni ... Gianni...Non avevo considerato che ancora 4 esemplari volano ancora...E almeno uno di questi L'HO VISTO IO!!!!!
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Si,ma non"sovraccarichiamoli",poveretti ... Ci sono tante cose che anche un pilota di Cessna(Come ad esempio Tillo77 per fare un nome) o di ultraleggeri saprebbe spiegare...Sentiamo cosa ne pensa Fabio
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Il mio lavoro è di quelli talmente stimolanti per la mente che il tic tac di una sveglia è meno monotono,perciò,per non rimbambirmi del tutto,pensavo agli aerei e ai vari dispositivi che ne fanno parte...ed ho notato che in questo sito c'è una enorme lacuna( ),cioè una sezione,o un topic,dedicato all'aereo dalla"A"alla"Z",ad usufrutto di quanti siano a digiuno in materia...Prendendo ad esempio da Ro e dal suo "Corso di Motori Turbogas"(In effetti è proprio un ciclo di lezioni ),perchè non iniziare un corso di"Anatomia di un aereo",ad esempio una puntata dedicata alle superfici di controllo,una dedicata ai carrelli,una ai singoli strumenti,a come funzionano e a come si leggono e così via... Perchè se è vero che qui quasi tutti sanno a menadito come si chiama il radar di navigazione dell'F-15,in realtà poi qualcuno di loro a malapena sa su quale principio funziona un radar(E in certe cose sono così anch'io,per questo vorrei sapere...)... Che si possa fare qualcosina di simile?
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...Ma ce l'avete tutti con sto povero cristo di pilotaaaaa??????
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Non ti preoccupare che lo fanno.... Lasciamo passare un pochino di tempo... E vorrei vedere nella mia città" Via Karol Wojtyla",oppure"Via Giovanni Paolo II"
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A titolo di esempio,provate a stare vicino a una Compagnia di soldati che marciano MASSICCI e INCA**ATI mentre battono il passo...Sentirete la terra tremarvi sotto i piedi...E non saranno che un centinaio di uomini...
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Spero di sbagliarmi,ma credo che in futuro saranno ben pochi i Papi come nonno Karol... Vorrei che fosse fatto santo.
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Quindi a noi non resta che augurargli un buon pontificato... Il card.Ratzinger è sempre stato molto vicino al nostro"Papa-Nonno"Wojtyla,e ci aspettiamo che questa vicinanza serva da ispirazione per continuare il lavoro,perchè nonno Karol non si sarebbe MAI fermato...
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Speedy ma perchè devi sempre andare a complicare le cose????? Perchè ho deciso di diventare il paladino di tutti i Vidigulfo,le Genoveffa,gli Scrafanzio,i Bernolfo ecc... (Però...Bello"Scrafanzio",eh? )
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Se ben ricordo,non era fatto di iodio 131?Ma ci mette così relativamente poco tempo a decadere? Non mi intendo di questa cose,ma a volte si legge che certi isotopi impiegano centinaia,migliaia di anni...
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Hai ragione Dread,ma fino a quando puoi farlo...Poi dovrai prepararti all'atterraggio Quasi sicuramente sarà un atterraggio un po' alla garibaldina,ma senz'altro dovresti fare degli aggiustamenti Il tutto sempre se a qualche pilota nemico non viene l'idea di venirti dietro A questo punto scatta la domanda da Rookie:Nei dogfighting è previsto che se un aereo è troppo malconcio,il pilota possa arrendersi e/o abbandonare il combattimento?Mi spiego:Se io navigatore mi trovassi nella situazione appena descritta,col pilota ferito gravemente e l'aereo sbadanato,chiaramente non più in grado di combattere,è previsto un modo di segnalare all'avversario un qualcosa come"OK hai vinto,però son messo da cani,e già è un miracolo se stiamo ancora per aria...Se fosse possibile che evitasti di trasformarmi in segatura..."
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Raga,qui in giro per il forum avevo letto che i 104 erano stati messi definitivamente a terra,ma in realtà non è esattamente così,dato che oggi,mentre ero al lavoro,fuori imboscato a fumare,c'erano due aerei che evoluivano in cielo,e mi pigliasse un colpo se uno di quelli non era un 104,l'ho visto bene,e la sua sagoma è inconfondibile! Dato che verso l'alto avevo un campo visivo molto ristretto,posso dire che per pochi attimi si è trovato sull'esatta verticale di Fabbrico(RE). A parte il chiedermi se è una zona per così dire"preferita"questa,dato che spesso vedo o sento aerei girare su questa porzione di cielo,mi sorge spontanea una domanda da Rookie:Cosa faranno di preciso?Non sembrerebbero esercitazioni di dogfighting,dato che spesso li vedo fare degli"otto"e a volte cabrare fino a vedere piccole nubi di condensazione in corrispondenza delle ali...
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Evvai.....lancio la moda... però adesso mi gira la testa a guardare tutte quelle biro che si muovono!! LooooooooooooooooooL però sarebbe bello se tutti se la mettessero.. Problema:E se uno si chiama Vidigulfo,come fa?
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Ma se ti manca la spinta...
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Taigete,hai fatto tendenza!!!!!
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Piuttosto darei un po' di manetta per evitare di perdere quota...
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E potevo mancare io a mettere il mio nome sotto?
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Mav,va a finire che ti troveremo carbonizzato come Gatto Silvestro...
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Beh,se hai il fly-by-wire credo anch'io che sia istintivo,ma se non ce l'hai,come sui paperozzi,non basta girare la barra... perchè bisognerebbe prendere i papaerozzi quando si parla di un f-15? Perchè la maggioranza di noi ha pilotato soltanto...Flight Simulator! E per giunta senza pedaliera,perciò basta muovere un po' il joystick e ci sentiamo subito dei gran piloti,mentre la realtà è ben diversa... Supponiamo che fai una virata a destra col tuo f-15 e vedi che stai perdendo quota,cosa dovresti fare?Magari tu lo sai,ma casomai la stragrande maggioranza di noi piloti"che basta muovere lo stick"non lo sa...
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Beh,se hai il fly-by-wire credo anch'io che sia istintivo,ma se non ce l'hai,come sui paperozzi,non basta girare la barra...
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Scu8sate la mia momentanea assenza da questo topic,ma volevo dire...Non è che poi qualcuno rivendichi qualche diritto di copyright sugli stemmi dell'AMI?O che una ditta che cura il merchandising dell'AMI possa piantarci delle grane? Non mi piace fare il guastafeste(Anzi mi piace di più fare le feste...)ma si sa che quando ci sta in ballo anche solo un soldino(Tipo copyright...)gli squali arrivano e attaccano anche se non te lo aspetti...