speedyGRUNF

Raga... Da un po' di tempo,dopo aver usato il Mulo mi accade che quando devo spegnere il PC mi appare sempre una schermata di errore e va in crash Se accendo il PC senza usare il Mulo,poi lo spengo,tutto fila liscio,ma se lo uso,la finestra di errore e il crash sono garantiti Che cos'ha? E' ammalato? C'è un bravo Veterinario che mi sappia dire cos'è successo? Inoltre,se lo lascio acceso qualche ora(Tutta notte,ad esempio),poi mi ritrovo l'orologio di sistema indietro di tantissimo,il S.O.lentissimo,e quando lo spengo mi va in crash (Vorrei precisare che non lo uso per scaricare materiale illegale )

Siamo sicuri che non gli hai mandato due buste all'antrace?

Fatto!

Cioè:Per bersagli o soggetti con i quali non ce l'hai in particolare,fai una stima a occhio,mentre verso un bersaglio con cui ce l'hai a morte hai studiato fino all'ultimo millimetro per abbatterlo...

Scusate il commento da profano in materia,ma secondo me ci vuole uno NON a posto col cervello a toccare i comandi di volo di nascosto dal pilota,anche perchè,secondo me,il pilota,e SOLO LUI è responsabile dell'aeromobile...A parte il segargli le mani come dice Tillo,non esiste qualche procedura(Denuncia,ecc...)attuabile contro il passeggero indisciplinato?Oppure ci si regola una volta atterrati a quattr'occhi( )?

MI VOLETE LEVARE STO 10% DI AVVERTIMENTOOOOO????? Ce l'ho da quando si parlava ancora Latino....

Che siano vere queste di Mav non lo posso sapere,ma due cose sono veramente accadute dove lavoro io,ma prima devo fare una piccola premessa:Il signor Spampanato è un mio collega che lavora nel reparto riparazioni,il quale,a riparazioni avvenute deve consegnare il rapporto ai colleghi del collaudo,i quali delibereranno il trattore finito o lo rimanderanno alle riparazioni;Il signor Spampanato non mette mai punteggiature...Ebbene un giorno,un rapporto recava la seguente scritta: "Sostituito cofano Spampanato" I colleghi del collaudo in risposta scrissero: "RIPAMPANARE il cofano" Un'altra volta un collaudatore scrisse"Girando intorno al trattore si sente un rumore strano" Dal reparto riparazioni una scritta di risposta"Il trattore era acceso o spento?" Di rimando"Spento" E ancora"Nessuna anomalia identificata" E ancora:"Passero morto in tubo aspirazione" In risposta:"E non potevate liberarlo,poverino?" ROBB DE MATT!!!!

Non sarebbe possibile fare come in uno studio fatto dai giapponesi,cioè ove vi sia un rumore costante di cui si conosce la frequenza,produrre artificialmente un rumore in controfase?Ad un segnale in fase,se aggiungiamo un segnale uguale,ma in controfase,secondo le leggi della Fisica,dovrebbero annullarsi...

Io sono mancino a suonare la chitarra,a sparare col fucile mirando,mentre nello sparo istintivo sono destrimane.

...E chi l'ha mai ascoltata!?!?

Oggi,mentre stavo imboscato in una pausa-sigaretta e sentivo gli aerei in cielo mi sono fatto altre domande,che a prima vista sembrerebbero banali,ma credo che molti altri non conoscano le risposte... Per rendere meglio l'idea farei un raffronto con la tecnologia applicata alle automobili,e all'uso che ne facciamo...Allora,via con le domandine! 1) Nelle nostre auto,l'impianto elettrico è a 12 volt...A quanti volt è quello di un caccia,ammesso che le tensioni siano standard? 2) Con l'auto giriamo la chiave e il motore parte...In un caccia è possibile avviare l'aereo da soli,senza l'intervento degli specialisti a terra? 3) Air conditioning...Anche le cabine dei caccia ce l'hanno?(Se qualcuno mi dice"No perchè l'aria condizionata sottrae potenza... ) 4) Dalla presa dell'accendisigari si può prelevare corrente per svariati usi...Nei caccia esiste una sorta di presa di corrente per far funzionare dei dispositivi? 5) Nelle auto ci sono,a volte,dei sedili che nemmeno le poltrone di casa sono così comode...I seggiolini eiettabili dei caccia sono comodi?Si possono fare delle regolazioni? 6) "Mettiti qualcosa addosso e andiamo"...In un caccia,anche se fortemente sconsigliato,è possibile pilotare anche senza tuta di volo? 7) "Mi fai fare un giro?"...Per rullaggi e/o spostamenti nella base,senza decollare,può pilotare anche un addetto(Autorizzato)o serve sempre e comunque un pilota? 8) "RETECENTOCIINQUEEE"...Con l'apparato radio di un caccia,volendo,è possibile ascoltare le normali emittenti commerciali in FM? 9) Mi risulta che nei Tornado vi sia un riproduttore di musicassette(L'avevo letto in giro...)che servirebbe per leggere il programma delle missioni...Può funzionare anche per ascoltare le normali musicassette musicali? Ammesso che dopo queste domande non venga bannato immediatamente,qualcuno saprebbe darmi qualche risposta? Thanks(Chissà perchè mi viene da ringraziare in Inglese... )

In parole poverissime,il motore a benzina delle automobili.

Grazie davvero Ro Anch'io ho dubbi circa i 2tempi stellari,per i motivi scritti sopra(Il carter-pompa può alimentare regolarmente un solo cilindro...)E poi anche per una questione di affidabilità,dato che potrebbe grippare facilmente...

DioBono!!!! Io ho bazzicato per diversi anni per un centro sociale,e devo dire che chi lo coordinava era comunista,ma non ci sono MAI stati casini,anzi,c'era la possibilità di esprimersi,e di esprimere le proprie creatività,con una bella audioteca,una bella sala-prove con strumenti musicali,un'insegnante di teatro...Si poteva fare quello che si voleva,ma nei limiti del buon senso e nel rispetto delle persone e delle cose che erano a disposizione,e valeva il termine"Chi rompe paga",salvo che la rottura non fosse dovuta a usura,come corde di chitarre,pelli di batteria,qualche piatto della batteria(Parlo del settore musicale perchè era quello che frequentavo),una cassa acustica saltata ecc...Allora si faceva una colletta ogni tanto per gestire e far riparare le cose che si rompevano,e ogni sera chi lasciava la sala-prove doveva pulire(Eravamo diversi gruppi con i relativi turni)e un Sabato a turno i gruppi dovevamo fare una bella pulizia generale.Quando dovemmo cambiare sede abbiamo traslocato ognuno con quello che poteva fare e,sempre tutti insieme,abbiamo rimesso tutto a posto... Allora mi dico:Perchè ca**o ai giorni nostri i centri sociali debbono essere un covo di scalcagnati?

Forse perchè,basandosi sulla riflessione delle onde elettromagnetiche non è in grado di "andare a prendere"quelle che non gli ritornano... Però credo che se ci si basasse sul concetto che nessun volatile raggiunge i 500 e passa Km/h,e una volta avevo letto che un F-117 riflette un'eco paragonabile a un volatile...Ma credo che ci abbiano già pensato...

Allora chi ha scritto che ne esistono anche a 2tempi ha scritto una caxxata col botto...

Il titolo è in realtà"Tastiera che non funziona bene"... Come mai ogni volta che tento di battere un testo,quando leggo il risultato mancano delle lettere? E sì che sono certo che non si tratta di errori di battitura... Come mai accade questo? Come sistema operativo uso WinVirus Millennium(Che,dati gli almeno 2 o 3 crash quotidiani mi chiedo se a girare è il S.O. oppure è il virus a girare,trattandosi di un prodotto di Mr.Gates...);Come Ram ne ho 390Mb,prima ne avevo solo 128,ora ch ne ho di più va in crash pù velocemente... Qualcuno sa perchè?

Mi piacerebbe sapere qualcosa sui motori stellari,montati prevalentemente sugli aerei da caccia della Prima Guerra Mondiale... Da qualch parte avevo letto che sono motori semplici,ma non credo lo siano veramente Penso a quella che doveva essere la loro fasatura,dato che non si tratta di motori in linea,a"V" o "Boxer",e ogni cilindro è una bancata a sè... Mi chiedo:Supponiamo un 10 cilindri sellare,ma le 10 bielle sono imperniate su un'unica manovella? Inoltre avevo letto che potevanoessere sia a 2tempi che a 4tempi,e che da queste configurazioni dipendeva il numero,pari o dispari,dei cilindri... Conoscendo il principio del motore a 2tempi,mi chiedo come poteva il carter fare da"pompa"per tutti i cilindri,dato che se uno è in fase di scoppio,un altro può essere in scarico,un'altro in lavaggio,un altro ancora in travaso ecc... Magari le mie perplessità sono basate su concetti sbagliati,e proprio per questo vorrei saperne di più

GRANDISSIMO!!!! Se chiudo gli occhi mi fa immaginare il ponte della portaerei,l'umidità dell'aria,il Gattaccio che spara i postbruciatori a palla e un vento rovente e puzzolente(Profumato!)di kerosene...Vai Gattaccio,e spacca il c*lo a tutti!!!!

Frena a disco,Wolf!!!! Capisco la tua/vostra sensazione,cavoli,ma prova a farti una domanda:Quelli che hai visto SONO COMUNISTI VERI? Oppure si tratta dei classici vandali/teppisti che cercano una motivazione alla loro stupidità? Io sono di sinistra,ero Comunista quando allora si poteva parlare di Comunismo,ma non mi è mai passata per l'anticamera del cervello l'idea di far casini,nè di andare in giro puzzando come un caprone(L'acqua e il sapone sono bipartisan ),così come ho sempre portato rispetto alle nostre FFAA,tantopiù che a fare il militare ci andai volentieri,e tutt'ora ne ho un bel ricordo. E' vero che non condivido appieno gli ideali di Bush,ma è un'idea che tengo per me,senza far tanto baccano per convincere chi la pensa diversamente. Fatto sta che se ve ne siete andati subito avete fatto benissimo,e spero che abbiate passato una bella serata...Tu e lei

Una volta ho visto un film dove un ufficiale comandante faceva un mega-cazziatone a un pilota perchè era entrato,durante il volo,in un cumulonembo Come mai bisognerebbe evitare i cumulonembi come la peste bubbonica? Cosa c'è eventualmente da temere?

Visto che in un altro topic si parlava di meteorologia,nubi e cicloni,vi racconto una storia vissuta nel 92(Per Taigete:MILLENOVECENTO92! ). a quel tempo lavoravo in un allevamento di maiali.Un giorno il mio capo doveva anadr via e mi lasciò da solo con la responsabilità di tutto l'allevamento...No problem,vai tranquillo che qua ci sono io!!!! A un certo punto da Nord arriva un temporale,uno dei tanti in Agosto,e non mi preoccupo più di tanto,e mentre in un recinto esterno con un pallone faccio giocare a Calcio alcuni maialini(Certe cose credo di averle fatte soltanto io )iniziano a cadere alcune goccioline e ad alzarsi un po' di vento,per cui decido di interrompere la partita,ma non avevo ancora insegnato loro che tre fischi equivalevano alla fine della partita,e li lasciai nel recinto col pallone,mentre io andai al coperto... A un certo punto il vento inizia a rinforzare,così come la pioggia,e decido di andare a mandar dentro la mia"squadra",ma appena rinchiusi faccio per tornare a coperto,e inizia a piovere fortissimo,talmente forte che non riuscivo a vedere un grosso albero che stava a circa dieci metri da me...Il vento soffiava con una forza che non riuscivo ad avanzare,per cui entro nel capannone principale facendo un tragitto più lungo ma più riparato,poi mi metto davanti al portone,dal quale si intravedeva l'albero,che fletteva al punto che credevo che si sarebbe spezzato,volava di tutto,anche qualche finestra staccatasi da una casa diroccata lì vicino...Il rumore dentro il capannone era assordante,e iniziavo ad avere paura per la struttura,ma più che altro per me che vi ero dentro... Poi all'improvviso tutto si ferma...calma totale...Mi ero detto"Caxxo che tempesta!Meno male che è passata!"...Mi avvio a controllare in giro per l'azienda a controllare eventuali danni,ma dopo pochissimi minuti riprendeva a piovere,ad alzarsi ancora il vento,fortissimo come prima,ancora rottami che volavano d'appertutto,al che entro in casa mia,che era più vicina rispetto al capannone,e dalla porta d'ingresso guardo fuori,ancora visibilità ridottissima,ma questa volta il vento spirava nella direzione esattamente opposta! A quel punto pensai ai cicloni,agli uragani,dove chi vi incappa constata la stessa cosa se passa l'"occhio",cioè venti in una direzione,poi calma,poi venti nella direzione opposta...Ma uragani e cicloni sono grossissimi,mentre il periodo vento-calma-vento,nel mio caso durò appena cinque minuti circa,finchè il tutto si esaurì... Non ho mai visto un temporale così forte in vita mia! Ma era davvero un semplice temporale? Premetto che non ho mai visto una tromba d'aria dal vero...Che fosse stata proprio quella,e non l'ho vista proprio perchè c'ero praticamente sotto? Se c'è qualcuno che se ne intende,mi saprebbe dire che cosa è stato?

non zi fa non zi fa non zi fa! Occhio che se il capo-reparto lo viene a sapere,la colpa è tua!

Del resto anch'io,nel mio piccolo,come tantissimi conducenti di mezzi di trasporto,"ascoltano"ciò che il loro mezzo gli"dice"... Non ho mai volato su un aereo di linea,nè con alcuna macchina volante,perciò non avrei idea di quale rumore possa esserci in cabina,ma ho afferrato ciò che hai scritto tu e Ro Grazie

E dopo il topic sulla visibilità,mi è nata la curiosità circa l'acustica nell'abitacolo degli aerei militari,in particolare nei caccia... Siccome anche mentre lavoro all'interno della fabbrica,quindi con trattori accesi e macchinari in funzione,spesso sento i rumori degli aerei che sovrastano quelli ambientali,mi sono chiesto:Visto,anzi,sentito tutto il baccano che fanno,quanto di questo baccano c'è negli abitacoli?D'accordo che i piloti hanno le cuffie dentro i loro caschi,e sicuramente avranno le orecchie ben isolate dai rumori esterni,ma mi chiedo quanti decibel ci siano in cabina,ovvero,se per caso ci fosse un guasto negli interfoni tra pilota e navigatore riuscirebbero a comunicare anche normalmente a voce,oppure dovrebbero strillare come una suocera isterica? Saranno domande banali,ma penso sempre che il bello di chi è curioso di sapere è che finchè il cervello ha un'attività elettrochimica non bisognerebbe mai smettere di farsi domande...