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Come mai? Secondo logica credo che diminuisca anche la velocità,visto che si darebbe per scontato che l'apparato propulsivo è andato,l'aria è più densa,ecc,senza contare che se il pilota riesce a governare un minimo,credo cercherebbe di tenere un po' su il muso,per opporre più resistenza all'aria,e non"infrecciarvisi"(Non mi veniva un termine migliore...)dentro,un po' come fa lo Shuttle quando rientra in atmosfera,a muso alto,ma l'aereo molto meno... "Infrecciarsi"...Ho inventato un neologismo????( )
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Cioè pensi che il motore dell'F-16 si sia fermato? Scusa,ma circa il rumore del Bang mi sento di contraddirti,dato che si sente un bel PA-BANGGG!!!...
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Quindi dopo questa esperienza MAZZA E' ANCORA VIVO!
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si ma da quando è scattato l'allarme a quando hanno intercettato l'aereo sono passati ben 20 minuti... Effettivamente hanno detto che avevano sentito tutto alle 03:40,però considero questi fattori: La distanza tra la zona operazioni,dato che i miei amici sono a sud di Mantova,mentre l'ewok era nella zona di Bolzano,quindi supponiamo che l'F-16 sia decollato da Cervia,si sia messo in rotta per il Trentino,abbia iniziato la salita,abbia superato Mach 1,e tenendo conto della velocità del suono,nonchè che la sveglia dove hanno visto l'orario fosse un po' avanti(Noi operai lo facciamo spesso...),i conti tornerebbero...
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Una mia amica mi ha detto che ieri notte(O l'altro ieri,non ho capito bene)alle 03:40 ha sentito tre Bang sonici che hanno svegliato di soprassalto sia lei che il marito,un figlio di 16 anni e una bimba di 18 mesi. Il figlio dice che dopo i Bang ha sentito il rumore di aerei,anche se affievoliti... Protestavano con me perchè sanno che sono appassionato di aviazione militare...Come se li pilotassi io quegli aerei Se non sbaglio,credo sia vietato,in voli addestrativi,superare mach 1 in orari notturni,perciò mi chiedo se per caso non ci sia stato un decollo su allarme(Scramble),dove per portarsi in zona operazioni bisogna pedalare a tutta birra Oppure un bolide(Meteora)entrato in atmosfera,mentre il rumore di aerei udito dal figlio grande poteva essere causato dal fatto che sopra le loro teste c'è un corridoio di avvicinamento a un aeroporto(Verona-Villafranca) Qualcuno sa qualcosa in merito? Inoltre vorrei approfittare per fare una domanda:Nella zona della Pianura Padana,in particolare sulla verticale di Mantova,quale base aerea sarebbe interessata in caso di decollo su allarme?(Ammesso che non si tratti di segreto militare,ovvio...) Grazie
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Già TORNARE sarà un miracolo...Ghghghghghgh....
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Ma è vero che a qualche pilota e/o navigatore,dopo un'eiezione,hanno dovuto ricorrere all'ausilio di uno psicologo? E perchè nel film non si fa ricorrere Mav a uno psy,invece di far appoggiare(Nella storia)tutto sull'amicizia tra Viper e il padre di Mav?
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Ma se foste VOI al loro posto,perchè imputati,diciamo,di aver detto che Allah non è Allah(Questo già basta per essere uccisi!),credete che vi tratterebbero meglio? Ormai sanno sfruttare bene il nostro "essere paladini della democrazia e della civiltà",e ci sanno marciare a meraviglia per fare i loro por*i comodi...Almeno mi consola che ci sia un posto nel Mondo dove questo non attacca...
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Ma ora mi sorge un dubbio circa un sospetto"blooper"(Errore cinematografico):Siccomela sequenza di eiezione avviene in frazioni di secondo,come fa Maverick a dire tutta la frase"ATTENTO ALLA CALOTTTTTTTTTTTTAAAAAAAAAAAA!!!!!!!"mentre stava scoppiando il cordone esplosivo che la faceva saltare?
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Anch'io sono per la legge del taglione,dato che non si può trattare da civili dei personaggi che civili non sono,dato che ,non capirebbero il perchè li tratteremmo civilmente,e nella loro mente ottusa penserebbero soltanto che abbiamo paura di Allah,di quello che sta scritto nel Corano e di loro stessi,e l'esempio ce lo danno tutti i giorni una buona quantità di immigrati musulmani,che non appena inizi a trattarli un po' bene iniziano ad essere arroganti(E questo lo vedo TUTTI I GIORNI!). Tuttavia non giustifico tutto ciò che fanno i soldati,e non solo USA,e non solo in Iraq o Afghanistan,cioè violenze gratuite,stupri e soprusi verso la popolazione civile(Tempo fa ne parlò anche la stampa,ma tutto è stati insabbiato a regola d'arte...),e in queste mostruosità erano coinvolti anche certi militari italiani,compreso un alto ufficiale...
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Mentre tutti gli altri volano a...marche alterne?
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Quasi quasi lo chiamerei FOOD,visto che sembra se lo stia mangiando,tipo serpente che mangia una pecora...
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JOOOOOOOOOHHHHNNNNNN!!!!!! Se c'è uno che può saperlo non può essere che LUI!
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Sono andato a vederlo:Effettivamente è un versione T,ha anch'esso il muso arancione,ma le scritte sono 40-60... A questo punto,caro Tillo,sono io ad essere curioso,e ti chiedo:Da quei numeri di matricola sapresti dirmi da quale stormo o base proviene?E in più,è possibile anche sapere un po' di storia di quell'esemplare in particolare,ad esempio quando uscì dalle linee di montaggio,chi lo ha pilotato,se ha partecipato a qualche missione degna di nota... A volte,quando mi trovo là ad aspettare la corriera,penso a quando sfrecciava in cielo...
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Quando ti ritrovi un platano vicino all'accendisigari! Scherzi a parte,non immaginavo che l'arresto fosse così"traumatico"... Ma arrestare lo Spillone con i cavi è una manovra d'eccezione oppure è routine? Lo chiedo perchè non so se il fisico dei piloti,peraltro ben addestrati,ne soffra...
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Ce n'è uno,di G-91,che fa da gate-guardian alle scuole medie di Campagnola Emilia(RE),ma non so se sia la versione che cerchi ... Casomai domani faccio un salto con la fotocamera digitale,e se è uno di quelli,te lo posto
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E come fa un pilota ad accorgersi che ha afferrato il cavo?Si accende una qualche spia,oppure ci si affida al"chiappometro"? (Il Chiappometro è un po' come quando guidiamo l'auto e ci accorgiamo che qualcosa non va ancor prima che si accenda una spia,cioè parlo della sensibilità propria nei confronti del mezzo che si sta guidando-pilotando)
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Pur essendo juventino anch'io...Per pietà cristiana...Ieri sera tutti i canali tv erano monopolizzati dal Calcio,ci sono 150000 forum nel web che parlano di Calcio...
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Ma eseguire manovre simili a una quota così bassa deve far parte di qualunque pilota da caccia,oppure sono solo per "reparti speciali"?
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Ma non immagini se passano vicino a uno che fa windsurf,o se agganciassero un aquilone di uno che fa kitesurf?
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Credo sia integrata nella scheda madre Come si fa a verificare,possibilmente senza aprire il PC?
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Allora: S.O. WinMe Antivirus:Norton 2003 aggiornato Firewall:ZoneAlarm 390 Mb RAM HD 80GB di cui circa 60 liberi Connessione ADSL Alice flat Modem Fastrate 100 Stampanti:HP 3820 e Epson Stylus C62 Scanner Canon LIDE 80 Hub USB con alimentatore Servono altre info? Il cugino sarebbe "L'Asino",no?
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Salvaguardia discussioni
speedyGRUNF ha risposto a Maverick1990 nella discussione INFO sito & segnalazione errori
...stardo -
E se dopo per caso trovassero Bin Laden non hanno neanche un petardo?