Sì
su F-16.net utenti preparati che avevano accesso ai manuali dei diversi velivoli USAF/Navy avevano già evidenziato come i dati dimostrassero in parte come le schede tecniche propagandate per l'F-15 fossero quantomeno aleatorie.
Mi pare la comparazione più impietosa fosse per l'F-15E.
Rimane il fatto che della velocità di punta ai pianificatori di missione frega poco.
Mi riferisco nello specifico ai pianificatori israeliani, che praticamente sono stati i precursori della versione E con il loro uso preferito della versione D biposto in operazioni clamorose.
I decisori IDF sembra continuino ad avere una preferenza di bombardieri su 3 (!) linee: F-35 e F-15 che già hanno e sono in ulteriore contemporanea ordinazione oltre agli F-16 Sufa in numeri ragguardevoli in linea che comunque scannano i gatti.
Oltre ai velivoli per la difesa aerea.
Va beh, loro possono e devono permetterselo.